Dizajni i jashtëm
Hongqi HS5 vazhdon të ndjekë stilin e dizajnit familjar, pjesa e përparme e karrocerisë zë një pjesë të madhe të rrjetës së gjerë qendrore, dhe rrjeti i saj i brendshëm simetrik formon një model të përqendruar në logon e Flamurit të Kuq, efekti i përgjithshëm është elegant dhe atmosferik. Përveç kësaj, grupi drejtkëndor i dritave LED rrit njohjen vizuale. Modeli Xuan Shadow Edition merr të zezën si ngjyrën e tij bazë, dhe detajet e faqes së përparme janë gjithashtu të zeza, duke e bërë logon e Hongqi-t më të dukshme.
Në pjesën anësore, Hongqi HS5 ka një dizajn sportiv, me vijën e belit që shtrihet nga fundi i shtyllës A deri në fund të shtyllës C, duke formuar një vijë muskulore, e cila bie ndesh me dizajnin e skajeve anësore, duke i dhënë të gjithë makinës një shije më sportive. Zbukurimet e kromit në xhama bien ndesh fort me karrocerinë e zezë, duke e bërë më të qartë ndjesinë e hierarkisë. Në pjesën e pasme, dizajni është i thjeshtë dhe i lëmuar, me dritat e pasme që marrin një dizajn të tejdukshëm, duke i bërë jehonë logos Hongqi në qendër të faqes së përparme. Spoileri sipër pjesës së pasme dhe difuzori poshtë e përmirësojnë më tej pamjen sportive të makinës.
Për sa i përket dimensioneve të karrocerisë, gjatësia, gjerësia dhe lartësia e Hongqi HS5 janë 4785*1905*1700 mm, baza e rrotave është 2870 mm, i pozicionuar si një SUV i mesëm. Për sa i përket performancës së hapësirës, sedilja e përparme me gjatësi 170 cm është e rregullueshme, hapësira e kokës ka dy hapa të tepërt dhe ndjesia e mbështjelljes së sediljes është relativisht e kënaqshme. Hapësira e këmbëve në pjesën e pasme është gjithashtu relativisht e bollshme, sediljet mbështesin dy marshe rregullimi, aplikimi i çatisë panoramike për të rritur rehatinë e udhëtimit dhe përshkueshmërinë. Përveç modelit të nivelit fillestar, sediljet e përparme janë gjithashtu të pajisura me funksione ngrohjeje dhe ventilimi, duke ofruar një përvojë të rehatshme drejtimi për stinë të ndryshme.
Dizajn i brendshem
Konzola qendrore e Hongqi HS5 përdor një dizajn me ngjyra të dyfishta, ndërsa panelet e dyerve dhe sediljet ofrohen në një opsion të kuq të errët, me një ndjesi të përgjithshme atmosfere dhe cilësie. Makina e re është e pajisur me një timon shumëfunksional me tre rreze, panel instrumentesh LCD të plotë dhe ekran qendror kontrolli prej 12.3 inç. Sa i përket konfigurimit, makina e re mbështet funksionin e hartëzimit të ndërlidhjes së telefonave celularë Hicar dhe Carlink, i cili mundëson që navigimi, videoja, muzika dhe funksione të tjera të lidhen pa probleme me makinën, duke rritur përvojën argëtuese të përdoruesit. Versioni fillestar shton mbështjellës sediljesh prej lëkure artificiale, çati panoramike dhe kapak elektrik të bagazhit; versioni i rangut të mesëm shton paralajmërim për largim nga korsia, ndihmë për mbajtjen e korsisë, kapak elektrik të bagazhit me sensor dhe kontroll adaptiv të shpejtësisë.
Për sa i përket karakteristikave të sigurisë, Hongqi HS5 vjen standard me gjashtë airbag, duke ofruar paralajmërim për përplasje përpara, paralajmërim për përplasje nga mbrapa, paralajmërim për largim nga korsia, paralajmërim për anën e automjetit që kthehet mbrapsht, paralajmërim për hapjen e derës, asistencë paralele, frenim aktiv dhe radar për asistencë parkimi përpara dhe prapa. Përveç kësaj, është i pajisur edhe me një imazh panoramik 360 gradë dhe imazh transparent me kontroll adaptiv të shpejtësisë me shpejtësi të plotë të nivelit L2. Këto karakteristika sigurie rrisin në mënyrë gjithëpërfshirëse sigurinë dhe besueshmërinë e automjetit. Automjeti përdor një dizajn strukture çeliku me rezistencë të lartë të tipit kafaz, i cili përmbush standardin e sigurisë me pesë yje C-NCAP.
Fuqija
Hongqi HS5 është i pajisur me një motor 2.0T me një fuqi maksimale prej 185 kW dhe një çift rrotullues maksimal prej 380 Nm, i cili përputhet me një transmision manual me 8 shpejtësi, dhe konsumi i përgjithshëm i karburantit është 7.34 litra për 100 kilometra, duke përdorur benzinë Nr. 95. Sa i përket përvojës së drejtimit, automjeti ndizet me një përgjigje relativisht të shpejtë të fuqisë, dhe prodhimi i fuqisë është linear kur rritet peda e gazit. Kur tejkalohet me shpejtësi të lartë, performanca e fuqisë është gjithashtu e shkëlqyer. Shasia përdor pezullimin e pavarur me shumë lidhje MacPherson përpara dhe atë të pasmë, dhe ofron opsione tërheqjeje në të gjitha rrotat me kohë të kontrolluar. Kur përballet me rrugë të pabarabarta ose gunga shpejtësie, automjeti kalon më ashpër, dhe pasagjerët e pasmë nuk e ndiejnë lehtë dridhjen.
