Mazda

Mazda CX-50

Name: Automjeti Mazda CX-50 - AI Car Global
Price: 18500 USD
Availability: InStock

$18,500

*Çmim i ulët konfigurimi, vetëm për referencë, na kontaktoni për çmime specifike

Mundësuar nga 2.5-litra Skyactiv-G me katër shpejtësi të Mazda-s, i shoqëruar me një transmision manual me gjashtë shpejtësi, Mazda CX-50 fillimisht do të ofrohet në versionet me aspirim natyral dhe turbocharged me 187 kf dhe 250 kf, respektivisht. Versionet hibride dhe elektrike janë planifikuar të pasojnë. Automjeti vjen standard me sistemin e lëvizjes me katër rrota i-Activ dhe modalitetin e drejtimit Intelligent Drive Mi-Drive.

Nëse jeni të interesuar për këtë model ose keni ndonjë nevojë tjetër për automobila, ju lutemi mos ngurroni të na kontaktoni duke përdorur formularin e mëposhtëm. Me mbi dhjetë vjet përvojë në tregtinë e automobilave, ne jemi këtu për të zgjidhur të gjitha problemet tuaja dhe për të ofruar zgjidhjet më të mira për kërkesat tuaja.

Kategori: Mazda Tags: Makinë me benzinë, SUV

Përshkrim
Vlerësime

Dizajni i jashtëm

Dizajni i jashtëm i Mazda CX-50 është mjaft i dallueshëm, faqja e përparme ka një grilë trapezoidale të parregullt, rrjeta qendrore paraqet një plan urbanistik gri dhe të zi në formë X, i rrethuar nga panele të zeza poshtë, dhe të dy anët janë të artikuluara drejtpërdrejt me grupet e fenerëve , e cila krijon një efekt vizual dinamik. Pjesa anësore, dimensionet e trupit 4785x1920x1638 mm, baza e rrotave deri në 2815 mm, që tregon një ndjenjë të fortë fuqie dhe atmosferë sportive.

Stili i brendshëm

Nga ana e brendshme, Mazda CX-50 gjithashtu i përshtatet emrit të saj. Kabina është projektuar me vija paralele që shtrihen horizontalisht, dhe tastiera qendrore shtrihet në një vijë të pastër dhe të drejtë në pjesën e përparme dhe të pasme të kabinës, duke krijuar një udhëtim të gjerë dhe të rehatshëm. Modelet premium ofrojnë opsione stilimi retro-regal Terracotta dhe Black Interior, një sistem të plotë audio BOSE dhe sistemin e gjeneratës së tretë Mazda HyattLink, i cili mbështet përmirësimet OTA në ajër me veçori eko të internetit.

Performance

Për sa i përket performancës, Mazda CX-50 fuqizohet nga një motor 2.5-litërsh Skyactiv-G me katër cilindra të lidhur me një transmetim manual me 6 shpejtësi, i disponueshëm në versionet me aspirim natyral dhe turbo. Automjeti vjen standard me sistemin e lëvizjes me katër rrota i-Activ dhe modalitetin e drejtimit Intelligent Drive Mi-Drive, duke ofruar një përvojë të qëndrueshme dhe të shkathët drejtimi si në rrugët e qytetit ashtu edhe në terrene të vështira.

Pikat kryesore të konfigurimit

Kur bëhet fjalë për pajisjet, Mazda CX-50 ofron një mori opsionesh. Nga veçoritë bazë të sigurisë, si jastëkët e shumtë të ajrit, paralajmërimi për largimin nga korsia dhe frenimi aktiv AEB, deri te veçoritë e nivelit të lartë, si lëvizja elektronike me katër rrota, modaliteti inteligjent i drejtimit Mi-Drive dhe sistemi motorik hibrid, të gjitha pasqyrojnë theksin e Mazda në drejtimin e automjetit. siguri dhe rehati.

