Buick

Buick ELECTRA L7

Name: Buick ELECTRA L7 Automotive Elektrike - AI Car Global
Price: 23900 USD
Availability: InStock

$23,900

*Çmim i ulët konfigurimi, vetëm për referencë, na kontaktoni për çmime specifike

ELECTRA L7 është një sedan inteligjent luksoz i lançuar nga “ELECTRA”, një nën-markë e re energjie e nivelit të lartë e SAIC-GM Buick, dhe pozicionohet si një sedan i ri energjie me gradë 300,000, i pajisur me një numër teknologjish inteligjente të premiera globale. Makina është zhvilluar bazuar në Arkitekturën Super Fusion “Easy”, e cila kërkoi pesë vjet kërkim dhe zhvillim dhe investoi dhjetëra miliarda dollarë në burime, dhe 'L' në emërtim nënkupton gjenin e luksit, ndërsa “7” qëndron për “L” në emër nënkupton gjenin e luksit, dhe “7” qëndron për specifikimin e sedanit të madh.

Nëse jeni të interesuar për këtë model ose keni ndonjë nevojë tjetër për automobila, ju lutemi mos ngurroni të na kontaktoni duke përdorur formularin e mëposhtëm. Me mbi dhjetë vjet përvojë në tregtinë e automobilave, ne jemi këtu për të zgjidhur të gjitha problemet tuaja dhe për të ofruar zgjidhjet më të mira për kërkesat tuaja.

Kategori: Buick Tags: Makinë hibride, Prej

Përshkrim
Vlerësime

Dizajni i jashtëm

Buick ELECTRA L7 është një sedan i madhësisë së mesme. Stili i pjesës së përparme ka një ndryshim të madh stilistik nga automjetet aktuale Buick të serisë E të reja me energji, me panelet e dritave që përdorin një dizajn njëpjesësh të ngjashëm me atë të Grandeur, dhe me faqen e përparme gjysmë të mbyllur, rrudhën e ulët të pjesës së përparme dhe brinjët e fryra të kapakut të përparmë, ai paraqet karakteristika që kanë tendencë të jenë sportive.

Çatia e makinës është e dukshme pasi ajo përdor një zgjidhje të vetme LIDAR, që përputhet me Momenta L2++ me pamje të plotë të drejtimit inteligjent të asistuar të nivelit të lartë. Nga ana, ELECTRA L7 është një model tradicional sedani me tre kuti, por harku midis xhamit të pasmë dhe mbulesës së derës së bagazhit është më i lëmuar, dhe ka një stil më të ngjashëm me sedanin për të arritur aerodinamikë më të mirë. Dimensionet, gjatësia, gjerësia dhe lartësia e ELECTRA L7 prej 5032/1952/1500 mm, baza e rrotave prej 3000 mm, madhësia dhe baza e rrotave janë më të mëdha se të Grand Prix.

Qendra e gravitetit të dizajnit të pjesës së pasme është e vendosur në dritat e pasme, grupi i brendshëm i pesë burimeve të dritës pranë LOGO-s do të shndërrohet në burim drite blu të çelët kur funksioni ndihmës është i ndezur, duke treguar gjendjen e tij ndihmëse. Përveç kësaj, si një model hibrid, portat e furnizimit/karikimit të automjetit janë të vendosura në të dyja anët e parakolpit të pasmë.

Dizajn i brendshem

Stili i brendshëm është i thjeshtë dhe luksoz, dhe për sa i përket materialeve, përveç sipërfaqes së madhe të lëkurës, çatia përdor edhe material të ngjashëm me kamoshin, i cili ka një ndjesi të mirë prekjeje. Ndërveprim inteligjent, duke përfshirë AR-HUD, një total prej tre ekranesh për të arritur ndërveprimin, një sipërfaqe shfaqjeje AR-HUD prej gati 50 inç, sistemi i lidhjes së makinës bazuar në fuqinë aritmetike deri në 72TOPS të çipit Qualcomm 8775, mbështetje për përsëritjen e kabinës inteligjente, por gjithashtu ka një sistem audio me 27 altoparlantë për të arritur ndërveprimin audio-vizual.

Sediljet në të gjithë makinën janë projektuar me një shtresë pezullimi, me mbështjellje të mirë, dhe rreshtat e përparmë dhe të pasmë ofrojnë gjithashtu një mori rregullimesh elektrike, ventilim, ngrohje, masazh dhe funksione të tjera. Në të ardhmen, sedilja e pasagjerit e modelit të nivelit të lartë pritet të jetë e pajisur edhe me sedilje të dyfishta 120 gradë me gravitet zero, duke ofruar një përvojë udhëtimi më tërheqëse dhe më të rehatshme.

