Dizajni i pamjes
Dizajni i jashtëm i IM L6 ndërthur modën dhe teknologjinë, duke shfaqur një stil estetik të thjeshtë dhe dinamik. Linjat e trupit janë të lëmuara dhe proporcioni i trupit të stilit coupe është i harmonizuar, duke u dhënë njerëzve një ndjenjë vizuale elegance dhe forcë. Fytyra e përparme adopton një dizajn të mbyllur, së bashku me formën e mprehtë të fenerëve, si dhe foletë e deflektorit në formë C dhe hyrjet trapezoidale të ajrit me shirita të ngushtë, të cilat jo vetëm që përmirësojnë atmosferën sportive, por edhe e bëjnë fytyrën e përparme më tre-dimensionale dhe plot. Dizajni i bishtit të rosës dhe dritat e pasme depërtuese në pjesën e pasme të makinës rrisin më tej efektin vizual dhe njohshmërinë e të gjithë makinës.
Stili i Brendshëm
Hyrja në hapësirën e brendshme të IM L6 është si të jesh në një rezidencë luksoze dhe të rehatshme të nivelit të yjeve. Sediljet prej lëkure premium janë delikate dhe të buta në prekje, sikur të ishin mbështjellë me një përqafim të ngrohtë. Dizajni i konzollës qendrore është i thjeshtë pa humbur sensin e teknologjisë dhe ekrani me prekje me përmasa të mëdha është i thjeshtë dhe intuitiv për t'u përdorur, me një sërë funksionesh të disponueshme. Veç kësaj, makina është e pajisur edhe me një mori konfigurimesh teknologjike inteligjente, si asistenti inteligjent zanor, sistemi i asistencës automatike të drejtimit etj., në mënyrë që drejtimi të bëhet më i relaksuar dhe më i përshtatshëm.
Performance
IM L6 gjithashtu nuk është për t'u nënvlerësuar për sa i përket performancës. Ofron dy arkitektura, 400V dhe 800V, me versione me një motor dhe me dy motorë, nga të cilat versioni me një motor ka një fuqi maksimale prej 216 kW, dhe versioni me dy motorë ka një fuqi të kombinuar të sistemit 579 kW, me një 0-100 km. /h koha e nxitimit prej vetëm 2 sekondash në nivel. Për sa i përket distancës, L6 do të ofrojë një zgjedhje të paketave të baterive me një kapacitet 90 kWh dhe 100 kWh, dhe diapazoni i pastër elektrik i CLTC mund të kalojë 1,000 kilometra, duke përmbushur nevojat e udhëtimit në distanca të gjata.
Pikat kryesore të konfigurimit
Konfigurimi i IM L6 është në krye të industrisë. I gjithë sistemi vjen standard me gjashtë konfigurime kryesore, duke përfshirë shasinë dixhitale Spirit Lizard, sistemin inteligjent të drejtimit me katër rrota, LIDAR me precizion të lartë me rreze të gjatë, çipin NVIDIA DRIVE Orin X, çipin Qualcomm Snapdragon 8295 dhe ISC Intelligent Lights dhe Sistemi i fjalëve, i cili u ofron përdoruesve një përvojë inteligjente të paparë. Qoftë për udhëtime në qytet apo ekskursione në fundjavë, L6 mund të sigurojë një përvojë të sigurt, të rehatshme dhe komode ngarje.
