Dizajni i jashtëm
Beijing BJ60 ende ruan dizajnin e fortë të modelit të familjes, por për shkak se çmimi pozicionohet në tregun 200-300,000 juanë, stili nuk është më thjesht i fortë, duke shtuar një dizajn të efektshëm. Rrjeta qendrore e makinës së re adopton një dizajn me pesë vrima dhe mbështjell në mënyrë perfekte grupin e fenerëve në dizajnin e rrjetës qendrore, dhe llambat e mjegullës në pjesën e poshtme të makinës, gjithashtu kujdesen për temën e rrjetës qendrore. Makina e re do të pajiset me një modalitet mirëseardhjeje dhe një gjuhë inteligjente ndërvepruese të dritës.
Ana e trupit, që të kujton shumë Prado, edhe pse makina nuk shitet më në Kinë, por BJ60 rishpiki klasiken, duke përfshirë edhe bishtin e rrotës rezervë të 'çantës së shkollës'. Dimensionet e automjetit, gjatësia, gjerësia dhe lartësia e tij ishin 5040/1955/1925 mm, baza e rrotave 2820 mm, duke pozicionuar një SUV mesatar-të madh. E gjithë makina duket shumë e madhe, këndi i afrimit 30 gradë, këndi i nisjes 24 gradë, hapësira minimale e ngarkuar plotësisht nga toka prej 215 mm, thellësia maksimale e kalimit prej 750 mm, e pajisur me rrota 18 ose 20 inç, goma AT janë gjithashtu të disponueshme.
Pjesa e pasme e automjetit, llambat e pasme duken si déjà vu, të ngjashme me dizajnin e modelit familjar, dekorimi i kromit i parakolpit të pasëm tregon një strukturë të cilësisë së lartë, bishti është një rrotë rezervë klasike e jashtme, ndërsa dera e pasme përdor një anë. -lloji i hapjes, i cili është i përshtatshëm në një masë të caktuar për hapjen e derës së pasme.
Dizajn i brendshem
Krahasuar me modelet e mëparshme, brendësia e BJ60 i kushton më shumë vëmendje komoditetit, duke ruajtur një stil të caktuar të fortë, por përmes një sërë elementësh dekorativë për të dobësuar dizajnin e fortë. Për shembull, tastiera qendrore përfshin një model maje mali të pasur artistikisht me një sfond boje pianoje, ndërsa një sasi e madhe mbështjellëse lëkure përdoret gjithashtu në sipërfaqen e tastierës qendrore.
Ekrani i kontrollit qendror lundrues ka 12.8 inç dhe përfshin një sërë funksionesh si imazhi panoramik, shasia transparente, regjistruesi i makinës, WeChat dhe aplikacionet, ndërsa grupi i plotë i instrumenteve LCD ka 10.25 inç dhe mburret me një pasqyrë me pamje të pasme.
Për sa i përket veçorive komforte, makina vjen me timon me ngrohje, sediljen kryesore të shoferit me mbështetëse për këmbët dhe memorien e sediljeve, sediljet e përparme me rregullim elektrik në 12 drejtime, ngrohje, ventilim dhe masazh, si dhe mbështetëse koke aero. Sediljet e pasme gjithashtu do të ajrosen, ngrohen dhe masazhohen, dhe pjesa e brendshme do të pajiset me ndriçim ambienti në 256 ngjyra, xham të laminuar në pjesën e përparme dhe një sistem audio me 12 altoparlantë me një amplifikues të jashtëm nën emrin e markës Yanfaris.
powertrain
Makina fuqizohet nga një sistem hibrid i lehtë i përbërë nga një motor 2.0T + motor 48V me një fuqi maksimale prej 196 kW dhe një çift rrotullues maksimal prej 406 Nm. Ajo vjen me një rezervuar karburanti 85 litra dhe ka një pozicion rimbushjeje nën-depozitë 35 litra. Sistemi i transmisionit do të përputhet me një kuti ingranazhesh manuale me 8 shpejtësi, e pajisur me një sistem me katër rrota me ndarje të kohës, i cili mund të kalohet elektronikisht në modalitetet 2H, 4H dhe 4L, dhe sistemi i të gjithë terrenit ATS mbështet zgjedhjen e nëntë mënyra drejtimi. Veç kësaj, makina e re ka gjithashtu një trup pa ngarkesë dhe është e pajisur me tre bravë, para, qendra dhe mbrapa, në të cilat ndarësi mund të përforcojë çift rrotullues me 2.54 herë.
