Dizajni i jashtëm
Dongfeng Forthing T5 përmban një grilë të madhe të marrjes së ajrit të nxirë (me veshje kromi në formë U në pjesën e brendshme dhe të jashtme të grilës), ndërsa grupi i fenerëve është i lidhur me grilën e përparme, duke rritur unitetin e dizajnit të pjesës së përparme. Për më tepër, pjesa e poshtme e mbulesës së përparme është zbukuruar me copa kromi në formë L + copa dekorative të nxira, të cilat përmirësojnë atmosferën e gjallë dhe dinamike të fytyrës së përparme. Makina e re ka këto përmasa: 4545*1855*1765mm, me bazë rrotash 2720mm, duke e pozicionuar si një SUV kompakt. Përveç kësaj, makina e re ofron edhe rrota 16 inç, me goma me përmasa 215/65 R16.
Në pjesën e pasme, makina e re ka një montim të dritës së pasme në formë C, dhe një spoiler është shtuar mbi xhamin e pasmë. Për më tepër, pjesa e poshtme e platformës së pasme është e pajisur me një zbukurim të nxirë + difuzor argjendi për të përmirësuar atmosferën sportive të pjesës së pasme.
Dizajn i brendshem
Zona qendrore e konzollës Dongfeng Forthing T5 është e pajisur me një timon me tre fole me fund të sheshtë, instrumente mekanike dhe një ekran qendror kontrolli të varur 13 inç. Në të njëjtën kohë, butonat fizikë të ajrit të kondicionuar mbahen poshtë ekranit të kontrollit qendror dhe makina mbështet vetëm funksione bazë si navigimi i thjeshtë GPS, Bluetooth/telefoni i makinës, etj.
Për sa i përket konfigurimit, Dongfeng Forthing T5 ofron jastëkë ajri përpara dhe anësorë, ekran të presionit të gomave, radar parkimi në pjesën e pasme, kontrollin e lundrimit, një çati diellore të vetme, altoparlantët 2/4, fenerët halogjen, fenerët automatikë, pasqyrat e jashtme me rregullim/nxehje, një pasqyrë për pasagjerin (pa ndriçim manual).
Fuqija
Dongfeng Forthing T5 është i pajisur me një motor 1.6L me aspirim natyral me numrin e modelit 4C16NR, i lidhur ose me një transmision manual me 5 shpejtësi ose një transmision CVT. Ka një fuqi maksimale prej 90 KW (122 Ps), një çift rrotullues maksimal prej 162 N·m, një shpejtësi maksimale prej 160 km/h dhe një konsum të kombinuar të karburantit WLTC prej 7.1L (manual)/7.5L (automatik).
| 2024 Dongfeng Forthing T5 Centurion 1.6L Manuali Dream Edition 5-vendësh | 2024 Dongfeng Forthing T5 Centurion 1.6L Manual Dream Seeker Edition 5-vendësh | 2024 Dongfeng Forthing T5 Centennial 1.6L CVT Dream Chaser Edition 5-vendësh | 2024 Dongfeng Forthing T5 Century 1.6L CVT Dream Edition 5-vendësh | 2024 Dongfeng Forthing T5 Centurion 1.6L CVT Good Things Edition Peanut 5-vendësh | 2023 Dongfeng Forthing T5 Centurion 1.6L Manuali Dream Edition 5-vendësh | 2023 Dongfeng Forthing T5 Mach Edition 1.5T DCT Rush Edition 5-vendësh | 2023 Dongfeng Forthing T5 Mach Edition 1.5T DCT Rush Edition 7-vendësh | 2023 Dongfeng Forthing T5 Mach Edition 1.5T DCT Swift Edition 5-vendësh | 2023 Dongfeng Forthing T5 Mach Edition 1.5T DCT Xunqi Edition 7-vendësh | 2023 Dongfeng Forthing T5 Mach Edition 1.5T DCT Flying Spur 5-vendësh | 2023 Dongfeng Forthing T5 Mach Edition 1.5T DCT Flying Spur 7-vendësh | 2023 Dongfeng Forthing T5 Mach Edition 1.5T DCT Windchill Edition 5-vendësh | 2023 Dongfeng Forthing T5 Mach Edition 1.5T DCT Windchill Edition 7-vendësh | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Informata themelore | ||||||||||||||
| Disponueshmëri | 2023.11 | 2023.11 | 2023.11 | 2023.11 | 2024.02 | 2023.04 | 2023.09 | 2023.09 | 2023.09 | 2023.09 | 2023.09 | 2023.09 | 2023.09 | 2023.09 |
| klasa e automjetit | SUV kompakt | SUV kompakt | SUV kompakt | SUV kompakt | SUV kompakt | SUV kompakt | SUV kompakt | SUV kompakt | SUV kompakt | SUV kompakt | SUV kompakt | SUV kompakt | SUV kompakt | SUV kompakt |
| Gjatësia*Gjerësia* Lartësia (mm) | 4545 * 1855 * 1765 | 4545 * 1855 * 1765 | 4545 * 1855 * 1765 | 4545 * 1855 * 1765 | 4545 * 1855 * 1765 | 4545 * 1855 * 1760 | 4785 * 1872 * 1775 | 4785 * 1872 * 1775 | 4785 * 1872 * 1775 | 4785 * 1872 * 1775 | 4785 * 1872 * 1775 | 4785 * 1872 * 1775 | 4785 * 1872 * 1775 | 4785 * 1872 * 1775 |