| 2024 IM L6 Max Standard Edition | 2024 IM L6 Max Long Range Edition Evropian | 2024 IM L6 Max Long Range Edition | 2024 IM L6 Max Ultra Long Range Edition | 2024 IM L6 Max Ultra Performance Edition | |
|---|---|---|---|---|---|
| Informata themelore | |||||
| Disponueshmëri | 2024.05 | 2024.05 | 2024.05 | 2024.05 | 2024.05 |
| klasa e automjetit | Hatchback me madhësi të mesme | Hatchback me madhësi të mesme | Hatchback me madhësi të mesme | Hatchback me madhësi të mesme | Hatchback me madhësi të mesme |
| Gjatësia*Gjerësia* Lartësia (mm) | 4931 * 1960 * 1474 | 4931 * 1960 * 1474 | 4931 * 1960 * 1474 | 4931 * 1960 * 1474 | 4931 * 1960 * 1474 |
| Lloji i energjisë | të gjitha-elektrike | të gjitha-elektrike | të gjitha-elektrike | të gjitha-elektrike | të gjitha-elektrike |
| Numri i ingranazheve | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| transmetim | Kuti ingranazhi me raport fiks | Kuti ingranazhi me raport fiks | Kuti ingranazhi me raport fiks | Kuti ingranazhi me raport fiks | Kuti ingranazhi me raport fiks |
| Shpejtësia maksimale (km / orë) | 200 | 220 | 220 | 222 | 268 |
| Përshpejtimi 0-100 km/h | 5.6 | 4.6 | 4.6 | 4.6 | 2.74 |
| Politika e garancisë | Pesë vjet ose 150,000 kilometra | Pesë vjet ose 150,000 kilometra | Pesë vjet ose 150,000 kilometra | Pesë vjet ose 150,000 kilometra | Pesë vjet ose 150,000 kilometra |
| trupi i automobilit | |||||
| Gjatësia (mm) | 4931 | 4931 | 4931 | 4931 | 4931 |
| Gjerësia (mm) | 1960 | 1960 | 1960 | 1960 | 1960 |
| Lartësia (mm) | 1474 | 1474 | 1474 | 1474 | 1474 |
| Baza e rrotave (mm) | 2950 | 2950 | 2950 | 2950 | 2950 |
| Baza e rrotave të përparme (mm) | 1665 | 1665 | 1665 | 1665 | 1665 |
| Baza e rrotave të pasme (mm) | 1672 | 1672 | 1672 | 1672 | 1672 |
| Pesha (kg) | 2130 | 2090 | 2090 | 2160 | 2250 |
| Vëllimi i dhomës së bagazhit (L) | 457-1290 | 457-1290 | 457-1290 | 457-1290 | 457-1290 |
| Numri i dyerve (pc) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Numri i vendeve (pc) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| motor elektrik | |||||
| Fuqia totale e motorit (kW) | 216 | 248 | 248 | 300 | 579 |
| Çift rrotullues total i motorit (Nm) | 450 | 500 | 500 | 500 | 800 |
| Fuqia maksimale e motorit elektrik të përparmë (kW) | - | - | - | - | 200 |
| Fuqia maksimale e motorit elektrik të pasmë (kW) | 216 | 248 | 248 | 300 | 379 |
| Çift rrotullues maksimal i motorit të pasmë (Nm) | 450 | 500 | 500 | 500 | - |
| Gama e pastër elektrike CLTC (km) | 650 | 710 | 710 | 850 | 780 |
| Kapaciteti i baterisë (kWh) | 75 | 83 | 83 | 100 | 100 |
| Konsumi i energjisë 100 km (kWh/100 km) | 13.5 | 13 | 13 | 12.8 | 13.8 |
| Koha e karikimit të shpejtë (h) | 0.425 | 0.28 | 0.28 | 0.28 | 0.28 |
| Struktura motorike | magnetizëm i përhershëm | magnetizëm i përhershëm | magnetizëm i përhershëm | magnetizëm i përhershëm | magnetizëm i përhershëm |
| Parimi i funksionimit të motorit | sinkronizim | sinkronizim | sinkronizim | sinkronizim | sinkronizim |