Fuqija

Buick ELECTRA L7 është i pajisur me një sistem të plotë zgjatuesish të rrezes së lundrimit të zhvilluar nga vetë kompania. Zgjeruesi i rrezes përdor motorin 1.5T të SAIC-GM LD3, me një fuqi maksimale prej 115 kW dhe çift rrotullues maksimal prej 230 Nm. Fuqia maksimale e motorit është 252 kW, dhe koha e përshpejtimit nga 0-100 km/orë është 5.9 sekonda. Pjesa e ruajtjes së energjisë është një bateri Otter Energy 40.2 kWh e zhvilluar rishtazi, dhe CLTC ka një rreze të pastër elektrike prej 302 km, me një rreze të kombinuar prej mbi 1,400 km.

	Buick ELECTRA L7 Premium Edition 2026	Buick ELECTRA L7 Luxury Edition 2026	Buick ELECTRA L7 Premium 2026, Edicion i Lehtë dhe Falas i Mençur	Buick ELECTRA L7 2026 Luxury Enjoy Smart Travel Edition	Buick ELECTRA L7 Avia i vitit 2026
Informata themelore
Çmim me zbritje për një kohë të kufizuar	169,900	182,900	189,900	202,900	215,900
Koha për treg	2025.09	2025.09	2025.09	2025.09	2025.09
Niveli i trupit	sedan i mesëm deri i madh	sedan i mesëm deri i madh	sedan i mesëm deri i madh	sedan i mesëm deri i madh	sedan i mesëm deri i madh
GjatësiaGjerësia Lartësia (mm)	5032 * 1952 * 1500	5032 * 1952 * 1500	5032 * 1952 * 1500	5032 * 1952 * 1500	5032 * 1952 * 1500
Lloji i energjisë	Diapazoni i zgjatur	Diapazoni i zgjatur	Diapazoni i zgjatur	Diapazoni i zgjatur	Diapazoni i zgjatur
Gama e pastër elektrike e WLTC (km)	210	210	210	210	210
Gama e pastër elektrike CLTC (km)	302	302	302	302	302
motor	1.5T / 156 kf / 4 cilindra në linjë	1.5T / 156 kf / 4 cilindra në linjë	1.5T / 156 kf / 4 cilindra në linjë	1.5T / 156 kf / 4 cilindra në linjë	1.5T / 156 kf / 4 cilindra në linjë
Fuqia maksimale (kW)	115	115	115	115	115
Çift rrotullues maksimal (N·m)	230	230	230	230	230
Numri i ingranazheve	1	1	1	1	1
kutia e shpejtësisë	Kuti ingranazhi me raport fiks	Kuti ingranazhi me raport fiks	Kuti ingranazhi me raport fiks	Kuti ingranazhi me raport fiks	Kuti ingranazhi me raport fiks
Shpejtësia maksimale (km / orë)	200	200	200	200	200
Përshpejtimi 0-100 km/h (s)	5.9	5.9	5.9	5.9	5.9
Konsumi i plotë i karburantit WLTC (L/100 km)	0.5	0.5	0.5	0.5	0.5
Lloji bateri	bateri litium fosfat hekuri	bateri litium fosfat hekuri	bateri litium fosfat hekuri	bateri litium fosfat hekuri	bateri litium fosfat hekuri
Kapaciteti i baterisë (kWh)	40.2	40.2	40.2	40.2	40.2
Koha e karikimit të shpejtë (h)	0.3	0.3	0.3	0.3	0.3
Kapaciteti i karikimit të shpejtë (%)	30-80	30-80	30-80	30-80	30-80
Politika e garancisë	Tre vjet ose 100,000 kilometra	Tre vjet ose 100,000 kilometra	Tre vjet ose 100,000 kilometra	Tre vjet ose 100,000 kilometra	-
trup
Gjatësia (mm)	5032	5032	5032	5032	5032
Gjerësia (mm)	1952	1952	1952	1952	1952
Lartësia (mm)	1500	1500	1500	1500	1500
Baza e rrotave (mm)	3000	3000	3000	3000	3000
Baza e rrotave të përparme (mm)	1687	1687	1687	1687	1687
Pista e pasme (mm)	1691	1691	1691	1691	1691
Masa e frenuar (kg)	2105	2140	2105	2140	2140
Masa maksimale e ngarkesës së plotë (kg)	2600	2600	2600	2600	2600