| Lloji i energjisë | benzinë | benzinë | benzinë | benzinë | benzinë | benzinë | benzinë | benzinë | benzinë | benzinë | benzinë | benzinë | benzinë | benzinë |
| standard mjedisor | Vendi 6 | Vendi 6 | Vendi 6 | Vendi 6 | Vendi 6 | Vendi 6 | Vendi 6 | Vendi 6 | Vendi 6 | Vendi 6 | Vendi 6 | Vendi 6 | Vendi 6 | Vendi 6 |
| motor | 1.6L / 122 kf / 4 cilindra në linjë | 1.6L / 122 kf / 4 cilindra në linjë | 1.6L / 122 kf / 4 cilindra në linjë | 1.6L / 122 kf / 4 cilindra në linjë | 1.6L / 122 kf / 4 cilindra në linjë | 1.6L / 122 kf / 4 cilindra në linjë | 1.5T / 190 kf / 4 cilindra në linjë | 1.5T / 190 kf / 4 cilindra në linjë | 1.5T / 190 kf / 4 cilindra në linjë | 1.5T / 190 kf / 4 cilindra në linjë | 1.5T / 190 kf / 4 cilindra në linjë | 1.5T / 190 kf / 4 cilindra në linjë | 1.5T / 190 kf / 4 cilindra në linjë | 1.5T / 190 kf / 4 cilindra në linjë |
| Fuqia maksimale (kW) | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 |
| Çift rrotullues maksimal (Nm) | 162 | 162 | 162 | 162 | 162 | 151 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 |
| Numri i ingranazheve | 5 | 5 | pafundësisht | pafundësisht | pafundësisht | 5 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 |
| transmetim | kutia e marsheve manuale | kutia e marsheve manuale | CVT (Transmision i ndryshueshëm i vazhdueshëm) | CVT (Transmision i ndryshueshëm i vazhdueshëm) | CVT (Transmision i ndryshueshëm i vazhdueshëm) | kutia e marsheve manuale | Transmision i lagësht me tufë të dyfishtë | Transmision i lagësht me tufë të dyfishtë | Transmision i lagësht me tufë të dyfishtë | Transmision i lagësht me tufë të dyfishtë | Transmision i lagësht me tufë të dyfishtë | Transmision i lagësht me tufë të dyfishtë | Transmision i lagësht me tufë të dyfishtë | Transmision i lagësht me tufë të dyfishtë |
| Shpejtësia maksimale (km / orë) | 155 | 155 | 155 | 155 | 155 | 160 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
| Përshpejtimi 0-100 km/h | - | - | - | - | - | - | 9.88 | 9.88 | 9.88 | 9.88 | 9.88 | 9.88 | 9.88 | 9.88 |
| Konsumi i karburantit të kombinuar WLTC (L/100 km) | 7.1 | 7.1 | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 7.1 | 6.9 | 7.2 | 6.9 | 7.2 | 6.9 | 7.2 | 6.9 | 7.2 |
| Politika e garancisë | Tetë vjet ose 160,000 kilometra | Tetë vjet ose 160,000 kilometra | Tetë vjet ose 160,000 kilometra | Tetë vjet ose 160,000 kilometra | Tetë vjet ose 160,000 kilometra | Tetë vjet ose 160,000 kilometra | Tetë vjet ose 160,000 kilometra | Tetë vjet ose 160,000 kilometra | Tetë vjet ose 160,000 kilometra | Tetë vjet ose 160,000 kilometra | Tetë vjet ose 160,000 kilometra | Tetë vjet ose 160,000 kilometra | Tetë vjet ose 160,000 kilometra | Tetë vjet ose 160,000 kilometra |
| trupi i automobilit | ||||||||||||||
| Gjatësia (mm) | 4545 | 4545 | 4545 | 4545 | 4545 | 4545 | 4785 | 4785 | 4785 | 4785 | 4785 | 4785 | 4785 | 4785 |
| Gjerësia (mm) | 1855 | 1855 | 1855 | 1855 | 1855 | 1855 | 1872 | 1872 | 1872 | 1872 | 1872 | 1872 | 1872 | 1872 |
| Lartësia (mm) | 1765 | 1765 | 1765 | 1765 | 1765 | 1760 | 1775 | 1775 | 1775 | 1775 | 1775 | 1775 | 1775 | 1775 |
| Baza e rrotave (mm) | 2720 | 2720 | 2720 | 2720 | 2720 | 2720 | 2753 | 2753 | 2753 | 2753 | 2753 | 2753 | 2753 | 2753 |
| Baza e rrotave të përparme (mm) | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 | 1575 | 1575 | 1575 | 1575 | 1575 | 1575 | 1575 | 1575 |
| Baza e rrotave të pasme (mm) | 1545 | 1545 | 1545 | 1545 | 1545 | 1545 | 1575 | 1575 | 1575 | 1575 | 1575 | 1575 | 1575 | 1575 |
| Pesha (kg) | 1395 | 1395 | 1430 | 1430 | 1430 | 1365 | 1585 | 1635 | 1585 | 1635 | 1585 | 1635 | 1585 | 1635 |
| Masa maksimale e ngarkesës së plotë (kg) | 1770 | 1770 | 1805 | 1805 | 1805 | 1740 | 1960 | 2160 | 1960 | 2160 | 1960 | 2160 | 1960 | 2160 |
| Vëllimi i dhomës së bagazhit (L) | 453 | 453 | 453 | 453 | 453 | 515 | 240-1600 | 240-1600 | 240-1600 | 240-1600 | 240-1600 | 240-1600 | 240-1600 | 240-1600 |
| Vëllimi i rezervuarit të karburantit (L) | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 |