| 2023 Pekin BJ60 2.0T Edicioni Ekzekutiv | 2023 Beijing BJ60 2.0T Millennium Edition 5-vendësh | 2023 Pekin BJ60 2.0T Millennium Edition 7 sedilje | 2023 Pekin BJ60 2.0T Pride Edition | 2022 Pekin BJ60 2.0T Edicioni i fundjavës me pesë ulëse | 2022 Beijing BJ60 2.0T Edition May Day 5-vendësh | 2022 Pekin BJ60 2.0T Edicioni i 1 Majit Shtatë Vende | 2022 Pekin BJ60 2.0T Edicioni i njëmbëdhjetë me pesë ulëse | 2022 Pekin BJ60 2.0T Eleven Edition Shtatëvendësh | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Informata themelore | |||||||||
| Disponueshmëri | 2023.04 | 2023.09 | 2023.09 | 2023.04 | 2022.11 | 2022.11 | 2022.11 | 2022.11 | 2022.11 |
| klasa e automjetit | SUV me madhësi të mesme | SUV me madhësi të mesme | SUV me madhësi të mesme | SUV me madhësi të mesme | SUV me madhësi të mesme | SUV me madhësi të mesme | SUV me madhësi të mesme | SUV me madhësi të mesme | SUV me madhësi të mesme |
| Gjatësia*Gjerësia* Lartësia (mm) | 5040 * 1955 * 1925 | 5040 * 1955 * 1925 | 5040 * 1955 * 1925 | 5040 * 1955 * 1925 | 5040 * 1955 * 1925 | 5040 * 1955 * 1925 | 5040 * 1955 * 1925 | 5040 * 1955 * 1925 | 5040 * 1955 * 1925 |
| Lloji i energjisë | benzinë | benzinë + sistem hibrid i lehtë 48V | benzinë + sistem hibrid i lehtë 48V | Sistem hibrid i lehtë benzinë + 48V | Sistem hibrid i lehtë benzinë + 48V | Sistem hibrid i lehtë benzinë + 48V | Sistem hibrid i lehtë benzinë + 48V | Sistem hibrid i lehtë benzinë + 48V | Sistem hibrid i lehtë benzinë + 48V |
| standard mjedisor | Vendi 6 | Vendi 6 | Vendi 6 | Vendi 6 | Vendi 6 | Vendi 6 | Vendi 6 | Vendi 6 | Vendi 6 |
| motor | 2.0T / 267 kf / 4 cilindra në linjë | 2.0T / 163 kf / inline-4 | 2.0T / 163 kf / inline-4 | 2.0T / 267 kf / 4 cilindra në linjë | 2.0T / 267 kf / 4 cilindra në linjë | 2.0T / 267 kf / 4 cilindra në linjë | 2.0T / 267 kf / 4 cilindra në linjë | 2.0T / 267 kf / 4 cilindra në linjë | 2.0T / 267 kf / 4 cilindra në linjë |
| Fuqia maksimale (kW) | 196 | 120 | 120 | 196 | 196 | 196 | 196 | 196 | 196 |
| Çift rrotullues maksimal (Nm) | 406 | 400 | 400 | 406 | 406 | 406 | 406 | 406 | 406 |
| Numri i ingranazheve | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 |
| transmetim | transmetim i automatizuar manual (p.sh. furnizimi me gaz dhe energji elektrike) | transmetim i automatizuar manual (p.sh. furnizimi me gaz dhe energji elektrike) | transmetim i automatizuar manual (p.sh. furnizimi me gaz dhe energji elektrike) | transmetim i automatizuar manual (p.sh. furnizimi me gaz dhe energji elektrike) | transmetim i automatizuar manual (p.sh. furnizimi me gaz dhe energji elektrike) | transmetim i automatizuar manual (p.sh. furnizimi me gaz dhe energji elektrike) | transmetim i automatizuar manual (p.sh. furnizimi me gaz dhe energji elektrike) | transmetim i automatizuar manual (p.sh. furnizimi me gaz dhe energji elektrike) | transmetim i automatizuar manual (p.sh. furnizimi me gaz dhe energji elektrike) |
| Shpejtësia maksimale (km / orë) | 180 | 160 | 160 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
| Konsumi i karburantit të kombinuar WLTC (L/100 km) | 9.5 | 8.7 | 8.7 | 9.5 | 9.5 | 9.5 | 9.5 | 9.5 | 9.5 |
| Politika e garancisë | Pesë vjet ose 150,000 kilometra | Pesë vjet ose 150,000 kilometra | Pesë vjet ose 150,000 kilometra | Pesë vjet ose 150,000 kilometra | Pesë vjet ose 150,000 kilometra | Pesë vjet ose 150,000 kilometra | Pesë vjet ose 150,000 kilometra | Pesë vjet ose 150,000 kilometra | Pesë vjet ose 150,000 kilometra |
| trupi i automobilit | |||||||||
| Gjatësia (mm) | 5040 | 5040 | 5040 | 5040 | 5040 | 5040 | 5040 | 5040 | 5040 |
| Gjerësia (mm) | 1955 | 1955 | 1955 | 1955 | 1955 | 1955 | 1955 | 1955 | 1955 |
| Lartësia (mm) | 1925 | 1925 | 1925 | 1925 | 1925 | 1925 | 1925 | 1925 | 1925 |
| Baza e rrotave (mm) | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 |
| Baza e rrotave të përparme (mm) | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 |
| Baza e rrotave të pasme (mm) | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 |
| Pesha (kg) | 2295 | 2400 | 2450 | 2295 | 2295 | 2295 | 2320 | 2295 | 2320 |
| Vëllimi i dhomës së bagazhit (L) | 969-1640 | - | - | 969-1640 | 969-1640 | 969-1640 | 972-1836 | 969-1640 | 972-1836 |