| 2026 Hongqi HS5 2.0T 2WD Flagship Pro Edition | 2026 Hongqi HS5 2.0T 2WD Flagship Pro Edition | 2026 Hongqi HS5 2.0T 2WD Xuanying Edition | 2026 Hongqi HS5 2.0T AWD Flagship Pro Edition | 2026 Hongqi HS5 2.0T AWD Xuanying Edition | Edicion Përkujtimor i Njësisë së 2 Miliontë Hongqi HS5 2.0T AWD 2026 | 2025 Hongqi HS5 2.0T Qiyue Pro Edition | Edicioni i 600,000-vjetorit Hongqi HS5 2.0T 2WD 2025 | 2025 Hongqi HS5 2.0T Flagship Pro Edition | 2025 Hongqi HS5 2.0T 2WD Xuanying Edition | 2025 Hongqi HS5 2.0T AWD Flagship Pro Edition | 2025 Hongqi HS5 2.0T AWD Xuanying Edition | 2025 Hongqi HS5 2.0T Flagship Pro Edition | 2025 Hongqi HS5 2.0T 4WD Flagship Pro Edition | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Informata themelore | ||||||||||||||
| Data e fillimit | Gusht-25 | Gusht-25 | Gusht-25 | Gusht-25 | Gusht-25 | Gusht-25 | 2024.11 | Apr-25 | 2024.11 | 2024.11 | 2024.11 | 2024.11 | 2024.11 | 2024.11 |
| Niveli i trupit | SUV me madhësi të mesme | SUV me madhësi të mesme | SUV me madhësi të mesme | SUV me madhësi të mesme | SUV me madhësi të mesme | SUV me madhësi të mesme | SUV me madhësi të mesme | SUV me madhësi të mesme | SUV me madhësi të mesme | SUV me madhësi të mesme | SUV me madhësi të mesme | SUV me madhësi të mesme | SUV me madhësi të mesme | SUV me madhësi të mesme |
| Gjatësia * Gjerësia * Lartësia (mm) | 4785 * 1905 * 1700 | 4785 * 1905 * 1700 | 4785 * 1905 * 1700 | 4785 * 1905 * 1700 | 4785 * 1905 * 1700 | 4785 * 1905 * 1700 | 4785 * 1905 * 1700 | 4785 * 1905 * 1700 | 4785 * 1905 * 1700 | 4785 * 1905 * 1700 | 4785 * 1905 * 1700 | 4785 * 1905 * 1700 | 4785 * 1905 * 1700 | 4785 * 1905 * 1700 |
| Lloji i energjisë | benzinë | benzinë | benzinë | benzinë | benzinë | benzinë | benzinë | benzinë | benzinë | benzinë | benzinë | benzinë | benzinë | benzinë |
| Standardet mjedisore | Kombëtare 6 | Kombëtare 6 | Kombëtare 6 | Kombëtare 6 | Kombëtare 6 | Kombëtare 6 | Kombëtare 6 | Kombëtare 6 | Kombëtare 6 | Kombëtare 6 | Kombëtare 6 | Kombëtare 6 | Kombëtare 6 | Kombëtare 6 |
| motor | 2.0T / 252 kf / Motor me 4 cilindra në linjë | 2.0T / 252 kf / Motor me 4 cilindra në linjë | 2.0T / 252 kf / Motor me 4 cilindra në linjë | 2.0T / 252 kf / Motor me 4 cilindra në linjë | 2.0T / 252 kf / Motor me 4 cilindra në linjë | 2.0T / 252 kf / Motor me 4 cilindra në linjë | 2.0T / 252 kf / Motor me 4 cilindra në linjë | 2.0T / 252 kf / Motor me 4 cilindra në linjë | 2.0T / 252 kf / Motor me 4 cilindra në linjë | 2.0T / 252 kf / Motor me 4 cilindra në linjë | 2.0T / 252 kf / Motor me 4 cilindra në linjë | 2.0T / 252 kf / Motor me 4 cilindra në linjë | 2.0T / 252 kf / Motor me 4 cilindra në linjë | 2.0T / 252 kf / Motor me 4 cilindra në linjë |
| Fuqia maksimale (kW) | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 |
| Çift rrotullues maksimal (N·m) | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 |
| Numri i ingranazheve | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 |
| kutia e shpejtësisë | Dorë për dore | Dorë për dore | Dorë për dore | Dorë për dore | Dorë për dore | Dorë për dore | Dorë për dore | Dorë për dore | Dorë për dore | Dorë për dore | Dorë për dore | Dorë për dore | Dorë për dore | Dorë për dore |
| Shpejtësia maksimale (km / orë) | 215 | 215 | 215 | 210 | 210 | 210 | 215 | 215 | 215 | 215 | 210 | 210 | 215 | 210 |
| Përshpejtimi 0-100 km/h (s) | 7.6 | 7.6 | 7.6 | 7.7 | 7.7 | 7.7 | 7.6 | 7.6 | 7.6 | 7.6 | 7.7 | 7.7 | 7.6 | 7.7 |
| Konsumi i kombinuar i karburantit WLTC (L/100 km) | 7.34 | 7.34 | 7.34 | 7.92 | 7.92 | 7.92 | 7.34 | 7.34 | 7.34 | 7.34 | 7.92 | 7.92 | 7.34 | 7.92 |
| Politika e garancisë | Katër vjet ose 100,000 kilometra | Katër vjet ose 100,000 kilometra | Katër vjet ose 100,000 kilometra | Katër vjet ose 100,000 kilometra | Katër vjet ose 100,000 kilometra | Katër vjet ose 100,000 kilometra | Katër vjet ose 100,000 kilometra | Katër vjet ose 100,000 kilometra | Katër vjet ose 100,000 kilometra | Katër vjet ose 100,000 kilometra | Katër vjet ose 100,000 kilometra | Katër vjet ose 100,000 kilometra | Katër vjet ose 100,000 kilometra | Katër vjet ose 100,000 kilometra |
| trup | ||||||||||||||
| Gjatësia (mm) | 4785 | 4785 | 4785 | 4785 | 4785 | 4785 | 4785 | 4785 | 4785 | 4785 | 4785 | 4785 | 4785 | 4785 |
| Gjerësia (mm) | 1905 | 1905 | 1905 | 1905 | 1905 | 1905 | 1905 | 1905 | 1905 | 1905 | 1905 | 1905 | 1905 | 1905 |
| Lartësia (mm) | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 |
| Baza e rrotave (mm) | 2870 | 2870 | 2870 | 2870 | 2870 | 2870 | 2870 | 2870 | 2870 | 2870 | 2870 | 2870 | 2870 | 2870 |
| Gjerësia e gjurmës së përparme (mm) | 1623 | 1623 | 1623 | 1623 | 1623 | 1623 | 1623 | 1623 | 1623 | 1623 | 1623 | 1623 | 1623 | 1623 |
| Gjerësia e gjurmës së pasme (mm) | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 |
| Distanca minimale nga toka në kushte pa ngarkesë (mm) | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Pesha e frenimit (kg) | 1755 | 1755 | 1755 | 1820 | 1820 | 1820 | 1755 | 1755 | 1755 | 1755 | 1820 | 1820 | 1755 | 1820 |
| Kapaciteti maksimal i ngarkesës (kg) | 2205 | 2205 | 2205 | 2270 | 2270 | 2270 | 2205 | 2205 | 2205 | 2205 | 2270 | 2270 | 2205 | 2270 |
| Kapaciteti i rezervuarit të karburantit (L) | 64 | 64 | 64 | 64 | 64 | 64 | 64 | 64 | 64 | 64 | 64 | 64 | 64 | 64 |
| Numri i dyerve të makinave | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Numri i vendeve | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Këndi i afrimit (°) | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| Këndi i nisjes (°) | njëzet e tre | njëzet e tre | njëzet e tre | njëzet e tre | njëzet e tre | njëzet e tre | njëzet e tre | njëzet e tre | njëzet e tre | njëzet e tre | njëzet e tre | njëzet e tre | njëzet e tre | njëzet e tre |
| motor | ||||||||||||||
| Zhvendosja (mL) | 1989 | 1989 | 1989 | 1989 | 1989 | 1989 | 1989 | 1989 | 1989 | 1989 | 1989 | 1989 | 1989 | 1989 |
| Modeli i Motorit | CA4GC20TD-35 | CA4GC20TD-35 | CA4GC20TD-35 | CA4GC20TD-35 | CA4GC20TD-35 | CA4GC20TD-35 | CA4GC20TD-35 | CA4GC20TD-35 | CA4GC20TD-35 | CA4GC20TD-35 | CA4GC20TD-35 | CA4GC20TD-35 | CA4GC20TD-35 | CA4GC20TD-35 |
