Dizajni i jashtëm
Bestune B70 ndjek rrugën e thjeshtësisë dhe atmosferës, duket mjaft elegante, pjesa e përparme nuk ka ato dekorime të sofistikuara, atmosfera e grilës qendrore është e qëndrueshme, zbukurimet e brendshme me vija të mëdha horizontale rrisin ndjesinë e modës, por gjithashtu zgjerojnë gjerësinë vizuale. Të dyja anët e grupit të dritave të përparme janë të ngushta, efekti i ndriçimit të natës është i mirë, dritat e përparme përdoren gjithashtu përmes dizajnit, bashkimi i qendrës dhe logos së makinës, duke krijuar një ndjesi teknologjie dhe ndjesie cilësie të lartë.
Linjat anësore të karrocerisë janë të thjeshta dhe të lëmuara, vija e drejtë dhe e mprehtë e belit nga përpara deri në pjesën e pasme, e shoqëruar me formën rrëshqitëse të pasme të bishtit, duke shtuar një ndjesi sportive. Skajet e dritareve janë të dekoruara me krom, gjë që rrit ndjesinë e cilësisë, dhe rrotat me shumë rreze poshtë forcojnë tensionin vizual dhe rrisin ndjesinë e klasit të të gjithë makinës. Dimensionet e karrocerisë në gjatësi, gjerësi dhe lartësi ishin 4855x1840x1455 mm, baza e rrotave prej 2800 mm, në një vend mjaft të bollshëm, shkalla e rrotullimit të makinës është gjithashtu relativisht e lartë.
Pamja e pasme, dritat e pasme përdoren gjithashtu përmes dizajnit, të cilat pasqyrohen te grupi i dritave të përparme, zbukurimi me logon e markës në mes, duke rritur shumë njohjen e automjetit, me paraqitjen e shkarkimit poshtë, duke nxjerrë në pah atmosferën sportive në të njëjtën kohë pa humbur thjeshtësinë e atmosferës.
Dizajn i brendshem
Sa i përket makinës, dizajni i brendshëm është gjithashtu i thjeshtë dhe bujar, dizajni i konsolës qendrore nxjerr në pah ndjenjën e hierarkisë, përmes vrimave të ajrit të kondicionuar, pjesës së poshtme të dekorimit të kromit, për të rritur ndjesinë e cilësisë. Ekrani qendror i kontrollit është i anuar nga ana e shoferit për operim të lehtë, dhe makina ka navigim GPS të integruar, njohje inteligjente të zërit, mbështetje për rrjetëzimin e makinës, përmirësim OTA, pikë interneti WiFi, telekomandë me aplikacion celular dhe përvoja të tjera inteligjente, gjë që e bën të lehtë operimin.
Vendet e prekshme brenda makinës janë të mbështjella në thelb me materiale të buta, duke u dhënë njerëzve një ndjesi ngrohtësie dhe rehatie, dhe shfrytëzimi i hapësirës brenda makinës është mjaft i mjaftueshëm, me shumë ndarje magazinimi, është shumë i përshtatshëm për të vendosur telefona celularë, gota dhe objekte të tjera.
Falë përmasave të gjera të karrocerisë së makinës së klasit B, hapësira e Bestune B70 është shumë e bollshme, hapësira e përparme për këmbët është e bollshme, lartësia prej 175 cm e hyrjes në makinë, hapësira e përparme për kokën mund të ketë 1 grusht dhe 3 gishta, hapësira e kokës së rreshtit të dytë mund të ketë pothuajse dy grushte, maja e kokës nuk do të ndihet e shtypur, hapësira e këmbëve është gjithashtu relativisht e bollshme. Dhe paketa e sediljes së makinës është e mirë, e butë dhe e fortë, e moderuar, e butë dhe delikate në prekje, dhe ofron një larmi procesi qepjeje, duke u dukur më cilësore.
Fuqija
Bestune B2024 i vitit 70 ofron dy versione fuqie, 1.5T dhe 2.0T. 1.5T përputhet me një transmision me 7 shpejtësi të lagësht me dy tufë, me një fuqi maksimale prej 124 kW (169 kf), një çift rrotullues maksimal prej 258 Nm dhe një konsum karburanti prej 6.8L për 100 kilometra, që është i moderuar për sa i përket performancës së fuqisë, por kostoja e përdorimit të përditshëm nuk është shumë e lartë; nëse jeni duke kërkuar për një performancë të lartë fuqie, rekomandohet të zgjidhni versionin 2.0T. Ai mund të përmbushë kërkesën më të lartë për fuqi të të gjithëve.