| Vëllimi i rezervuarit të karburantit (L) | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 |
| Numri i dyerve (pc) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Numri i vendeve (pc) | 5 | 5 | 7 | 5 | 5 | 5 | 7 | 5 | 7 |
| motor | |||||||||
| Zhvendosja (mL) | 1997 | 1968 | 1968 | 1997 | 1997 | 1997 | 1997 | 1997 | 1997 |
| Modeli i Motorit | - | 4F20TC30 | 4F20TC30 | - | 4K31TD | 4K31TD | 4K31TD | 4K31TD | 4K31TD |
| Kuajfuqi maksimale (Ps) | 267 | 163 | 163 | 267 | 267 | 267 | 267 | 267 | 267 |
| Fuqia maksimale (kW) | 196 | 120 | 120 | 196 | 196 | 196 | 196 | 196 | 196 |
| Çift rrotullues maksimal (Nm) | 406 | 400 | 400 | 406 | 406 | 406 | 406 | 406 | 406 |
| cilindër (motor) | Inline 4 cilindra | Inline 4 cilindra | Inline 4 cilindra | Inline 4 cilindra | Inline 4 cilindra | Inline 4 cilindra | Inline 4 cilindra | Inline 4 cilindra | Inline 4 cilindra |
| Auto start/stop motor | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| pozicioni i motorit | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier |
| Formulari i marrjes | turbocharged | turbocharged | turbocharged | turbocharged | turbocharged | turbocharged | turbocharged | turbocharged | turbocharged |
| treni i valvulave | bosht me gunga të dyfishtë sipër | bosht me gunga të dyfishtë sipër | bosht me gunga të dyfishtë sipër | bosht me gunga të dyfishtë sipër | bosht me gunga të dyfishtë sipër | bosht me gunga të dyfishtë sipër | bosht me gunga të dyfishtë sipër | bosht me gunga të dyfishtë sipër | bosht me gunga të dyfishtë sipër |
| Metoda e vajosjes | injeksion direkt | injeksion direkt | injeksion direkt | injeksion direkt | injeksion direkt | injeksion direkt | injeksion direkt | injeksion direkt | injeksion direkt |
| Materiali i cilindrit | i pashkruar | shkritore hekuri | shkritore hekuri | i pashkruar | i pashkruar | i pashkruar | i pashkruar | i pashkruar | i pashkruar |
| klasa e karburantit | 92 # | 0# | 0# | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # |
| standard mjedisor | Vendi 6 | Vendi 6 | Vendi 6 | Vendi 6 | Vendi 6 | Vendi 6 | Vendi 6 | Vendi 6 | Vendi 6 |
| Shasia/drejtimi | |||||||||
| Forma e drejtimit | me katër rrota | me katër rrota | me katër rrota | me katër rrota | me katër rrota | me katër rrota | me katër rrota | me katër rrota | me katër rrota |
| Lloji i pezullimit të përparmë | Pezullim i pavarur i dyfishtë | Pezullim i pavarur i dyfishtë | Pezullim i pavarur i dyfishtë | Pezullim i pavarur i dyfishtë | Pezullim i pavarur i dyfishtë | Pezullim i pavarur i dyfishtë | Pezullim i pavarur i dyfishtë | Pezullim i pavarur i dyfishtë | Pezullim i pavarur i dyfishtë |
| Lloji i pezullimit të pasmë | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | Pezullim i pavarur me shumë lidhje |
| Formulari i ndihmës së drejtimit | asistencë e energjisë elektrike | asistencë e energjisë elektrike | asistencë e energjisë elektrike | asistencë e energjisë elektrike | asistencë e energjisë elektrike | asistencë e energjisë elektrike | asistencë e energjisë elektrike | asistencë e energjisë elektrike | asistencë e energjisë elektrike |
| mënyra peristaltike | - | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| Rrotat/Frenat | |||||||||
| Lloji i frenave para/prapa | Lloji i tabakasë me ventilim | Lloji i tabakasë me ventilim | Lloji i tabakasë me ventilim | Lloji i tabakasë me ventilim | Lloji i tabakasë me ventilim | Lloji i tabakasë me ventilim | Lloji i tabakasë me ventilim | Lloji i tabakasë me ventilim | Lloji i tabakasë me ventilim |
| Lloji i frenave të parkimit | parkim elektronik | parkim elektronik | parkim elektronik | parkim elektronik | parkim elektronik | parkim elektronik | parkim elektronik | parkim elektronik | parkim elektronik |
| Specifikimi i gomave të përparme | 265 / 65 R18 | 265 / 65 R18 | 265 / 65 R18 | 265 / 65 R18 | 265 / 65 R18 | 265 / 65 R18 | 265 / 65 R18 | 275 / 50 R20 | 275 / 50 R20 |
| Specifikimi i gomave të pasme | 265 / 65 R18 | 265 / 65 R18 | 265 / 65 R18 | 265 / 65 R18 | 265 / 65 R18 | 265 / 65 R18 | 265 / 65 R18 | 275 / 50 R20 | 275 / 50 R20 |
| Materiali i rrotave | alumin | alumin | alumin | alumin | alumin | alumin | alumin | alumin | alumin |