Vëllimi i dhomës së bagazhit (L)	397	397	397	397	397
Kapaciteti i rezervuarit të karburantit (L)	59	59	59	59	59
Numri i dyerve	4	4	4	4	4
Numri i vendeve	5	5	5	5	5
Këndi i afrimit (°)	14	14	14	14	14
Këndi i nisjes (°)	14	14	14	14	14
motor
Zhvendosja (mL)	1498	1498	1498	1498	1498
Modeli i motorit	LD3	LD3	LD3	LD3	LD3
Kuajfuqi maksimale (Ps)	156	156	156	156	156
Fuqia maksimale (kW)	115	115	115	115	115
Fuqia maksimale neto (kW)	110	110	110	110	110
Çift rrotullues maksimal (N·m)	230	230	230	230	230
cilindër	me 4 cilindra në linjë	me 4 cilindra në linjë	me 4 cilindra në linjë	me 4 cilindra në linjë	me 4 cilindra në linjë
Vendndodhja e motorit	post	post	post	post	post
Formulari i marrjes	turbocharged	turbocharged	turbocharged	turbocharged	turbocharged
Struktura e valvulave	boshte me dy kamë sipër	boshte me dy kamë sipër	boshte me dy kamë sipër	boshte me dy kamë sipër	boshte me dy kamë sipër
Standardet mjedisore	Kombëtare VI	Kombëtare VI	Kombëtare VI	Kombëtare VI	Kombëtare VI
motor elektrik
Fuqia totale e motorit (kW)	252	252	252	252	252
Çift rrotullues total i motorit (N·m)	400	400	400	400	400
Fuqia maksimale e motorit të pasmë (kW)	252	252	252	252	252
Çift rrotullues maksimal i motorit të pasmë (N·m)	400	400	400	400	400
Gama e pastër elektrike e WLTC (km)	210	210	210	210	210
Gama e pastër elektrike CLTC (km)	302	302	302	302	302
Kapaciteti i baterisë (kWh)	40.2	40.2	40.2	40.2	40.2
Konsumi i energjisë për 100 kilometra (kWh/100 km)	17.7	17.7	17.7	17.7	17.7
Koha e karikimit të shpejtë (h)	0.3	0.3	0.3	0.3	0.3
Struktura motorike	magnet i përhershëm	magnet i përhershëm	magnet i përhershëm	magnet i përhershëm	magnet i përhershëm
Si funksionon një motor	sinkron	sinkron	sinkron	sinkron	sinkron
Numri i motorëve lëvizës	Motor i vetëm	Motor i vetëm	Motor i vetëm	Motor i vetëm	Motor i vetëm
Paraqitja e motorit	post	post	post	post	post
Lloji bateri	bateri litium fosfat hekuri	bateri litium fosfat hekuri	bateri litium fosfat hekuri	bateri litium fosfat hekuri	bateri litium fosfat hekuri
Marka e qelizave të baterisë	Zhengli New Energy	SAIC Times	Zhengli New Energy	SAIC Times	SAIC Times
Metoda e ftohjes së baterisë	Ftohja e lëngshme	Ftohja e lëngshme	Ftohja e lëngshme	Ftohja e lëngshme	Ftohja e lëngshme
Funksioni i karikimit të shpejtë	mbështetje	mbështetje	mbështetje	mbështetje	mbështetje
Kapaciteti i karikimit të shpejtë (%)	30-80	30-80	30-80	30-80	30-80
Rikuperimi i energjisë	●	●	●	●	●
Parangrohja e baterisë	●	●	●	●	●
Shkarkimi në pjesën e jashtme	●	●	●	●	●
Shasia/Timoni
Lloji i automjetit	me rrota të pasme	me rrota të pasme	me rrota të pasme	me rrota të pasme	me rrota të pasme
Lloji i pezullimit të përparmë	Pezullim i pavarur i dyfishtë	Pezullim i pavarur i dyfishtë	Pezullim i pavarur i dyfishtë	Pezullim i pavarur i dyfishtë	Pezullim i pavarur i dyfishtë
Lloji i pezullimit të pasmë	Pezullim i pavarur me pesë lidhje	Pezullim i pavarur me pesë lidhje	Pezullim i pavarur me pesë lidhje	Pezullim i pavarur me pesë lidhje	Pezullim i pavarur me pesë lidhje