| Numri i motorëve lëvizës | motor i vetëm | motor i vetëm | motor i vetëm | motor i vetëm | Motor dyfishtë |
| Paraqitja e motorit | vend pas (p.sh. në gramatikë) | vend pas (p.sh. në gramatikë) | vend pas (p.sh. në gramatikë) | vend pas (p.sh. në gramatikë) | para dhe prapa |
| Lloji bateri | bateri litium fosfat hekuri | Bateri litiumi trefishe | Bateri litiumi trefishe | Bateri litiumi trefishe | Bateri litiumi trefishe |
| Markat e qelizave të baterive | China Airlines | Ningde Times | Ningde Times | Ningde Times | Ningde Times |
| Metoda e ftohjes së baterisë | ftohja e lengshme | ftohja e lengshme | ftohja e lengshme | ftohja e lengshme | ftohja e lengshme |
| Dendësia e energjisë së baterisë (Wh/kg) | - | - | - | 180 | 180 |
| funksioni i karikimit të shpejtë | të jetë në favor të | të jetë në favor të | të jetë në favor të | të jetë në favor të | të jetë në favor të |
| Kapaciteti i karikimit të shpejtë (%) | 10-80 | 10-80 | 10-80 | 10-80 | 10-80 |
| Garancia e paketës së baterisë | Tetë vjet ose 240,000 kilometra | Tetë vjet ose 240,000 kilometra | Tetë vjet ose 240,000 kilometra | Tetë vjet ose 240,000 kilometra | Tetë vjet ose 240,000 kilometra |
| Parangrohja e baterisë | ● | ● | ● | ● | ● |
| shkarkimi i jashtëm | ● | ● | ● | ● | ● |
| Shasia/drejtimi | |||||
| Forma e drejtimit | makinë e pasme | makinë e pasme | makinë e pasme | makinë e pasme | me katër rrota |
| Lloji i pezullimit të përparmë | pezullim i pavarur i dyfishtë | pezullim i pavarur i dyfishtë | pezullim i pavarur i dyfishtë | pezullim i pavarur i dyfishtë | pezullim i pavarur i dyfishtë |
| Lloji i pezullimit të pasmë | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | Pezullim i pavarur me shumë lidhje |
| Pezullimi i rregullueshëm | - | - | personazhi i përdorur në Tajvan si zëvendësues i një emri të vërtetë (si "X" në anglisht) | personazhi i përdorur në Tajvan si zëvendësues i një emri të vërtetë (si "X" në anglisht) | personazhi i përdorur në Tajvan si zëvendësues i një emri të vërtetë (si "X" në anglisht) |
| pezullim ajror | - | - | personazhi i përdorur në Tajvan si zëvendësues i një emri të vërtetë (si "X" në anglisht) | personazhi i përdorur në Tajvan si zëvendësues i një emri të vërtetë (si "X" në anglisht) | personazhi i përdorur në Tajvan si zëvendësues i një emri të vërtetë (si "X" në anglisht) |
| Formulari i ndihmës së drejtimit | asistencë e energjisë elektrike | asistencë e energjisë elektrike | asistencë e energjisë elektrike | asistencë e energjisë elektrike | asistencë e energjisë elektrike |
| Rrotat/Frenat | |||||
| Lloji i frenave para/prapa | Lloji i tabakasë me ventilim | Lloji i tabakasë me ventilim | Lloji i tabakasë me ventilim | Lloji i tabakasë me ventilim | Lloji i tabakasë me ventilim |
| Lloji i frenave të parkimit | parkim elektronik | parkim elektronik | parkim elektronik | parkim elektronik | parkim elektronik |
