Dizajn i jashtëm
Jetour ShanHai L9 tregon një ndjenjë të fortë të dizajnit dhe bukurisë moderne. Shiriti i tij i dritës LED i tipit të plotë dhe grila e madhe i japin fytyrës së përparme një efekt vizual shumë të dallueshëm; linjat anësore dinamike dhe të lëmuara dhe dekorimi i kromit në shumë pjesë të trupit shtojnë një prekje luksi të shkëlqyer. Në të kundërt, Ideal L7 dhe Tiggo 9 kanë secili karakteristikat e veta. Ideal L7 ka një dizajn më të qëndrueshëm, duke treguar pozicionimin komod dhe luksoz të një makine familjare; Tiggo 9, me pamjen e tij të ashpër dhe ndjenjën sportive, kënaq disa konsumatorë që kërkojnë individualitet dhe vitalitet.
Dizajn i brendshëm
Jetour ShanHai L9 gjithashtu performon mirë. Ai përmban një plan urbanistik horizontal dhe një ekran të madh kontrolli qendror 15.6 inç, duke i dhënë një ndjesi shumë teknologjike. Paraqitja fleksibël e ndenjëseve u siguron pasagjerëve një përvojë komode dhe të bollshme. Edhe pse Ideal L7 dhe Tiggo 9 kanë secili pikat e veta për sa i përket dizajnit të brendshëm - Ideal L7, për shembull, kombinon teknologjinë argëtuese, ndërsa Tiggo 9 ka pajisje të nivelit të lartë - Jetour ShanHai L9 është më shumë i balancuar për sa i përket performancës së tij të përgjithshme për sa i përket teknologjisë dhe komoditetit.
Fuqija
Jetour ShanHai L9 është i pajisur me sistemin super hibrid C-DM Kunpeng, i cili ka një fuqi maksimale gjithëpërfshirëse deri në 314 KW dhe ofron fuqi të fuqishme dhe të qëndrueshme. Ideal L7 përdor një sistem elektrik të zgjeruar me rreze, me një rreze të pastër elektrike prej 210 kilometrash, duke demonstruar një forcë të caktuar në teknologjinë e re të energjisë. Tiggo 9 ka gjithashtu një fuqi të fuqishme zogu Peng që nuk duhet nënvlerësuar. Edhe pse të tre modelet kanë karakteristikat e tyre për sa i përket fuqisë dalëse, përvoja e fuqisë së Jetour ShanHai L9 është padyshim më e mirë për sa i përket ekuilibrit të ekonomisë dhe fuqisë.
Gama e lundrimit të automjeteve me energji të re është një konsideratë e rëndësishme. Jetour ShanHai L9 ka një rreze maksimumi të pastër elektrik prej 108 km në kushte CLTC dhe një gamë maksimale lundrimi prej 1100 km në kushte rrugësh të përziera, gjë që është mjaft mbresëlënëse. Megjithëse Ideal L7 ka një distancë të pastër elektrike prej 210 km dhe një gamë të mirë lundrimi të përzier, kapaciteti më i madh i baterisë dhe funksioni i karikimit të shpejtë të Jetour ShanHai L9 ofrojnë komoditet dhe fleksibilitet më të madh.
| 2023 Jetour ShanHai L9 1.5TD 2DHT Air Light 5 vendësh | 2023 Jetour ShanHai L9 1.5TD 2DHT Air Light 7 vendësh | 2023 Jetour ShanHai L9 1.5TD 2DHT Air 5 vendesh | 2023 Jetour ShanHai L9 1.5TD 2DHT Air 7 vendesh | 2023 Jetour ShanHai L9 1.5TD 2DHT Pro 5 vendesh | 2023 Jetour ShanHai L9 1.5TD 2DHT Pro 7 vendesh | 2023 Jetour ShanHai L9 1.5TD 2DHT Max 5 vendesh | 2023 Jetour ShanHai L9 1.5TD 2DHT Max 7 vendesh | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Informata themelore | ||||||||
| Disponueshmëri | 2023.11 | 2023.11 | 2023.11 | 2023.11 | 2023.11 | 2023.11 | 2023.11 | 2023.11 |
| klasa e automjetit | SUV e mesme | SUV e mesme | SUV e mesme | SUV e mesme | SUV e mesme | SUV e mesme | SUV e mesme | SUV e mesme |
| Gjatësia*Gjerësia* Lartësia (mm) | 4862 * 1925 * 1784 | 4862 * 1925 * 1784 | 4862 * 1925 * 1784 | 4862 * 1925 * 1784 | 4862 * 1925 * 1784 | 4862 * 1925 * 1784 | 4862 * 1925 * 1784 | 4862 * 1925 * 1784 |
| Lloji i energjisë | plug-in hibrid | plug-in hibrid | plug-in hibrid | plug-in hibrid | plug-in hibrid | plug-in hibrid | plug-in hibrid | plug-in hibrid |
| Gama e pastër elektrike e WLTC (km) | - | - | 84 | 84 | 84 | 84 | 84 | 84 |
| Gama e pastër elektrike CLTC (km) | 55 | 55 | 108 | 108 | 108 | 108 | 108 | 108 |
| Fuqia e kombinuar e sistemit (kW) | 314 | 314 | 314 | 314 | 314 | 314 | 314 | 314 |
| motor | 1.5T / 156 kf / 4 cilindra në linjë | 1.5T / 156 kf / 4 cilindra në linjë | 1.5T / 156 kf / 4 cilindra në linjë | 1.5T / 156 kf / 4 cilindra në linjë | 1.5T / 156 kf / 4 cilindra në linjë | 1.5T / 156 kf / 4 cilindra në linjë | 1.5T / 156 kf / 4 cilindra në linjë | 1.5T / 156 kf / 4 cilindra në linjë |
| Fuqia maksimale (kW) | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 |