| 2025 Bestune B70 Dragon Edition 1.5T Premium | 2025 vB70 Dragon Edition 1.5T Kënaqshme | 2025 Bestune B70 Dragon Shine Edition 1.5T Shijoni të Personalizuar | 2025 vB70 Dragon Edition 1.5T Comfort | 2025 Bestune B70 Dragon Edition 1.5T me dy kthesa Black Knight | 2025 Bestune B70 Dragon Shine Edition 1.5T me dy kthetra Black Knight | Bestune B2024 Dragon Edition 70T Leader i vitit 1.5 | 2024 Bestune B70 Dragon Edition 1.5T Lead Leap | 2024 Bestune B70 i Modifikuar i Gjeneratës së 4-të 2.0T Leader Edition | Navigatori Bestune B2024 i Gjeneratës së 70-të 4T i vitit 2.0 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Informata themelore | ||||||||||
| Disponueshmëri | 2024.09 | 2024.09 | 2025.02 | 2024.09 | 2024.12 | 2024.12 | 2024.04 | 2024.04 | 2024.04 | 2024.04 |
| klasa e automjetit | Hatchback me madhësi të mesme | Hatchback me madhësi të mesme | Hatchback me madhësi të mesme | Hatchback me madhësi të mesme | Hatchback me madhësi të mesme | Hatchback me madhësi të mesme | Hatchback me madhësi të mesme | Hatchback me madhësi të mesme | Hatchback me madhësi të mesme | Hatchback me madhësi të mesme |
| Gjatësia*Gjerësia* Lartësia (mm) | 4810 * 1840 * 1455 | 4810 * 1840 * 1455 | 4810 * 1840 * 1455 | 4810 * 1840 * 1455 | 4855 * 1840 * 1455 | 4810 * 1840 * 1455 | 4855 * 1840 * 1455 | 4855 * 1840 * 1455 | 4855 * 1840 * 1455 | 4855 * 1840 * 1455 |
| Lloji i energjisë | benzinë | benzinë | benzinë | benzinë | benzinë | benzinë | benzinë | benzinë | benzinë | benzinë |
| standard mjedisor | Vendi 6 | Vendi 6 | Vendi 6 | Vendi 6 | Vendi 6 | Vendi 6 | Vendi 6 | Vendi 6 | Vendi 6 | Vendi 6 |
| motor | 1.5T / 169 kf / 4 cilindra në linjë | 1.5T / 169 kf / 4 cilindra në linjë | 1.5T / 169 kf / 4 cilindra në linjë | 1.5T / 169 kf / 4 cilindra në linjë | 1.5T / 169 kf / 4 cilindra në linjë | 1.5T / 169 kf / 4 cilindra në linjë | 1.5T / 169 kf / 4 cilindra në linjë | 1.5T / 169 kf / 4 cilindra në linjë | 2.0T / 224 kf / inline-4 | 2.0T / 224 kf / inline-4 |
| Fuqia maksimale (kW) | 124 | 124 | 124 | 124 | 124 | 124 | 124 | 124 | 165 | 165 |
| Çift rrotullues maksimal (Nm) | 258 | 258 | 258 | 258 | 258 | 258 | 258 | 258 | 340 | 340 |
| Numri i ingranazheve | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 6 | 6 |
| transmetim | Transmision i lagësht me tufë të dyfishtë | Transmision i lagësht me tufë të dyfishtë | Transmision i lagësht me tufë të dyfishtë | Transmision i lagësht me tufë të dyfishtë | Transmision i lagësht me tufë të dyfishtë | Transmision i lagësht me tufë të dyfishtë | Transmision i lagësht me tufë të dyfishtë | Transmision i lagësht me tufë të dyfishtë | transmetimi automatik | transmetimi automatik |
| Shpejtësia maksimale (km / orë) | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 230 | 230 |
| Konsumi i kombinuar i karburantit NEDC (L/100 km) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Konsumi i karburantit të kombinuar WLTC (L/100 km) | 6.7 | 6.9 | 6.7 | 6.9 | 6.8 | 6.9 | 6.8 | 6.8 | 7.1 | 7.1 |
| Politika e garancisë | Tre vjet ose 100,000 kilometra | Tre vjet ose 100,000 kilometra | Tre vjet ose 100,000 kilometra | Tre vjet ose 100,000 kilometra | Tre vjet ose 100,000 kilometra | Tre vjet ose 100,000 kilometra | Tre vjet ose 100,000 kilometra | Tre vjet ose 100,000 kilometra | Tre vjet ose 100,000 kilometra | Tre vjet ose 100,000 kilometra |
| trupi i automobilit | ||||||||||
| Gjatësia (mm) | 4810 | 4810 | 4810 | 4810 | 4855 | 4810 | 4855 | 4855 | 4855 | 4855 |
| Gjerësia (mm) | 1840 | 1840 | 1840 | 1840 | 1840 | 1840 | 1840 | 1840 | 1840 | 1840 |
| Lartësia (mm) | 1455 | 1455 | 1455 | 1455 | 1455 | 1455 | 1455 | 1455 | 1455 | 1455 |
| Baza e rrotave (mm) | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 |
| Baza e rrotave të përparme (mm) | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 |
| Baza e rrotave të pasme (mm) | 1585 | 1585 | 1585 | 1585 | 1585 | 1585 | 1585 | 1585 | 1585 | 1585 |
| Pesha (kg) | 1485 | 1485 | 1485 | 1485 | 1485 | 1485 | 1485 | 1485 | 1540 | 1540 |
| Masa maksimale e ngarkesës së plotë (kg) | 1935 | 1935 | 1935 | 1935 | 1935 | 1935 | 1935 | 1935 | 1990 | 1990 |