Pezullimi i rregullueshëm	●	●	●	●	●
Forma e drejtimit të servisit	Timoni me fuqi elektrike	Timoni me fuqi elektrike	Timoni me fuqi elektrike	Timoni me fuqi elektrike	Timoni me fuqi elektrike
Rrotat/Frenat
Lloji i frenave të përparme/të pasme	Lloji i diskut të ventiluar	Lloji i diskut të ventiluar	Lloji i diskut të ventiluar	Lloji i diskut të ventiluar	Lloji i diskut të ventiluar
Lloji i frenave të parkimit	Frena elektronike parkimi	Frena elektronike parkimi	Frena elektronike parkimi	Frena elektronike parkimi	Frena elektronike parkimi
Specifikimet e gomave të përparme	235 / 50 R19	235 / 50 R19	235 / 50 R19	235 / 50 R19	235 / 50 R19
Specifikimet e gomave të pasme	235 / 50 R19	235 / 50 R19	235 / 50 R19	235 / 50 R19	235 / 50 R19
Materiali i rrotave	aliazh alumini	aliazh alumini	aliazh alumini	aliazh alumini	aliazh alumini
Konfigurimi aktiv/pasiv i sigurisë
Sistemi i frenimit kundër bllokimit ABS	●	●	●	●	●
Shpërndarja e forcës së frenimit (EBD/CBC, etj.)	●	●	●	●	●
Ndihma e frenimit (BA/EBA/BAS, etj.)	●	●	●	●	●
Kontrolli i tërheqjes (ASR/TCS/TRC, etj.)	●	●	●	●	●
Kontrolli i stabilitetit të automjetit (ESC/ESP/DSC, etj.)	●	●	●	●	●
Sistemet aktive të frenimit/sigurisë	●	●	●	●	●
Ndihmë për ndërrimin e korsisë	●	●	●	●	●
Sistemi i Ndihmës për Mbajtjen e Korsisë	●	●	●	●	●
Përqendrimi i korsisë	●	●	●	●	●
Paralajmërimi i nisjes nga korsia	●	●	●	●	●
Njohja e shenjave të trafikut rrugor	●	●	●	●	●
Paralajmërim për shpejtësi të ulët	●	●	●	●	●
Këshilla për drejtimin e lodhjes	-	-	●	●	●
Paralajmërim për hapjen e derës DOW	●	●	●	●	●
Airbagët e përparmë	●Airbagu i shoferit	●Airbagu i shoferit	●Airbagu i shoferit	●Airbagu i shoferit	●Airbagu i shoferit
	●Airbag i pasagjerit	●Airbag i pasagjerit	●Airbag i pasagjerit	●Airbag i pasagjerit	●Airbag i pasagjerit
	●Airbag qendror	●Airbag qendror	●Airbag qendror	●Airbag qendror	●Airbag qendror
	●Airbag anësor	●Airbag anësor	●Airbag anësor	●Airbag anësor	●Airbag anësor
	●Airbag i kokës (perde ajri)	●Airbag i kokës (perde ajri)	●Airbag i kokës (perde ajri)	●Airbag i kokës (perde ajri)	●Airbag i kokës (perde ajri)
airbag-ët e pasmë	●Airbag i kokës (perde ajri)	●Airbag i kokës (perde ajri)	●Airbag i kokës (perde ajri)	●Airbag i kokës (perde ajri)	●Airbag i kokës (perde ajri)
Pajisja për zbulimin e presionit të gomave	Shfaq	Shfaq	Shfaq	Shfaq	Shfaq
Përkujtues i rripit të sigurimit jo i lidhur	●Mjet i plotë	●Mjet i plotë	●Mjet i plotë	●Mjet i plotë	●Mjet i plotë
Ndenjëse për fëmijë ISOFIX	●	●	●	●	●
Paralajmërim për përplasje përpara	●	●	●	●	●
Modaliteti i Rojës/Klairvoyance	-	-	●	●	●
Konfigurimi ndihmës/kontrolli
radar parkimi	●Përpara	●Përpara	●Përpara	●Përpara	●Përpara
	●Prapa	●Prapa	●Prapa	●Prapa	●Prapa
Imazhet e ndihmës në drejtimin e automjetit	Imazhe panoramike 360 gradë	Imazhe panoramike 360 gradë	Imazhe panoramike 360 gradë	Imazhe panoramike 360 gradë	Imazhe panoramike 360 gradë
Shasi transparente/imazhim 540 gradë	●	●	●	●	●
Sistemi i paralajmërimit për kthim prapa	●	●	●	●	●