| Çift rrotullues maksimal (Nm) | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 |
| Numri i ingranazheve | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| transmetim | Transmetim i specializuar hibrid (DHT) | Transmetim i specializuar hibrid (DHT) | Transmetim i specializuar hibrid (DHT) | Transmetim i specializuar hibrid (DHT) | Transmetim i specializuar hibrid (DHT) | Transmetim i specializuar hibrid (DHT) | Transmetim i specializuar hibrid (DHT) | Transmetim i specializuar hibrid (DHT) |
| Shpejtësia maksimale (km / orë) | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
| Përshpejtimi 0-100 km/h | 7.8 | 7.8 | 7.8 | 7.8 | 7.8 | 7.8 | 7.8 | 7.8 |
| Konsumi i karburantit të kombinuar WLTC (L/100 km) | 1.49 | 1.49 | 1.49 | 1.49 | 1.49 | 1.49 | 1.49 | 1.49 |
| Lloji bateri | Bateri litiumi trefishe | Bateri litiumi trefishe | Bateri litiumi trefishe | Bateri litiumi trefishe | Bateri litiumi trefishe | Bateri litiumi trefishe | Bateri litiumi trefishe | Bateri litiumi trefishe |
| Kapaciteti i baterisë (kWh) | - | - | 19.43 | 19.43 | 19.43 | 19.43 | 19.43 | 19.43 |
| Koha e karikimit të shpejtë (h) | - | - | 0.42 | 0.42 | 0.42 | 0.42 | 0.42 | 0.42 |
| Kapaciteti i karikimit të shpejtë (%) | - | - | 20-80 | 20-80 | 20-80 | 20-80 | 20-80 | 20-80 |
| Politika e garancisë | Vite të pakufizuara / kilometrazh të pakufizuar | Vite të pakufizuara / kilometrazh të pakufizuar | Vite të pakufizuara / kilometrazh të pakufizuar | Vite të pakufizuara / kilometrazh të pakufizuar | Vite të pakufizuara / kilometrazh të pakufizuar | Vite të pakufizuara / kilometrazh të pakufizuar | Vite të pakufizuara / kilometrazh të pakufizuar | Vite të pakufizuara / kilometrazh të pakufizuar |
| trupi i automobilit | ||||||||
| Gjatësia (mm) | 4862 | 4862 | 4862 | 4862 | 4862 | 4862 | 4862 | 4862 |
| Gjerësia (mm) | 1925 | 1925 | 1925 | 1925 | 1925 | 1925 | 1925 | 1925 |
| Lartësia (mm) | 1784 | 1784 | 1784 | 1784 | 1784 | 1784 | 1784 | 1784 |
| Baza e rrotave (mm) | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 |
| Baza e rrotave të përparme (mm) | 1610 | 1610 | 1610 | 1610 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 |
| Baza e rrotave të pasme (mm) | 1615 | 1615 | 1615 | 1615 | 1605 | 1605 | 1605 | 1605 |
| Pesha (kg) | 1870 | 1892 | 1870 | 1892 | 1890 | 1922 | 1890 | 1922 |
| Vëllimi i dhomës së bagazhit (L) | 1634 | 1634 | 1634 | 1634 | 1634 | 1634 | 1634 | 1634 |
| Vëllimi i rezervuarit të karburantit (L) | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
| Numri i dyerve (pc) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Numri i vendeve (pc) | 5 | 7 | 5 | 7 | 5 | 7 | 5 | 7 |
| motor | ||||||||
| Zhvendosja (mL) | 1499 | 1499 | 1499 | 1499 | 1499 | 1499 | 1499 | 1499 |
| Modeli i Motorit | SQRH4J15 | SQRH4J15 | SQRH4J15 | SQRH4J15 | SQRH4J15 | SQRH4J15 | SQRH4J15 | SQRH4J15 |
| Kuajfuqi maksimale (Ps) | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 |
| Fuqia maksimale (kW) | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 |
| Çift rrotullues maksimal (Nm) | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 |
| cilindër (motor) | Inline 4 cilindra | Inline 4 cilindra | Inline 4 cilindra | Inline 4 cilindra | Inline 4 cilindra | Inline 4 cilindra | Inline 4 cilindra | Inline 4 cilindra |
| Teknologji specifike për motorin | Cikli Miller (inxhinieri) | Cikli Miller (inxhinieri) | Cikli Miller (inxhinieri) | Cikli Miller (inxhinieri) | Cikli Miller (inxhinieri) | Cikli Miller (inxhinieri) | Cikli Miller (inxhinieri) | Cikli Miller (inxhinieri) |
| pozicioni i motorit | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier |
| Formulari i marrjes | turbocharged | turbocharged | turbocharged | turbocharged | turbocharged | turbocharged | turbocharged | turbocharged |
| treni i valvulave | Bosht me gunga të dyfishta | Bosht me gunga të dyfishta | bosht me gunga të dyfishtë sipër | bosht me gunga të dyfishtë sipër | bosht me gunga të dyfishtë sipër | bosht me gunga të dyfishtë sipër | bosht me gunga të dyfishtë sipër | bosht me gunga të dyfishtë sipër |
| Metoda e vajosjes | injeksion direkt | injeksion direkt | injeksion direkt | injeksion direkt | injeksion direkt | injeksion direkt | injeksion direkt | injeksion direkt |