| Kuajfuqi maksimale (Ps) | 252 | 252 | 252 | 252 | 252 | 252 | 252 | 252 | 252 | 252 | 252 | 252 | 252 | 252 |
| Fuqia maksimale (kW) | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 |
| Fuqia maksimale neto (kW) | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
| Shpejtësia maksimale e fuqisë (rpm) | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 |
| Çift rrotullues maksimal (N·m) | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 |
| Shpejtësia maksimale e çift rrotullues (rpm) | 1800-4000 | 1800-4000 | 1800-4000 | 1800-4000 | 1800-4000 | 1800-4000 | 1800-4000 | 1800-4000 | 1800-4000 | 1800-4000 | 1800-4000 | 1800-4000 | 1800-4000 | 1800-4000 |
| cilindër | Inline 4 cilindra | Inline 4 cilindra | Inline 4 cilindra | Inline 4 cilindra | Inline 4 cilindra | Inline 4 cilindra | Inline 4 cilindra | Inline 4 cilindra | Inline 4 cilindra | Inline 4 cilindra | Inline 4 cilindra | Inline 4 cilindra | Inline 4 cilindra | Inline 4 cilindra |
| Ndezja dhe ndalimi automatik i motorit | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Pozicioni i motorit | Front | Front | Front | Front | Front | Front | Front | Front | Front | Front | Front | Front | Front | Front |
| Formulari i marrjes | turbocharged | turbocharged | turbocharged | turbocharged | turbocharged | turbocharged | turbocharged | turbocharged | turbocharged | turbocharged | turbocharged | turbocharged | turbocharged | turbocharged |
| Struktura e valvulave | Bosht me gunga e dyfishtë sipër | Bosht me gunga e dyfishtë sipër | Bosht me gunga e dyfishtë sipër | Bosht me gunga e dyfishtë sipër | Bosht me gunga e dyfishtë sipër | Bosht me gunga e dyfishtë sipër | Bosht me gunga e dyfishtë sipër | Bosht me gunga e dyfishtë sipër | Bosht me gunga e dyfishtë sipër | Bosht me gunga e dyfishtë sipër | Bosht me gunga e dyfishtë sipër | Bosht me gunga e dyfishtë sipër | Bosht me gunga e dyfishtë sipër | Bosht me gunga e dyfishtë sipër |
| metoda e furnizimit me karburant | Injeksion i drejtpërdrejtë | Injeksion i drejtpërdrejtë | Injeksion i drejtpërdrejtë | Injeksion i drejtpërdrejtë | Injeksion i drejtpërdrejtë | Injeksion i drejtpërdrejtë | Injeksion i drejtpërdrejtë | Injeksion i drejtpërdrejtë | Injeksion i drejtpërdrejtë | Injeksion i drejtpërdrejtë | Injeksion i drejtpërdrejtë | Injeksion i drejtpërdrejtë | Injeksion i drejtpërdrejtë | Injeksion i drejtpërdrejtë |
| Materiali i bllokut të cilindrave | aliazh alumini | aliazh alumini | aliazh alumini | aliazh alumini | aliazh alumini | aliazh alumini | aliazh alumini | aliazh alumini | aliazh alumini | aliazh alumini | aliazh alumini | aliazh alumini | aliazh alumini | aliazh alumini |
| klasa e karburantit | 95 # | 95 # | 95 # | 95 # | 95 # | 95 # | 95 # | 95 # | 95 # | 95 # | 95 # | 95 # | 95 # | 95 # |
| Standardet mjedisore | Kombëtare 6 | Kombëtare 6 | Kombëtare 6 | Kombëtare 6 | Kombëtare 6 | Kombëtare 6 | Kombëtare 6 | Kombëtare 6 | Kombëtare 6 | Kombëtare 6 | Kombëtare 6 | Kombëtare 6 | Kombëtare 6 | Kombëtare 6 |
| Shasia/Timoni | ||||||||||||||
| Forma e makinës | timoni i përparmë | timoni i përparmë | timoni i përparmë | Makinë me katër rrota | Makinë me katër rrota | Makinë me katër rrota | timoni i përparmë | timoni i përparmë | timoni i përparmë | timoni i përparmë | Makinë me katër rrota | Makinë me katër rrota | timoni i përparmë | Makinë me katër rrota |
| Lloji i pezullimit të përparmë | Pezullim i pavarur MacPherson | Pezullim i pavarur MacPherson | Pezullim i pavarur MacPherson | Pezullim i pavarur MacPherson | Pezullim i pavarur MacPherson | Pezullim i pavarur MacPherson | Pezullim i pavarur MacPherson | Pezullim i pavarur MacPherson | Pezullim i pavarur MacPherson | Pezullim i pavarur MacPherson | Pezullim i pavarur MacPherson | Pezullim i pavarur MacPherson | Pezullim i pavarur MacPherson | Pezullim i pavarur MacPherson |
| Lloji i pezullimit të pasmë | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | Pezullim i pavarur me shumë lidhje |
| Pezullimi i rregullueshëm | - | - | - | - | - | ● | - | - | - | - | - | - | - | ● |
| Struktura diferenciale qendrore | - | - | - | Friksioni me shumë pllaka | Friksioni me shumë pllaka | Friksioni me shumë pllaka | - | - | - | - | Friksioni me shumë pllaka | Friksioni me shumë pllaka | - | Friksioni me shumë pllaka |
| Lloji i drejtimit me fuqi | Asistent Elektrik | Asistent Elektrik | Asistent Elektrik | Asistent Elektrik | Asistent Elektrik | Asistent Elektrik | Asistent Elektrik | Asistent Elektrik | Asistent Elektrik | Asistent Elektrik | Asistent Elektrik | Asistent Elektrik | Asistent Elektrik | Asistent Elektrik |
| Rrotat/Frenat | ||||||||||||||
| Lloji i frenave para/prapa | Lloji i diskut të ventilimit / lloji i diskut | Lloji i diskut të ventilimit / lloji i diskut | Lloji i diskut të ventilimit / lloji i diskut | Lloji i diskut të ventilimit / lloji i diskut | Lloji i diskut të ventilimit / lloji i diskut | Lloji i diskut të ventilimit / lloji i diskut | Lloji i diskut të ventilimit / lloji i diskut | Lloji i diskut të ventilimit / lloji i diskut | Lloji i diskut të ventilimit / lloji i diskut | Lloji i diskut të ventilimit / lloji i diskut | Lloji i diskut të ventilimit / lloji i diskut | Lloji i diskut të ventilimit / lloji i diskut | Lloji i diskut të ventilimit / lloji i diskut | Lloji i diskut të ventilimit / lloji i diskut |
| Lloji i frenave të parkimit | Frena elektronike parkimi | Frena elektronike parkimi | Frena elektronike parkimi | Frena elektronike parkimi | Frena elektronike parkimi | Frena elektronike parkimi | Frena elektronike parkimi | Frena elektronike parkimi | Frena elektronike parkimi | Frena elektronike parkimi | Frena elektronike parkimi | Frena elektronike parkimi | Frena elektronike parkimi | Frena elektronike parkimi |
| Specifikimet e gomave të përparme | 235 / 60 R18 | 235 / 60 R18 | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 | 235 / 60 R18 | 235 / 60 R18 | 235 / 60 R18 | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 |
| Specifikimet e gomave të pasme | 235 / 60 R18 | 235 / 60 R18 | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 | 235 / 60 R18 | 235 / 60 R18 | 235 / 60 R18 | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 |