| Vëllimi i dhomës së bagazhit (L) | 440-930 | 440-930 | 440-930 | 440-930 | 440-930 | 440-930 | 440-930 | 440-930 | 440-930 | 440-930 |
| Vëllimi i rezervuarit të karburantit (L) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Numri i dyerve (pc) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Numri i vendeve (pc) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Këndi i afrimit (°) | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 |
| Këndi i nisjes (°) | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 |
| motor | ||||||||||
| Zhvendosja (mL) | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1989 | 1989 |
| Modeli i Motorit | CA4GB15TD-30 | CA4GB15TD-30 | CA4GB15TD-30 | CA4GB15TD-30 | CA4GB15TD-30 | CA4GB15TD-30 | CA4GB15TD-30 | CA4GB15TD-30 | CA4GC20TD-36 | CA4GC20TD-36 |
| Kuajfuqi maksimale (Ps) | 169 | 169 | 169 | 169 | 169 | 169 | 169 | 169 | 224 | 224 |
| Fuqia maksimale (kW) | 124 | 124 | 124 | 124 | 124 | 124 | 124 | 124 | 165 | 165 |
| Fuqia maksimale neto (kW) | 118 | 118 | 118 | 118 | 118 | 118 | 118 | 118 | 160 | 160 |
| Shpejtësia maksimale e fuqisë (rpm) | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 |
| Çift rrotullues maksimal (Nm) | 258 | 258 | 258 | 258 | 258 | 258 | 258 | 258 | 340 | 340 |
| Shpejtësia maksimale e çift rrotullues (rpm) | 1500-4350 | 1500-4350 | 1500-4350 | 1500-4350 | 1500-4350 | 1500-4350 | 1500-4350 | 1500-4350 | 1650-4500 | 1650-4500 |
| cilindër (motor) | Inline 4 cilindra | Inline 4 cilindra | Inline 4 cilindra | Inline 4 cilindra | Inline 4 cilindra | Inline 4 cilindra | Inline 4 cilindra | Inline 4 cilindra | Inline 4 cilindra | Inline 4 cilindra |
| Auto start/stop motor | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| pozicioni i motorit | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier |
| Formulari i marrjes | turbocharged | turbocharged | turbocharged | turbocharged | turbocharged | turbocharged | turbocharged | turbocharged | turbocharged | turbocharged |
| treni i valvulave | bosht me gunga të dyfishtë sipër | bosht me gunga të dyfishtë sipër | bosht me gunga të dyfishtë sipër | bosht me gunga të dyfishtë sipër | bosht me gunga të dyfishtë sipër | bosht me gunga të dyfishtë sipër | bosht me gunga të dyfishtë sipër | bosht me gunga të dyfishtë sipër | Bosht me gunga të dyfishta | Bosht me gunga të dyfishta |
| Metoda e vajosjes | injeksion direkt | injeksion direkt | injeksion direkt | injeksion direkt | injeksion direkt | injeksion direkt | injeksion direkt | injeksion direkt | injeksion direkt | injeksion direkt |
| Materiali i cilindrit | shkritore hekuri | shkritore hekuri | shkritore hekuri | shkritore hekuri | shkritore hekuri | shkritore hekuri | shkritore hekuri | shkritore hekuri | alumin | alumin |
| klasa e karburantit | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 95 # | 95 # |
| standard mjedisor | Vendi 6 | Vendi 6 | Vendi 6 | Vendi 6 | Vendi 6 | Vendi 6 | Vendi 6 | Vendi 6 | Vendi 6 | Vendi 6 |
| Shasia/drejtimi | ||||||||||
| Forma e drejtimit | makinë përpara | makinë përpara | makinë përpara | makinë përpara | makinë përpara | makinë përpara | makinë përpara | makinë përpara | makinë përpara | makinë përpara |
| Lloji i pezullimit të përparmë | Pezullim i pavarur MacPherson | Pezullim i pavarur MacPherson | Pezullim i pavarur MacPherson | Pezullim i pavarur MacPherson | Pezullim i pavarur MacPherson | Pezullim i pavarur MacPherson | Pezullim i pavarur MacPherson | Pezullim i pavarur MacPherson | Pezullim i pavarur MacPherson | Pezullim i pavarur MacPherson |
| Lloji i pezullimit të pasmë | Pezullim jo i pavarur i rrezeve të rrotullimit | Pezullim jo i pavarur i rrezeve të rrotullimit | Pezullim jo i pavarur i rrezeve të rrotullimit | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | Pezullim i pavarur me shumë lidhje |
| Formulari i ndihmës së drejtimit | asistencë e energjisë elektrike | asistencë e energjisë elektrike | asistencë e energjisë elektrike | asistencë e energjisë elektrike | asistencë e energjisë elektrike | asistencë e energjisë elektrike | asistencë e energjisë elektrike | asistencë e energjisë elektrike | asistencë e energjisë elektrike | asistencë e energjisë elektrike |