	Edicioni i parzmores 2.0L	2.0L Leader Edition	2.0L Anhang Edition	2.5L Yuexing Edition	Edicion Inteligjent 2.5L	Edicioni Premium 2.5L
Parametrat bazë të automjetit
Niveli:	model kompakt makine	model kompakt makine	model kompakt makine	model kompakt makine	model kompakt makine	model kompakt makine
Forma e trupit:	SUV/Crossover me 5 dyer, 5 vendesh	SUV/Crossover me 5 dyer, 5 vendesh	SUV/Crossover me 5 dyer, 5 vendesh	SUV/Crossover me 5 dyer, 5 vendesh	SUV/Crossover me 5 dyer, 5 vendesh	SUV/Crossover me 5 dyer, 5 vendesh
L x P x H (mm):	4785x1920x1638	4785x1920x1638	4785x1920x1638	4785x1920x1638	4785x1920x1638	4785x1920x1638
Baza e rrotave (mm):	2815	2815	2815	2815	2815	2815
Lloji i energjisë:	motor benzine	motor benzine	motor benzine	motor benzine	motor benzine	motor benzine
Fuqia maksimale e të gjithë automjetit (kW):	114	114	114	138	138	138
Çift rrotullues maksimal i të gjithë automjetit (Nm):	200	200	200	250	250	250
Shpejtësia maksimale zyrtare (km/h):	183	183	183	190	190	190
Motori:	2.0L 155 kuaj fuqi L4	2.0L 155 kuaj fuqi L4	2.0L 155 kuaj fuqi L4	2.5L 188 kuaj fuqi L4	2.5L 188 kuaj fuqi L4	2.5L 188 kuaj fuqi L4
Transmisionit:	Manual me 6 shpejtësi	Manual me 6 shpejtësi	Manual me 6 shpejtësi	Manual me 6 shpejtësi	Manual me 6 shpejtësi	Manual me 6 shpejtësi
Konsumi i karburantit (L/100 km)	--/--/7.2	--/--/7.2	--/--/7.2	--/--/7.35	--/--/7.4	--/--/7.4
(urban/periferike/integruar):
trupi i automobilit	2.5	2.5	2.5	2.5
Vëllimi i rezervuarit të karburantit (L):	55	55	55	55	55	55
Masa e përgjithshme (kg):	1609	1609	1609	1660	1680	1680
Largësia minimale nga toka (mm):	-	-	-	-	-	-
Këndi i afrimit (°):	17	17	17	17	17	17
Këndi i nisjes (°):	22	22	22	22	22	22
motor	shpenzime të dyfishta	shpenzime të dyfishta	shpenzime të dyfishta	shpenzime të dyfishta
Modeli i motorit:	PE	PE	PE	PY	PY	PY
Zhvendosja (L):	2	2	2	2.5	2.5	2.5
Vëllimi i cilindrit (cc):	1998	1998	1998	2488	2488	2488
Formulari i marrjes:	të aspiruara në mënyrë natyrale	të aspiruara në mënyrë natyrale	të aspiruara në mënyrë natyrale	të aspiruara në mënyrë natyrale	të aspiruara në mënyrë natyrale	të aspiruara në mënyrë natyrale
Numri i cilindrave (pc):	4	4	4	4	4	4
Rregullimi i cilindrave:	inline	inline	inline	inline	inline	inline
Numri i valvulave për cilindër (pc):	4	4	4	4	4	4
Struktura e valvulës:	shpenzime të dyfishta	shpenzime të dyfishta	shpenzime të dyfishta	shpenzime të dyfishta	shpenzime të dyfishta	shpenzime të dyfishta
Raporti i kompresimit:	13	13	13	13	13	13
Kuajfuqia maksimale (ps):	155	155	155	188	188	188
Fuqia maksimale (kW/rpm):	114	114	114	138	138	138
Çift rrotullues maksimal (Nm/rpm):	200	200	200	250	250	250