| Numri i dyerve (pc) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Numri i vendeve (pc) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 7 | 5 | 7 | 5 | 7 | 5 | 7 |
| Këndi i afrimit (°) | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 |
| Këndi i nisjes (°) | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 |
| motor | ||||||||||||||
| Zhvendosja (mL) | 1646 | 1646 | 1646 | 1646 | 1646 | 1590 | 1476 | 1476 | 1476 | 1476 | 1476 | 1476 | 1476 | 1476 |
| Modeli i Motorit | 4C16NR | 4C16NR | 4C16NR | 4C16NR | 4C16NR | 4A92 | DFMC15TP1 | DFMC15TP1 | DFMC15TP1 | DFMC15TP1 | DFMC15TP1 | DFMC15TP1 | DFMC15TP1 | DFMC15TP1 |
| raporti i ngjeshjes | 11.2 | 11.2 | 11.2 | 11.2 | 11.2 | 10.5 | 10.5 | 10.5 | 10.5 | 10.5 | 10.5 | 10.5 | 10.5 | 10.5 |
| Kuajfuqi maksimale (Ps) | 122 | 122 | 122 | 122 | 122 | 122 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 |
| Fuqia maksimale (kW) | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 |
| Fuqia maksimale neto (kW) | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 |
| Shpejtësia maksimale e fuqisë (rpm) | 5600 | 5600 | 5600 | 5600 | 5600 | 6000 | 5200 | 5200 | 5200 | 5200 | 5200 | 5200 | 5200 | 5200 |
| Çift rrotullues maksimal (Nm) | 162 | 162 | 162 | 162 | 162 | 151 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 |
| Shpejtësia maksimale e çift rrotullues (rpm) | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 | 2000-4000 | 2000-4000 | 2000-4000 | 2000-4000 | 2000-4000 | 2000-4000 | 2000-4000 | 2000-4000 |
| cilindër (motor) | Inline 4 cilindra | Inline 4 cilindra | Inline 4 cilindra | Inline 4 cilindra | Inline 4 cilindra | Inline 4 cilindra | Inline 4 cilindra | Inline 4 cilindra | Inline 4 cilindra | Inline 4 cilindra | Inline 4 cilindra | Inline 4 cilindra | Inline 4 cilindra | Inline 4 cilindra |
| Auto start/stop motor | - | - | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Teknologji specifike për motorin | DVVT | DVVT | DVVT | DVVT | DVVT | MIVEC | - | - | - | - | - | - | - | - |
| pozicioni i motorit | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier |
| Formulari i marrjes | të aspiruara në mënyrë natyrale | të aspiruara në mënyrë natyrale | të aspiruara në mënyrë natyrale | të aspiruara në mënyrë natyrale | të aspiruara në mënyrë natyrale | të aspiruara në mënyrë natyrale | turbocharged | turbocharged | turbocharged | turbocharged | turbocharged | turbocharged | turbocharged | turbocharged |
| treni i valvulave | bosht me gunga të dyfishtë sipër | bosht me gunga të dyfishtë sipër | bosht me gunga të dyfishtë sipër | bosht me gunga të dyfishtë sipër | bosht me gunga të dyfishtë sipër | bosht me gunga të dyfishtë sipër | bosht me gunga të dyfishtë sipër | bosht me gunga të dyfishtë sipër | bosht me gunga të dyfishtë sipër | bosht me gunga të dyfishtë sipër | bosht me gunga të dyfishtë sipër | bosht me gunga të dyfishtë sipër | bosht me gunga të dyfishtë sipër | bosht me gunga të dyfishtë sipër |
| Metoda e vajosjes | Injeksion elektronik me shumë pika | Injeksion elektronik me shumë pika | Injeksion elektronik me shumë pika | Injeksion elektronik me shumë pika | Injeksion elektronik me shumë pika | Injeksion elektronik me shumë pika | injeksion direkt | injeksion direkt | injeksion direkt | injeksion direkt | injeksion direkt | injeksion direkt | injeksion direkt | injeksion direkt |
| Materiali i cilindrit | shkritore hekuri | shkritore hekuri | shkritore hekuri | shkritore hekuri | shkritore hekuri | alumin | alumin | alumin | alumin | alumin | alumin | alumin | alumin | alumin |
| klasa e karburantit | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # |
| standard mjedisor | Vendi 6 | Vendi 6 | Vendi 6 | Vendi 6 | Vendi 6 | Vendi 6 | Vendi 6 | Vendi 6 | Vendi 6 | Vendi 6 | Vendi 6 | Vendi 6 | Vendi 6 | Vendi 6 |
| Shasia/drejtimi | ||||||||||||||
| Forma e drejtimit | makinë përpara | makinë përpara | makinë përpara | makinë përpara | makinë përpara | makinë përpara | makinë përpara | makinë përpara | makinë përpara | makinë përpara | makinë përpara | makinë përpara | makinë përpara | makinë përpara |