| Materiali i cilindrit | alumin | alumin | alumin | alumin | alumin | alumin | alumin | alumin |
| klasa e karburantit | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # |
| standard mjedisor | Vendi 6 | Vendi 6 | Vendi 6 | Vendi 6 | Vendi 6 | Vendi 6 | Vendi 6 | Vendi 6 |
| motor elektrik | ||||||||
| Fuqia totale e motorit (kW) | 199 | 199 | 199 | 199 | 199 | 199 | 199 | 199 |
| Çift rrotullues total i motorit (Nm) | 395 | 395 | 395 | 395 | 395 | 395 | 395 | 395 |
| Fuqia maksimale e motorit elektrik të përparmë (kW) | 199 | 199 | 199 | 199 | 199 | 199 | 199 | 199 |
| Çift rrotullues maksimal i motorit të përparmë (Nm) | 395 | 395 | 395 | 395 | 395 | 395 | 395 | 395 |
| Fuqia e kombinuar e sistemit (kW) | 314 | 314 | 314 | 314 | 314 | 314 | 314 | 314 |
| Gama e pastër elektrike e WLTC (km) | - | - | 84 | 84 | 84 | 84 | 84 | 84 |
| Gama e pastër elektrike CLTC (km) | 55 | 55 | 108 | 108 | 108 | 108 | 108 | 108 |
| Kapaciteti i baterisë (kWh) | - | - | 19.43 | 19.43 | 19.43 | 19.43 | 19.43 | 19.43 |
| Konsumi minimal i gjendjes së karikimit të karburantit (L/100 km) | 5.3 | 5.3 | 5.3 | 5.3 | 5.3 | 5.3 | 5.3 | 5.3 |
| Koha e ngadaltë e karikimit (h) | - | - | 3.5 | 3.5 | 3.5 | 3.5 | 3.5 | 3.5 |
| Koha e karikimit të shpejtë (h) | - | - | 0.42 | 0.42 | 0.42 | 0.42 | 0.42 | 0.42 |
| Struktura motorike | magnetizëm i përhershëm | magnetizëm i përhershëm | magnetizëm i përhershëm | magnetizëm i përhershëm | magnetizëm i përhershëm | magnetizëm i përhershëm | magnetizëm i përhershëm | magnetizëm i përhershëm |
| Parimi i funksionimit të motorit | sinkronizim | sinkronizim | sinkronizim | sinkronizim | sinkronizim | sinkronizim | sinkronizim | sinkronizim |
| Numri i motorëve lëvizës | Motor dyfishtë | Motor dyfishtë | Motor dyfishtë | Motor dyfishtë | Motor dyfishtë | Motor dyfishtë | Motor dyfishtë | Motor dyfishtë |
| Paraqitja e motorit | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier |
| Lloji bateri | Bateri litiumi trefishe | Bateri litiumi trefishe | Bateri litiumi trefishe | Bateri litiumi trefishe | Bateri litiumi trefishe | Bateri litiumi trefishe | Bateri litiumi trefishe | Bateri litiumi trefishe |
| Markat e qelizave të baterive | GXN Hi-Tech (kompani kineze) | GXN Hi-Tech (kompani kineze) | GXN Hi-Tech (kompani kineze) | GXN Hi-Tech (kompani kineze) | GXN Hi-Tech (kompani kineze) | GXN Hi-Tech (kompani kineze) | GXN Hi-Tech (kompani kineze) | GXN Hi-Tech (kompani kineze) |
| funksioni i karikimit të shpejtë | - | - | të jetë në favor të | të jetë në favor të | të jetë në favor të | të jetë në favor të | të jetë në favor të | të jetë në favor të |
| Kapaciteti i karikimit të shpejtë (%) | - | - | 20-80 | 20-80 | 20-80 | 20-80 | 20-80 | 20-80 |
| Garancia e paketës së baterisë | Vite/milezime të pakufizuara për pronarin e parë (heqja dorë nga detyrimet i nënshtrohet kushteve zyrtare) | Vite/milezime të pakufizuara për pronarin e parë (heqja dorë nga detyrimet i nënshtrohet kushteve zyrtare) | Vite/milezime të pakufizuara për pronarin e parë (heqja dorë nga detyrimet i nënshtrohet kushteve zyrtare) | Vite/milezime të pakufizuara për pronarin e parë (heqja dorë nga detyrimet i nënshtrohet kushteve zyrtare) | Vite/milezime të pakufizuara për pronarin e parë (heqja dorë nga detyrimet i nënshtrohet kushteve zyrtare) | Vite/milezime të pakufizuara për pronarin e parë (heqja dorë nga detyrimet i nënshtrohet kushteve zyrtare) | Vite/milezime të pakufizuara për pronarin e parë (heqja dorë nga detyrimet i nënshtrohet kushteve zyrtare) | Vite/milezime të pakufizuara për pronarin e parë (heqja dorë nga detyrimet i nënshtrohet kushteve zyrtare) |
| Parangrohja e baterisë | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| shkarkimi i jashtëm | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Shasia/drejtimi | ||||||||
| Forma e drejtimit | makinë përpara | makinë përpara | makinë përpara | makinë përpara | makinë përpara | makinë përpara | makinë përpara | makinë përpara |
| Lloji i pezullimit të përparmë | Pezullim i pavarur MacPherson | Pezullim i pavarur MacPherson | Pezullim i pavarur MacPherson | Pezullim i pavarur MacPherson | Pezullim i pavarur MacPherson | Pezullim i pavarur MacPherson | Pezullim i pavarur MacPherson | Pezullim i pavarur MacPherson |