| Materiali i rrotave | aliazh alumini | aliazh alumini | aliazh alumini | aliazh alumini | aliazh alumini | aliazh alumini | aliazh alumini | aliazh alumini | aliazh alumini | aliazh alumini | aliazh alumini | aliazh alumini | aliazh alumini | aliazh alumini |
| Specifikimet e gomave rezervë | - | - | - | - | - | - | Vegla për riparimin e gomave | Vegla për riparimin e gomave | Vegla për riparimin e gomave | Vegla për riparimin e gomave | Vegla për riparimin e gomave | Vegla për riparimin e gomave | Vegla për riparimin e gomave | Vegla për riparimin e gomave |
| Konfigurimi aktiv/pasiv i sigurisë | ||||||||||||||
| Sistemi i frenimit kundër bllokimit ABS | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Shpërndarja e forcës së frenimit (EBD/CBC, etj.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ndihma e frenimit (BA/EBA/BAS, etj.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Kontrolli i tërheqjes (ASR/TCS/TRC, etj.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Kontrolli i stabilitetit të automjetit (ESC/ESP/DSC, etj.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Sistemi aktiv i frenimit/sigurisë | - | ● | ● | ● | ● | ● | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ndihma për ndryshimin e korsisë | - | ● | ● | ● | ● | ● | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ndihma për mbajtjen e korsisë | - | ● | ● | ● | ● | ● | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Paralajmërim për largim nga korsia | - | ● | ● | ● | ● | ● | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Paralajmërim për hapjen e derës DOW | - | ● | ● | ● | ● | ● | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Airbagët e përparmë | ●Airbagu i anës së shoferit | ●Airbagu i anës së shoferit | ●Airbagu i anës së shoferit | ●Airbagu i anës së shoferit | ●Airbagu i anës së shoferit | ●Airbagu i anës së shoferit | ●Airbagu i anës së shoferit | ●Airbagu i anës së shoferit | ●Airbagu i anës së shoferit | ●Airbagu i anës së shoferit | ●Airbagu i anës së shoferit | ●Airbagu i anës së shoferit | ●Airbagu i anës së shoferit | ●Airbagu i anës së shoferit |
| ●Airbagu anësor i pasagjerit | ●Airbagu anësor i pasagjerit | ●Airbagu anësor i pasagjerit | ●Airbagu anësor i pasagjerit | ●Airbagu anësor i pasagjerit | ●Airbagu anësor i pasagjerit | ●Airbagu anësor i pasagjerit | ●Airbagu anësor i pasagjerit | ●Airbagu anësor i pasagjerit | ●Airbagu anësor i pasagjerit | ●Airbagu anësor i pasagjerit | ●Airbagu anësor i pasagjerit | ●Airbagu anësor i pasagjerit | ●Airbagu anësor i pasagjerit | |
| ●Airbagët anësor | ●Airbagët anësor | ●Airbagët anësor | ●Airbagët anësor | ●Airbagët anësor | ●Airbagët anësor | ●Airbagët anësor | ●Airbagët anësor | ●Airbagët anësor | ●Airbagët anësor | ●Airbagët anësor | ●Airbagët anësor | ●Airbagët anësor | ●Airbagët anësor | |
| ●Airbagët e kokës (airbagët me perde) | ●Airbagët e kokës (airbagët me perde) | ●Airbagët e kokës (airbagët me perde) | ●Airbagët e kokës (airbagët me perde) | ●Airbagët e kokës (airbagët me perde) | ●Airbagët e kokës (airbagët me perde) | ●Airbagët e kokës (airbagët me perde) | ●Airbagët e kokës (airbagët me perde) | ●Airbagët e kokës (airbagët me perde) | ●Airbagët e kokës (airbagët me perde) | ●Airbagët e kokës (airbagët me perde) | ●Airbagët e kokës (airbagët me perde) | ●Airbagët e kokës (airbagët me perde) | ●Airbagët e kokës (airbagët me perde) | |
| Airbagët e pasmë | ●Airbagët e kokës (perde ajri) | ●Airbagët e kokës (perde ajri) | ●Airbagët e kokës (perde ajri) | ●Airbagët e kokës (perde ajri) | ●Airbagët e kokës (perde ajri) | ●Airbagët e kokës (perde ajri) | ●Airbagët e kokës (perde ajri) | ●Airbagët e kokës (perde ajri) | ●Airbagët e kokës (perde ajri) | ●Airbagët e kokës (perde ajri) | ●Airbagët e kokës (perde ajri) | ●Airbagët e kokës (perde ajri) | ●Airbagët e kokës (perde ajri) | ●Airbagët e kokës (perde ajri) |
| Pajisja për monitorimin e presionit të gomave | ● Ekrani | ● Ekrani | ● Ekrani | ● Ekrani | ● Ekrani | ● Ekrani | ● Ekrani | ● Ekrani | ● Ekrani | ● Ekrani | ● Ekrani | ● Ekrani | ● Ekrani | ● Ekrani |
| Përkujtues për rripin e sigurimit | ●Rreshti i parë | ●Rreshti i parë | ●Rreshti i parë | ●Rreshti i parë | ●Rreshti i parë | ●Rreshti i parë | ●Rreshti i parë | ●Rreshti i parë | ●Rreshti i parë | ●Rreshti i parë | ●Rreshti i parë | ●Rreshti i parë | ●Mjet i plotë | ●Mjet i plotë |
| Ndenjëse për fëmijë ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Paralajmërim për përplasje përpara | - | ● | ● | ● | ● | ● | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Paralajmërim për përplasjen e pasme | - | ● | ● | ● | ● | ● | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Konfigurimi i Ndihmës/Kontrollit | ||||||||||||||
| Radar parkimi | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara |
| ●Pas | ●Pas | ●Pas | ●Pas | ●Pas | ●Pas | ●Pas | ●Pas | ●Pas | ●Pas | ●Pas | ●Pas | ●Pas | ●Pas | |
| Imazhe me ndihmën e drejtimit të automjetit | ● Imazhe panoramike 360 gradë | ● Imazhe panoramike 360 gradë | ● Imazhe panoramike 360 gradë | ● Imazhe panoramike 360 gradë | ● Imazhe panoramike 360 gradë | ● Imazhe panoramike 360 gradë | ● Kamera e kthimit prapa | ● Imazhe panoramike 360 gradë | ● Imazhe panoramike 360 gradë | ● Imazhe panoramike 360 gradë | ● Imazhe panoramike 360 gradë | ● Imazhe panoramike 360 gradë | ● Imazhe panoramike 360 gradë | ● Imazhe panoramike 360 gradë |
| Shasi transparente/imazhim 540 gradë | ● | ● | ● | ● | ● | ● | - | ● | - | - | - | - | - | - |
| Sistemi i Alarmit të Trafikut të Kryqëzuar nga Pas | - | ● | ● | ● | ● | ● | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Sistemi i lundrimit | ● Kontroll i shpejtësisë | ● Kontroll adaptiv i shpejtësisë së plotë | ● Kontroll adaptiv i shpejtësisë së plotë | ● Kontroll adaptiv i shpejtësisë së plotë | ● Kontroll adaptiv i shpejtësisë së plotë | ● Kontroll adaptiv i shpejtësisë së plotë | ● Kontroll i shpejtësisë | ● Kontroll i shpejtësisë | ● Kontroll adaptiv i shpejtësisë së plotë | ● Kontroll adaptiv i shpejtësisë së plotë | ● Kontroll adaptiv i shpejtësisë së plotë | ● Kontroll adaptiv i shpejtësisë së plotë | ● Kontroll adaptiv i shpejtësisë së plotë | ● Kontroll adaptiv i shpejtësisë së plotë |