| Lloji i pezullimit të përparmë | Pezullim i pavarur MacPherson | Pezullim i pavarur MacPherson | Pezullim i pavarur MacPherson | Pezullim i pavarur MacPherson | Pezullim i pavarur MacPherson | Pezullim i pavarur MacPherson | Pezullim i pavarur MacPherson | Pezullim i pavarur MacPherson | Pezullim i pavarur MacPherson | Pezullim i pavarur MacPherson | Pezullim i pavarur MacPherson | Pezullim i pavarur MacPherson | Pezullim i pavarur MacPherson | Pezullim i pavarur MacPherson |
| Lloji i pezullimit të pasmë | Pezullim jo i pavarur i rrezeve të rrotullimit | Pezullim jo i pavarur i rrezeve të rrotullimit | Pezullim jo i pavarur i rrezeve të rrotullimit | Pezullim jo i pavarur i rrezeve të rrotullimit | Pezullim jo i pavarur i rrezeve të rrotullimit | Pezullim jo i pavarur i rrezeve të rrotullimit | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | Pezullim i pavarur me shumë lidhje |
| Formulari i ndihmës së drejtimit | asistencë e fuqisë hidraulike | asistencë e fuqisë hidraulike | asistencë e fuqisë hidraulike | asistencë e fuqisë hidraulike | asistencë e fuqisë hidraulike | Ndihma mekaniko-hidraulike e fuqisë | asistencë e energjisë elektrike | asistencë e energjisë elektrike | asistencë e energjisë elektrike | asistencë e energjisë elektrike | asistencë e energjisë elektrike | asistencë e energjisë elektrike | asistencë e energjisë elektrike | asistencë e energjisë elektrike |
| Rrotat/Frenat | ||||||||||||||
| Lloji i frenave para/prapa | Lloji i diskut të ventiluar / Lloji i diskut | Lloji i diskut të ventiluar / Lloji i diskut | Lloji i diskut të ventiluar / Lloji i diskut | Lloji i diskut të ventiluar / Lloji i diskut | Lloji i diskut të ventiluar / Lloji i diskut | Lloji i diskut të ventiluar / Lloji i diskut | Lloji i diskut të ventiluar / Lloji i diskut | Lloji i diskut të ventiluar / Lloji i diskut | Lloji i diskut të ventiluar / Lloji i diskut | Lloji i diskut të ventiluar / Lloji i diskut | Lloji i diskut të ventiluar / Lloji i diskut | Lloji i diskut të ventiluar / Lloji i diskut | Lloji i diskut të ventiluar / Lloji i diskut | Lloji i diskut të ventiluar / Lloji i diskut |
| Lloji i frenave të parkimit | frena dore | frena dore | frena dore | frena dore | frena dore | frena dore | parkim elektronik | parkim elektronik | parkim elektronik | parkim elektronik | parkim elektronik | parkim elektronik | parkim elektronik | parkim elektronik |
| Specifikimi i gomave të përparme | 215 / 65 R16 | 215 / 65 R16 | 215 / 65 R16 | 215 / 65 R16 | 215 / 65 R16 | 215 / 65 R16 | 225 / 60 R17 | 225 / 60 R17 | 225 / 60 R18 | 225 / 60 R18 | 225 / 55 R19 | 225 / 55 R19 | 225 / 55 R19 | 225 / 55 R19 |
| Specifikimi i gomave të pasme | 215 / 65 R16 | 215 / 65 R16 | 215 / 65 R16 | 215 / 65 R16 | 215 / 65 R16 | 215 / 65 R16 | 225 / 60 R17 | 225 / 60 R17 | 225 / 60 R18 | 225 / 60 R18 | 225 / 55 R19 | 225 / 55 R19 | 225 / 55 R19 | 225 / 55 R19 |
| Materiali i rrotave | alumin | alumin | alumin | alumin | alumin | alumin | alumin | alumin | alumin | alumin | alumin | alumin | alumin | alumin |
| Specifikimi i gomave rezervë | Jo me madhësi të plotë | Jo me madhësi të plotë | Jo me madhësi të plotë | Jo me madhësi të plotë | Jo me madhësi të plotë | Jo me madhësi të plotë | - | - | Jo me madhësi të plotë | Jo me madhësi të plotë | Jo me madhësi të plotë | Jo me madhësi të plotë | Jo me madhësi të plotë | Jo me madhësi të plotë |
| Karakteristikat e sigurisë aktive / pasive | ||||||||||||||
| ABS kundër bllokimit | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Shpërndarja e forcës së frenimit (EBD/CBC etj.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ndihma e frenimit (BA/EBA/BAS etj.) | - | - | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Kontrolli i tërheqjes (ASR/TCS/TRC etj.) | - | - | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Kontrolli i Stabilitetit (ESC/ESP/DSC etj.) | - | - | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| airbag i përparmë i shkarkimit | :: airbag i shoferit | :: airbag i shoferit | :: airbag i shoferit | :: airbag i shoferit | :: airbag i shoferit | :: airbag i shoferit | :: airbag i shoferit | :: airbag i shoferit | :: airbag i shoferit | :: airbag i shoferit | :: airbag i shoferit | :: airbag i shoferit | :: airbag i shoferit | :: airbag i shoferit |