| Specifikimi i gomave rezervë | Madhësia e plotë | Madhësia e plotë | Madhësia e plotë | Madhësia e plotë | Madhësia e plotë | Madhësia e plotë | Madhësia e plotë | Madhësia e plotë | Madhësia e plotë |
| Karakteristikat e sigurisë aktive / pasive | |||||||||
| ABS kundër bllokimit | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Shpërndarja e forcës së frenimit (EBD/CBC etj.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ndihma e frenimit (BA/EBA/BAS etj.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Kontrolli i tërheqjes (ASR/TCS/TRC etj.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Kontrolli i Stabilitetit (ESC/ESP/DSC etj.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Sistemet aktive të frenimit/sigurisë | - | ● | ● | - | - | ● | ● | ● | ● |
| ndihma për bashkim | - | ● | ● | - | - | ● | ● | ● | ● |
| Sistemi i ndihmës për mbajtjen e korsisë | - | ● | ● | - | - | ● | ● | ● | ● |
| paralajmërimi i nisjes së korsisë | - | ● | ● | - | - | ● | ● | ● | ● |
| Njohja e sinjalistikës së trafikut rrugor | - | ● | ● | - | - | ● | ● | ● | ● |
| Sinjalizim i dyerve të hapura DOW | - | ● | ● | - | - | ● | ● | ● | ● |
| airbag i përparmë i shkarkimit | :: airbag i shoferit | :: airbag i shoferit | :: airbag i shoferit | :: airbag i shoferit | :: airbag i shoferit | :: airbag i shoferit | :: airbag i shoferit | :: airbag i shoferit | :: airbag i shoferit |
| ●Airbag i pasagjerit | ●Airbag i pasagjerit | ●Airbag i pasagjerit | ●Airbag i pasagjerit | ●Airbag i pasagjerit | ●Airbag i pasagjerit | ●Airbag i pasagjerit | ●Airbag i pasagjerit | ●Airbag i pasagjerit | |
| ●Airbagët anësor | ●Airbagët anësor | ●Airbagët anësor | ●Airbagët anësor | ●Airbagët anësor | ●Airbagët anësor | ●Airbagët anësor | ●Airbagët anësor | ●Airbagët anësor | |
| ●Airbagët e kokës (perde ajri) | ●Airbagët e kokës (perde ajri) | ●Airbagët e kokës (perde ajri) | ●Airbagët e kokës (perde ajri) | ●Airbagët e kokës (perde ajri) | ●Airbagët e kokës (perde ajri) | ●Airbagët e kokës (perde ajri) | ●Airbagët e kokës (perde ajri) | ||
| Airbagët e pasmë | - | ●Airbagët e kokës (perde ajri) | ●Airbagët e kokës (perde ajri) | ●Airbagët e kokës (perde ajri) | ●Airbagët e kokës (perde ajri) | ●Airbagët e kokës (perde ajri) | ●Airbagët e kokës (perde ajri) | ●Airbagët e kokës (perde ajri) | ●Airbagët e kokës (perde ajri) |
| Pajisje për zbulimin e presionit të gomave | ●Afisho | ●Afisho | ●Afisho | ●Afisho | ●Afisho | ●Afisho | ●Afisho | ●Afisho | ●Afisho |
| Përkujtues për rripin e sigurimit | ●Shoferi kryesor | ● Automjeti i plotë | ● Automjeti i plotë | ●Shoferi kryesor | ●Shoferi kryesor | ● Automjeti i plotë | ●Shoferi kryesor | ● Automjeti i plotë | ●Shoferi kryesor |
| ●Pasagjer | ●Pasagjer | ●Pasagjer | ●Pasagjer | ●Pasagjer | |||||
| Mbajtëse për fëmijë ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Paralajmërim për përplasje përpara | - | ● | ● | - | - | ● | ● | ● | ● |
| Sistemi Anti-Rollover | - | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| Konfigurimet ndihmëse/manipuluese | |||||||||
| radar parkimi | ● Posto | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara |
| ● Posto | ● Posto | ● Posto | ● Posto | ● Posto | ● Posto | ● Posto | ● Posto | ||
| Video për ndihmën e shoferit | ● Kamera rezervë | ●Imazhi panoramik 360 gradë | ●Imazhi panoramik 360 gradë | ● Kamera rezervë | ● Kamera rezervë | ●Imazhi panoramik 360 gradë | ●Imazhi panoramik 360 gradë | ●Imazhi panoramik 360 gradë | ●Imazhi panoramik 360 gradë |
| Shasi transparente/imazh 540 gradë | - | ● | ● | - | - | ● | ● | ● | ● |
| kontrolli i lundrimit | ●Cruise control | ●Lundërrim i përshtatshëm me të gjitha shpejtësitë | ●Lundërrim i përshtatshëm me të gjitha shpejtësitë | ●Cruise control | ●Cruise control | ●Lundërrim i përshtatshëm me të gjitha shpejtësitë | ●Lundërrim i përshtatshëm me të gjitha shpejtësitë | ●Lundërrim i përshtatshëm me të gjitha shpejtësitë | ●Lundërrim i përshtatshëm me të gjitha shpejtësitë |
| Ndërrimi i mënyrës së drejtimit | :: Fushata | :: Fushata | :: Fushata | :: Fushata | :: Fushata | :: Fushata | :: Fushata | :: Fushata | :: Fushata |