| Specifikimi i gomave të përparme | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 |
| Specifikimi i gomave të pasme | 275 / 40 R19 | 275 / 40 R19 | 275 / 40 R19 | 275 / 40 R19 | 275 / 40 R19 |
| Materiali i rrotave | alumin | alumin | alumin | alumin | alumin |
| Karakteristikat e sigurisë aktive / pasive | |||||
| ABS kundër bllokimit | ● | ● | ● | ● | ● |
| Shpërndarja e forcës së frenimit (EBD/CBC etj.) | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ndihma e frenimit (BA/EBA/BAS etj.) | ● | ● | ● | ● | ● |
| Kontrolli i tërheqjes (ASR/TCS/TRC etj.) | ● | ● | ● | ● | ● |
| Kontrolli i Stabilitetit (ESC/ESP/DSC etj.) | ● | ● | ● | ● | ● |
| Sistemet aktive të frenimit/sigurisë | ● | ● | ● | ● | ● |
| ndihma për bashkim | ● | ● | ● | ● | ● |
| Sistemi i ndihmës për mbajtjen e korsisë | ● | ● | ● | ● | ● |
| paralajmërimi i nisjes së korsisë | ● | ● | ● | ● | ● |
| Njohja e sinjalistikës së trafikut rrugor | ● | ● | ● | ● | ● |
| Sinjalizim i dyerve të hapura DOW | ● | ● | ● | ● | ● |
| airbag i përparmë i shkarkimit | :: airbag i shoferit | :: airbag i shoferit | :: airbag i shoferit | :: airbag i shoferit | :: airbag i shoferit |
| ●Airbag i pasagjerit | ●Airbag i pasagjerit | ●Airbag i pasagjerit | ●Airbag i pasagjerit | ●Airbag i pasagjerit | |
| ●Airbagët anësor | ●Airbagët anësor | ●Airbagët anësor | ●Airbagët anësor | ●Airbagët anësor | |
| ●Airbagët e kokës (perde ajri) | ●Airbagët e kokës (perde ajri) | ●Airbagët e kokës (perde ajri) | ●Airbagët e kokës (perde ajri) | ●Airbagët e kokës (perde ajri) | |
| Airbagët e pasmë | ●Airbagët e kokës (perde ajri) | ●Airbagët e kokës (perde ajri) | ●Airbagët e kokës (perde ajri) | ●Airbagët e kokës (perde ajri) | ●Airbagët e kokës (perde ajri) |
| Pajisje për zbulimin e presionit të gomave | ●Afisho | ●Afisho | ●Afisho | ●Afisho | ●Afisho |
| Mbajtëse për fëmijë ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● |
| Mbrojtja pasive e këmbësorëve | ● | ● | ● | ● | ● |
| Paralajmërim për përplasje përpara | ● | ● | ● | ● | ● |
| Paralajmërim për përplasjen e pasme | ● | ● | ● | ● | ● |
| Konfigurimet ndihmëse/manipuluese | |||||
| radar parkimi | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara |
| ● Posto | ● Posto | ● Posto | ● Posto | ● Posto | |
| Video për ndihmën e shoferit | ●Imazhi panoramik 360 gradë | ●Imazhi panoramik 360 gradë | ●Imazhi panoramik 360 gradë | ●Imazhi panoramik 360 gradë | ●Imazhi panoramik 360 gradë |
| kontrolli i lundrimit | ●Lundërrim i përshtatshëm me të gjitha shpejtësitë | ●Lundërrim i përshtatshëm me të gjitha shpejtësitë | ●Lundërrim i përshtatshëm me të gjitha shpejtësitë | ●Lundërrim i përshtatshëm me të gjitha shpejtësitë | ●Lundërrim i përshtatshëm me të gjitha shpejtësitë |
| Ndërrimi i mënyrës së drejtimit | :: Fushata | :: Fushata | :: Fushata | :: Fushata | :: Fushata |
| :: Ekonomi | :: Ekonomi | :: Ekonomi | :: Ekonomi | :: Ekonomi | |
