BYD

Njihni Markën

BYD

BYD u themelua në shkurt 1995 dhe e ka selinë në Shenzhen, Provinca Guangdong. Kompania punëson më shumë se 220,000 njerëz dhe operon në katër industri, përkatësisht automobilat, transportin hekurudhor, energjinë e re dhe elektronikën, me të ardhura dhe kapitalizim tregu që tejkalojnë 100 miliardë RMB. BYD është e përkushtuar të përdorë inovacionin teknologjik për të promovuar zhvillimin e qëndrueshëm të shoqërisë njerëzore dhe për të ndihmuar në realizimin e qëllimit të "makut të karbonit dhe neutralitetit të karbonit". Në vitin 2015, BYD iu dha “Çmimi Special i Kombeve të Bashkuara për Energjinë”, çmimi i parë për industrinë e re të energjisë në historinë 70-vjeçare të Kombeve të Bashkuara. “Në vitin 2016, BYD iu dha çmimi Zayed Future Energy Prize për Ndërmarrjet e Mëdha, dhe në vitin 2017, BYD u rendit kompania e pestë kineze më e admiruar nga Revista Fortune. Në vitin 2017, BYD u rendit e pesta në mesin e "Kompanive Kineze më të Admiruara" të revistës Fortune për vitin 2017, duke kryesuar listën e industrisë së automobilave. Në vitin 2020, BYD do të bëhet një nga 100 markat më të vlefshme kineze në listën BrandZ 2020 dhe do të jetë kampioni i markave më të vlefshme kineze në industrinë e automobilave për gjashtë vjet rresht. Në vitin 2023, BYD do të bëhet prodhuesi më i madh i automobilave në Kinë dhe prodhuesi më i madh në botë i automobilave me energji të re, me një vëllim shitjesh prej më shumë se dy milionë njësi globalisht. Aktualisht, modelet kryesore të BYD janë seritë Dynasty dhe seritë Ocean.

Aicar shet makina në dhjetëra vende dhe rajone në mbarë botën. Ne mirëpresim klientët e interesuar të vizitojnë kompaninë tonë, të vizitojnë fabrikën dhe të gjejnë markën e duhur për bashkëpunim. Më poshtë janë modelet e automjeteve BYD që ne shesim.

Bateria e tehut

Bazuar në qeverisjen mjedisore dhe konsideratat e sigurisë së zinxhirit të furnizimit, BYD lançoi Blade Battery me siguri të lartë në mars 2020 përmes integrimit dhe inovacionit të vazhdueshëm mbi bazën e teknologjive të reja të zinxhirit të industrisë së energjisë. Duke adoptuar teknologjinë e fosfatit të hekurit të litiumit, bateria me teh ka një rritje prej 50% në densitetin e energjisë specifike vëllimore, kalon testin më të ashpër të industrisë për të ripërcaktuar standardet e sigurisë së automjeteve elektrike, ka performancë të shkëlqyer në çiklizëm (15,000 herë), ka një jetëgjatësi prej një milion kilometrash dhe nuk përmban nikel, metale dhe kobalt të tjerë. Që nga fillimi i tij në mars 2020, vëllimi i instaluar i fosfatit të hekurit litium, i cili është kryesisht një bateri me teh, është rritur me shpejtësi: në maj 2021, prodhimi njëmujor i baterive me fosfat litium hekuri tejkaloi për herë të parë atë të baterive treshe të litiumit; në korrik, vëllimi i instaluar i baterive njëmujore tejkaloi për herë të parë atë të baterive treshe litium dhe vazhdoi të ruajë avantazhin. BYD me fuqinë e vet për të tërhequr baterinë e energjisë përsëri në kursin e duhur të fosfatit të hekurit litium dhe për të zgjidhur problemin e sigurisë së produktit dhe qafës së rrallë metalike, që bateria e Kinës dhe automjetet me energji të reja të kontribuojnë në zhvillimin e qëndrueshëm.

CTB (qelizë në trup)

Në vitin 2022, BYD lançoi teknologjinë e integrimit të trupit të baterisë CTB (Cell to Body) për të promovuar evolucionin e plotë të e-platformës 3.0 për sa i përket sigurisë, manovrimit dhe komoditetit. Teknologjia CTB bazohet në CTP, duke integruar trupin me sistemin e baterisë, duke evoluar nga struktura sanduiç baterie e CTP në strukturën e të gjithë sanduiçit të automjetit të CTB, duke thjeshtuar strukturën e trupit dhe procesin e prodhimit. Teknologjia CTB është një ndryshim subversiv në modelin tradicional të trupit, i mbështetur nga siguria e brendshme e baterisë së tehut, siguria e baterisë dhe forca strukturore është përmirësuar shumë, në mënyrë që bateria të mos ketë më nevojë të sakrifikojë tregues të tjerë të performancës, duke liruar dizajnin e performancës së automjetit për të luajtur hapësirë, duke përmirësuar ndjeshëm sigurinë e automjetit, trajtimin dhe komoditetin, duke thyer prangat e performancës elektrike të automjetit.