| :: Ekonomi | :: Ekonomi | :: Ekonomi | :: Ekonomi | :: Ekonomi | :: Ekonomi | :: Ekonomi | :: Ekonomi | :: Ekonomi | |
| :: Standard/komfort | :: Standard/komfort | :: Standard/komfort | :: Standard/komfort | :: Standard/komfort | :: Standard/komfort | :: Standard/komfort | :: Standard/komfort | :: Standard/komfort | |
| :: Bora | :: Bora | :: Bora | :: Bora | :: Bora | :: Bora | :: Bora | :: Bora | :: Bora | |
| ● Jashtë rrugës | ● Jashtë rrugës | ● Jashtë rrugës | ● Jashtë rrugës | ● Jashtë rrugës | ● Jashtë rrugës | ● Jashtë rrugës | ● Jashtë rrugës | ● Jashtë rrugës | |
| pjerrësi e madhe dhe zbritje e ngadaltë | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ndihmë për mbajtjen e kodrave | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| parkim automatik | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| parkim automatik | - | ● | ● | - | - | ● | ● | ● | ● |
| Diferencial me rrëshqitje të kufizuar/Bllokim diferencial | - | ● | ● | ● | ○ | ● | ● | ● | ● |
| Sistemi i sensorëve të valëzimit | - | ● | ● | - | - | - | - | ● | ● |
| Niveli i asistuar i drejtimit | - | ●L2 | ●L2 | - | - | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| Konfigurimet e jashtme/kundër vjedhjes | |||||||||
| dritat e dritareve | - | ●Çative panoramike e hapur | ●Çative panoramike e hapur | ●Çative panoramike e hapur | ●Çative panoramike e hapur | ●Çative panoramike e hapur | ●Çative panoramike e hapur | ●Çative panoramike e hapur | ●Çative panoramike e hapur |
| raft çatie | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Mbështetëse për këmbët anësore | ● E rregulluar | ○Motorizuar | ○Motorizuar | ● E rregulluar | ○Motorizuar | ○Motorizuar | ○Motorizuar | ● Elektrik | ● Elektrik |
| ● E rregulluar | ● E rregulluar | ● E rregulluar | ● E rregulluar | ● E rregulluar | |||||
| Lloji i çelësit | ●Çelësi në distancë | ●Çelësi në distancë | ●Çelësi në distancë | ●Çelësi në distancë | ●Çelësi në distancë | ●Çelësi në distancë | ●Çelësi në distancë | ●Çelësi në distancë | ●Çelësi në distancë |
| ● Tasti Bluetooth | ● Tasti Bluetooth | ● Tasti Bluetooth | ● Tasti Bluetooth | ● Tasti Bluetooth | ● Tasti Bluetooth | ● Tasti Bluetooth | ● Tasti Bluetooth | ||
| Hyrja pa çelës | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Sistemi i fillimit pa çelës | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Funksioni i nisjes në distancë | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Mbyllje qendrore në makinë | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| imobilizator elektronik | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Konfigurimi i brendshëm | |||||||||
| Materiali i timonit | ● Lëkurë | ● Lëkurë | ● Lëkurë | ● Lëkurë | ● Lëkurë | ● Lëkurë | ● Lëkurë | ● Lëkurë | ● Lëkurë |
| Rregullimi i timonit | ● Manual | ● Manual | ● Manual | ● Manual | ● Manual | ● Manual | ● Manual | ● Manual | ● Manual |
| E rregullueshme lart e poshtë | E rregullueshme lart e poshtë | E rregullueshme lart e poshtë | E rregullueshme lart e poshtë | E rregullueshme lart e poshtë | E rregullueshme lart e poshtë | E rregullueshme lart e poshtë | E rregullueshme lart e poshtë | E rregullueshme lart e poshtë | |
| Para dhe mbrapa e rregullueshme | Para dhe mbrapa e rregullueshme | Para dhe mbrapa e rregullueshme | Para dhe mbrapa e rregullueshme | Para dhe mbrapa e rregullueshme | Para dhe mbrapa e rregullueshme | Para dhe mbrapa e rregullueshme | Para dhe mbrapa e rregullueshme | Para dhe mbrapa e rregullueshme | |
| Funksionet e timonit | :: Multifunksionalitet | ●Ngrohje | ●Ngrohje | :: Multifunksionalitet | :: Multifunksionalitet | ●Ngrohje | ●Ngrohje | ●Ngrohje | ●Ngrohje |
| :: Multifunksionalitet | :: Multifunksionalitet | :: Multifunksionalitet | :: Multifunksionalitet | :: Multifunksionalitet | :: Multifunksionalitet | ||||
| mbështetëse krahu qendror | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara |
| ● Posto | ● Posto | ● Posto | ● Posto | ● Posto | ● Posto | ● Posto | ● Posto | ● Posto | |
| Forma e ndërrimit të ingranazheve | - | ●Ndërrimi elektronik i marsheve | ●Ndërrimi elektronik i marsheve | - | ●Ndërrimi elektronik i marsheve | ●Ndërrimi elektronik i marsheve | ●Ndërrimi elektronik i marsheve | ●Ndërrimi elektronik i marsheve | ●Ndërrimi elektronik i marsheve |