| Ndërrimi i modalitetit të drejtimit | ● Sport | ● Sport | ● Sport | ● Sport | ● Sport | ● Sport | ● Sport | ● Sport | ● Sport | ● Sport | ● Sport | ● Sport | ● Sport | ● Sport |
| ● Ekonomik | ● Ekonomik | ● Ekonomik | ● Ekonomik | ● Ekonomik | ● Ekonomik | ● Ekonomik | ● Ekonomik | ● Ekonomik | ● Ekonomik | ● Ekonomik | ● Ekonomik | ● Ekonomik | ● Ekonomik | |
| ● Standard/Komod | ● Standard/Komod | ● Standard/Komod | ● Standard/Komod | ● Standard/Komod | ● Standard/Komod | ● Standard/Komod | ● Standard/Komod | ● Standard/Komod | ● Standard/Komod | ● Standard/Komod | ● Standard/Komod | ● Standard/Komod | ● Standard/Komod | |
| ● Borë | ● Borë | ● Borë | ● Borë | ● Borë | ● Borë | ● Borë | ● Borë | ● Borë | ● Borë | ● Borë | ● Borë | ● Borë | ● Borë | |
| ● Jashtë rrugës | ● Jashtë rrugës | ● Jashtë rrugës | ● Jashtë rrugës | ● Jashtë rrugës | ● Jashtë rrugës | ● Jashtë rrugës | ● Jashtë rrugës | ● Jashtë rrugës | ● Jashtë rrugës | ● Jashtë rrugës | ● Jashtë rrugës | ● Jashtë rrugës | ● Jashtë rrugës | |
| Zbritje me pjerrësi të pjerrët | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ndihma për fillimin e kodrës | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Parkim automatik | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Parkim automatik | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● |
| Niveli i asistencës | - | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | - | - | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| Parkim i asistuar | - | - | - | - | - | ● | - | - | - | - | - | - | ● | ● |
| Konfigurimi i Jashtëm/Anti-vjedhje | ||||||||||||||
| drita e dritares | ●Çative panoramike e hapur | ●Çative panoramike e hapur | ●Çative panoramike e hapur | ●Çative panoramike e hapur | ●Çative panoramike e hapur | ●Çative panoramike e hapur | ●Çative panoramike e hapur | ●Çative panoramike e hapur | ●Çative panoramike e hapur | ●Çative panoramike e hapur | ●Çative panoramike e hapur | ●Çative panoramike e hapur | ●Çative panoramike e hapur | ●Çative panoramike e hapur |
| Raft çati | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Grilat aktive të grilës | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● |
| Metoda e hapjes së trungut | ●Elektrike | ●Elektrike | ●Elektrike | ●Elektrike | ●Elektrike | ●Elektrike | ●Elektrike | ●Elektrike | ●Elektrike | ●Elektrike | ●Elektrike | ●Elektrike | ●Elektrike | ●Elektrike |
| ●Induksioni | ●Induksioni | ●Induksioni | ●Induksioni | ●Induksioni | ●Induksioni | ●Induksioni | ●Induksioni | ●Induksioni | ●Induksioni | ●Induksioni | ||||
| Memorie elektrike e pozicionit të derës së bagazhit | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Lloji i çelësit | ●Çelësi në distancë | ●Çelësi në distancë | ●Çelësi në distancë | ●Çelësi në distancë | ●Çelësi në distancë | ●Çelësi në distancë | ●Çelësi në distancë | ●Çelësi në distancë | ●Çelësi në distancë | ●Çelësi në distancë | ●Çelësi në distancë | ●Çelësi në distancë | ●Çelësi në distancë | ●Çelësi në distancë |
| Hyrja pa çelës | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Sistemi i nisjes pa çelës | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Funksioni i nisjes në distancë | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Mbyllje qendrore | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Motori elektronik kundër vjedhjes | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Konfigurimi i brendshëm | ||||||||||||||
| Materiali i timonit | ●Lëkurë | ●Lëkurë | ●Lëkurë | ●Lëkurë | ●Lëkurë | ● Lëkurë origjinale | ●Lëkurë | ●Lëkurë | ●Lëkurë | ●Lëkurë | ●Lëkurë | ●Lëkurë | ● Lëkurë origjinale | ● Lëkurë origjinale |
| ○Lëkurë origjinale | ○Lëkurë origjinale | ○Lëkurë origjinale | ○Lëkurë origjinale | ○Lëkurë origjinale | ○Lëkurë origjinale | |||||||||
| Rregullimi i timonit | ● Manualisht | ● Manualisht | ● Manualisht | ● Manualisht | ● Manualisht | ● Manualisht | ● Manualisht | ● Manualisht | ● Manualisht | ● Manualisht | ● Manualisht | ● Manualisht | ● Elektrike, | ● Elektrike, |
| i rregullueshëm lart e poshtë | i rregullueshëm lart e poshtë | i rregullueshëm lart e poshtë | i rregullueshëm lart e poshtë | i rregullueshëm lart e poshtë | i rregullueshëm lart e poshtë | i rregullueshëm lart e poshtë | i rregullueshëm lart e poshtë | i rregullueshëm lart e poshtë | i rregullueshëm lart e poshtë | i rregullueshëm lart e poshtë | i rregullueshëm lart e poshtë | lartësia e rregullueshme, | lartësia e rregullueshme, | |
| përpara dhe mbrapa i rregullueshëm | përpara dhe mbrapa i rregullueshëm | |||||||||||||
| Funksionet e timonit | ●Multifunksionale | ○ Ngrohje | ●Multifunksionale | ○ Ngrohje | ●Multifunksionale | ●Ngrohje | ●Multifunksionale | ●Multifunksionale | ○ Ngrohje | ○ Ngrohje | ○ Ngrohje | ○ Ngrohje | ●Ngrohje | ●Ngrohje |
| ● Shumëfunksional | ● Shumëfunksional | ●Multifunksionale | ● Shumëfunksional | ● Shumëfunksional | ● Shumëfunksional | ● Shumëfunksional | ●Kujtesa | ●Kujtesa | ||||||
| ○ Ndërrues marshësh me lopatë | ○ Ndërrues marshësh me lopatë | ○ Ndërrues marshësh me lopatë | ○ Ndërrues marshësh me lopatë | ●Multifunksionale | ●Multifunksionale | |||||||||
| ● Leva e ndërrimit të levës | ● Leva e ndërrimit të levës | |||||||||||||
| Parmakë qendrore | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara |
| ●Pas | ●Pas | ●Pas | ●Pas | ●Pas | ●Pas | ●Pas | ●Pas | ●Pas | ●Pas | ●Pas | ●Pas | ●Pas | ●Pas | |
| Ndërrimi i marsheve | ● Ndërrim elektronik i marsheve | ● Ndërrim elektronik i marsheve | ● Ndërrim elektronik i marsheve | ● Ndërrim elektronik i marsheve | ● Ndërrim elektronik i marsheve | ● Ndërrim elektronik i marsheve | ● Ndërrim elektronik i marsheve | ● Ndërrim elektronik i marsheve | ● Ndërrim elektronik i marsheve | ● Ndërrim elektronik i marsheve | ● Ndërrim elektronik i marsheve | ● Ndërrim elektronik i marsheve | ● Ndërrim elektronik i marsheve | ● Ndërrim elektronik i marsheve |
| Pasqyrë e maskës me maskë dielli | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Paneli i instrumenteve LCD i plotë | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Madhësia e instrumentit LCD | 12.3 inç | 12.3 inç | 12.3 inç | 12.3 inç | 12.3 inç | 12.3 inç | 12.3 inç | 12.3 inç | 12.3 inç | 12.3 inç | 12.3 inç | 12.3 inç | 12.3 inç | 12.3 inç |