| :: Standard/komfort | :: Standard/komfort | :: Standard/komfort | :: Standard/komfort | :: Standard/komfort | |
| ● Përshtatje/Personalizimi | ● Përshtatje/Personalizimi | ● Përshtatje/Personalizimi | ● Përshtatje/Personalizimi | ● Përshtatje/Personalizimi | |
| ndihmë për mbajtjen e kodrave | ● | ● | ● | ● | ● |
| parkim automatik | ● | ● | ● | ● | ● |
| parkim automatik | ● | ● | ● | ● | ● |
| telekomandë | ● | ● | ● | ● | ● |
| Drejtues aktiv integral | ● | ● | ● | ● | ● |
| Niveli i asistuar i drejtimit | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| Sistemi i asistencës së shoferit | ●IM AD | ●IM AD | ●IM AD | ●IM AD | ●IM AD |
| Konfigurimet e jashtme/kundër vjedhjes | |||||
| dritat e dritareve | ● Tavani panoramik që nuk hapet | ● Tavani panoramik që nuk hapet | ● Tavani panoramik që nuk hapet | ● Tavani panoramik që nuk hapet | ● Tavani panoramik që nuk hapet |
| Grilë aktive e mbyllur | ● | ● | ● | ● | ● |
| Dorezat e fshehura të dyerve elektrike | ● | ● | ● | ● | ● |
| Metoda e hapjes së trungut | ● Elektrik | ● Elektrik | ● Elektrik | ● Elektrik | ● Elektrik |
| Kujtesa e pozicionit të trungut të energjisë | ● | ● | ● | ● | ● |
| Lloji i çelësit | ● Tasti Bluetooth | ● Tasti Bluetooth | ● Tasti Bluetooth | ● Tasti Bluetooth | ● Tasti Bluetooth |
| ●Testi NFC/RFID | ●Testi NFC/RFID | ●Testi NFC/RFID | ●Testi NFC/RFID | ●Testi NFC/RFID | |
| Hyrja pa çelës | ● | ● | ● | ● | ● |
| Sistemi i fillimit pa çelës | ● | ● | ● | ● | ● |
| Funksioni i nisjes në distancë | ● | ● | ● | ● | ● |
| Mbyllje qendrore në makinë | ● | ● | ● | ● | ● |
| Konfigurimi i brendshëm | |||||
| Materiali i timonit | ● Lëkurë | ● Lëkurë | ● Lëkurë | ● Lëkurë | ● Lëkurë |
| Rregullimi i timonit | ● Manual | ● Manual | ● Manual | ● Manual | ● Manual |
| E rregullueshme lart e poshtë | E rregullueshme lart e poshtë | E rregullueshme lart e poshtë | E rregullueshme lart e poshtë | E rregullueshme lart e poshtë | |
| Para dhe mbrapa e rregullueshme | Para dhe mbrapa e rregullueshme | Para dhe mbrapa e rregullueshme | Para dhe mbrapa e rregullueshme | Para dhe mbrapa e rregullueshme | |
| Funksionet e timonit | ●Ngrohje | ●Ngrohje | ●Ngrohje | ●Ngrohje | ●Ngrohje |
| :: Multifunksionalitet | :: Multifunksionalitet | :: Multifunksionalitet | :: Multifunksionalitet | :: Multifunksionalitet | |
| mbështetëse krahu qendror | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara |
| ● Posto | ● Posto | ● Posto | ● Posto | ● Posto | |
| Pasqyrë e maskës me maskë dielli | ● | ● | ● | ● | ● |
| Regjistrues i integruar i makinës | ● | ● | ● | ● | ● |
| reduktimi aktiv i zhurmës | personazhi i përdorur në Tajvan si zëvendësues i një emri të vërtetë (si "X" në anglisht) | ● | ● | ● | ● |
| Funksioni i karikimit me valë për telefonat celularë | ● Rreshti i parë | ● Rreshti i parë | ● Rreshti i parë | ● Rreshti i parë | ● Rreshti i parë |
| Pajisje inteligjente | |||||