| Lloji i pezullimit të pasmë | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | Pezullim i pavarur me shumë lidhje |
| Formulari i ndihmës së drejtimit | asistencë e energjisë elektrike | asistencë e energjisë elektrike | asistencë e energjisë elektrike | asistencë e energjisë elektrike | asistencë e energjisë elektrike | asistencë e energjisë elektrike | asistencë e energjisë elektrike | asistencë e energjisë elektrike |
| Rrotat/Frenat | ||||||||
| Lloji i frenave para/prapa | Lloji i diskut të ventiluar / Lloji i diskut | Lloji i diskut të ventiluar / Lloji i diskut | Lloji i diskut të ventiluar / Lloji i diskut | Lloji i diskut të ventiluar / Lloji i diskut | Lloji i diskut të ventiluar / Lloji i diskut | Lloji i diskut të ventiluar / Lloji i diskut | Lloji i diskut të ventiluar / Lloji i diskut | Lloji i diskut të ventiluar / Lloji i diskut |
| Lloji i frenave të parkimit | parkim elektronik | parkim elektronik | parkim elektronik | parkim elektronik | parkim elektronik | parkim elektronik | parkim elektronik | parkim elektronik |
| Specifikimi i gomave të përparme | 235 / 60 R18 | 235 / 60 R18 | 235 / 55 R19 | 235 / 55 R19 | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 |
| Specifikimi i gomave të pasme | 235 / 60 R18 | 235 / 60 R18 | 235 / 55 R19 | 235 / 55 R19 | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 |
| Materiali i rrotave | alumin | alumin | alumin | alumin | alumin | alumin | alumin | alumin |
| Specifikimi i gomave rezervë | Mjetet e Riparimit të gomave | Mjetet e Riparimit të gomave | Mjetet e Riparimit të gomave | Mjetet e Riparimit të gomave | Mjetet e Riparimit të gomave | Mjetet e Riparimit të gomave | Mjetet e Riparimit të gomave | Mjetet e Riparimit të gomave |
| Karakteristikat e sigurisë aktive / pasive | ||||||||
| ABS kundër bllokimit | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Shpërndarja e forcës së frenimit (EBD/CBC etj.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ndihma e frenimit (BA/EBA/BAS etj.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Kontrolli i tërheqjes (ASR/TCS/TRC etj.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Kontrolli i Stabilitetit (ESC/ESP/DSC etj.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Sistemet aktive të frenimit/sigurisë | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● |
| ndihma për bashkim | - | - | - | - | - | - | ● | ● |
| Sistemi i ndihmës për mbajtjen e korsisë | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● |
| paralajmërimi i nisjes së korsisë | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● |
| Njohja e sinjalistikës së trafikut rrugor | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● |
| Sinjalizim i dyerve të hapura DOW | - | - | - | - | - | - | ● | ● |
| airbag i përparmë i shkarkimit | :: airbag i shoferit | :: airbag i shoferit | :: airbag i shoferit | :: airbag i shoferit | :: airbag i shoferit | :: airbag i shoferit | :: airbag i shoferit | :: airbag i shoferit |
| ●Airbag i pasagjerit | ●Airbag i pasagjerit | ●Airbag i pasagjerit | ●Airbag i pasagjerit | ●Airbag i pasagjerit | ●Airbag i pasagjerit | ●Airbag i pasagjerit | ●Airbag i pasagjerit | |
| ●Airbagët anësor | ●Airbagët anësor | ●Airbagët anësor | ●Airbagët anësor | ●Airbagët anësor | ●Airbagët anësor | ●Airbagët anësor | ●Airbagët anësor | |
| ●Airbagët e kokës (perde ajri) | ●Airbagët e kokës (perde ajri) | ●Airbagët e kokës (perde ajri) | ●Airbagët e kokës (perde ajri) | ●Airbagët e kokës (perde ajri) | ●Airbagët e kokës (perde ajri) | |||
| Airbagët e pasmë | - | - | ●Airbagët e kokës (perde ajri) | ●Airbagët e kokës (perde ajri) | ●Airbagët e kokës (perde ajri) | ●Airbagët e kokës (perde ajri) | ●Airbagët e kokës (perde ajri) | ●Airbagët e kokës (perde ajri) |
| Pajisje për zbulimin e presionit të gomave | ●Afisho | ●Afisho | ●Afisho | ●Afisho | ●Afisho | ●Afisho | ●Afisho | ●Afisho |
| Përkujtues për rripin e sigurimit | ●Shoferi kryesor | ●Shoferi kryesor | ●Shoferi kryesor | ●Shoferi kryesor | ●Shoferi kryesor | ●Shoferi kryesor | ●Shoferi kryesor | ●Shoferi kryesor |
| ●Pasagjer | ●Pasagjer | ●Pasagjer | ●Pasagjer | ●Pasagjer | ●Pasagjer | ●Pasagjer | ●Pasagjer | |