Karburanti:	Benzina 92	Benzina 92	Benzina 92	Benzina 92	Benzina 92	Benzina 92
Mënyra e furnizimit me vaj:	injeksion direkt	injeksion direkt	injeksion direkt	injeksion direkt	injeksion direkt	injeksion direkt
Materiali i kokës së cilindrit:	alumin	alumin	alumin	alumin	alumin	alumin
Materiali i cilindrit:	alumin	alumin	alumin	alumin	alumin	alumin
Teknologjia e fillimit dhe ndalimit të motorit:	●	●	●	●	●	●
Standardet e emetimit:	Vendi VI	Vendi VI	Vendi VI	Vendi VI	Vendi VI	Vendi VI
transmetim	Pezullim i pavarur MacPherson, shirit stabilizues anësor	Pezullim i pavarur MacPherson, shirit stabilizues anësor	Pezullim i pavarur MacPherson, shirit stabilizues anësor	Pezullim i pavarur MacPherson, shirit stabilizues anësor
Numri i ingranazheve:	6	6	6	6	6	6
Lloji i transmetimit:	transmetim i automatizuar manual (p.sh. furnizimi me gaz dhe energji elektrike)	transmetim i automatizuar manual (p.sh. furnizimi me gaz dhe energji elektrike)	transmetim i automatizuar manual (p.sh. furnizimi me gaz dhe energji elektrike)	transmetim i automatizuar manual (p.sh. furnizimi me gaz dhe energji elektrike)	transmetim i automatizuar manual (p.sh. furnizimi me gaz dhe energji elektrike)	transmetim i automatizuar manual (p.sh. furnizimi me gaz dhe energji elektrike)
Drejtues i shasisë	Trupi mbajtës	Trupi mbajtës	Trupi mbajtës	Trupi mbajtës
Metoda e drejtimit:	makinë përpara	makinë përpara	makinë përpara	makinë përpara	makinë përpara	makinë përpara
Struktura e trupit:	Trupi mbajtës	Trupi mbajtës	Trupi mbajtës	Trupi mbajtës	Trupi mbajtës	Trupi mbajtës
Ndihma e drejtimit:	asistencë e energjisë elektrike	asistencë e energjisë elektrike	asistencë e energjisë elektrike	asistencë e energjisë elektrike	asistencë e energjisë elektrike	asistencë e energjisë elektrike
Lloji i pezullimit të përparmë:	Pezullim i pavarur MacPherson	Pezullim i pavarur MacPherson	Pezullim i pavarur MacPherson	Pezullim i pavarur MacPherson	Pezullim i pavarur MacPherson	Pezullim i pavarur MacPherson
Lloji i pezullimit të pasmë:	Pezullim jo i pavarur i rrezeve të rrotullimit	Pezullim jo i pavarur i rrezeve të rrotullimit	Pezullim jo i pavarur i rrezeve të rrotullimit	Pezullim jo i pavarur i rrezeve të rrotullimit	Pezullim jo i pavarur i rrezeve të rrotullimit	Pezullim jo i pavarur i rrezeve të rrotullimit
Frenat e rrotave	alumin	alumin	alumin	alumin
Lloji i frenave të përparme:	Lloji i tabakasë me ventilim	Lloji i tabakasë me ventilim	Lloji i tabakasë me ventilim	Lloji i tabakasë me ventilim	Lloji i tabakasë me ventilim	Lloji i tabakasë me ventilim
Lloji i frenave të pasme:	disk	disk	disk	disk	disk	disk