| Çipat e drejtimit të asistuar | ● NVIDIA Orin-X | ● NVIDIA Orin-X | ● NVIDIA Orin-X | ● NVIDIA Orin-X | ● NVIDIA Orin-X |
| fuqia totale e çipit | ●254 KËSHILLA | ●254 KËSHILLA | ●254 KËSHILLA | ●254 KËSHILLA | ●254 KËSHILLA |
| Numri i kamerave | :: 11 | :: 11 | :: 11 | :: 11 | :: 11 |
| Numri i radarëve tejzanor | :: 12 | :: 12 | :: 12 | :: 12 | :: 12 |
| Numri i radarëve me valë milimetrash | 3 ● | 3 ● | 3 ● | 3 ● | 3 ● |
| Numri i LiDAR | :: 1 | :: 1 | :: 1 | :: 1 | :: 1 |
| tapiceri | |||||
| Materiali i sediljes | Lëkurë | Lëkurë | ● Lëkurë | ● Lëkurë | ● Lëkurë |
| :: Lëkurë imituese | :: Lëkurë imituese | ||||
| Funksioni kryesor i sediljes së shoferit | :: Kujtesa | :: Kujtesa | :: Kujtesa | :: Kujtesa | :: Kujtesa |
| :: Ventilim | :: Ventilim | :: Ventilim | :: Ventilim | :: Ventilim | |
| ●Ngrohje | ●Ngrohje | ●Ngrohje | ●Ngrohje | ●Ngrohje | |
| Funksioni i sediljes së pasagjerit | :: Ventilim | :: Ventilim | :: Ventilim | :: Ventilim | :: Ventilim |
| ●Ngrohje | ●Ngrohje | ●Ngrohje | ●Ngrohje | ●Ngrohje | |
| Rregullimi elektrik i sediljes | ●Shoferi kryesor | ●Shoferi kryesor | ●Shoferi kryesor | ●Shoferi kryesor | ●Shoferi kryesor |
| ●Pasagjer | ●Pasagjer | ●Pasagjer | ●Pasagjer | ●Pasagjer | |
| Rregullim integral i sediljes kryesore të shoferit | ●Para dhe pas | ●Para dhe pas | ●Para dhe pas | ●Para dhe pas | ●Para dhe pas |
| ●Shpinat | ●Shpinat | ●Shpinat | ●Shpinat | ●Shpinat | |
| ●I lartë/I ulët (4 drejtimesh) | ●I lartë/I ulët (4 drejtimesh) | ●I lartë/I ulët (4 drejtimesh) | ●I lartë/I ulët (4 drejtimesh) | ●I lartë/I ulët (4 drejtimesh) | |
| Rregullim i pjesshëm i sediljes kryesore të shoferit | :: Bel (4 drejtime) | :: Bel (4 drejtime) | :: Bel (4 drejtime) | :: Bel (4 drejtime) | :: Bel (4 drejtime) |
| Rregullimi i përgjithshëm i sediljes së pasagjerit | ●Para dhe pas | ●Para dhe pas | ●Para dhe pas | ●Para dhe pas | ●Para dhe pas |
| ●Shpinat | ●Shpinat | ●Shpinat | ●Shpinat | ●Shpinat | |
| ●I lartë/I ulët (2 drejtimesh) | ●I lartë/I ulët (2 drejtimesh) | ●I lartë/I ulët (2 drejtimesh) | ●I lartë/I ulët (2 drejtimesh) | ●I lartë/I ulët (2 drejtimesh) | |
| Rregullimi i sediljeve në rreshtin e dytë | ●Këndi i rregullueshëm | ●Këndi i rregullueshëm | ●Këndi i rregullueshëm | ●Këndi i rregullueshëm | ●Këndi i rregullueshëm |
| ●Ulje proporcionale | ●Ulje proporcionale | ●Ulje proporcionale | ●Ulje proporcionale | ●Ulje proporcionale | |
| Mbajtës i kupës së pasme | ● | ● | ● | ● | ● |
| multimedial | |||||
| Ekran i madh me ngjyra në tastierën qendrore | ● | ● | ● | ● | ● |
| sistemi i navigimit satelitor | ● | ● | ● | ● | ● |
| Lundrimi në ekranin e informacionit të rrugës | ● | ● | ● | ● | ● |
| Branding hartash | ●Ari | ●Ari | ●Ari | ●Ari | ●Ari |
| Thirrjet e ndihmës në rrugë | ● | ● | ● | ● | ● |
| Sistemi inteligjent në automjet | ●IM OS | ●IM OS | ●IM OS | ●IM OS | ●IM OS |
| Çipi i inteligjencës së automobilave | Qualcomm Snapdragon 8295 | Qualcomm Snapdragon 8295 | Qualcomm Snapdragon 8295 | Qualcomm Snapdragon 8295 | Qualcomm Snapdragon 8295 |