| Rrotat/Frenat | ||||||||||
| Lloji i frenave para/prapa | Lloji i diskut të ventiluar / Lloji i diskut | Lloji i diskut të ventiluar / Lloji i diskut | Lloji i diskut të ventiluar / Lloji i diskut | Lloji i diskut të ventiluar / Lloji i diskut | Lloji i diskut të ventiluar / Lloji i diskut | Lloji i diskut të ventiluar / Lloji i diskut | Lloji i diskut të ventiluar / Lloji i diskut | Lloji i diskut të ventiluar / Lloji i diskut | Lloji i diskut të ventiluar / Lloji i diskut | Lloji i diskut të ventiluar / Lloji i diskut |
| Lloji i frenave të parkimit | parkim elektronik | parkim elektronik | parkim elektronik | parkim elektronik | parkim elektronik | parkim elektronik | parkim elektronik | parkim elektronik | parkim elektronik | parkim elektronik |
| Specifikimi i gomave të përparme | 225 / 50 R18 | 225 / 50 R18 | 225 / 50 R18 | 225 / 50 R18 | 225 / 45 R19 | 225 / 45 R19 | 225 / 45 R19 | 225 / 45 R19 | 225 / 45 R19 | 225 / 45 R19 |
| Specifikimi i gomave të pasme | 225 / 50 R18 | 225 / 50 R18 | 225 / 50 R18 | 225 / 50 R18 | 225 / 45 R19 | 225 / 45 R19 | 225 / 45 R19 | 225 / 45 R19 | 225 / 45 R19 | 225 / 45 R19 |
| Materiali i rrotave | alumin | alumin | alumin | alumin | alumin | alumin | alumin | alumin | alumin | alumin |
| Specifikimi i gomave rezervë | Jo me madhësi të plotë | Jo me madhësi të plotë | Jo me madhësi të plotë | Jo me madhësi të plotë | Jo me madhësi të plotë | Jo me madhësi të plotë | Jo me madhësi të plotë | Jo me madhësi të plotë | Jo me madhësi të plotë | Jo me madhësi të plotë |
| Karakteristikat e sigurisë aktive / pasive | ||||||||||
| ABS kundër bllokimit | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Shpërndarja e forcës së frenimit (EBD/CBC etj.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ndihma e frenimit (BA/EBA/BAS etj.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Kontrolli i tërheqjes (ASR/TCS/TRC etj.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Kontrolli i Stabilitetit (ESC/ESP/DSC etj.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Sistemet aktive të frenimit/sigurisë | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● | ● |
| ndihma për bashkim | - | - | ○ | ● | - | ● | - | - | - | ● |
| Sistemi i ndihmës për mbajtjen e korsisë | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● | ● |
| Përqendrimi i korsisë | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● | ● |
| paralajmërimi i nisjes së korsisë | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● | ● |
| Njohja e sinjalistikës së trafikut rrugor | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● | ● |
| Sinjalizim i dyerve të hapura DOW | - | - | ○ | ● | - | ● | - | - | - | ● |
| airbag i përparmë i shkarkimit | :: airbag i shoferit | :: airbag i shoferit | :: airbag i shoferit | :: airbag i shoferit | :: airbag i shoferit | :: airbag i shoferit | :: airbag i shoferit | :: airbag i shoferit | :: airbag i shoferit | :: airbag i shoferit |
| ●Airbag i pasagjerit | ●Airbag i pasagjerit | ●Airbag i pasagjerit | ●Airbag i pasagjerit | ●Airbag i pasagjerit | ●Airbag i pasagjerit | ●Airbag i pasagjerit | ●Airbag i pasagjerit | ●Airbag i pasagjerit | ●Airbag i pasagjerit | |
| ●Airbagët anësor | ●Airbagët anësor | ●Airbagët anësor | ●Airbagët anësor | ●Airbagët anësor | ●Airbagët anësor | ●Airbagët anësor | ●Airbagët anësor | |||
| ●Airbagët e kokës (perde ajri) | ||||||||||
| Airbagët e pasmë | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ●Airbagët e kokës (perde ajri) |
| Pajisje për zbulimin e presionit të gomave | ● Alarmet | ● Alarmet | ● Alarmet | ● Alarmet | ● Alarmet | ● Alarmet | ● Alarmet | ● Alarmet | ● Alarmet | ● Alarmet |
| Përkujtues për rripin e sigurimit | ●Sedilja kryesore e shoferit | ●Sedilja kryesore e shoferit | ●Sedilja kryesore e shoferit | ●Sedilja kryesore e shoferit | ● Rreshti i parë | ●Sedilja kryesore e shoferit | ● Rreshti i parë | ● Rreshti i parë | ● Rreshti i parë | ● Automjeti i plotë |