| Mbajtëse për fëmijë ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Paralajmërim për përplasje përpara | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● |
| Paralajmërim për përplasjen e pasme | - | - | - | - | - | - | ● | ● |
| Sistemi Anti-Rollover | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Konfigurimet ndihmëse/manipuluese | ||||||||
| radar parkimi | - | - | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara |
| ● Posto | ● Posto | ● Posto | ● Posto | ● Posto | ● Posto | |||
| Video për ndihmën e shoferit | - | - | ●Imazhi panoramik 360 gradë | ●Imazhi panoramik 360 gradë | ●Imazhi panoramik 360 gradë | ●Imazhi panoramik 360 gradë | ●Imazhi panoramik 360 gradë | ●Imazhi panoramik 360 gradë |
| Shasi transparente/imazh 540 gradë | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| kontrolli i lundrimit | ●Cruise control | ●Cruise control | ●Cruise control | ●Cruise control | ●Lundërrim i përshtatshëm me të gjitha shpejtësitë | ●Lundërrim i përshtatshëm me të gjitha shpejtësitë | ●Lundërrim i përshtatshëm me të gjitha shpejtësitë | ●Lundërrim i përshtatshëm me të gjitha shpejtësitë |
| Ndërrimi i mënyrës së drejtimit | :: Fushata | :: Fushata | :: Fushata | :: Fushata | :: Fushata | :: Fushata | :: Fushata | :: Fushata |
| :: Ekonomi | :: Ekonomi | :: Ekonomi | :: Ekonomi | :: Ekonomi | :: Ekonomi | :: Ekonomi | :: Ekonomi | |
| :: Standard/komfort | :: Standard/komfort | :: Standard/komfort | :: Standard/komfort | :: Standard/komfort | :: Standard/komfort | :: Standard/komfort | :: Standard/komfort | |
| pjerrësi e madhe dhe zbritje e ngadaltë | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ndihmë për mbajtjen e kodrave | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| parkim automatik | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Niveli i asistuar i drejtimit | - | - | - | - | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| Konfigurimet e jashtme/kundër vjedhjes | ||||||||
| dritat e dritareve | - | - | ●Çative panoramike e hapur | ●Çative panoramike e hapur | ●Çative panoramike e hapur | ●Çative panoramike e hapur | ●Çative panoramike e hapur | ●Çative panoramike e hapur |
| raft çatie | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Metoda e hapjes së trungut | - | - | ● Elektrik | ● Elektrik | ● Elektrik | ● Elektrik | ● Elektrik | ● Elektrik |
| ●Induksioni | ●Induksioni | |||||||
| Kujtesa e pozicionit të trungut të energjisë | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Lloji i çelësit | ●Çelësi në distancë | ●Çelësi në distancë | ●Çelësi në distancë | ●Çelësi në distancë | ●Çelësi në distancë | ●Çelësi në distancë | ●Çelësi në distancë | ●Çelësi në distancë |
| Hyrja pa çelës | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Sistemi i fillimit pa çelës | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Funksioni i nisjes në distancë | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Mbyllje qendrore në makinë | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| imobilizator elektronik | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Konfigurimi i brendshëm | ||||||||
| Materiali i timonit | ● Lëkurë | ● Lëkurë | ● Lëkurë | ● Lëkurë | ● Lëkurë | ● Lëkurë | ● Lëkurë | ● Lëkurë |
| Rregullimi i timonit | ● Manual | ● Manual | ● Manual | ● Manual | ● Manual | ● Manual | ● Manual | ● Manual |
| E rregullueshme lart e poshtë | E rregullueshme lart e poshtë | E rregullueshme lart e poshtë | E rregullueshme lart e poshtë | E rregullueshme lart e poshtë | E rregullueshme lart e poshtë | E rregullueshme lart e poshtë | E rregullueshme lart e poshtë | |
| Para dhe mbrapa e rregullueshme | Para dhe mbrapa e rregullueshme | Para dhe mbrapa e rregullueshme | Para dhe mbrapa e rregullueshme | Para dhe mbrapa e rregullueshme | Para dhe mbrapa e rregullueshme | Para dhe mbrapa e rregullueshme | Para dhe mbrapa e rregullueshme | |
| Funksionet e timonit | :: Multifunksionalitet | :: Multifunksionalitet | :: Multifunksionalitet | :: Multifunksionalitet | :: Multifunksionalitet | :: Multifunksionalitet | :: Multifunksionalitet | :: Multifunksionalitet |
| mbështetëse krahu qendror | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara |
| ● Posto | ● Posto | ● Posto | ● Posto | ● Posto | ● Posto | ● Posto | ● Posto | |
| Forma e ndërrimit të ingranazheve | ●Ndërrimi elektronik i marsheve | ●Ndërrimi elektronik i marsheve | ●Ndërrimi elektronik i marsheve | ●Ndërrimi elektronik i marsheve | ●Ndërrimi elektronik i marsheve | ●Ndërrimi elektronik i marsheve | ●Ndërrimi elektronik i marsheve | ●Ndërrimi elektronik i marsheve |
| Pasqyrë e maskës me maskë dielli | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Madhësia e instrumentit të kristalit të lëngshëm | 10.25 në. | 10.25 në. | 10.25 në. | 10.25 në. | 10.25 në. | 10.25 në. | 10.25 në. | 10.25 në. |
| Regjistrues i integruar i makinës | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● |
| Funksioni i karikimit me valë për telefonat celularë | - | - | ● Rreshti i parë | ● Rreshti i parë | ● Rreshti i parë | ● Rreshti i parë | ● Rreshti i parë | ● Rreshti i parë |
| Pajisje inteligjente | ||||||||
| Kamera me sensor përpara | - | - | - | - | :: Monokular | :: Monokular | :: Monokular | :: Monokular |
| Numri i kamerave | - | - | :: 4 | :: 4 | 6 ● | 6 ● | 6 ● | 6 ● |
| Numri i radarëve tejzanor | - | - | 6 ● | 6 ● | 6 ● | 6 ● | 6 ● | 6 ● |
| Numri i radarëve me valë milimetrash | - | - | - | - | - | - | :: 2 | :: 2 |
| tapiceri | ||||||||
| Materiali i sediljes | :: Lëkurë imituese | :: Lëkurë imituese | :: Lëkurë imituese | :: Lëkurë imituese | :: Lëkurë imituese | :: Lëkurë imituese | :: Lëkurë imituese | :: Lëkurë imituese |
| Funksioni kryesor i sediljes së shoferit | - | - | :: Ventilim | :: Ventilim | :: Ventilim | :: Ventilim | :: Kujtesa | :: Kujtesa |
| ●Ngrohje | ●Ngrohje | ●Ngrohje | ●Ngrohje | :: Ventilim | :: Ventilim | |||
| ●Ngrohje | ●Ngrohje | |||||||
| Funksioni i sediljes së pasagjerit | - | - | :: Ventilim | :: Ventilim | :: Ventilim | :: Ventilim | :: Ventilim | :: Ventilim |
| ●Ngrohje | ●Ngrohje | ●Ngrohje | ●Ngrohje | ●Ngrohje | ●Ngrohje | |||
| Rregullimi elektrik i sediljes | - | - | ●Shoferi kryesor | ●Shoferi kryesor | ●Shoferi kryesor | ●Shoferi kryesor | ●Shoferi kryesor | ●Shoferi kryesor |
| ●Pasagjer | ●Pasagjer | ●Pasagjer | ●Pasagjer | ●Pasagjer | ●Pasagjer | |||
| Rregullim integral i sediljes kryesore të shoferit | ●Para dhe pas | ●Para dhe pas | ●Para dhe pas | ●Para dhe pas | ●Para dhe pas | ●Para dhe pas | ●Para dhe pas | ●Para dhe pas |
| ●Shpinat | ●Shpinat | ●Shpinat | ●Shpinat | ●Shpinat | ●Shpinat | ●Shpinat | ●Shpinat | |
| ●I lartë/I ulët (2 drejtimesh) | ●I lartë/I ulët (2 drejtimesh) | ●I lartë/I ulët (2 drejtimesh) | ●I lartë/I ulët (2 drejtimesh) | ●I lartë/I ulët (2 drejtimesh) | ●I lartë/I ulët (2 drejtimesh) | ●I lartë/I ulët (4 drejtimesh) | ●I lartë/I ulët (4 drejtimesh) | |
| Rregullim i pjesshëm i sediljes kryesore të shoferit | - | - | - | - | - | - | :: Bel (4 drejtime) | :: Bel (4 drejtime) |
| Rregullimi i përgjithshëm i sediljes së pasagjerit | ●Para dhe pas | ●Para dhe pas | ●Para dhe pas | ●Para dhe pas | ●Para dhe pas | ●Para dhe pas | ●Para dhe pas | ●Para dhe pas |
| ●Shpinat | ●Shpinat | ●Shpinat | ●Shpinat | ●Shpinat | ●Shpinat | ●Shpinat | ●Shpinat | |
| Rregullimi i sediljeve në rreshtin e dytë | ●Këndi i rregullueshëm | ●Këndi i rregullueshëm | ●Këndi i rregullueshëm | ●Këndi i rregullueshëm | ●Këndi i rregullueshëm | ●Këndi i rregullueshëm | ●Këndi i rregullueshëm | ●Këndi i rregullueshëm |
| ●Ulje proporcionale | ● Lëvizja e sediljes | ●Ulje proporcionale | ● Lëvizja e sediljes | ●Ulje proporcionale | ● Lëvizja e sediljes | ●Ulje proporcionale | ● Lëvizja e sediljes | |
| ●Ulje proporcionale | ●Ulje proporcionale | ●Ulje proporcionale | ●Ulje proporcionale | |||||
| Butona të rregullueshëm të sediljes së pasagjerit në pjesën e pasme | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Mbajtës i kupës së pasme | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Rreshti i tretë i sediljeve | - | ● | - | ● | - | ● | - | ● |
| Paraqitja e sediljeve | - | 2002/3/2 | - | 2002/3/2 | - | 2002/3/2 | - | 2002/3/2 |
| multimedial | ||||||||
| Ekran i madh me ngjyra në tastierën qendrore | ● LCD me prekje | ● LCD me prekje | ● LCD me prekje | ● LCD me prekje | ● LCD me prekje | ● LCD me prekje | ● LCD me prekje | ● LCD me prekje |