| HUD (ekrani me kokë lart) | - | ● | ● | ● | ● | ● | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Funksioni i karikimit pa tel për telefonat celularë | ●Rreshti i parë | ●Rreshti i parë | ●Rreshti i parë | ●Rreshti i parë | ●Rreshti i parë | ●Rreshti i parë | - | ●Rreshti i parë | ●Rreshti i parë | ●Rreshti i parë | ●Rreshti i parë | ●Rreshti i parë | ●Rreshti i parë | ●Rreshti i parë |
| Ndërruesit e vozit në timon | - | ○ | - | ○ | - | ● | - | - | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ● |
| Hardware i zgjuar | ||||||||||||||
| Kamera me sensor përpara | - | ● Monokular | ● Monokular | ● Monokular | ● Monokular | ● Monokular | - | - | ● Monokular | ● Monokular | ● Monokular | ● Monokular | ● Monokular | ● Monokular |
| Numri i kamerave | 4 ● | 5 ● | 5 ● | 5 ● | 5 ● | 5 ● | 1 ● | 4 ● | 5 ● | 5 ● | 5 ● | 5 ● | 5 ● | 5 ● |
| Numri i radarëve tejzanor | 8 ● | 8 ● | 8 ● | 8 ● | 8 ● | 12 ● | 8 ● | 8 ● | 8 ● | 8 ● | 8 ● | 8 ● | 12 ● | 12 ● |
| Numri i radarëve me valë milimetrash | - | 2 ● | 2 ● | 2 ● | 2 ● | 2 ● | - | - | 2 ● | 2 ● | 2 ● | 2 ● | 2 ● | 2 ● |
| Njohja rajonale e zgjimit me zë | ● Zonë e vetme | ● Zonë e vetme | ● Zonë e vetme | ● Zonë e vetme | ● Zonë e vetme | ● Zonë e vetme | ● Zonë e vetme | ● Zonë e vetme | ● Zonë e vetme | ● Zonë e vetme | ● Zonë e vetme | ● Zonë e vetme | ● Zonë e vetme | ● Zonë e vetme |
| vende | ||||||||||||||
| Materiali i sediljes | ● Lëkurë artificiale | ● Lëkurë artificiale | ● Lëkurë artificiale | ● Lëkurë artificiale | ● Lëkurë artificiale | ● Lëkurë artificiale | ● Lëkurë artificiale | ● Lëkurë artificiale | ● Lëkurë artificiale | ● Lëkurë artificiale | ● Lëkurë artificiale | ● Lëkurë artificiale | ● Lëkurë artificiale | ● Lëkurë artificiale |
| Funksionet e sediljes së përparme | - | ●Ngrohje | ●Ngrohje | ●Ngrohje | ●Ngrohje | ●Ngrohje | - | - | ●Ngrohje | ●Ngrohje | ●Ngrohje | ●Ngrohje | ●Ngrohje | ●Ngrohje |
| ●Ajrimi | ●Ajrimi | ●Ajrimi | ●Ajrimi | ●Ajrimi | ●Ajrimi | ●Ajrimi | ●Ajrimi | ●Ajrimi | ●Ajrimi | ●Ajrimi | ||||
| Funksionet e sediljeve të rreshtit të dytë | - | ○ Ngrohje | - | ○ Ngrohje | - | ●Ngrohje | - | - | ○ Ngrohje | ○ Ngrohje | ○ Ngrohje | ○ Ngrohje | ●Ngrohje | ●Ngrohje |
| Rregullimi elektrik i sediljes | ●Sedilja e shoferit | ●Sedilja e shoferit | ●Sedilja e shoferit | ●Sedilja e shoferit | ●Sedilja e shoferit | ●Sedilja e shoferit | ●Sedilja e shoferit | ●Sedilja e shoferit | ●Sedilja e shoferit | ●Sedilja e shoferit | ●Sedilja e shoferit | ●Sedilja e shoferit | ●Sedilja e shoferit | ●Sedilja e shoferit |
| ●Sedilja e pasagjerit | ●Sedilja e pasagjerit | ●Sedilja e pasagjerit | ●Sedilja e pasagjerit | ●Sedilja e pasagjerit | ●Sedilja e pasagjerit | ●Sedilja e pasagjerit | ●Sedilja e pasagjerit | ●Sedilja e pasagjerit | ●Sedilja e pasagjerit | ●Sedilja e pasagjerit | ●Sedilja e pasagjerit | ●Sedilja e pasagjerit | ●Sedilja e pasagjerit | |
| Metoda e rregullimit të sediljes së shoferit | ● Rregullim përpara dhe prapa | ● Rregullim përpara dhe prapa | ● Rregullim përpara dhe prapa | ● Rregullim përpara dhe prapa | ● Rregullim përpara dhe prapa | ● Rregullim përpara dhe prapa | ● Rregullim përpara dhe prapa | ● Rregullim përpara dhe prapa | ● Rregullim përpara dhe prapa | ● Rregullim përpara dhe prapa | ● Rregullim përpara dhe prapa | ● Rregullim përpara dhe prapa | ● Rregullim përpara dhe prapa | ● Rregullim përpara dhe prapa |
| ● Rregullimi i mbështetëses së shpinës | ● Rregullimi i mbështetëses së shpinës | ● Rregullimi i mbështetëses së shpinës | ● Rregullimi i mbështetëses së shpinës | ● Rregullimi i mbështetëses së shpinës | ● Rregullimi i mbështetëses së shpinës | ● Rregullimi i mbështetëses së shpinës | ● Rregullimi i mbështetëses së shpinës | ● Rregullimi i mbështetëses së shpinës | ● Rregullimi i mbështetëses së shpinës | ● Rregullimi i mbështetëses së shpinës | ● Rregullimi i mbështetëses së shpinës | ● Rregullimi i mbështetëses së shpinës | ● Rregullimi i mbështetëses së shpinës | |
| ● Rregullim lartësie (4 drejtime) | ● Rregullim lartësie (4 drejtime) | ● Rregullim lartësie (4 drejtime) | ● Rregullim lartësie (4 drejtime) | ● Rregullim lartësie (4 drejtime) | ● Rregullim lartësie (4 drejtime) | ● Rregullim lartësie (4 drejtime) | ● Rregullim lartësie (4 drejtime) | ● Rregullim lartësie (4 drejtime) | ● Rregullim lartësie (4 drejtime) | ● Rregullim lartësie (4 drejtime) | ● Rregullim lartësie (4 drejtime) | ● Rregullim lartësie (4 drejtime) | ● Rregullim lartësie (4 drejtime) | |
| ● Mbështetëse lumbare (2-kahëshe) | ● Mbështetëse lumbare (4-kahëshe) | ● Mbështetëse lumbare (4-kahëshe) | ● Mbështetëse lumbare (4-kahëshe) | ● Mbështetëse lumbare (4-kahëshe) | ● Mbështetëse lumbare (4-kahëshe) | ● Mbështetëse lumbare (2-kahëshe) | ● Mbështetëse lumbare (2-kahëshe) | ● Mbështetëse lumbare (4-kahëshe) | ● Mbështetëse lumbare (4-kahëshe) | ● Mbështetëse lumbare (4-kahëshe) | ● Mbështetëse lumbare (4-kahëshe) | ● Mbështetëse lumbare (4-kahëshe) | ● Mbështetëse lumbare (4-kahëshe) | |
| Metoda e rregullimit të sediljes së pasagjerit | ●Rregullim përpara dhe prapa | ● Rregullim përpara dhe prapa | ● Rregullim përpara dhe prapa | ● Rregullim përpara dhe prapa | ● Rregullim përpara dhe prapa | ● Rregullim përpara dhe prapa | ●Rregullim përpara dhe prapa | ●Rregullim përpara dhe prapa | ● Rregullim përpara dhe prapa | ● Rregullim përpara dhe prapa | ● Rregullim përpara dhe prapa | ● Rregullim përpara dhe prapa | ● Rregullim përpara dhe prapa | ● Rregullim përpara dhe prapa |
| ●Rregullimi i mbështetëses së shpinës | ● Rregullimi i mbështetëses së shpinës | ● Rregullimi i mbështetëses së shpinës | ● Rregullimi i mbështetëses së shpinës | ● Rregullimi i mbështetëses së shpinës | ● Rregullimi i mbështetëses së shpinës | ●Rregullimi i mbështetëses së shpinës | ●Rregullimi i mbështetëses së shpinës | ● Rregullimi i mbështetëses së shpinës | ● Rregullimi i mbështetëses së shpinës | ● Rregullimi i mbështetëses së shpinës | ● Rregullimi i mbështetëses së shpinës | ● Rregullimi i mbështetëses së shpinës | ● Rregullimi i mbështetëses së shpinës | |