Sistemi i kontrollit të lundrimit	●Kundër lundrimi adaptive me shpejtësi të plotë	●Kundër lundrimi adaptive me shpejtësi të plotë	●Kundër lundrimi adaptive me shpejtësi të plotë	●Kundër lundrimi adaptive me shpejtësi të plotë	●Kundër lundrimi adaptive me shpejtësi të plotë
Ndërprerësi i modalitetit të drejtimit	●Sporti	●Sporti	●Sporti	●Sporti	●Sporti
	●Ekonomia	●Ekonomia	●Ekonomia	●Ekonomia	●Ekonomia
	●Standard/Comfort	●Standard/Comfort	●Standard/Comfort	●Standard/Comfort	●Standard/Comfort
	●Dëborë	●Dëborë	●Dëborë	●Dëborë	●Dëborë
	● I personalizuar/i personalizuar	● I personalizuar/i personalizuar	● I personalizuar/i personalizuar	● I personalizuar/i personalizuar	● I personalizuar/i personalizuar
Zbritje me pjerrësi të pjerrët	●	●	●	●	●
Asistenca e nisjes në kodër	●	●	●	●	●
Parkim automatik	●	●	●	●	●
Parkim me telekomandë	-	-	●	●	●
Parkim në kujtesë	-	-	●	●	●
Niveli i ndihmës në drejtimin e automjetit	L2	L2	L2	L2	L2
Sistemi i asistuar i drejtimit	-	-	●Xiaoyao Intelligent Driving Driving Advanced Assisted	●Xiaoyao Intelligent Driving Driving Advanced Assisted	●Xiaoyao Intelligent Driving Driving Advanced Assisted
Njohja e semaforit	-	-	●	●	●
Konfigurimi i jashtëm/kundër vjedhjes
Gallustër	● Çatia panoramike nuk mund të hapet	● Çatia panoramike nuk mund të hapet	● Çatia panoramike nuk mund të hapet	● Çatia panoramike nuk mund të hapet	● Çatia panoramike nuk mund të hapet
Dyer me dizajn pa korniza	●	●	●	●	●
Doreza elektrike të fshehura të dyerve	●	●	●	●	●
Metoda e hapjes së trungut	●Elektrike	●Elektrike	●Elektrike	●Elektrike	●Elektrike
Lloji i çelësit	●Çelësi i telekomandës	●Çelësi i telekomandës	●Çelësi i telekomandës	●Çelësi i telekomandës	●Çelësi i telekomandës
	●Çelësi Bluetooth	●Çelësi Bluetooth	●Çelësi Bluetooth	●Çelësi Bluetooth	●Çelësi Bluetooth
Hyrja pa çelës	●	●	●	●	●
Sistemi i nisjes pa çelës	●	●	●	●	●
Funksioni i nisjes në distancë	●	●	●	●	●
Sistemi i mbylljes qendrore ne veture	●	●	●	●	●
Imobilizues elektronik i motorit	●	●	●	●	●
Konfigurimi i brendshëm
Materiali i timonit	Lëkurë	Lëkurë	Lëkurë	Lëkurë	Lëkurë
Rregullimi i timonit	●Me dorë	●Me dorë	●Me dorë	●Me dorë	●Me dorë
	i rregullueshëm lart e poshtë,	i rregullueshëm lart e poshtë,	i rregullueshëm lart e poshtë,	i rregullueshëm lart e poshtë,	i rregullueshëm lart e poshtë,
	para dhe mbrapa	para dhe mbrapa	para dhe mbrapa	para dhe mbrapa	para dhe mbrapa
Funksionet e timonit	●Ngrohje	●Ngrohje	●Ngrohje	●Ngrohje	●Ngrohje
	●Multifunksionale	●Multifunksionale	●Multifunksionale	●Multifunksionale	●Multifunksionale
Zbulimi i timonit pa duar	●	●	●	●	●
Mbështetësja qendrore e krahut	●Përpara	●Përpara	●Përpara	●Përpara	●Përpara
	●Prapa	●Prapa	●Prapa	●Prapa	●Prapa
Ndërrimi i marsheve	● Levë elektronike me levë dore	● Levë elektronike me levë dore	● Levë elektronike me levë dore	● Levë elektronike me levë dore	● Levë elektronike me levë dore
Pasqyrë grimi me maskë dielli	●	●	●	●	●
Paneli i instrumenteve LCD i plotë	●	●	●	●	●
Madhësia e instrumentit LCD	10.25 inç	10.25 inç	10.25 inç	10.25 inç	10.25 inç
