FAW
FAW
CHINA FAW GROUP CO., LTD. (shkurtim për FAW), më parë China First Automobile Works, i ka rrënjët e saj që nga 15 korriku i vitit 1953, kur filloi ndërtimi i uzinës së saj të parë të montimit. FAW është një nga prodhuesit më të vjetër dhe më të mëdhenj të automobilave në Kinë, me një kapital të regjistruar prej 35.4 miliardë juanësh dhe një total prej 457.83 miliardë juanësh.
Selia qendrore e FAW ndodhet në qytetin verior të Kinës, Changchun, në provincën Jilin, dhe fabrikat e prodhimit ndodhen në provincat Jilin, Liaoning dhe Heilongjiang të Kinës verilindore, në provincën Shandong dhe bashkinë Tianjin të Kinës lindore, në rajonin autonom Guangxi Zhuang dhe provincën Hainan të Kinës jugore, si dhe në provincën Sichuan dhe provincën Yunnan të Kinës jugperëndimore. Grupi përfshin markat Hongqi, Bestune dhe Jiefang, dhe biznesi i tij kryesor mbulon gjithashtu sipërmarrjet e përbashkëta dhe bashkëpunimin e jashtëm, bizneset në zhvillim, bizneset e huaja dhe ekosistemin industrial.
Selia qendrore e FAW është përgjegjëse drejtpërdrejt për funksionimin dhe zhvillimin e markës premium Hongqi, ndërkohë që kryen menaxhim strategjik ose financiar të bizneseve të tjera, në mënyrë që të krijojë një sistem të ri operacionesh dhe menaxhimi të përqendruar te tregu dhe të orientuar drejt klientit.
FAW ka krijuar një plan global të R&D dhe ka organizuar një ekip global të R&D me më shumë se 5,000 teknologë të nivelit të lartë. Sistemi i R&D është i pranishëm në nëntë rajone të tre vendeve në botë, duke u përqendruar në inovacione dhe përparime në dizajnin pionier, automjetet me energji të re, inteligjencën artificiale, aplikimin 5G, materialet dhe proceset e reja dhe prodhimin inteligjent.
Aicar shet makina në dhjetëra vende dhe rajone anembanë botës. Ne i mirëpresim klientët e interesuar të vizitojnë kompaninë tonë, të vizitojnë fabrikën dhe të gjejnë markën e duhur për bashkëpunim. Më poshtë janë modelet e automjeteve FAW që ne po shesim.
Teknologjia e Qelizës së Karburantit me Hidrogjen dhe Performancës në Temperaturë të Ulët
FAW e Kinës udhëhoqi zhvillimin e standardit të parë në botë të grupit "Metodat e Testimit të Performancës Mjedisore të Automjeteve Elektrike me Qeliza Karburanti në Temperaturë të Ulët" (T/CSAE 418-2025) dhe së bashku me 18 njësi mbushi boshllëkun e industrisë së testimit të temperaturës së ulët për automjetet me qeliza karburanti. Kjo teknologji zgjidh problemin e ndezjes së ftohtë të qelizave të karburantit me hidrogjen në mjedis ekstrem të ftohtë -30℃, dhe fuqia e sistemit arrin 100kW (mund të zgjerohet në 300kW) dhe zbatohet në kamionët e rinj të Jiefang me energji të rëndë, gjë që promovon funksionimin e besueshëm të automjeteve komerciale me hidrogjen në zona me temperaturë të ulët dhe ndihmon në zbatimin e strategjisë së "karbonit të dyfishtë".
Lideri i Jiefang - Teknologjia e Automjeteve Tregtare me Drejtim Inteligjent
Përmes kompanisë së përbashkët “Zhitou Technology”, FAW Jiefang ka lançuar automjetin e parë komercial me drejtim inteligjent të nivelit L2 të prodhuar në masë në botë, i cili integron bashkimin me shumë sensorë dhe sistemin e vendimmarrjes me inteligjencë artificiale, duke realizuar saktësi pozicionimi në nivel centimetri (≤5cm) dhe kontroll të saktë të automjetit (≤10cm) në skenarë portuale. Planifikon të zbarkojë kamionë të rëndë vetëdrejtues të nivelit L4 brenda pesë viteve për të promovuar përmirësimin inteligjent të logjistikës dhe transportit, dhe tashmë ka marrë 1,000 porosi për të fuqizuar zgjidhjet globale të transportit inteligjent.
Sistemi Hibrid i Menaxhimit Termik
Patenta e sistemit hibrid të menaxhimit termik të zhvilluar në mënyrë të pavarur nga FAW (CN222698307U) realizon menaxhimin bashkëpunues të nxehtësisë së motorit dhe baterisë duke integruar shkëmbyesin e nxehtësisë EGR, ngrohësin PTC dhe valvulën solenoid inteligjente. Sistemi mbështet funksionimin efikas në diapazonin e plotë të temperaturës nga -40°C deri në 50°C, zvogëlon konsumin e energjisë me më shumë se 15%, zvogëlon numrin e pjesëve me 30%, optimizon ndjeshëm koston dhe kompleksitetin e sistemit dhe zbatohet në modelet hibride si Red Flag H5 PHEV.
1785 “Arkitektura e Strategjisë së Teknologjisë Territoriale”
Me tetë drejtime kryesore si "elektrifikimi dhe lidhja inteligjente e rrjetit" si thelb, FAW ndërton një rrugë teknologjike me faza: R.Flag 1.0 (2023) për të realizuar arkitekturën SOA + baterinë CTP; R.Flag 2.0 (2026) për të vendosur baterinë CTC + kontrollin e plotë të linjës. Vendosja e baterisë CTC + shasia e kontrollit të plotë të linjës; R.Flag 3.0 (2030) për të pushtuar arkitekturën e integrimit të reve të automjeteve me bateri tërësisht të ngurtë + inteligjencën artificiale. Strategjia mbulon 21 teknologji kryesore si tre sisteme elektrike dhe kontroll inteligjent, duke mbështetur përsëritjen teknologjike të markave të tilla si Red Flag dhe Jiefang.
Teknologji Prodhimi e Lehtë dhe e Gjelbër
Duke u mbështetur në Qendrën e Përbashkët të Kërkim-Zhvillimit Sino-Gjerman, FAW aplikon materiale kompozite me fibra karboni, lidhje alumini me rezistencë të lartë dhe materiale të tjera për të ulur peshën e të gjithë automjetit me 15% deri në 20%, dhe E-HS9 i Red Flag përdor një karroceri hibride çelik-alumini, me ngurtësi rrotulluese që arrin 60,000 Nm/gradë. Në të njëjtën kohë, kompania po ndërton "fabrika pa mbeturina" dhe baza prodhimi me pothuajse zero karbon (siç është Fabrika e Prosperitetit Red Flag), e cila do të zvogëlojë karbonin me më shumë se 300,000 ton në vitin 2024 përmes gjenerimit të energjisë fotovoltaike (duke gjeneruar 290 milionë kWh në vit) dhe optimizimit të procesit.
Marka
Modele Auto
vendet
Klientët
Mund të na gjeni në
john@aicarglobal.com
+ 86 15161169607
LOKACIONI
Porti Ndërkombëtar Kibernetik Nanjing, rrethi Xuanwu, Nanjing, Provinca Jiangsu