| ●Airbag i pasagjerit | ●Airbag i pasagjerit | ●Airbag i pasagjerit | ●Airbag i pasagjerit | ●Airbag i pasagjerit | ●Airbag i pasagjerit | ●Airbag i pasagjerit | ●Airbag i pasagjerit | ●Airbag i pasagjerit | ●Airbag i pasagjerit | ●Airbag i pasagjerit | ●Airbag i pasagjerit | ●Airbag i pasagjerit | ●Airbag i pasagjerit | |
| ●Airbagët anësor | ●Airbagët anësor | |||||||||||||
| Pajisje për zbulimin e presionit të gomave | ●Afisho | ●Afisho | ●Afisho | ●Afisho | ●Afisho | ●Afisho | ●Afisho | ●Afisho | ●Afisho | ●Afisho | ●Afisho | ●Afisho | ●Afisho | ●Afisho |
| Përkujtues për rripin e sigurimit | ●Sedilja kryesore e shoferit | ●Sedilja kryesore e shoferit | ●Sedilja kryesore e shoferit | ●Sedilja kryesore e shoferit | ●Sedilja kryesore e shoferit | ●Sedilja kryesore e shoferit | ●Sedilja kryesore e shoferit | ●Sedilja kryesore e shoferit | ●Sedilja kryesore e shoferit | ●Sedilja kryesore e shoferit | ●Sedilja kryesore e shoferit | ●Sedilja kryesore e shoferit | ● Rreshti i parë | ● Rreshti i parë |
| Mbajtëse për fëmijë ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Konfigurimet ndihmëse/manipuluese | ||||||||||||||
| radar parkimi | - | - | ● Posto | ● Posto | ● Posto | - | ● Posto | ● Posto | ● Posto | ● Posto | ● Posto | ● Posto | ● Posto | ● Posto |
| Video për ndihmën e shoferit | ○Shikues i kundërt | ○Shikues i kundërt | ○Shikues i kundërt | ○Shikues i kundërt | - | ○Shikues i kundërt | - | - | ○Shikues i kundërt | ○Shikues i kundërt | ● Kamera rezervë | Kamera rezervë | Kamera rezervë | Kamera rezervë |
| kontrolli i lundrimit | - | - | ●Cruise control | ●Cruise control | ●Cruise control | - | - | - | ●Cruise control | ●Cruise control | ●Cruise control | ●Cruise control | ●Cruise control | ●Cruise control |
| Ndërrimi i mënyrës së drejtimit | - | - | - | - | - | - | :: Fushata | :: Fushata | :: Fushata | :: Fushata | :: Fushata | :: Fushata | :: Fushata | :: Fushata |
| pjerrësi e madhe dhe zbritje e ngadaltë | - | - | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ndihmë për mbajtjen e kodrave | - | - | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| parkim automatik | - | - | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Konfigurimet e jashtme/kundër vjedhjes | ||||||||||||||
| dritat e dritareve | - | - | ●Kulmi elektrik | ●Kulmi elektrik | ●Kulmi elektrik | - | - | - | - | - | ●Çative panoramike e hapur | ●Çative panoramike e hapur | ●Çative panoramike e hapur | ●Çative panoramike e hapur |
| raft çatie | - | - | ● | ● | ● | ● | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Metoda e hapjes së trungut | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ○Motorizuar | ○Motorizuar | ● Elektrik | ● Elektrik |
| Lloji i çelësit | ●Çelësi në distancë | ●Çelësi në distancë | ●Çelësi në distancë | ●Çelësi në distancë | ●Çelësi në distancë | ●Çelësi në distancë | ●Çelësi në distancë | ●Çelësi në distancë | ●Çelësi në distancë | ●Çelësi në distancë | ●Çelësi në distancë | ●Çelësi në distancë | ●Çelësi në distancë | ●Çelësi në distancë |
| Hyrja pa çelës | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Sistemi i fillimit pa çelës | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Funksioni i nisjes në distancë | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● |
| Mbyllje qendrore në makinë | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| imobilizator elektronik | - | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Konfigurimi i brendshëm | ||||||||||||||
| Materiali i timonit | :: Plastikë | :: Plastikë | :: Plastikë | :: Plastikë | :: Plastikë | :: Plastikë | :: Plastikë | :: Plastikë | :: Plastikë | :: Plastikë | ● Lëkurë | ● Lëkurë | ● Lëkurë | ● Lëkurë |