| Pasqyrë e maskës me maskë dielli | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Madhësia e instrumentit të kristalit të lëngshëm | 10.25 në. | 10.25 në. | 10.25 në. | 10.25 në. | 10.25 në. | 10.25 në. | 10.25 në. | 10.25 në. | 10.25 në. |
| Ekrani HUD Head-Up | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● |
| Regjistrues i integruar i makinës | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| reduktimi aktiv i zhurmës | - | ● | ● | - | - | - | - | ● | ● |
| Funksioni i karikimit me valë për telefonat celularë | - | ● Rreshti i parë | ● Rreshti i parë | - | - | ● Rreshti i parë | ● Rreshti i parë | ● Rreshti i parë | ● Rreshti i parë |
| Pajisje inteligjente | |||||||||
| Numri i radarëve tejzanor | :: 4 | :: 12 | :: 12 | :: 8 | :: 8 | :: 12 | :: 12 | :: 12 | :: 12 |
| tapiceri | |||||||||
| Materiali i sediljes | :: Lëkurë imituese | :: Lëkurë imituese | :: Lëkurë imituese | :: Lëkurë imituese | :: Lëkurë imituese | :: Lëkurë imituese | :: Lëkurë imituese | :: Lëkurë imituese | :: Lëkurë imituese |
| Funksioni kryesor i sediljes së shoferit | - | :: Kujtesa | :: Kujtesa | - | - | :: Kujtesa | :: Kujtesa | :: Kujtesa | :: Kujtesa |
| ○ Ventilim | ○ Ventilim | ○ Ventilim | ○ Ventilim | :: Ventilim | :: Ventilim | ||||
| ○Masazh | ○Masazh | ○Masazh | ○Masazh | :: Masazh | :: Masazh | ||||
| ●Ngrohje | ●Ngrohje | ●Ngrohje | ●Ngrohje | ●Ngrohje | ●Ngrohje | ||||
| Funksioni i sediljes së pasagjerit | - | ○ Ventilim | ○ Ventilim | - | - | ○ Ventilim | ○ Ventilim | :: Ventilim | :: Ventilim |
| ○Masazh | ○Masazh | ○Masazh | ○Masazh | :: Masazh | :: Masazh | ||||
| ●Ngrohje | ●Ngrohje | ●Ngrohje | ●Ngrohje | ●Ngrohje | ●Ngrohje | ||||
| Funksioni i sediljes së pasme | - | ○ Ventilim | ○ Ventilim | - | - | ○ Ventilim | ○ Ventilim | :: Ventilim | :: Ventilim |
| ○Masazh | ○Masazh | ○Masazh | ○Masazh | :: Masazh | :: Masazh | ||||
| ●Ngrohje | ●Ngrohje | ●Ngrohje | ●Ngrohje | ●Ngrohje | ●Ngrohje | ||||
| Rregullimi elektrik i sediljes | ●Shoferi kryesor | ●Shoferi kryesor | ●Shoferi kryesor | ●Shoferi kryesor | ●Shoferi kryesor | ●Shoferi kryesor | ●Shoferi kryesor | ●Shoferi kryesor | ●Shoferi kryesor |
| ●Pasagjer | ●Pasagjer | ●Pasagjer | ●Pasagjer | ●Pasagjer | ●Pasagjer | ●Pasagjer | ●Pasagjer | ||
| Rregullim integral i sediljes kryesore të shoferit | ●Para dhe pas | ●Para dhe pas | ●Para dhe pas | ●Para dhe pas | ●Para dhe pas | ●Para dhe pas | ●Para dhe pas | ●Para dhe pas | ●Para dhe pas |
| ●Shpinat | ●Shpinat | ●Shpinat | ●Shpinat | ●Shpinat | ●Shpinat | ●Shpinat | ●Shpinat | ●Shpinat | |
| :: Lartë dhe ulët | ●I lartë/I ulët (4 drejtimesh) | ●I lartë/I ulët (4 drejtimesh) | :: Lartë dhe ulët | ●I lartë/I ulët (4 drejtimesh) | ●I lartë/I ulët (4 drejtimesh) | ●I lartë/I ulët (4 drejtimesh) | ●I lartë/I ulët (4 drejtimesh) | ●I lartë/I ulët (4 drejtimesh) | |
| Rregullim i pjesshëm i sediljes kryesore të shoferit | ● Bel | ○ Pushimi i këmbëve | ○ Pushimi i këmbëve | ● Bel | :: Bel (4 drejtime) | ○ Pushimi i këmbëve | ○ Pushimi i këmbëve | ●Pushimet e këmbëve | ●Pushimet e këmbëve |
| :: Bel (4 drejtime) | :: Bel (4 drejtime) | :: Bel (4 drejtime) | :: Bel (4 drejtime) | :: Bel (4 drejtime) | :: Bel (4 drejtime) | ||||
| Rregullimi i përgjithshëm i sediljes së pasagjerit | ●Para dhe pas | ●Para dhe pas | ●Para dhe pas | ●Para dhe pas | ●Para dhe pas | ●Para dhe pas | ●Para dhe pas | ●Para dhe pas | ●Para dhe pas |
| ●Shpinat | ●Shpinat | ●Shpinat | ●Shpinat | ●Shpinat | ●Shpinat | ●Shpinat | ●Shpinat | ●Shpinat | |
| ●I lartë/I ulët (4 drejtimesh) | ●I lartë/I ulët (4 drejtimesh) | :: Lartë dhe ulët | ●I lartë/I ulët (4 drejtimesh) | ●I lartë/I ulët (4 drejtimesh) | ●I lartë/I ulët (4 drejtimesh) | ●I lartë/I ulët (4 drejtimesh) | ●I lartë/I ulët (4 drejtimesh) | ||
| Rregullimi i pjesshëm i sediljes së pasagjerit | - | :: Bel (4 drejtime) | :: Bel (4 drejtime) | ● Bel | :: Bel (4 drejtime) | :: Bel (4 drejtime) | :: Bel (4 drejtime) | :: Bel (4 drejtime) | :: Bel (4 drejtime) |