| Mbajtëse për fëmijë ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Paralajmërim për përplasje përpara | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● | ● |
| Paralajmërim për përplasjen e pasme | - | - | ○ | ● | - | ● | - | - | - | ● |
| Konfigurimet ndihmëse/manipuluese | ||||||||||
| radar parkimi | ● Posto | ● Posto | ● Posto | ●Përpara | ● Posto | ●Përpara | ● Posto | ● Posto | ● Posto | ●Përpara |
| ● Posto | ● Posto | ● Posto | ||||||||
| Video për ndihmën e shoferit | ● Kamera rezervë | ● Kamera rezervë | ● Kamera rezervë | ●Imazhi panoramik 360 gradë | ● Kamera rezervë | ●Imazhi panoramik 360 gradë | ● Kamera rezervë | ●Imazhi panoramik 360 gradë | ●Imazhi panoramik 360 gradë | ●Imazhi panoramik 360 gradë |
| Shasi transparente/imazh 540 gradë | - | - | - | ● | - | ● | - | ● | ● | ● |
| Sistemi i paralajmërimit në anën e pasme të automjetit | - | - | ○ | ● | - | ● | - | - | - | ● |
| kontrolli i lundrimit | ●Cruise control | ●Cruise control | ●Cruise control | ●Cruise control | ●Cruise control | ●Cruise control | ●Cruise control | ●Lundërrim i përshtatshëm me të gjitha shpejtësitë | ●Lundërrim i përshtatshëm me të gjitha shpejtësitë | ●Lundërrim i përshtatshëm me të gjitha shpejtësitë |
| Ndërrimi i mënyrës së drejtimit | :: Fushata | :: Fushata | :: Fushata | :: Fushata | :: Fushata | :: Fushata | :: Fushata | :: Fushata | :: Fushata | :: Fushata |
| :: Standard/komfort | :: Standard/komfort | :: Standard/komfort | :: Standard/komfort | :: Standard/komfort | :: Standard/komfort | :: Standard/komfort | :: Standard/komfort | :: Standard/komfort | :: Standard/komfort | |
| ndihmë për mbajtjen e kodrave | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| parkim automatik | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Niveli i asistuar i drejtimit | - | - | - | - | - | - | - | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| Konfigurimet e jashtme/kundër vjedhjes | ||||||||||
| dritat e dritareve | ●Kulmi elektrik | ●Çative panoramike e hapur | ●Kulmi elektrik | ●Çative panoramike e hapur | ●Çative panoramike e hapur | ●Çative panoramike e hapur | ●Çative panoramike e hapur | ●Çative panoramike e hapur | ●Çative panoramike e hapur | ●Çative panoramike e hapur |
| Dorezat e fshehura të dyerve elektrike | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ○ |
| Metoda e hapjes së trungut | - | - | - | ● Elektrik | ● Elektrik | ● Elektrik | ● Elektrik | ● Elektrik | ● Elektrik | ● Elektrik |
| Lloji i çelësit | ●Çelësi në distancë | ●Çelësi në distancë | ●Çelësi në distancë | ●Çelësi në distancë | ●Çelësi në distancë | ●Çelësi në distancë | ●Çelësi në distancë | ●Çelësi në distancë | ●Çelësi në distancë | ●Çelësi në distancë |
| ● Tasti Bluetooth | ||||||||||
| Hyrja pa çelës | - | ● | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Sistemi i fillimit pa çelës | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Funksioni i nisjes në distancë | - | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Mbyllje qendrore në makinë | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| imobilizator elektronik | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Konfigurimi i brendshëm | ||||||||||
| Materiali i timonit | ● Lëkurë | ● Lëkurë | ● Lëkurë | ● Lëkurë | ● Lëkurë | ● Lëkurë | ● Lëkurë | ● Lëkurë | ● Lëkurë | ● Lëkurë |
| Rregullimi i timonit | ● Manual | ● Manual | ● Manual | ● Manual | ● Manual | ● Manual | ● Manual | ● Manual | ● Manual | ● Manual |
| E rregullueshme lart e poshtë | E rregullueshme lart e poshtë | E rregullueshme lart e poshtë | E rregullueshme lart e poshtë | E rregullueshme lart e poshtë | E rregullueshme lart e poshtë | E rregullueshme lart e poshtë | E rregullueshme lart e poshtë | E rregullueshme lart e poshtë | E rregullueshme lart e poshtë | |
| Funksionet e timonit | :: Multifunksionalitet | :: Multifunksionalitet | :: Multifunksionalitet | :: Multifunksionalitet | :: Multifunksionalitet | :: Multifunksionalitet | :: Multifunksionalitet | :: Multifunksionalitet | :: Multifunksionalitet | :: Multifunksionalitet |