Lloji i frenave të parkimit:	frena dore elektronike	frena dore elektronike	frena dore elektronike	frena dore elektronike	frena dore elektronike	frena dore elektronike
Specifikimet e gomave të përparme:	225 / 65 R17	225 / 65 R17	225 / 65 R17	225 / 65 R17	225 / 55 R19	225 / 55 R19
Specifikimet e gomave të pasme:	225 / 65 R17	225 / 65 R17	225 / 65 R17	225 / 65 R17	225 / 55 R19	225 / 55 R19
Materiali i rrotave:	alumin	alumin	alumin	alumin	alumin	alumin
Specifikimi i gomave rezervë:	Gomë rezervë jo të përmasave të plota	Gomë rezervë jo të përmasave të plota	Gomë rezervë jo të përmasave të plota	Gomë rezervë jo të përmasave të plota	Gomë rezervë jo të përmasave të plota	Gomë rezervë jo të përmasave të plota
Pajisje sigurie	●	●	●	●
Airbagët kryesorë/pasagjerë:	Kryesor ●/Nën ●	Kryesor ●/Nën ●	Kryesor ●/Nën ●	Kryesor ●/Nën ●	Kryesor ●/Nën ●	Kryesor ●/Nën ●
Airbagët anësorë të përparme/të pasme:	Përpara ● / Mbrapa -	Përpara ● / Mbrapa -	Përpara ● / Mbrapa -	Përpara ● / Mbrapa -	Përpara ● / Mbrapa -	Përpara ● / Mbrapa -
Perde ajrore të kokës së përparme/të pasme:	Përpara ●/Prapa ●	Përpara ●/Prapa ●	Përpara ●/Prapa ●	Përpara ●/Prapa ●	Përpara ●/Prapa ●	Përpara ●/Prapa ●
Airbagët e gjurit:	●	●	●	●	●	●
Maja e rripit të sigurimit nuk është e lidhur:	●	●	●	●	●	●
Ndërfaqja ISO FIX e sediljes për fëmijë:	●	●	●	●	●	●
Pajisja për monitorimin e presionit të gomave:	Ekrani i presionit të gomave	Ekrani i presionit të gomave	Ekrani i presionit të gomave	Ekrani i presionit të gomave	Ekrani i presionit të gomave	Ekrani i presionit të gomave
Antibllokimi automatik (ABS, etj.):	●	●	●	●	●	●
Shpërndarja e forcës së frenimit	●	●	●	●	●	●
(EBD/CBC, etj.):
Ndihma e frenimit	●	●	●	●	●	●
(EBA/BAS/BA, etj.):
kontrolli i tërheqjes	●	●	●	●	●	●
(ASR/TCS/TRC, etj.):
kontrolli i stabilitetit	●	●	●	●	●	●
(ESP/DSC/VSC, etj.):
Ndihma paralele:	-	-	●	-	●	●
Sistemi i paralajmërimit të largimit nga korsia:	●	●	●	●	●	●
Ndihma për mbajtjen e korsisë:	●	●	●	●	●	●
Sistemet aktive të frenimit/sigurisë aktive:	●	●	●	●	●	●
Parku i automjeteve:	●	●	●	●	●	●
Asistenca përpjetë:	●	●	●	●	●	●
Imobilizimi elektronik i motorit:	●	●	●	●	●	●
Bllokimi qendror në makinë:	●	●	●	●	●	●
Çelësi në distancë:	●	●	●	●	●	●
Sistemi i nisjes pa çelës:	●	●	●	●	●	●
Sistemi i hyrjes pa çelës:	-	●	●	-	●	●
Karakteristikat/Konfigurimet e trupit	●	●	●	●
Lloji i dritares së qiellit:	-	●Çative panoramike e hapur	●Çative panoramike e hapur	●Çative panoramike e hapur	●Çative panoramike e hapur	●Çative panoramike e hapur
Trungu i energjisë:	-	-	●	-	●	●
Trungu i induksionit:	-	-	●	-	●	●
Raftet e çatisë:	-	-	-	-	●	●
Grilë aktive e mbyllur:	●	●	●	●	●	●
Funksioni i nisjes në distancë:	-	-	●	-	●	●