| ● Mbështetëse lumbare (4-kahëshe) | ● Mbështetëse lumbare (4-kahëshe) | ● Mbështetëse lumbare (4-kahëshe) | ● Mbështetëse lumbare (4-kahëshe) | ● Mbështetëse lumbare (4-kahëshe) | ● Mbështetëse lumbare (4-kahëshe) | ● Mbështetëse lumbare (4-kahëshe) | ● Mbështetëse lumbare (4-kahëshe) | ● Mbështetëse lumbare (4-kahëshe) | ● Mbështetëse lumbare (4-kahëshe) | ● Mbështetëse lumbare (4-kahëshe) | ||||
| Rregullimi i sediljeve në rreshtin e dytë | ● Kënd i rregullueshëm | ● Kënd i rregullueshëm | ● Kënd i rregullueshëm | ● Kënd i rregullueshëm | ● Kënd i rregullueshëm | ● Kënd i rregullueshëm | ● Kënd i rregullueshëm | ● Kënd i rregullueshëm | ● Kënd i rregullueshëm | ● Kënd i rregullueshëm | ● Kënd i rregullueshëm | ● Kënd i rregullueshëm | ● Kënd i rregullueshëm | ● Kënd i rregullueshëm |
| ● Anim proporcional | ● Anim proporcional | ● Anim proporcional | ● Anim proporcional | ● Anim proporcional | ● Anim proporcional | ● Anim proporcional | ● Anim proporcional | ● Anim proporcional | ● Anim proporcional | ● Anim proporcional | ● Anim proporcional | ● Anim proporcional | ● Anim proporcional | |
| Mbajtësit e kupave të pasmë | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| multimedial | ||||||||||||||
| Ekran me ngjyra të kontrollit qendror | ● Ekran LCD me prekje | ● Ekran LCD me prekje | ● Ekran LCD me prekje | ● Ekran LCD me prekje | ● Ekran LCD me prekje | ● Ekran LCD me prekje | ● Ekran LCD me prekje | ● Ekran LCD me prekje | ● Ekran LCD me prekje | ● Ekran LCD me prekje | ● Ekran LCD me prekje | ● Ekran LCD me prekje | ● Ekran LCD me prekje | ● Ekran LCD me prekje |
| Sistemi i navigimit satelitor | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Shfaqja e informacionit të trafikut të lundrimit | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Thirrje për ndihmë në rrugë | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Funksioni i telekomandës së aplikacionit celular | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Bluetooth/Telefon makine | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ndërlidhje/hartë e telefonit celular | ● Mbështet HUAWEI HiCar | ● Mbështet HUAWEI HiCar | ● Mbështet HUAWEI HiCar | ● Mbështet HUAWEI HiCar | ● Mbështet HUAWEI HiCar | ● Mbështet HUAWEI HiCar | ● Mbështet HUAWEI HiCar | ● Mbështet HUAWEI HiCar | ● Mbështet HUAWEI HiCar | ● Mbështet HUAWEI HiCar | ● Mbështet HUAWEI HiCar | ● Mbështet HUAWEI HiCar | ● Mbështet HUAWEI HiCar | ● Mbështet HUAWEI HiCar |
| ●Mbështet Carlink | ●Mbështet Carlink | ●Mbështet Carlink | ●Mbështet Carlink | ●Mbështet Carlink | ●Mbështet Carlink | ●Mbështet Carlink | ●Mbështet Carlink | ●Mbështet Carlink | ●Mbështet Carlink | ●Mbështet Carlink | ●Mbështet Carlink | ●Mbështet Carlink | ●Mbështet Carlink | |
| Emri i markës audio | - | BOSE | BOSE | BOSE | BOSE | BOSE | - | - | BOSE | BOSE | BOSE | BOSE | BOSE | BOSE |
| Numri i folësve | - | - | - | - | - | - | 9 | 9 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 |
| Sistemi i kontrollit të njohjes së zërit | ●Sistemi multimedial | ●Sistemi multimedial | ●Sistemi multimedial | ●Sistemi multimedial | ●Sistemi multimedial | ●Sistemi multimedial | ●Sistemi multimedial | ●Sistemi multimedial | ●Sistemi multimedial | ●Sistemi multimedial | ●Sistemi multimedial | ●Sistemi multimedial | ●Sistemi multimedial | ●Sistemi multimedial |
| ●Navigimi | ●Navigimi | ●Navigimi | ●Navigimi | ●Navigimi | ●Navigimi | ●Navigimi | ●Navigimi | ●Navigimi | ●Navigimi | ●Navigimi | ●Navigimi | ●Navigimi | ●Navigimi | |
| ●Telefon | ●Telefon | ●Telefon | ●Telefon | ●Telefon | ●Telefon | ●Telefon | ●Telefon | ●Telefon | ●Telefon | ●Telefon | ●Telefon | ●Telefon | ●Telefon | |
| ●Klimën e kondicionuar | ●Klimën e kondicionuar | ●Klimën e kondicionuar | ●Klimën e kondicionuar | ●Klimën e kondicionuar | ●Klimën e kondicionuar | ●Klimën e kondicionuar | ●Klimën e kondicionuar | ●Klimën e kondicionuar | ●Klimën e kondicionuar | ●Klimën e kondicionuar | ●Klimën e kondicionuar | ●Klimën e kondicionuar | ●Klimën e kondicionuar | |
| ●Çatinë e diellit | ●Çatinë e diellit | ●Çatinë e diellit | ●Çatinë e diellit | ●Çatinë e diellit | ●Çatinë e diellit | ●Çatinë e diellit | ●Çatinë e diellit | ●Çatinë e diellit | ●Çatinë e diellit | ●Çatinë e diellit | ●Çatinë e diellit | ●Çatinë e diellit | ●Çatinë e diellit | |
| Madhësia e ekranit të kontrollit qendror | ●12.3 inç | ●12.3 inç | ●12.3 inç | ●12.3 inç | ●12.3 inç | ●12.3 inç | ●12.3 inç | ●12.3 inç | ●12.3 inç | ●12.3 inç | ●12.3 inç | ●12.3 inç | ●12.3 inç | ●12.3 inç |
| Fjala e zgjimit të asistentit zanor | ●Përshëndetje, Flamuri i Kuq | ●Përshëndetje, Flamuri i Kuq | ●Përshëndetje, Flamuri i Kuq | ●Përshëndetje, Flamuri i Kuq | ●Përshëndetje, Flamuri i Kuq | ●Përshëndetje, Flamuri i Kuq | ●Përshëndetje, Flamuri i Kuq | ●Përshëndetje, Flamuri i Kuq | ●Përshëndetje, Flamuri i Kuq | ●Përshëndetje, Flamuri i Kuq | ●Përshëndetje, Flamuri i Kuq | ●Përshëndetje, Flamuri i Kuq | ●Përshëndetje, Flamuri i Kuq | ●Përshëndetje, Flamuri i Kuq |
| Rrjetet 4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G |
| Hotspot Wi-Fi | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Automjetet e Lidhura | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Azhurnimi i OTA-s | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Mbështetja e ndërfaqes | ● Ndërfaqe USB | ● Ndërfaqe USB | ● Ndërfaqe USB | ● Ndërfaqe USB | ● Ndërfaqe USB | ● Ndërfaqe USB | ● Ndërfaqe USB | ● Ndërfaqe USB | ● Ndërfaqe USB | ● Ndërfaqe USB | ● Ndërfaqe USB | ● Ndërfaqe USB | ● Ndërfaqe USB | ● Ndërfaqe USB |
| ● Ndërfaqe Tipi-C | ● Ndërfaqe Tipi-C | ● Ndërfaqe Tipi-C | ● Ndërfaqe Tipi-C | ● Ndërfaqe Tipi-C | ● Ndërfaqe Tipi-C | ● Ndërfaqe Tipi-C | ● Ndërfaqe Tipi-C | ● Ndërfaqe Tipi-C | ● Ndërfaqe Tipi-C | ● Ndërfaqe Tipi-C | ● Ndërfaqe Tipi-C | ● Ndërfaqe Tipi-C | ● Ndërfaqe Tipi-C | |