| Funksioni i largët i APP-së celulare | ●Kontrolli i derës | ●Kontrolli i derës | ●Kontrolli i derës | ●Kontrolli i derës | ●Kontrolli i derës |
| ●Kontrolli i dritares | ●Kontrolli i dritares | ●Kontrolli i dritares | ●Kontrolli i dritares | ●Kontrolli i dritares | |
| ● Nisja e automjetit | ● Nisja e automjetit | ● Nisja e automjetit | ● Nisja e automjetit | ● Nisja e automjetit | |
| ● Menaxhimi i tarifave | ● Menaxhimi i tarifave | ● Menaxhimi i tarifave | ● Menaxhimi i tarifave | ● Menaxhimi i tarifave | |
| ● Kontrolli i ajrit të kondicionuar | ● Kontrolli i ajrit të kondicionuar | ● Kontrolli i ajrit të kondicionuar | ● Kontrolli i ajrit të kondicionuar | ● Kontrolli i ajrit të kondicionuar | |
| :: Kontrolli/diagnoza e gjendjes së automjetit | :: Kontrolli/diagnoza e gjendjes së automjetit | :: Kontrolli/diagnoza e gjendjes së automjetit | :: Kontrolli/diagnoza e gjendjes së automjetit | :: Kontrolli/diagnoza e gjendjes së automjetit | |
| :: Vendndodhja/kërkimi i mjetit | :: Vendndodhja/kërkimi i mjetit | :: Vendndodhja/kërkimi i mjetit | :: Vendndodhja/kërkimi i mjetit | :: Vendndodhja/kërkimi i mjetit | |
| ● Shërbimet e pronarëve (gjeni stacione karikimi, pika karburanti, parkingje, etj.) | ● Shërbimet e pronarëve (gjeni stacione karikimi, pika karburanti, parkingje, etj.) | ● Shërbimet e pronarëve (gjeni stacione karikimi, pika karburanti, parkingje, etj.) | ● Shërbimet e pronarëve (gjeni stacione karikimi, pika karburanti, parkingje, etj.) | ● Shërbimet e pronarëve (gjeni stacione karikimi, pika karburanti, parkingje, etj.) | |
| Bluetooth/Telefon makine | ● | ● | ● | ● | ● |
| Lidhja e telefonit celular / harta | ●Lidhja e fabrikës / harta | ●Lidhja e fabrikës / harta | ●Lidhja e fabrikës / harta | ●Lidhja e fabrikës / harta | ●Lidhja e fabrikës / harta |
| Numri i altoparlantëve audio | 0 Opsioni 21 | 21 | 21 | 21 | 21 |
| Sistemi i kontrollit të njohjes së zërit | :: Sisteme multimediale | :: Sisteme multimediale | :: Sisteme multimediale | :: Sisteme multimediale | :: Sisteme multimediale |
| :: Navigacion | :: Navigacion | :: Navigacion | :: Navigacion | :: Navigacion | |
| :: Telefoni | :: Telefoni | :: Telefoni | :: Telefoni | :: Telefoni | |
| :: Kondicioner | :: Kondicioner | :: Kondicioner | :: Kondicioner | :: Kondicioner | |
| Madhësia e ekranit qendror | ●26.3 inç | ●26.3 inç | ●26.3 inç | ●26.3 inç | ●26.3 inç |
| Asistenti zanor i zgjimit të fjalëve | Përshëndetje, Jiji. | Përshëndetje, Jiji. | Përshëndetje, Jiji. | Përshëndetje, Jiji. | Përshëndetje, Jiji. |
| Rrjetet 4G/5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G |
| telematike | ● | ● | ● | ● | ● |
| Azhurnimi i OTA-s | ● | ● | ● | ● | ● |
| Kontrolli i ekranit fluturues me shumë gishta | ● | ● | ● | ● | ● |
| Mbështetja e ndërfaqes | ●Portë e tipit C | ●Portë e tipit C | ●Portë e tipit C | ●Portë e tipit C | ●Portë e tipit C |