| Rregullimi i sediljeve në rreshtin e dytë | ●Këndi i rregullueshëm | ●Këndi i rregullueshëm | ●Këndi i rregullueshëm | ●Këndi i rregullueshëm | ●Këndi i rregullueshëm | ●Këndi i rregullueshëm | ●Këndi i rregullueshëm | ●Këndi i rregullueshëm | ●Këndi i rregullueshëm |
| ●Ulje proporcionale | ●Ulje proporcionale | ● Lëvizja e sediljes | ●Ulje proporcionale | ●Ulje proporcionale | ●Ulje proporcionale | ● Lëvizja e sediljes | ●Ulje proporcionale | ● Lëvizja e sediljes | |
| ●Ulje proporcionale | ●Ulje proporcionale | ●Ulje proporcionale | |||||||
| Butona të rregullueshëm të sediljes së pasagjerit në pjesën e pasme | - | ● | ● | - | - | ● | ● | ● | ● |
| Mbajtës i kupës së pasme | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Rreshti i tretë i sediljeve | - | - | ● | - | - | - | ● | - | ● |
| Paraqitja e sediljeve | - | - | 2002-3-2 | - | - | - | 2002-3-2 | - | 2002-3-2 |
| multimedial | |||||||||
| Ekran i madh me ngjyra në tastierën qendrore | - | ● LCD me prekje | ● LCD me prekje | - | ● LCD me prekje | ● LCD me prekje | ● LCD me prekje | ● LCD me prekje | ● LCD me prekje |
| sistemi i navigimit satelitor | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Lundrimi në ekranin e informacionit të rrugës | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Thirrjet e ndihmës në rrugë | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Bluetooth/Telefon makine | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Lidhja e telefonit celular / harta | - | ●Lidhja e fabrikës / harta | ●Lidhja e fabrikës / harta | ●Lidhja e fabrikës / harta | ●Lidhja e fabrikës / harta | ●Lidhja e fabrikës / harta | ●Lidhja e fabrikës / harta | ●Lidhja e fabrikës / harta | ●Lidhja e fabrikës / harta |
| Emri i markës së audios | - | Infinity Yan Fei Li Si | Infinity Yan Fei Li Si | - | - | - | - | Infinity Yan Fei Li Si | Infinity Yan Fei Li Si |
| Numri i altoparlantëve audio | 6 | 12 | 12 | 9 | 9 | 9 | 9 | 12 | 12 |
| Sistemi i kontrollit të njohjes së zërit | - | - | - | :: Sisteme multimediale | :: Sisteme multimediale | :: Sisteme multimediale | :: Sisteme multimediale | :: Sisteme multimediale | :: Sisteme multimediale |
| :: Navigacion | :: Navigacion | :: Navigacion | :: Navigacion | :: Navigacion | :: Navigacion | ||||
| :: Telefoni | :: Telefoni | :: Telefoni | :: Telefoni | :: Telefoni | :: Telefoni | ||||
| :: Kondicioner | :: Kondicioner | :: Kondicioner | :: Kondicioner | :: Kondicioner | :: Kondicioner | ||||
| ●Çatinë e diellit | ●Çatinë e diellit | ●Çatinë e diellit | ●Çatinë e diellit | ●Çatinë e diellit | ●Çatinë e diellit | ||||
| Madhësia e ekranit qendror | - | ●12.8 inç | ●12.8 inç | - | ●12.8 inç | ●12.8 inç | ●12.8 inç | ●12.8 inç | ●12.8 inç |
| Rrjetet 4G/5G | - | ●4G | ●4G | - | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G |
| telematike | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Azhurnimi i OTA-s | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Mbështetja e ndërfaqes | ● Porta USB | ● Porta USB | ● Porta USB | ● Porta USB | ● Porta USB | ● Porta USB | ● Porta USB | ● Porta USB | ● Porta USB |
| ●Portë e tipit C | ●Portë e tipit C | ●Portë e tipit C | ●Portë e tipit C | ●Portë e tipit C | ●Portë e tipit C | ●Portë e tipit C | ●Portë e tipit C | ●Portë e tipit C | |
| Numri i porteve USB/Type-C | - | :: 3 para/2 mbrapa | :: 3 para/2 mbrapa | - | :: 3 para/2 mbrapa | :: 3 para/2 mbrapa | :: 3 para/2 mbrapa | :: 3 para/2 mbrapa | :: 3 para/2 mbrapa |
| Mbështetja e energjisë | - | Furnizimi me energji 12 V për ndarjen e bagazhit | Furnizimi me energji 12 V për ndarjen e bagazhit | Furnizimi me energji 12 V për ndarjen e bagazhit | Furnizimi me energji 12 V për ndarjen e bagazhit | Furnizimi me energji 12 V për ndarjen e bagazhit | Furnizimi me energji 12 V për ndarjen e bagazhit | Furnizimi me energji 12 V për ndarjen e bagazhit | Furnizimi me energji 12 V për ndarjen e bagazhit |
| ndriçimi (skena). | ●Furnizim me energji 220V/230V | ●Furnizim me energji 220V/230V | ●Furnizim me energji 220V/230V | ●Furnizim me energji 220V/230V | ●Furnizim me energji 220V/230V | ●Furnizim me energji 220V/230V | ●Furnizim me energji 220V/230V | ●Furnizim me energji 220V/230V | |