| mbështetëse krahu qendror | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara |
| ● Posto | ● Posto | ● Posto | ||||||||
| Forma e ndërrimit të ingranazheve | ● Ndërrimi mekanik i marsheve | ●Ndërrimi elektronik i marsheve | ● Ndërrimi mekanik i marsheve | ●Ndërrimi elektronik i marsheve | ●Ndërrimi elektronik i marsheve | ●Ndërrimi elektronik i marsheve | ●Ndërrimi elektronik i marsheve | ●Ndërrimi elektronik i marsheve | ●Ndërrimi elektronik i marsheve | ●Ndërrimi elektronik i marsheve |
| Pasqyrë e maskës me maskë dielli | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Madhësia e instrumentit të kristalit të lëngshëm | - | 7 inç. | - | 7 inç. | - | 7 inç. | - | 7 inç. | 7 inç. | 7 inç. |
| Funksioni i karikimit me valë për telefonat celularë | - | - | - | ● Rreshti i parë | - | ● Rreshti i parë | - | - | - | ● Rreshti i parë |
| Pajisje inteligjente | ||||||||||
| Kamera me sensor përpara | - | - | - | - | - | - | - | :: Monokular | :: Monokular | - |
| Numri i kamerave | :: 1 | :: 1 | :: 1 | :: 4 | :: 1 | :: 4 | :: 1 | 5 ● | 5 ● | 5 ● |
| Numri i radarëve tejzanor | :: 4 | :: 4 | :: 4 | :: 8 | :: 4 | :: 8 | :: 4 | :: 4 | :: 4 | :: 8 |
| Numri i radarëve me valë milimetrash | - | - | - | :: 2 | - | :: 2 | - | - | - | :: 2 |
| tapiceri | ||||||||||
| Materiali i sediljes | :: Pëlhura | :: Lëkurë imituese | :: Pëlhura | :: Lëkurë imituese | :: Lëkurë imituese | :: Lëkurë imituese | :: Lëkurë imituese | :: Lëkurë imituese | :: Lëkurë imituese | :: Lëkurë imituese |
| Funksioni i sediljes së përparme | - | ●Ngrohje | ○Ngrohje | ●Ngrohje | ●Ngrohje | ●Ngrohje | ●Ngrohje | ●Ngrohje | ●Ngrohje | ●Ngrohje |
| Rregullimi elektrik i sediljes | - | ●Shoferi kryesor | ○Licenca e pronarit | ●Shoferi kryesor | ●Shoferi kryesor | ●Shoferi kryesor | ●Shoferi kryesor | ●Shoferi kryesor | ●Shoferi kryesor | ●Shoferi kryesor |
| Rregullimi i sediljes kryesore | ●Rregullimi përpara dhe prapa | ●Rregullimi përpara dhe prapa | ●Rregullimi përpara dhe prapa | ●Rregullimi përpara dhe prapa | ●Rregullimi përpara dhe prapa | ●Rregullimi përpara dhe prapa | ●Rregullimi përpara dhe prapa | ●Rregullimi përpara dhe prapa | ●Rregullimi përpara dhe prapa | ●Rregullimi përpara dhe prapa |
| Rregullimi i shpinës | Rregullimi i shpinës | Rregullimi i shpinës | Rregullimi i shpinës | Rregullimi i shpinës | Rregullimi i shpinës | Rregullimi i shpinës | Rregullimi i shpinës | Rregullimi i shpinës | Rregullimi i shpinës | |
| ●Rregullimi i lartë/i ulët (2 drejtime) | ●Rregullimi i lartë/i ulët (2 drejtime) | ●Rregullimi i lartë/i ulët (2 drejtime) | ●Rregullimi i lartë/i ulët (2 drejtime) | ●Rregullimi i lartë/i ulët (2 drejtime) | ●Rregullimi i lartë/i ulët (2 drejtime) | ●Rregullimi i lartë/i ulët (2 drejtime) | ●Rregullimi i lartë/i ulët (2 drejtime) | ●Rregullimi i lartë/i ulët (2 drejtime) | ●Rregullimi i lartë/i ulët (2 drejtime) | |
| Rregullimi i sediljes së pasagjerit | ●Rregullimi përpara dhe prapa | ●Rregullimi përpara dhe prapa | ●Rregullimi përpara dhe prapa | ●Rregullimi përpara dhe prapa | ●Rregullimi përpara dhe prapa | ●Rregullimi përpara dhe prapa | ●Rregullimi përpara dhe prapa | ●Rregullimi përpara dhe prapa | ●Rregullimi përpara dhe prapa | ●Rregullimi përpara dhe prapa |
| Rregullimi i shpinës | Rregullimi i shpinës | Rregullimi i shpinës | Rregullimi i shpinës | Rregullimi i shpinës | Rregullimi i shpinës | Rregullimi i shpinës | Rregullimi i shpinës | Rregullimi i shpinës | Rregullimi i shpinës | |
| Rregullimi i sediljeve në rreshtin e dytë | ●Ulje proporcionale | ●Ulje proporcionale | ●Ulje proporcionale | ●Ulje proporcionale | ●Ulje proporcionale | ●Ulje proporcionale | ●Ulje proporcionale | ●Ulje proporcionale | ●Ulje proporcionale | ●Ulje proporcionale |
| Mbajtës i kupës së pasme | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● | ● |
| multimedial | ||||||||||
| Ekran i madh me ngjyra në tastierën qendrore | ● LCD me prekje | ● LCD me prekje | ● LCD me prekje | ● LCD me prekje | ● LCD me prekje | ● LCD me prekje | ● LCD me prekje | ● LCD me prekje | ● LCD me prekje | ● LCD me prekje |