| Mbështetja e energjisë | Furnizimi me energji 12 V për ndarjen e bagazhit | Furnizimi me energji 12 V për ndarjen e bagazhit | Furnizimi me energji 12 V për ndarjen e bagazhit | Furnizimi me energji 12 V për ndarjen e bagazhit | Furnizimi me energji 12 V për ndarjen e bagazhit |
| ndriçimi (skena). | |||||
| drita e ulët (fenerët) | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| drita e lartë (fenerët) | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| Dritat LED gjatë ditës | ● | ● | ● | ● | ● |
| Rreze të larta dhe të ulëta përshtatëse | ● | ● | ● | ● | ● |
| Fenerët e rregullueshëm | ● | ● | ● | ● | ● |
| Fenerët automatikë | ● | ● | ● | ● | ● |
| Feneri i vonuar i fikur | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ndriçimi i ambientit të brendshëm | ● | ● | ● | ● | ● |
| Xhami/Pasqyra | |||||
| dritare elektrike | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara |
| ● Posto | ● Posto | ● Posto | ● Posto | ● Posto | |
| Ngritja e dritares me një prekje | ● Automjeti i plotë | ● Automjeti i plotë | ● Automjeti i plotë | ● Automjeti i plotë | ● Automjeti i plotë |
| Dorezë kundër kapjes së dritares | ● | ● | ● | ● | ● |
| pasqyrë e pasme | ●Rregullimi i motorizuar | ●Rregullimi i motorizuar | ●Rregullimi i motorizuar | ●Rregullimi i motorizuar | ●Rregullimi i motorizuar |
| :: Palosja elektrike | :: Palosja elektrike | :: Palosja elektrike | :: Palosja elektrike | :: Palosja elektrike | |
| :: Kujtesa | :: Kujtesa | :: Kujtesa | :: Kujtesa | :: Kujtesa | |
| ●Ngrohje | ●Ngrohje | ●Ngrohje | ●Ngrohje | ●Ngrohje | |
| ●Palosje automatike për mbylljen e makinës | ●Palosje automatike për mbylljen e makinës | ●Palosje automatike për mbylljen e makinës | ●Palosje automatike për mbylljen e makinës | ●Palosje automatike për mbylljen e makinës | |
| ●Kthimi automatik poshtë | ●Kthimi automatik poshtë | ●Kthimi automatik poshtë | ●Kthimi automatik poshtë | ●Kthimi automatik poshtë | |
| pasqyrë e pasme | ●Automatik kundër shkëlqimit | ●Automatik kundër shkëlqimit | ●Automatik kundër shkëlqimit | ●Automatik kundër shkëlqimit | ●Automatik kundër shkëlqimit |
| Funksionet e xhamit | ○ Izolim zëri me shumë shtresa | :: Izolues zëri me shumë shtresa | :: Izolues zëri me shumë shtresa | :: Izolues zëri me shumë shtresa | :: Izolues zëri me shumë shtresa |
| fshirëse induktive | ● | ● | ● | ● | ● |
| Kondicionerë/frigoriferë | |||||
| Metoda e kontrollit të ajrit të kondicionuar | ● Kontroll automatik | ● Kontroll automatik | ● Kontroll automatik | ● Kontroll automatik | ● Kontroll automatik |
| ndenja e pasme e ajrit | ● | ● | ● | ● | ● |
| Kontrolli i zonës së temperaturës | ● | ● | ● | ● | ● |
| Filtrimi PM2.5 | ● | ● | ● | ● | ● |
Plotësoni formularin për të marrë një ofertë biznesi
Bëni pyetjen tuaj tani dhe merrni një përgjigje brenda një dite pune.




















































Vlerësime
Nuk ka komente ende.