| drita e ulët (fenerët) | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| drita e lartë (fenerët) | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| Dritat LED gjatë ditës | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Rreze të larta dhe të ulëta përshtatëse | - | ● | ● | - | - | ● | ● | ● | ● |
| Fenerët e rregullueshëm | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Fenerët automatikë | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Feneri i vonuar i fikur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| dritat e përparme të mjegullës (të një automjeti) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| drita ndihmëse e drejtimit | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ndriçimi i ambientit të brendshëm | - | ● | ● | - | - | ● | ● | ● | ● |
| Xhami/Pasqyra | |||||||||
| dritare elektrike | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara |
| ● Posto | ● Posto | ● Posto | ● Posto | ● Posto | ● Posto | ● Posto | ● Posto | ● Posto | |
| Ngritja e dritares me një prekje | ● Rreshti i parë | ● Automjeti i plotë | ● Automjeti i plotë | ● Automjeti i plotë | ● Automjeti i plotë | ● Automjeti i plotë | ● Automjeti i plotë | ● Automjeti i plotë | ● Automjeti i plotë |
| Dorezë kundër kapjes së dritares | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| pasqyrë e pasme | ●Rregullimi i motorizuar | ●Rregullimi i motorizuar | ●Rregullimi i motorizuar | ●Rregullimi i motorizuar | ●Rregullimi i motorizuar | ●Rregullimi i motorizuar | ●Rregullimi i motorizuar | ●Rregullimi i motorizuar | ●Rregullimi i motorizuar |
| :: Palosja elektrike | :: Palosja elektrike | :: Palosja elektrike | :: Palosja elektrike | :: Palosja elektrike | :: Palosja elektrike | :: Palosja elektrike | :: Palosja elektrike | :: Palosja elektrike | |
| ●Ngrohje | :: Kujtesa | :: Kujtesa | ●Ngrohje | ●Ngrohje | :: Kujtesa | :: Kujtesa | :: Kujtesa | :: Kujtesa | |
| ●Palosje automatike për mbylljen e makinës | ●Ngrohje | ●Ngrohje | ●Palosje automatike për mbylljen e makinës | ●Palosje automatike për mbylljen e makinës | ●Ngrohje | ●Ngrohje | ●Ngrohje | ●Ngrohje | |
| ●Palosje automatike për mbylljen e makinës | ●Palosje automatike për mbylljen e makinës | ●Palosje automatike për mbylljen e makinës | ●Palosje automatike për mbylljen e makinës | ●Palosje automatike për mbylljen e makinës | ●Palosje automatike për mbylljen e makinës | ||||
| ●Kthimi automatik poshtë | ●Kthimi automatik poshtë | ●Kthimi automatik poshtë | ●Kthimi automatik poshtë | ●Kthimi automatik poshtë | ●Kthimi automatik poshtë | ||||
| pasqyrë e pasme | ●Automatik kundër shkëlqimit | ●Automatik kundër shkëlqimit | ●Automatik kundër shkëlqimit | ●Automatik kundër shkëlqimit | ●Automatik kundër shkëlqimit | ●Automatik kundër shkëlqimit | ●Automatik kundër shkëlqimit | ●Automatik kundër shkëlqimit | ●Automatik kundër shkëlqimit |
| ●Pasqyra e pasme me transmetim | ●Pasqyra e pasme me transmetim | ●Pasqyra e pasme me transmetim | ●Pasqyra e pasme me transmetim | ●Pasqyra e pasme me transmetim | ●Pasqyra e pasme me transmetim | ||||
| Funksionet e xhamit | - | - | - | - | - | - | - | :: Izolues zëri me shumë shtresa | :: Izolues zëri me shumë shtresa |
| ● Privatësia në anën e pasme | ● Privatësia në anën e pasme | ||||||||
| Lustrim akustik me shumë shtresa për dritaret anësore | - | - | - | - | - | - | - | ● Rreshti i parë | ● Rreshti i parë |
| fshirëse induktive | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Kondicionerë/frigoriferë | |||||||||
| Metoda e kontrollit të ajrit të kondicionuar | ● Kontroll automatik | ● Kontroll automatik | ● Kontroll automatik | ● Kontroll automatik | ● Kontroll automatik | ● Kontroll automatik | ● Kontroll automatik | ● Kontroll automatik | ● Kontroll automatik |
| Kondicioner individual në pjesën e pasme | - | ● | ● | - | - | ● | ● | ● | ● |
| ndenja e pasme e ajrit | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Kontrolli i zonës së temperaturës | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Filtrimi PM2.5 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Plotësoni formularin për të marrë një ofertë biznesi
Bëni pyetjen tuaj tani dhe merrni një përgjigje brenda një dite pune.












































Vlerësime
Nuk ka komente ende.