| sistemi i navigimit satelitor | - | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Lundrimi në ekranin e informacionit të rrugës | - | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Branding hartash | - | ●Ari | - | ●Ari | ●Ari | ●Ari | ●Ari | ●Ari | ●Ari | ●Ari |
| Sistemi inteligjent në automjet | - | ●D-Life 6.0 | - | ●D-Life 6.0 | ●D-Life 6.0 | ●D-Life 6.0 | ●D-Life 6.0 | ●D-Life 6.0 | ●D-Life 6.0 | ●D-Life 6.0 |
| Çipi i inteligjencës së automobilave | - | :: MediaTek 8666 | - | :: MediaTek 8666 | :: MediaTek 8666 | :: MediaTek 8666 | :: MediaTek 8666 | :: MediaTek 8666 | :: MediaTek 8666 | :: MediaTek 8666 |
| Funksioni i largët i APP-së celulare | - | ●Kontrolli i derës | - | ●Kontrolli i derës | ●Kontrolli i derës | ●Kontrolli i derës | ●Kontrolli i derës | ●Kontrolli i derës | ●Kontrolli i derës | ●Kontrolli i derës |
| ●Kontrolli i dritares | ●Kontrolli i dritares | ●Kontrolli i dritares | ●Kontrolli i dritares | ●Kontrolli i dritares | ●Kontrolli i dritares | ●Kontrolli i dritares | ●Kontrolli i dritares | |||
| ● Nisja e automjetit | ● Nisja e automjetit | ● Nisja e automjetit | ● Nisja e automjetit | ● Nisja e automjetit | ● Nisja e automjetit | ● Nisja e automjetit | ● Nisja e automjetit | |||
| ● Kontrolli i ajrit të kondicionuar | ● Kontrolli i ajrit të kondicionuar | ● Kontrolli i ajrit të kondicionuar | ● Kontrolli i ajrit të kondicionuar | ● Kontrolli i ajrit të kondicionuar | ● Kontrolli i ajrit të kondicionuar | ● Kontrolli i ajrit të kondicionuar | ● Kontrolli i ajrit të kondicionuar | |||
| Vende të nxehta | Vende të nxehta | Vende të nxehta | Vende të nxehta | Vende të nxehta | Vende të nxehta | Vende të nxehta | Vende të nxehta | |||
| :: Kontrolli/diagnoza e gjendjes së automjetit | :: Kontrolli/diagnoza e gjendjes së automjetit | :: Kontrolli/diagnoza e gjendjes së automjetit | :: Kontrolli/diagnoza e gjendjes së automjetit | :: Kontrolli/diagnoza e gjendjes së automjetit | :: Kontrolli/diagnoza e gjendjes së automjetit | :: Kontrolli/diagnoza e gjendjes së automjetit | :: Kontrolli/diagnoza e gjendjes së automjetit | |||
| :: Vendndodhja/kërkimi i mjetit | :: Vendndodhja/kërkimi i mjetit | :: Vendndodhja/kërkimi i mjetit | :: Vendndodhja/kërkimi i mjetit | :: Vendndodhja/kërkimi i mjetit | :: Vendndodhja/kërkimi i mjetit | :: Vendndodhja/kërkimi i mjetit | :: Vendndodhja/kërkimi i mjetit | |||
| Bluetooth/Telefon makine | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Lidhja e telefonit celular / harta | :: Jilian | ●Mbështetje HUAWEI HiCar | :: Jilian | ●Mbështetje HUAWEI HiCar | ●Mbështetje HUAWEI HiCar | ●Mbështetje HUAWEI HiCar | ●Mbështetje HUAWEI HiCar | ●Mbështetje HUAWEI HiCar | ●Mbështetje HUAWEI HiCar | ●Mbështetje HUAWEI HiCar |
| :: Jilian | :: Jilian | :: Jilian | :: Jilian | :: Jilian | :: Jilian | :: Jilian | :: Jilian | |||
| Numri i altoparlantëve audio | 4 | 4 | 4 | 6 | 4 | 6 | 4 | 6 | 6 | 6 |
| Sistemi i kontrollit të njohjes së zërit | - | :: Sisteme multimediale | - | :: Sisteme multimediale | :: Sisteme multimediale | :: Sisteme multimediale | :: Sisteme multimediale | :: Sisteme multimediale | :: Sisteme multimediale | :: Sisteme multimediale |
| :: Navigacion | :: Navigacion | :: Navigacion | :: Navigacion | :: Navigacion | :: Navigacion | :: Navigacion | :: Navigacion | |||
| :: Telefoni | :: Telefoni | :: Telefoni | :: Telefoni | :: Telefoni | :: Telefoni | :: Telefoni | :: Telefoni | |||
| :: Kondicioner | :: Kondicioner | :: Kondicioner | :: Kondicioner | :: Kondicioner | :: Kondicioner | :: Kondicioner | :: Kondicioner | |||
| ●Çatinë e diellit | ●Çatinë e diellit | ●Çatinë e diellit | ●Çatinë e diellit | ●Çatinë e diellit | ●Çatinë e diellit | ●Çatinë e diellit | ●Çatinë e diellit | |||
| ● Dritarja | ● Dritarja | ● Dritarja | ● Dritarja | ● Dritarja | ● Dritarja | ● Dritarja | ● Dritarja | |||
| Madhësia e ekranit qendror | ●12.3 inç | ●12.3 inç | ●12.3 inç | ●12.3 inç | ●12.3 inç | ●12.3 inç | ●12.3 inç | ●12.3 inç | ●12.3 inç | ●12.3 inç |
| Rrjetet 4G/5G | - | ●4G | - | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G |