| Rregullimi i timonit | ● Manual | ● Manual | ● Manual | ● Manual | ● Manual | ● Manual | ● Manual | ● Manual | ● Manual | ● Manual | ● Manual | ● Manual | ● Manual | ● Manual |
| E rregullueshme lart e poshtë | E rregullueshme lart e poshtë | E rregullueshme lart e poshtë | E rregullueshme lart e poshtë | E rregullueshme lart e poshtë | E rregullueshme lart e poshtë | E rregullueshme lart e poshtë | E rregullueshme lart e poshtë | E rregullueshme lart e poshtë | E rregullueshme lart e poshtë | E rregullueshme lart e poshtë | E rregullueshme lart e poshtë | E rregullueshme lart e poshtë | E rregullueshme lart e poshtë | |
| Para dhe mbrapa e rregullueshme | Para dhe mbrapa e rregullueshme | Para dhe mbrapa e rregullueshme | Para dhe mbrapa e rregullueshme | |||||||||||
| Funksionet e timonit | - | - | :: Multifunksionalitet | :: Multifunksionalitet | :: Multifunksionalitet | - | :: Multifunksionalitet | :: Multifunksionalitet | :: Multifunksionalitet | :: Multifunksionalitet | :: Multifunksionalitet | :: Multifunksionalitet | :: Multifunksionalitet | :: Multifunksionalitet |
| mbështetëse krahu qendror | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara |
| ● Posto | ● Posto | ● Posto | ● Posto | ● Posto | ● Posto | ● Posto | ● Posto | ● Posto | ● Posto | ● Posto | ● Posto | ● Posto | ● Posto | |
| Forma e ndërrimit të ingranazheve | ● Ndërrimi mekanik i marsheve | ● Ndërrimi mekanik i marsheve | ● Ndërrimi mekanik i marsheve | ● Ndërrimi mekanik i marsheve | ● Ndërrimi mekanik i marsheve | ● Ndërrimi mekanik i marsheve | ●Ndërrimi elektronik i marsheve | ●Ndërrimi elektronik i marsheve | ●Ndërrimi elektronik i marsheve | ●Ndërrimi elektronik i marsheve | ●Ndërrimi elektronik i marsheve | ●Ndërrimi elektronik i marsheve | ●Ndërrimi elektronik i marsheve | ●Ndërrimi elektronik i marsheve |
| Pasqyrë e maskës me maskë dielli | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Madhësia e instrumentit të kristalit të lëngshëm | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 7 inç. | 7 inç. | 7 inç. | 7 inç. |
| Regjistrues i integruar i makinës | - | - | - | - | ● | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| tapiceri | ||||||||||||||
| Materiali i sediljes | :: Pëlhura | :: Pëlhura | :: Pëlhura | :: Pëlhura | :: Lëkurë imituese | :: Pëlhura | :: Pëlhura | :: Pëlhura | :: Lëkurë imituese | :: Lëkurë imituese | :: Lëkurë imituese | :: Lëkurë imituese | :: Lëkurë imituese | :: Lëkurë imituese |
| ○Lëkurë artificiale | ○Lëkurë artificiale | ○Lëkurë artificiale | ○Lëkurë artificiale | ○Lëkurë artificiale | ||||||||||
| Rregullimi elektrik i sediljes | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ●Shoferi kryesor | ●Shoferi kryesor |
| ●Pasagjer | ●Pasagjer | |||||||||||||
| Rregullimi i sediljes kryesore | ●Rregullimi përpara dhe prapa | ●Rregullimi përpara dhe prapa | ●Rregullimi përpara dhe prapa | ●Rregullimi përpara dhe prapa | ●Rregullimi përpara dhe prapa | ●Rregullimi përpara dhe prapa | ●Rregullimi përpara dhe prapa | ●Rregullimi përpara dhe prapa | ●Rregullimi përpara dhe prapa | ●Rregullimi përpara dhe prapa | ●Rregullimi përpara dhe prapa | ●Rregullimi përpara dhe prapa | ●Rregullimi përpara dhe prapa | ●Rregullimi përpara dhe prapa |
| Rregullimi i shpinës | Rregullimi i shpinës | Rregullimi i shpinës | Rregullimi i shpinës | Rregullimi i shpinës | Rregullimi i shpinës | Rregullimi i shpinës | Rregullimi i shpinës | Rregullimi i shpinës | Rregullimi i shpinës | Rregullimi i shpinës | Rregullimi i shpinës | Rregullimi i shpinës | Rregullimi i shpinës | |
| ●Rregullimi i lartë/i ulët (2 drejtime) | ●Rregullimi i lartë/i ulët (2 drejtime) | ●Rregullimi i lartë/i ulët (2 drejtime) | ●Rregullimi i lartë/i ulët (2 drejtime) | ●Rregullimi i lartë/i ulët (2 drejtime) | ●Rregullimi i lartë/i ulët (2 drejtime) | ●Rregullimi i lartë/i ulët (2 drejtime) | ●Rregullimi i lartë/i ulët (2 drejtime) | ●Rregullimi i lartë/i ulët (2 drejtime) | ●Rregullimi i lartë/i ulët (2 drejtime) | ●Rregullimi i lartë/i ulët (2 drejtime) | ●Rregullimi i lartë/i ulët (2 drejtime) | ●Rregullimi i lartë/i ulët (2 drejtime) | ●Rregullimi i lartë/i ulët (2 drejtime) | |