Lehtë me katër katrorë

Platforma e teknologjisë Easysquare është një grup disku i pavarur me katër motorë si thelbi i sistemit të energjisë, nga perceptimi, kontrolli, ekzekutimi i tre dimensioneve rreth karakteristikave të automjeteve me energji të re për një rindërtim të plotë, përmbys plotësisht sistemin e mëparshëm të aftësive të sistemit të energjisë së automjeteve me karburant. Për sa i përket perceptimit, Easysquare merr drejtimin për t'i dhënë lojë të plotë aftësisë së fuqishme të perceptimit të motorëve në anën e rrotave, duke realizuar perceptimin e gjithanshëm të pandërprerë të gjendjes së lëvizjes së automjetit dhe duke kombinuar të dhënat inteligjente të ndjeshmërisë së drejtimit, si kamera, LIDAR, radari i valëve milimetrike, etj., në mënyrë që të sigurojë një bazë të të dhënave të perceptimit dhe vendimmarrjes nën-ekzekutuese. Në lidhjen e kontrollit, platforma e teknologjisë Easysquare mbart një arkitekturë elektronike dhe elektrike shumë sinergjike të platformës qendrore informatike + arkitekturës së kontrollit të domenit. Nëpërmjet gjerësisë së brezit të lartë, vonesës së ulët dhe sigurisë së lartë të automjetit Ethernet, kontrolluesi qendror dhe çdo kontroll domeni mund të ndërveprojnë me njëri-tjetrin në kohë reale për të realizuar kontroll të saktë dhe të larmishëm të katër motorëve përmes një shkalle të lartë sinergjie midis kontrolluesve dhe sensorëve. Në nivelin e ekzekutimit, motorët me katër rrota të pajisura në platformën e teknologjisë Easysquare janë në gjendje të realizojnë lëvizje të pastër të pavarur me katër rrota dhe të kontrollojnë në mënyrë të pavarur dhe të saktë fuqinë e katër rrotave sipas nevojave të skenarëve të drejtimit. Risia gjithëpërfshirëse e tre lidhjeve kryesore të perceptimit, kontrollit dhe ekzekutimit i mundëson Easysquare të ketë tre teknologji kryesore të kontrollit: kontroll të pavarur me katër motorë, kontroll ekstrem kundër rrëshqitjes dhe kontroll të qëndrueshmërisë së trupit, duke krijuar kështu mundësi më të pasura drejtimi.

Teknologjia DM

Teknologjia DM (teknologjia e modalitetit të dyfishtë) është shkurtesa e teknologjisë BYD Dual Mode Plug-in Hybrid, e cila është një teknologji pioniere hibride plug-in. Pas më shumë se 10 vjet akumulimi eksperience dhe përmirësimesh të vazhdueshme teknologjike, BYD ka krijuar një platformë teknologjike hibride me modalitet të dyfishtë me performancë po aq të jashtëzakonshme të fuqisë dhe performancë ekonomike. BYD lançoi platformën e re të teknologjisë DM3.0 në 2018 dhe strategjinë e platformës së dyfishtë DM-p & DM-i në qershor 2020. platforma DM-p fokusohet në performancën e energjisë duke marrë parasysh ekonominë, dhe platforma DM-i është e pajisur me një arkitekturë të re të njësisë së fuqisë me dy motorë që fokusohet në ekonomi duke marrë parasysh dinamikën. në mesin e nëntorit 2020, teknologjia super hibride DM-i e BYD-së Në mes të nëntorit 2020, u zbulua zyrtarisht një nga komponentët thelbësorë të teknologjisë DM-i Super Hybrid të BYD, motori Snapdragon Plug-in 1.5L me efikasitet të lartë. Motori Snapdragon Plug-In 1.5L me efikasitet të lartë është projektuar posaçërisht për teknologjinë DM-i Super Hybrid dhe është zhvilluar me qëllimin e arritjes së konsumit ultra të ulët të karburantit, me një efikasitet termik deri në 43.04%, duke e bërë atë motorin me benzinë ​​termike më efikas në botë, i prodhuar në masë.