Ekrani Head-Up me Realitet të Shtuar AR-HUD	-	-	●	●	●
Madhësia e HUD-it me kokë lart	-	-	50 inç	50 inç	50 inç
Regjistrues i integruar i drejtimit	●	●	●	●	●
Funksioni i karikimit pa tela të telefonit celular	Rresht front	Rresht front	Rresht front	Rresht front	Rresht front
Hardware i zgjuar
Kamera me perceptim përpara	me një sy	me një sy	binocular	binocular	binocular
Numri i kamerave	5	5	11	11	11
Numri i kamerave në makinë	-	-	1	1	1
Numri i radarëve tejzanor	8	8	12	12	12
Numri i radarëve me valë milimetrash	3	3	3	3	3
Numri i lidarëve	-	-	1	1	1
Njohja e zgjimit të zërit sipas rajonit	● Zonë e dyfishtë	Katër rajone	● Zonë e dyfishtë	Katër rajone	Katër rajone
Vend
Materiali i sediljes	Lëkure imitim	Lëkure imitim	Lëkure imitim	Lëkure imitim	Lëkurë e vërtetë
Karrige me gravitet zero	-	-	-	-	Bashkëpilot
Funksionet e sediljes së përparme	●Ngrohje	●Ngrohje	●Ngrohje	●Ngrohje	●Ngrohje
	●Ajrimi	●Ajrimi	●Ajrimi	●Ajrimi	●Ajrimi
		●Masazh		●Masazh	●Masazh
		● Altoparlantë për mbështetësen e kokës (vetëm sedilja e shoferit)		● Altoparlantë për mbështetësen e kokës (vetëm sedilja e shoferit)	●Atoparlantët e mbështetëses së kokës
Funksionet e sediljeve në rreshtin e dytë	-	●Ngrohje	-	●Ngrohje	●Ngrohje
		●Ajrimi		●Ajrimi	●Ajrimi
		●Masazh		●Masazh	●Masazh
		●Atoparlantët e mbështetëses së kokës		●Atoparlantët e mbështetëses së kokës	●Atoparlantët e mbështetëses së kokës
Rregullimi elektrik i sediljes	●Shofer	●Shofer	●Shofer	●Shofer	●Shofer
	●Pasagjer	●Pasagjer	●Pasagjer	●Pasagjer	●Pasagjer
Metoda kryesore e rregullimit të sediljes	● Rregullim përpara dhe prapa	● Rregullim përpara dhe prapa	● Rregullim përpara dhe prapa	● Rregullim përpara dhe prapa	● Rregullim përpara dhe prapa
	●Rregullimi i mbështetëses së shpinës	●Rregullimi i mbështetëses së shpinës	●Rregullimi i mbështetëses së shpinës	●Rregullimi i mbështetëses së shpinës	●Rregullimi i mbështetëses së shpinës
	● Rregullim lartësie (2 drejtime)	● Rregullim lartësie (2 drejtime)	● Rregullim lartësie (2 drejtime)	● Rregullim lartësie (2 drejtime)	● Rregullim lartësie (2 drejtime)
	●Mbështetje lumbare (4-kahëshe)	●Mbështetje lumbare (4-kahëshe)	●Mbështetje lumbare (4-kahëshe)	●Mbështetje lumbare (4-kahëshe)	●Mbështetje lumbare (4-kahëshe)
Metoda e rregullimit të sediljes së pasagjerit	● Rregullim përpara dhe prapa	● Rregullim përpara dhe prapa	● Rregullim përpara dhe prapa	● Rregullim përpara dhe prapa	● Rregullim përpara dhe prapa
	●Rregullimi i mbështetëses së shpinës	●Rregullimi i mbështetëses së shpinës	●Rregullimi i mbështetëses së shpinës	●Rregullimi i mbështetëses së shpinës	●Rregullimi i mbështetëses së shpinës
	● Rregullim lartësie (2 drejtime)	● Rregullim lartësie (2 drejtime)	● Rregullim lartësie (2 drejtime)	● Rregullim lartësie (2 drejtime)	● Rregullim lartësie (2 drejtime)
	●Mbështetje lumbare (4-kahëshe)	●Mbështetje lumbare (4-kahëshe)	●Mbështetje lumbare (4-kahëshe)	●Mbështetje lumbare (4-kahëshe)	●Rregullimi i pushimit të këmbëve
					●Mbështetje lumbare (4-kahëshe)