| ●Mbështetje lumbare (2-kahëshe) | ●Mbështetje lumbare (2-kahëshe) | |||||||||||||
| Rregullimi i sediljes së pasagjerit | ●Rregullimi përpara dhe prapa | ●Rregullimi përpara dhe prapa | ●Rregullimi përpara dhe prapa | ●Rregullimi përpara dhe prapa | ●Rregullimi përpara dhe prapa | ●Rregullimi përpara dhe prapa | ●Rregullimi përpara dhe prapa | ●Rregullimi përpara dhe prapa | ●Rregullimi përpara dhe prapa | ●Rregullimi përpara dhe prapa | ●Rregullimi përpara dhe prapa | ●Rregullimi përpara dhe prapa | ●Rregullimi përpara dhe prapa | ●Rregullimi përpara dhe prapa |
| Rregullimi i shpinës | Rregullimi i shpinës | Rregullimi i shpinës | Rregullimi i shpinës | Rregullimi i shpinës | Rregullimi i shpinës | Rregullimi i shpinës | Rregullimi i shpinës | Rregullimi i shpinës | Rregullimi i shpinës | Rregullimi i shpinës | Rregullimi i shpinës | Rregullimi i shpinës | Rregullimi i shpinës | |
| Rregullimi i sediljeve në rreshtin e dytë | ●Ulje proporcionale | ●Ulje proporcionale | ●Ulje proporcionale | ●Ulje proporcionale | ●Ulje proporcionale | ●Ulje proporcionale | ●Ulje proporcionale | ●Këndi i rregullueshëm | ●Ulje proporcionale | ●Këndi i rregullueshëm | ●Ulje proporcionale | ●Këndi i rregullueshëm | ●Ulje proporcionale | ●Këndi i rregullueshëm |
| ● Lëvizja e sediljes | ● Lëvizja e sediljes | ● Lëvizja e sediljes | ● Lëvizja e sediljes | |||||||||||
| ●Ulje proporcionale | ●Ulje proporcionale | ●Ulje proporcionale | ●Ulje proporcionale | |||||||||||
| Mbajtës i kupës së pasme | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Rreshti i tretë i sediljeve | - | - | - | - | - | - | - | ● | - | ● | - | ● | - | ● |
| Paraqitja e sediljeve | - | - | - | - | - | - | - | 2002-3-2 | - | 2002-3-2 | - | 2002-3-2 | - | 2002-3-2 |
| multimedial | ||||||||||||||
| Ekran i madh me ngjyra në tastierën qendrore | ○ LCD me prekje | ● LCD me prekje | ○ LCD me prekje | ● LCD me prekje | ● LCD me prekje | ○ LCD me prekje | - | - | ○ LCD me prekje | ○ LCD me prekje | ● LCD me prekje | ● LCD me prekje | ● LCD me prekje | ● LCD me prekje |
| sistemi i navigimit satelitor | ○ | ● | ○ | ● | ● | ○ | - | - | ○ | ○ | ● | ● | ● | ● |
| Lundrimi në ekranin e informacionit të rrugës | ○ | ● | ○ | ● | ● | ○ | - | - | ○ | ○ | ● | ● | ● | ● |
| Branding hartash | - | - | - | - | - | ○Ar | - | - | ○Ar | ○Ar | - | - | - | - |
| Bluetooth/Telefon makine | ○ | ● | ○ | ● | ● | ○ | - | - | ○ | ○ | ● | ● | ● | ● |
| Lidhja e telefonit celular / harta | - | - | - | - | - | ○ Mbështet HUAWEI HiCar | - | - | ○ Mbështet HUAWEI HiCar | ○ Mbështet HUAWEI HiCar | - | - | - | - |
| Numri i altoparlantëve audio | 2 | 2 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 4 | 4 | 6 | 6 |
| Sistemi i kontrollit të njohjes së zërit | - | - | - | - | - | - | - | - | ○Sistemi multimedial | ○Sistemi multimedial | :: Sisteme multimediale | :: Sisteme multimediale | :: Sisteme multimediale | :: Sisteme multimediale |
| ○ Navigimi | ○ Navigimi | :: Navigacion | :: Navigacion | :: Navigacion | :: Navigacion | |||||||||
| ○Telefon | ○Telefon | :: Telefoni | :: Telefoni | :: Telefoni | :: Telefoni | |||||||||
| ○Ajer te kondicionuar | ○Ajer te kondicionuar | :: Kondicioner | :: Kondicioner | :: Kondicioner | :: Kondicioner | |||||||||
| Madhësia e ekranit qendror | ○13 inç | ●13 inç | ○13 inç | ●13 inç | ●13 inç | ○9 inç | - | - | ○9 inç | ○9 inç | ●12.4 inç | ●12.4 inç | ●12.4 inç | ●12.4 inç |
| Rrjetet 4G/5G | ○4G | ●4G | ○4G | ●4G | ●4G | ○4G | - | - | ○4G | ○4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G |
| Hotspot Wi-Fi | ○ | ● | ○ | ● | ● | ○ | - | - | ○ | ○ | ● | ● | ● | ● |
| telematike | ○ | ● | ○ | ● | ● | ○ | - | - | ○ | ○ | ● | ● | ● | ● |
| Mbështetja e ndërfaqes | ●Port USB | ●Port USB | ●Port USB | ●Port USB | ●Port USB | ●Port USB | ●Port USB | ●Port USB | ●Port USB | ●Port USB | ●Port USB | ●Port USB | ●Port USB | ●Port USB |