| sistemi i navigimit satelitor | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Lundrimi në ekranin e informacionit të rrugës | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Branding hartash | ●Ari | ●Ari | ●Ari | ●Ari | ●Ari | ●Ari | ●Ari | ●Ari |
| Thirrjet e ndihmës në rrugë | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Çipi i inteligjencës së automobilave | Qualcomm Snapdragon 8155 | Qualcomm Snapdragon 8155 | Qualcomm Snapdragon 8155 | Qualcomm Snapdragon 8155 | Qualcomm Snapdragon 8155 | Qualcomm Snapdragon 8155 | Qualcomm Snapdragon 8155 | Qualcomm Snapdragon 8155 |
| Funksioni i largët i APP-së celulare | ●Kontrolli i derës | ●Kontrolli i derës | ●Kontrolli i derës | ●Kontrolli i derës | ●Kontrolli i derës | ●Kontrolli i derës | ●Kontrolli i derës | ●Kontrolli i derës |
| ● Nisja e automjetit | ● Nisja e automjetit | ● Nisja e automjetit | ● Nisja e automjetit | ● Nisja e automjetit | ● Nisja e automjetit | ● Nisja e automjetit | ● Nisja e automjetit | |
| ● Menaxhimi i tarifave | ● Menaxhimi i tarifave | ● Menaxhimi i tarifave | ● Menaxhimi i tarifave | ● Menaxhimi i tarifave | ● Menaxhimi i tarifave | ● Menaxhimi i tarifave | ● Menaxhimi i tarifave | |
| ● Kontrolli i ajrit të kondicionuar | ● Kontrolli i ajrit të kondicionuar | ● Kontrolli i ajrit të kondicionuar | ● Kontrolli i ajrit të kondicionuar | ● Kontrolli i ajrit të kondicionuar | ● Kontrolli i ajrit të kondicionuar | ● Kontrolli i ajrit të kondicionuar | ● Kontrolli i ajrit të kondicionuar | |
| :: Kontrolli/diagnoza e gjendjes së automjetit | :: Kontrolli/diagnoza e gjendjes së automjetit | :: Kontrolli/diagnoza e gjendjes së automjetit | :: Kontrolli/diagnoza e gjendjes së automjetit | :: Kontrolli/diagnoza e gjendjes së automjetit | :: Kontrolli/diagnoza e gjendjes së automjetit | :: Kontrolli/diagnoza e gjendjes së automjetit | :: Kontrolli/diagnoza e gjendjes së automjetit | |
| :: Vendndodhja/kërkimi i mjetit | :: Vendndodhja/kërkimi i mjetit | :: Vendndodhja/kërkimi i mjetit | :: Vendndodhja/kërkimi i mjetit | :: Vendndodhja/kërkimi i mjetit | :: Vendndodhja/kërkimi i mjetit | :: Vendndodhja/kërkimi i mjetit | :: Vendndodhja/kërkimi i mjetit | |
| Bluetooth/Telefon makine | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Emri i markës së audios | - | - | - | - | SONY Sony | SONY Sony | SONY Sony | SONY Sony |
| Numri i altoparlantëve audio | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 |
| Sistemi i kontrollit të njohjes së zërit | :: Sisteme multimediale | :: Sisteme multimediale | :: Sisteme multimediale | :: Sisteme multimediale | :: Sisteme multimediale | :: Sisteme multimediale | :: Sisteme multimediale | :: Sisteme multimediale |
| :: Navigacion | :: Navigacion | :: Navigacion | :: Navigacion | :: Navigacion | :: Navigacion | :: Navigacion | :: Navigacion | |
| :: Telefoni | :: Telefoni | :: Telefoni | :: Telefoni | :: Telefoni | :: Telefoni | :: Telefoni | :: Telefoni | |
| :: Kondicioner | :: Kondicioner | :: Kondicioner | :: Kondicioner | :: Kondicioner | :: Kondicioner | :: Kondicioner | :: Kondicioner | |
| ●Çatinë e diellit | ●Çatinë e diellit | ●Çatinë e diellit | ●Çatinë e diellit | ●Çatinë e diellit | ●Çatinë e diellit | ●Çatinë e diellit | ●Çatinë e diellit | |
| ● Dritarja | ● Dritarja | ● Dritarja | ● Dritarja | ● Dritarja | ● Dritarja | ● Dritarja | ● Dritarja | |
| Madhësia e ekranit qendror | ●15.6 inç | ●15.6 inç | ●15.6 inç | ●15.6 inç | ●15.6 inç | ●15.6 inç | ●15.6 inç | ●15.6 inç |
| Asistenti zanor i zgjimit të fjalëve | Përshëndetje Jet. | Përshëndetje Jet. | Përshëndetje Jet. | Përshëndetje Jet. | Përshëndetje Jet. | Përshëndetje Jet. | Përshëndetje Jet. | Përshëndetje Jet. |
| Rrjetet 4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G |
| telematike | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Azhurnimi i OTA-s | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Mbështetja e ndërfaqes | ● Porta USB | ● Porta USB | ● Porta USB | ● Porta USB | ● Porta USB | ● Porta USB | ● Porta USB | ● Porta USB |
| ●Portë e tipit C | ●Portë e tipit C | ●Portë e tipit C | ●Portë e tipit C | ●Portë e tipit C | ●Portë e tipit C | ●Portë e tipit C | ●Portë e tipit C | |