Karakteristikat/Konfigurimet e brendshme	●	●	●	●
Materiali i timonit:	:: Plastikë	:: Plastikë	● Lëkurë	:: Plastikë	● Lëkurë	● Lëkurë
Rregullimi i pozicionit të timonit:	:: Lart e poshtë	:: Lart e poshtë	:: Lart e poshtë	:: Lart e poshtë	:: Lart e poshtë	:: Lart e poshtë
	●Para dhe pas	●Para dhe pas	●Para dhe pas	●Para dhe pas	●Para dhe pas	●Para dhe pas
Timoni me shumë funksione:	●	●	●	●	●	●
Ndërrimi i timonit:	-	-	-	-	-	●
Timoni me ngrohje:	-	-	-	-	-	personazhi i përdorur në Tajvan si zëvendësues i një emri të vërtetë (si "X" në anglisht)
Radari mbështetës i përparmë/mbrapa:	-	Përpara ●/Prapa ●	Përpara ●/Prapa ●	-	Përpara ●/Prapa ●	Përpara ●/Prapa ●
Imazhi i asistencës së shoferit:	● Kamera rezervë	●Imazhi panoramik 360 gradë	●Imazhi panoramik 360 gradë	● Kamera rezervë	●Imazhi panoramik 360 gradë	●Imazhi panoramik 360 gradë
Sistemi i paralajmërimit në anën e pasme të automjetit:	-	-	●	-	●	●
Kontrolli i lundrimit:	●Lundërrim i përshtatshëm me të gjitha shpejtësitë	●Lundërrim i përshtatshëm me të gjitha shpejtësitë	●Lundërrim i përshtatshëm me të gjitha shpejtësitë	●Lundërrim i përshtatshëm me të gjitha shpejtësitë	●Lundërrim i përshtatshëm me të gjitha shpejtësitë	●Lundërrim i përshtatshëm me të gjitha shpejtësitë
	● Klasa e drejtimit të asistuar L2	● Klasa e drejtimit të asistuar L2	● Klasa e drejtimit të asistuar L2	● Klasa e drejtimit të asistuar L2	● Klasa e drejtimit të asistuar L2	● Klasa e drejtimit të asistuar L2
Lidhës i veçantë i energjisë në makinë:	●12V	●12V	●12V	●12V	●12V	●12V
Ekrani i kompjuterit të udhëtimit:	●	●	●	●	●	●
Madhësia e matësit LCD:	●7 inç	●7 inç	●7 inç	●7 inç	●7 inç	●7 inç
Ekrani dixhital HUD heads-up:	-	-	-	-	-	●
Funksioni i karikimit me valë për telefonat celularë:	● Rreshti i parë	● Rreshti i parë	● Rreshti i parë	● Rreshti i parë	● Rreshti i parë	● Rreshti i parë
Karakteristika të tjera në makinë:	-	-	Opsionale ETJ	-	-	Opsionale ETJ
Konfigurimi i sediljes	●	●	●	●
Materiali i sediljes:	:: Pëlhura	● Përzierje lëkure/pëlhurash	● Lëkurë	:: Pëlhura	● Lëkurë	● Lëkurë
Drejtimi kryesor i rregullimit të sediljes së shoferit:	●Rregullimi përpara dhe prapa	●Rregullimi përpara dhe prapa	●Rregullimi përpara dhe prapa	●Rregullimi përpara dhe prapa	●Rregullimi përpara dhe prapa	●Rregullimi përpara dhe prapa
	Rregullimi i shpinës	Rregullimi i shpinës	Rregullimi i shpinës	Rregullimi i shpinës	Rregullimi i shpinës	Rregullimi i shpinës
	●Përshtatje e lartë dhe e ulët	●Përshtatje e lartë dhe e ulët	●Përshtatje e lartë dhe e ulët	●Përshtatje e lartë dhe e ulët	●Përshtatje e lartë dhe e ulët	●Përshtatje e lartë dhe e ulët
			●Mbështetje mesit		●Mbështetje mesit	●Mbështetje mesit