ePlatforma 3.0

Më 19 prill 2021, BYD zbuloi ePlatform 3.0 në Ekspozitën Ndërkombëtare të Automobilave në Shangai, e cila ka efikasitet të lartë, siguri, karakteristika estetike dhe vjen me një gjen "inteligjent" dhe do të jetë "djepi i automjetit elektrik të gjeneratës së ardhshme". EV-të e ndërtuara në ePlatform 3.0 mund të zvogëlojnë rezistencën e erës në 0.21, të përshpejtojnë nga zero në 100 në 2.9 sekonda, të kenë një distancë deri në 1,000 kilometra dhe mund të përshkojnë 150 kilometra në 5 minuta me karikim flash. ePlatform 3.0 miraton një arkitekturë të re elektrike dhe elektronike dhe një sistem operativ të automjeteve për të krijuar një sistem bashkëpunimi inteligjent të standardeve të larta për drejtimin e automatizuar të nivelit të lartë dhe skenarë të ndryshëm ndërveprimi. ePlatform 3.0 miraton një arkitekturë të re elektrike dhe elektronike dhe një sistem operativ të automjeteve, i cili mund të krijojë një sistem bashkëpunimi inteligjent të standardeve të larta për drejtimin e automatizuar të nivelit të lartë dhe skena të ndryshme ndërveprimi. Përveç kësaj, ePlatform 3.0 është i pajisur me bateri teh si standard dhe i integruar në trup si një komponent strukturor, i cili dyfishon ngurtësinë përdredhëse të trupit dhe është zhvilluar në përputhje me standardin e sigurisë "Super 5-yje" të sigurisë në përplasje. Si mbrojtës dhe promovues i revolucionit të elektrifikimit të automobilave, BYD do të ndajë të gjitha teknologjitë e platformës elektronike me homologët e saj globalë të automobilave, do të përshpejtojë industrializimin e automjeteve elektrike dhe së bashku do të shtyjë valën e elektrifikimit në një lartësi të re.

Sistemi Inteligjent i Lidhjes në Internet DiLink

Sistemi Inteligjent i Lidhjes me Internetin DiLink i BYD është një kabinë inteligjente katër-dimensionale që integron "hardware, softuer, ekologji dhe telefon celular", duke u fokusuar te përdoruesi si qendër, afër nevojave të përdoruesit dhe duke marrë "Ndryshe, LinkMore" si koncept thelbësor të markës. Me "Different, LinkMore" si konceptin kryesor të markës, ajo përqafon ekologjinë me cilësi të lartë, zgjeron zakonet e përdorimit të telefonave celularë, thellon përvojën e kontrollit të makinës dhe u ofron përdoruesve jo vetëm teknologjinë e zezë, por edhe teknologjinë e ngrohtë. Ekrani i parë inteligjent rrotullues në botë, 100% i pajtueshëm me ekosistemin e celularëve, i jep kabinës inteligjente përmbajtje më të pasur. Çelësi i makinës NFC i celularit të parë në industri, çelësi Bluetooth dhe çelësi i shërbimit cloud formojnë një çelës dixhital për të gjithë skenën dhe funksioni i fuqishëm i shërbimit cloud, mprehtësia, dezinfektimi në distancë me temperaturë të lartë dhe sterilizimi lejojnë që të realizohen më shumë funksione në celular. Në gusht 2021, u lançua BYD DiLink 4.0 (5G) Intelligent Systemlink (4.0G) dhe Internet Connection 5 (4.0G). një DiLink 5 (5G) është një kënaqësi e pakufizuar "më e zgjuar, më efikase, më humane" e kabinës inteligjente, me teknologjinë XNUMXG, ndërfaqen e re të përdoruesit dhe pikat e tjera të forta të produktit kryesor në industri, me të njëjtën periudhë të lançimit të audios Danner të personalizuar në nivel HiFi, duke zhbllokuar më shumë skenarë makinash, në mënyrë që përdoruesit të mund të shijojnë jetën e qetë dhe të qetë.

0 +

Marka

0 +

Modele Auto

0 +

vendet

0 +

Klientët

Mund të na gjeni në

EMAIL

john@aicarglobal.com

WhatsApp

+ 86 15161169607

LOKACIONI

Porti Ndërkombëtar Kibernetik Nanjing, rrethi Xuanwu, Nanjing, Provinca Jiangsu

Le të kontaktojmë