| Numri i porteve USB/Type-C | :: 1 në rreshtin e parë | :: 1 në rreshtin e parë | :: 1 në rreshtin e parë | :: 1 në rreshtin e parë | :: 1 në rreshtin e parë | :: 1 në rreshtin e parë | :: 1 në rreshtin e parë | :: 1 në rreshtin e parë | :: 1 në rreshtin e parë | :: 1 në rreshtin e parë | :: 1 në rreshtin e parë | :: 1 në rreshtin e parë | :: 1 në rreshtin e parë | :: 1 në rreshtin e parë |
| ndriçim | ||||||||||||||
| drita e ulët (fenerët) | ● Halogjen | ● Halogjen | ● Halogjen | ● Halogjen | ● Halogjen | ● Halogjen | ● Halogjen | ● Halogjen | ● Halogjen | ● Halogjen | ● Halogjen | ● Halogjen | ●LED | ●LED |
| drita e lartë (fenerët) | ● Halogjen | ● Halogjen | ● Halogjen | ● Halogjen | ● Halogjen | ● Halogjen | ● Halogjen | ● Halogjen | ● Halogjen | ● Halogjen | ● Halogjen | ● Halogjen | ●LED | ●LED |
| Dritat LED gjatë ditës | - | - | - | - | - | ● | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Fenerët e rregullueshëm | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Fenerët automatikë | ● | ● | ● | ● | ● | ● | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Feneri i vonuar i fikur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ndriçimi i ambientit të brendshëm | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● |
| Xhami/Pasqyra | ||||||||||||||
| dritare elektrike | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara |
| ● Posto | ● Posto | ● Posto | ● Posto | ● Posto | ● Posto | ● Posto | ● Posto | ● Posto | ● Posto | ● Posto | ● Posto | ● Posto | ● Posto | |
| Ngritja e dritares me një prekje | ● Automjeti i plotë | ● Automjeti i plotë | ● Automjeti i plotë | ● Automjeti i plotë | ● Automjeti i plotë | ● Automjeti i plotë | - | - | ● Automjeti i plotë | ● Automjeti i plotë | ● Automjeti i plotë | ● Automjeti i plotë | ● Automjeti i plotë | ● Automjeti i plotë |
| Dorezë kundër kapjes së dritares | ● | ● | ● | ● | ● | ● | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| pasqyrë e jashtme e pasme | ●Rregullimi i motorizuar | ●Rregullimi i motorizuar | ●Rregullimi i motorizuar | ●Rregullimi i motorizuar | ●Rregullimi i motorizuar | ●Rregullimi i motorizuar | ●Rregullimi i motorizuar | ●Rregullimi i motorizuar | ●Rregullimi i motorizuar | ●Rregullimi i motorizuar | ●Rregullimi i motorizuar | ●Rregullimi i motorizuar | ●Rregullimi i motorizuar | ●Rregullimi i motorizuar |
| ●Ngrohje | ●Ngrohje | ●Ngrohje | ●Ngrohje | ●Ngrohje | ●Ngrohje | ●Ngrohje | :: Palosja elektrike | :: Palosja elektrike | ||||||
| ●Ngrohje | ●Ngrohje | |||||||||||||
| ●Palosja automatike e makinës së mbyllur | ●Palosja automatike e makinës së mbyllur | |||||||||||||
| pasqyrë e pasme | ●Manual kundër shkëlqimit | ●Manual kundër shkëlqimit | ●Manual kundër shkëlqimit | ●Manual kundër shkëlqimit | ●Manual kundër shkëlqimit | ●Manual kundër shkëlqimit | ●Manual kundër shkëlqimit | ●Manual kundër shkëlqimit | ●Manual kundër shkëlqimit | ●Manual kundër shkëlqimit | ●Manual kundër shkëlqimit | ●Manual kundër shkëlqimit | ●Manual kundër shkëlqimit | ●Manual kundër shkëlqimit |
| Funksionet e xhamit | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● Privatësia në anën e pasme | ● Privatësia në anën e pasme |
| fshirëse e pasme | - | - | - | - | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Kondicionerë/frigoriferë | ||||||||||||||
| Metoda e kontrollit të ajrit të kondicionuar | ●Kontrolli manual | ●Kontrolli manual | ●Kontrolli manual | ●Kontrolli manual | ●Kontrolli manual | ●Kontrolli manual | ●Kontrolli manual | ●Kontrolli manual | ●Kontrolli manual | ●Kontrolli manual | ● Kontroll automatik | ● Kontroll automatik | ● Kontroll automatik | ● Kontroll automatik |
| ndenja e pasme e ajrit | - | - | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Filtrimi PM2.5 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● |
Plotësoni formularin për të marrë një ofertë biznesi
Bëni pyetjen tuaj tani dhe merrni një përgjigje brenda një dite pune.












































Vlerësime
Nuk ka komente ende.