Rregullimi i sediljeve në rreshtin e dytë	-	●Këndi i rregullueshëm	-	●Këndi i rregullueshëm	●Këndi i rregullueshëm
		●Rregullim i belit		●Rregullim i belit	●Rregullim i belit
Sediljet e rreshtit të dytë të rregullueshme elektrikisht	-	●	-	●	●
Butona të rregullueshëm për sediljen e pasme të bashkëpilotit	●	●	●	●	●
Mbajtëse filxhani i pasmë	●	●	●	●	●
multimedial
Ekran i madh me ngjyra në tastierën qendrore	Ekran LCD me prekje	Ekran LCD me prekje	Ekran LCD me prekje	Ekran LCD me prekje	Ekran LCD me prekje
Sistemi i navigimit satelitor	●	●	●	●	●
Shfaqja e informacionit të trafikut të lundrimit	●	●	●	●	●
Marka e hartës	AutoNavi	AutoNavi	AutoNavi	AutoNavi	AutoNavi
Thirrje për ndihmë në rrugë	●	●	●	●	●
Çip inteligjent i kompjuterit të makinës	Qualcomm Snapdragon 8155	Qualcomm Snapdragon 8155	Qualcomm Snapdragon 8775	Qualcomm Snapdragon 8775	Qualcomm Snapdragon 8775
Funksioni i telekomandës së aplikacionit celular	● Kontroll dere	● Kontroll dere	● Kontroll dere	● Kontroll dere	● Kontroll dere
	● Ndezja e automjetit	● Ndezja e automjetit	● Ndezja e automjetit	● Ndezja e automjetit	● Ndezja e automjetit
	● Menaxhimi i karikimit	● Menaxhimi i karikimit	● Menaxhimi i karikimit	● Menaxhimi i karikimit	● Menaxhimi i karikimit
	● Kontrolli i ajrit të kondicionuar	● Kontrolli i ajrit të kondicionuar	● Kontrolli i ajrit të kondicionuar	● Kontrolli i ajrit të kondicionuar	● Kontrolli i ajrit të kondicionuar
	● Hetim/diagnostikim i gjendjes së automjetit	● Hetim/diagnostikim i gjendjes së automjetit	● Hetim/diagnostikim i gjendjes së automjetit	● Hetim/diagnostikim i gjendjes së automjetit	● Hetim/diagnostikim i gjendjes së automjetit
	● Pozicionimi/kërkimi i automjetit	● Pozicionimi/kërkimi i automjetit	● Pozicionimi/kërkimi i automjetit	● Pozicionimi/kërkimi i automjetit	● Pozicionimi/kërkimi i automjetit
Bluetooth/telefon makine	●	●	●	●	●
Ndërlidhje/hartë e telefonit celular	●Mbështet CarPlay	●Mbështet CarPlay	●Mbështet CarPlay	●Mbështet CarPlay	●Mbështet CarPlay
Numri i altoparlantëve audio	8	25	8	25	27
Sistemi i kontrollit të njohjes së zërit	●Sistemi multimedial	●Sistemi multimedial	●Sistemi multimedial	●Sistemi multimedial	●Sistemi multimedial
	●Navigimi	●Navigimi	●Navigimi	●Navigimi	●Navigimi
	●Telefon	●Telefon	●Telefon	●Telefon	●Telefon
	●Klimën e kondicionuar	●Klimën e kondicionuar	●Klimën e kondicionuar	●Klimën e kondicionuar	●Klimën e kondicionuar
	●Windows	●Windows	●Windows	●Windows	●Windows
Madhësia e ekranit të kontrollit qendror	15.6 inç	15.6 inç	15.6 inç	15.6 inç	15.6 inç
Zgjimi me zë pa fjalë	●	●	●	●	●
Fjala zgjuese e asistentit zanor	Përshëndetje, Buick	Përshëndetje, Buick	Përshëndetje, Buick	Përshëndetje, Buick	Përshëndetje, Buick
Njohja e vazhdueshme e të folurit	●	●	●	●	●
Të shohësh do të thotë të tregosh	●	●	●	●	●
Njohja e fytyrës	-	-	●	●	●
Rrjeti 4G/5G	4G	4G	5G	5G	5G
Zonat e nxehta Wi-Fi	●	●	●	●	●
Interneti i automjeteve	●	●	●	●	●
Azhurnimi i OTA-s	●	●	●	●	●
Vetura KTV	●	●	●	●	●