Drejtimi i rregullimit të sediljes së pasagjerit:	●Rregullimi përpara dhe prapa	●Rregullimi përpara dhe prapa	●Rregullimi përpara dhe prapa	●Rregullimi përpara dhe prapa	●Rregullimi përpara dhe prapa	●Rregullimi përpara dhe prapa
	Rregullimi i shpinës	Rregullimi i shpinës	Rregullimi i shpinës	Rregullimi i shpinës	Rregullimi i shpinës	Rregullimi i shpinës
			●Përshtatje e lartë dhe e ulët		●Përshtatje e lartë dhe e ulët	●Përshtatje e lartë dhe e ulët
Sedilja e shoferit/pasagjerit e rregullueshme me energji elektrike:	-	-	Kryesor ●/Nën ●	-	Kryesor ●/Nën ●	Kryesor ●/Nën ●
Karakteristikat e sediljeve të përparme:	-	-	●Ngrohje	-	●Ngrohje	●Ngrohje
Kujtesa elektrike e sediljes:	-	-	●Sedilja kryesore e shoferit	-	●Sedilja kryesore e shoferit	●Sedilja kryesore e shoferit
Karakteristikat e ndenjëseve të rreshtit të dytë:	-	-	-	-	-	○Ngrohje
Rreshti i tretë i sediljeve:	nuk kam	nuk kam	nuk kam	nuk kam	nuk kam	nuk kam
Mënyra se si ulen sediljet e pasme:	● Proporcionalisht i ulët	● Proporcionalisht i ulët	● Proporcionalisht i ulët	● Proporcionalisht i ulët	● Proporcionalisht i ulët	● Proporcionalisht i ulët
Mbështetësit qendrorë të sediljeve të përparme/pasme:	Përpara ● / Mbrapa -	Përpara ●/Prapa ●	Përpara ●/Prapa ●	Përpara ● / Mbrapa -	Përpara ●/Prapa ●	Përpara ●/Prapa ●
Mbajtësit e kupave të pasmë:	-	●	●	-	●	●
Mbajtëse filxhani me ngrohje/ftohje:	-	-	-	-	-	-
Konfigurimi multimedial	●	●	●	●
Sistemi i navigimit GPS:	●	●	●	●	●	●
Shërbimet e informacionit në automjet:	-	-	●	-	●	●
Lundroni në ekranin e informacionit të rrugës:	●	●	●	●	●	●
LCD i tastierës qendrore:	● LCD me prekje	● LCD me prekje	● LCD me prekje	● LCD me prekje	● LCD me prekje	● LCD me prekje
Madhësia e ekranit LCD të tastierës qendrore:	● 10.25 inç	● 10.25 inç	● 10.25 inç	● 10.25 inç	● 10.25 inç	● 10.25 inç
Telefoni Bluetooth/makine:	●	●	●	●	●	●
Lidhja/harta e telefonit celular:	● Mbështet Apple CarPlay	● Mbështet Apple CarPlay	● Mbështet Apple CarPlay	● Mbështet Apple CarPlay	● Mbështet Apple CarPlay	● Mbështet Apple CarPlay
	●Mbështetje Baidu CarLife	●Mbështetje Baidu CarLife	●Mbështetje Baidu CarLife	●Mbështetje Baidu CarLife	●Mbështetje Baidu CarLife	●Mbështetje Baidu CarLife
	● Përmirësimi OTA	● Përmirësimi OTA	● Përmirësimi OTA	● Përmirësimi OTA	● Përmirësimi OTA	● Përmirësimi OTA
Kontrolli zanor:	● Sisteme multimediale të kontrollueshme	● Sisteme multimediale të kontrollueshme	● Sisteme multimediale të kontrollueshme	● Sisteme multimediale të kontrollueshme	● Sisteme multimediale të kontrollueshme	● Sisteme multimediale të kontrollueshme
	● Lundrimi i kontrolluar	● Lundrimi i kontrolluar	● Lundrimi i kontrolluar	● Lundrimi i kontrolluar	● Lundrimi i kontrolluar	● Lundrimi i kontrolluar