| Hotspot Wi-Fi | - | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| telematike | - | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Azhurnimi i OTA-s | - | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Mbështetja e ndërfaqes | ● Porta USB | ● Porta USB | ● Porta USB | ● Porta USB | ● Porta USB | ● Porta USB | ● Porta USB | ● Porta USB | ● Porta USB | ● Porta USB |
| Numri i porteve USB/Type-C | :: 2 para/1 mbrapa | :: 1 para/1 mbrapa | :: 2 para/1 mbrapa | :: 1 para/1 mbrapa | :: 1 para/1 mbrapa | :: 1 para/1 mbrapa | :: 1 para/1 mbrapa | :: 1 para/1 mbrapa | :: 1 para/1 mbrapa | :: 1 para/1 mbrapa |
| ndriçim | ||||||||||
| drita e ulët (fenerët) | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| drita e lartë (fenerët) | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| Dritat LED gjatë ditës | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Rreze të larta dhe të ulëta përshtatëse | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● | ● |
| Fenerët e rregullueshëm | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Fenerët automatikë | - | - | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Feneri i vonuar i fikur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ndriçimi i ambientit të brendshëm | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● |
| Xhami/Pasqyra | ||||||||||
| dritare elektrike | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara |
| ● Posto | ● Posto | ● Posto | ● Posto | ● Posto | ● Posto | ● Posto | ● Posto | ● Posto | ● Posto | |
| Ngritja e dritares me një prekje | ● Automjeti i plotë | ● Automjeti i plotë | ● Automjeti i plotë | ● Automjeti i plotë | ● Automjeti i plotë | ● Automjeti i plotë | ● Automjeti i plotë | ● Automjeti i plotë | ● Automjeti i plotë | ● Automjeti i plotë |
| Dorezë kundër kapjes së dritares | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| pasqyrë e jashtme e pasme | ●Rregullimi i motorizuar | ●Rregullimi i motorizuar | ●Rregullimi i motorizuar | ●Rregullimi i motorizuar | ●Rregullimi i motorizuar | ●Rregullimi i motorizuar | ●Rregullimi i motorizuar | ●Rregullimi i motorizuar | ●Rregullimi i motorizuar | ●Rregullimi i motorizuar |
| :: Palosja elektrike | :: Palosja elektrike | :: Palosja elektrike | :: Palosja elektrike | :: Palosja elektrike | :: Palosja elektrike | :: Palosja elektrike | :: Palosja elektrike | :: Palosja elektrike | :: Palosja elektrike | |
| ●Ngrohje | ●Ngrohje | ●Ngrohje | ●Ngrohje | ●Ngrohje | ●Ngrohje | ●Ngrohje | ●Ngrohje | ●Ngrohje | ●Ngrohje | |
| ●Palosje automatike për mbylljen e makinës | ●Palosje automatike për mbylljen e makinës | ●Palosje automatike për mbylljen e makinës | ●Palosje automatike për mbylljen e makinës | ●Palosje automatike për mbylljen e makinës | ●Palosje automatike për mbylljen e makinës | ●Palosje automatike për mbylljen e makinës | ●Palosje automatike për mbylljen e makinës | ●Palosje automatike për mbylljen e makinës | ●Palosje automatike për mbylljen e makinës | |
| pasqyrë e pasme | ●Manual kundër shkëlqimit | ●Manual kundër shkëlqimit | ●Manual kundër shkëlqimit | ●Manual kundër shkëlqimit | ●Manual kundër shkëlqimit | ●Manual kundër shkëlqimit | ●Manual kundër shkëlqimit | ●Manual kundër shkëlqimit | ●Manual kundër shkëlqimit | ●Manual kundër shkëlqimit |
| fshirëse induktive | - | - | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Kondicionerë/frigoriferë | ||||||||||
| Metoda e kontrollit të ajrit të kondicionuar | ● Kontroll automatik | ● Kontroll automatik | ● Kontroll automatik | ● Kontroll automatik | ● Kontroll automatik | ● Kontroll automatik | ● Kontroll automatik | ● Kontroll automatik | ● Kontroll automatik | ● Kontroll automatik |
| ndenja e pasme e ajrit | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Kontrolli i zonës së temperaturës | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Filtrimi PM2.5 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Plotësoni formularin për të marrë një ofertë biznesi
Bëni pyetjen tuaj tani dhe merrni një përgjigje brenda një dite pune.






































Vlerësime
Nuk ka komente ende.