| Numri i porteve USB/Type-C | :: 2 para/2 mbrapa | :: 2 para/2 mbrapa | :: 2 para/2 mbrapa | :: 2 para/2 mbrapa | :: 2 para/2 mbrapa | :: 2 para/2 mbrapa | :: 2 para/2 mbrapa | :: 2 para/2 mbrapa |
| Mbështetja e energjisë | Furnizimi me energji 12 V për ndarjen e bagazhit | Furnizimi me energji 12 V për ndarjen e bagazhit | Furnizimi me energji 12 V për ndarjen e bagazhit | Furnizimi me energji 12 V për ndarjen e bagazhit | Furnizimi me energji 12 V për ndarjen e bagazhit | Furnizimi me energji 12 V për ndarjen e bagazhit | Furnizimi me energji 12 V për ndarjen e bagazhit | Furnizimi me energji 12 V për ndarjen e bagazhit |
| ndriçimi (skena). | ||||||||
| drita e ulët (fenerët) | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| drita e lartë (fenerët) | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| Dritat LED gjatë ditës | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Rreze të larta dhe të ulëta përshtatëse | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● |
| Fenerët e rregullueshëm | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Fenerët automatikë | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Feneri i vonuar i fikur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ndriçimi i ambientit të brendshëm | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Xhami/Pasqyra | ||||||||
| dritare elektrike | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara |
| ● Posto | ● Posto | ● Posto | ● Posto | ● Posto | ● Posto | ● Posto | ● Posto | |
| Ngritja e dritares me një prekje | ● Automjeti i plotë | ● Automjeti i plotë | ● Automjeti i plotë | ● Automjeti i plotë | ● Automjeti i plotë | ● Automjeti i plotë | ● Automjeti i plotë | ● Automjeti i plotë |
| Dorezë kundër kapjes së dritares | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| pasqyrë e pasme | ●Rregullimi i motorizuar | ●Rregullimi i motorizuar | ●Rregullimi i motorizuar | ●Rregullimi i motorizuar | ●Rregullimi i motorizuar | ●Rregullimi i motorizuar | ●Rregullimi i motorizuar | ●Rregullimi i motorizuar |
| :: Palosja elektrike | :: Palosja elektrike | :: Palosja elektrike | :: Palosja elektrike | :: Palosja elektrike | :: Palosja elektrike | :: Palosja elektrike | :: Palosja elektrike | |
| ●Ngrohje | ●Ngrohje | ●Ngrohje | ●Ngrohje | ●Ngrohje | ●Ngrohje | ●Ngrohje | ●Ngrohje | |
| ●Palosje automatike për mbylljen e makinës | ●Palosje automatike për mbylljen e makinës | ●Palosje automatike për mbylljen e makinës | ●Palosje automatike për mbylljen e makinës | ●Palosje automatike për mbylljen e makinës | ●Palosje automatike për mbylljen e makinës | ●Palosje automatike për mbylljen e makinës | ●Palosje automatike për mbylljen e makinës | |
| pasqyrë e pasme | ●Manual kundër shkëlqimit | ●Manual kundër shkëlqimit | ●Manual kundër shkëlqimit | ●Manual kundër shkëlqimit | ●Manual kundër shkëlqimit | ●Manual kundër shkëlqimit | ●Automatik kundër shkëlqimit | ●Automatik kundër shkëlqimit |
| Funksionet e xhamit | - | - | - | - | - | - | :: Izolues zëri me shumë shtresa | :: Izolues zëri me shumë shtresa |
| ● Privatësia në anën e pasme | ● Privatësia në anën e pasme | |||||||
| Lustrim akustik me shumë shtresa për dritaret anësore | - | - | - | - | - | - | ● Rreshti i parë | ● Rreshti i parë |
| fshirëse induktive | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Kondicionerë/frigoriferë | ||||||||
| Metoda e kontrollit të ajrit të kondicionuar | ● Kontroll automatik | ● Kontroll automatik | ● Kontroll automatik | ● Kontroll automatik | ● Kontroll automatik | ● Kontroll automatik | ● Kontroll automatik | ● Kontroll automatik |
| Kondicioner individual në pjesën e pasme | - | - | - | - | - | - | - | ● |
| ndenja e pasme e ajrit | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Kontrolli i zonës së temperaturës | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Filtrimi PM2.5 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Pajisjet e aromës në makinë | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● |
Plotësoni formularin për të marrë një ofertë biznesi
Bëni pyetjen tuaj tani dhe merrni një përgjigje brenda një dite pune.














































Vlerësime
Nuk ka komente ende.