Mbështetja e ndërfaqes	●Port USB	●Port USB	●Port USB	●Port USB	●Port USB
	●Portë e tipit C	●Portë e tipit C	●Portë e tipit C	●Portë e tipit C	●Portë e tipit C
Numri i porteve USB/Type-C	3 vende në rreshtin e parë / 2 vende në rreshtin e pasmë	3 vende në rreshtin e parë / 2 vende në rreshtin e pasmë	3 vende në rreshtin e parë / 2 vende në rreshtin e pasmë	3 vende në rreshtin e parë / 2 vende në rreshtin e pasmë	3 vende në rreshtin e parë / 2 vende në rreshtin e pasmë
Fuqia maksimale e karikimit USB/Type-C	60W	60W	60W	60W	60W
Fuqia e karikimit pa tel të telefonit celular	50W	50W	50W	50W	50W
App Store	●	●	●	●	●
dritë
rrezja e ulët	LED	LED	LED	LED	LED
Rreze të lartë	LED	LED	LED	LED	LED
Dritat LED gjatë ditës	●	●	●	●	●
Rreze të larta dhe të ulëta përshtatëse	●	●	●	●	●
Fenerët e rregullueshëm	●	●	●	●	●
Fenerët automatikë	●	●	●	●	●
Fikja e dritës së përparme u vonua	●	●	●	●	●
Ndriçimi i ambientit të brendshëm	-	●	-	●	●
Ndriçimi aktiv i ambientit	-	●	-	●	●
Ndriçimi i Skenës	●	●	●	●	●
Xhami/pasqyrë e pasme
Dritare elektrike	●Përpara	●Përpara	●Përpara	●Përpara	●Përpara
	●Prapa	●Prapa	●Prapa	●Prapa	●Prapa
Ashensor dritareje me një prekje	●Mjet i plotë	●Mjet i plotë	●Mjet i plotë	●Mjet i plotë	●Mjet i plotë
Gisht kundër pickimi të dritares së makinës	●	●	●	●	●
pasqyrë e jashtme e pasme	●Rregullimi elektrik	●Rregullimi elektrik	●Rregullimi elektrik	●Rregullimi elektrik	●Rregullimi elektrik
	●Palosjen elektrike	●Palosjen elektrike	●Palosjen elektrike	●Palosjen elektrike	●Palosjen elektrike
	●Kujtesa	●Kujtesa	●Kujtesa	●Kujtesa	●Kujtesa
	●Ngrohje	●Ngrohje	●Ngrohje	●Ngrohje	●Ngrohje
	●Palosja automatike gjatë kyçjes së makinës	●Palosja automatike gjatë kyçjes së makinës	●Palosja automatike gjatë kyçjes së makinës	●Palosja automatike gjatë kyçjes së makinës	●Palosja automatike gjatë kyçjes së makinës
	●Palosje automatike nga poshtë kur ecni mbrapa	●Palosje automatike nga poshtë kur ecni mbrapa	●Palosje automatike nga poshtë kur ecni mbrapa	●Palosje automatike nga poshtë kur ecni mbrapa	●Palosje automatike nga poshtë kur ecni mbrapa
Pasqyrë e brendshme e pasme	●Manual kundër shkëlqimit	●Manual kundër shkëlqimit	●Manual kundër shkëlqimit	●Manual kundër shkëlqimit	●Manual kundër shkëlqimit
Funksioni i xhamit	●Izolim zëri me shumë shtresa	●Izolim zëri me shumë shtresa	●Izolim zëri me shumë shtresa	●Izolim zëri me shumë shtresa	●Izolim zëri me shumë shtresa
		●Privatësia e anës së pasme		●Privatësia e anës së pasme	●Privatësia e anës së pasme
Xhami i dritares anësore me shumë shtresa rezistente ndaj zërit	Rresht front	Rresht front	Rresht front	Rresht front	Rresht front
fshirëse që ndiejnë shiun	●	●	●	●	●
Kondicioner/frigorifer
Metoda e kontrollit të ajrit të kondicionuar	Kontroll automatik	Kontroll automatik	Kontroll automatik	Kontroll automatik	Kontroll automatik
Kondicioner i pavarur në pjesën e pasme	●	●	●	●	●
dalje e pasme e ajrit	●	●	●	●	●
Kontrolli i zonës së temperaturës	●	●	●	●	●
Filtrimi PM2.5	●	●	●	●	●
Pajisja e aromës së makinave	-	●	-	●	●