| Numri i porteve USB/Type-C | ● 2 në rreshtin e parë / 2 në rreshtin e pasmë | ● 2 në rreshtin e parë / 2 në rreshtin e pasmë | ● 2 në rreshtin e parë / 2 në rreshtin e pasmë | ● 2 në rreshtin e parë / 2 në rreshtin e pasmë | ● 2 në rreshtin e parë / 2 në rreshtin e pasmë | ● 2 në rreshtin e parë / 2 në rreshtin e pasmë | ● 2 në rreshtin e parë / 2 në rreshtin e pasmë | ● 2 në rreshtin e parë / 2 në rreshtin e pasmë | ● 2 në rreshtin e parë / 2 në rreshtin e pasmë | ● 2 në rreshtin e parë / 2 në rreshtin e pasmë | ● 2 në rreshtin e parë / 2 në rreshtin e pasmë | ● 2 në rreshtin e parë / 2 në rreshtin e pasmë | ● 2 në rreshtin e parë / 2 në rreshtin e pasmë | ● 2 në rreshtin e parë / 2 në rreshtin e pasmë |
| Fuqi karikimi pa tel për telefonat celularë | ●40W | ●40W | ●40W | ●40W | ●40W | ●40W | - | ●40W | ●40W | ●40W | ●40W | ●40W | ●40W | ●40W |
| Mbështetje e energjisë | - | - | - | - | - | - | ● Furnizim me energji 12V në ndarjen e bagazhit | - | ● Furnizim me energji 12V në ndarjen e bagazhit | ● Furnizim me energji 12V në ndarjen e bagazhit | ● Furnizim me energji 12V në ndarjen e bagazhit | ● Furnizim me energji 12V në ndarjen e bagazhit | ● Furnizim me energji 12V në ndarjen e bagazhit | ● Furnizim me energji 12V në ndarjen e bagazhit |
| dritë | ||||||||||||||
| fenerët me rreze të ulët | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| Dritat e larta | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| Dritat LED gjatë ditës | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Rreze të larta dhe të ulëta përshtatëse | - | ● | ● | ● | ● | ● | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Dritat e përparme janë të rregullueshme | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Fenerët automatikë | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Fikja e vonuar e dritave | - | ● | ● | ● | ● | ● | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Dritat e mjegullës së përparme | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ndriçimi i ndihmës së drejtimit | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ndriçimi i ambientit të brendshëm | - | ● | ● | ● | ● | ● | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Xhami/Pasqyra e pasme | ||||||||||||||
| Dritare elektrike | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara |
| ●Pas | ●Pas | ●Pas | ●Pas | ●Pas | ●Pas | ●Pas | ●Pas | ●Pas | ●Pas | ●Pas | ●Pas | ●Pas | ●Pas | |
| Funksionimi i dritares me një prekje | ●Mjet i plotë | ●Mjet i plotë | ●Mjet i plotë | ●Mjet i plotë | ●Mjet i plotë | ●Mjet i plotë | ●Mjet i plotë | ●Mjet i plotë | ●Mjet i plotë | ●Mjet i plotë | ●Mjet i plotë | ●Mjet i plotë | ●Mjet i plotë | ●Mjet i plotë |
| Funksion kundër ngjitjes së dritareve të makinës | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| pasqyrë e jashtme e pasme | ● Rregullohet elektrikisht | ● Rregullohet elektrikisht | ● Rregullohet elektrikisht | ● Rregullohet elektrikisht | ● Rregullohet elektrikisht | ● Rregullohet elektrikisht | ● Rregullohet elektrikisht | ● Rregullohet elektrikisht | ● Rregullohet elektrikisht | ● Rregullohet elektrikisht | ● Rregullohet elektrikisht | ● Rregullohet elektrikisht | ● Rregullohet elektrikisht | ● Rregullohet elektrikisht |
| ●Paloset elektrikisht | ●Paloset elektrikisht | ●Paloset elektrikisht | ●Paloset elektrikisht | ●Paloset elektrikisht | ●Paloset elektrikisht | ●Paloset elektrikisht | ●Paloset elektrikisht | ●Paloset elektrikisht | ●Paloset elektrikisht | ●Paloset elektrikisht | ●Paloset elektrikisht | ●Paloset elektrikisht | ●Paloset elektrikisht | |
| ● I ngrohur | ● I ngrohur | ● I ngrohur | ● I ngrohur | ● I ngrohur | ●Kujtesa | ● I ngrohur | ● I ngrohur | ● I ngrohur | ● I ngrohur | ● I ngrohur | ● I ngrohur | ●Kujtesa | ●Kujtesa | |
| ● Paloset automatikisht kur mbyllet | ● Paloset automatikisht kur mbyllet | ● Paloset automatikisht kur mbyllet | ● Paloset automatikisht kur mbyllet | ● Paloset automatikisht kur mbyllet | ●Ngrohje | ● Paloset automatikisht kur mbyllet | ● Paloset automatikisht kur mbyllet | ● Paloset automatikisht kur mbyllet | ● Paloset automatikisht kur mbyllet | ● Paloset automatikisht kur mbyllet | ● Paloset automatikisht kur mbyllet | ●Ngrohje | ●Ngrohje | |
| ● Palosje automatike gjatë kyçjes | ● Palosje automatike gjatë kyçjes | ● Palosje automatike gjatë kyçjes | ||||||||||||
| ● Anim automatik kur bëhet mbrapsht | ● Anim automatik kur bëhet mbrapsht | ● Anim automatik kur bëhet mbrapsht | ||||||||||||
| Pasqyrë e brendshme e pasme | ●Automatik kundër shkëlqimit | ●Automatik kundër shkëlqimit | ●Automatik kundër shkëlqimit | ●Automatik kundër shkëlqimit | ●Automatik kundër shkëlqimit | ●Automatik kundër shkëlqimit | ●Automatik kundër shkëlqimit | ●Automatik kundër shkëlqimit | ●Automatik kundër shkëlqimit | ●Automatik kundër shkëlqimit | ●Automatik kundër shkëlqimit | ●Automatik kundër shkëlqimit | ●Automatik kundër shkëlqimit | ●Automatik kundër shkëlqimit |
| Funksioni i xhamit | - | ●Izolim zëri me shumë shtresa | ●Izolim zëri me shumë shtresa | ●Izolim zëri me shumë shtresa | ●Izolim zëri me shumë shtresa | ●Izolim zëri me shumë shtresa | - | - | - | - | - | - | ●Izolim zëri me shumë shtresa | ●Izolim zëri me shumë shtresa |
| Xham shumështresor i papërshkueshëm nga zëri për dritaret anësore | - | ●Rreshti i parë | ●Rreshti i parë | ●Rreshti i parë | ●Rreshti i parë | ●Rreshti i parë | - | - | - | - | - | - | ●Rreshti i parë | ●Rreshti i parë |
| Fshirës me ndjeshmëri shiu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Fshirëse e pasme | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Kondicioner/frigorifer | ||||||||||||||
| Metodat e kontrollit të ajrit të kondicionuar | ● Kontroll automatik | ● Kontroll automatik | ● Kontroll automatik | ● Kontroll automatik | ● Kontroll automatik | ● Kontroll automatik | ● Kontroll automatik | ● Kontroll automatik | ● Kontroll automatik | ● Kontroll automatik | ● Kontroll automatik | ● Kontroll automatik | ● Kontroll automatik | ● Kontroll automatik |
| Ventilimi i pasmë i ajrit | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Kontrolli i zonës së temperaturës | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| pastrimi i ajrit | - | ● | ● | ● | ● | ● | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Filtrimi PM2.5 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Plotësoni formularin për të marrë një ofertë biznesi
Bëni pyetjen tuaj tani dhe merrni një përgjigje brenda një dite pune.








































Vlerësime
Nuk ka komente ende.