	:: Telefona të kontrollueshëm	:: Telefona të kontrollueshëm	:: Telefona të kontrollueshëm	:: Telefona të kontrollueshëm	:: Telefona të kontrollueshëm	:: Telefona të kontrollueshëm
Telematika:	●	●	●	●	●	●
Ndërfaqja e jashtme audio:	●USB	●USB	●USB	●USB	●USB	●USB
	●Tipi-C	●Tipi-C	●Tipi-C	●Tipi-C	●Tipi-C	●Tipi-C
Porta USB/Type-C:	:: 2 në rreshtin e parë	:: 2 para/2 mbrapa	:: 2 para/2 mbrapa	:: 2 para/2 mbrapa	:: 2 para/2 mbrapa	:: 2 para/2 mbrapa
Markat e audios:	-	-	-	-	-	●BOSE
Numri i borive të altoparlantëve (pc):	●8 altoparlantë	●8 altoparlantë	●8 altoparlantë	●8 altoparlantë	●8 altoparlantë	●12 altoparlantë
Konfigurimi i ndriçimit
Burimi i dritës me rreze të ulët:	●LED	●LED	●LED	●LED	●LED	●LED
Burimi i dritës me rreze të lartë:	●LED	●LED	●LED	●LED	●LED	●LED
Dritat e drejtimit të ditës:	-	●	●	●	●	●
Me përshtatje të dritave të larta dhe të ulëta:	●	●	●	●	●	●
Fenerët ndizen dhe fiken automatikisht:	●	●	●	●	●	●
Fenerët e rregullueshëm në lartësi:	●	●	●	●	●	●
Dritaret dhe pasqyrat
Dritaret e përparme/të pasme elektrike:	Përpara ●/Prapa ●	Përpara ●/Prapa ●	Përpara ●/Prapa ●	Përpara ●/Prapa ●	Përpara ●/Prapa ●	Përpara ●/Prapa ●
Funksioni i dritares lart/poshtë me një prekje:	● Automjeti i plotë	● Automjeti i plotë	● Automjeti i plotë	● Automjeti i plotë	● Automjeti i plotë	● Automjeti i plotë
Karakteristika kundër kapjes së dritares:	●	●	●	●	●	●
Funksioni i pasqyrës së jashtme të pasme:	●Rregullimi i motorizuar	●Rregullimi i motorizuar	●Rregullimi i motorizuar	●Rregullimi i motorizuar	●Rregullimi i motorizuar	●Rregullimi i motorizuar
		:: Palosja elektrike	:: Palosja elektrike		:: Palosja elektrike	:: Palosja elektrike
		●Pasqyra me ngrohje	●Pasqyra me ngrohje		●Pasqyra me ngrohje	●Pasqyra me ngrohje
		●Palosje automatike për mbylljen e makinës	●Kujtesa e pasqyrës së pasme		●Kujtesa e pasqyrës së pasme	●Kujtesa e pasqyrës së pasme
			●Kthimi automatik poshtë		●Kthimi automatik poshtë	●Kthimi automatik poshtë
			●Palosje automatike për mbylljen e makinës		●Palosje automatike për mbylljen e makinës	●Palosje automatike për mbylljen e makinës
Funksioni i pasqyrës së brendshme të pasme:	●Manual kundër shkëlqimit	●Manual kundër shkëlqimit	●Manual kundër shkëlqimit	●Manual kundër shkëlqimit	●Manual kundër shkëlqimit	●Automatik kundër shkëlqimit
Pasqyra të brendshme të kota:	●Sedilja kryesore e shoferit	●Sedilja kryesore e shoferit + ndriçimi	●Sedilja kryesore e shoferit + ndriçimi	●Sedilja kryesore e shoferit + ndriçimi	●Sedilja kryesore e shoferit + ndriçimi	●Sedilja kryesore e shoferit + ndriçimi
	●Sedilja e pasagjerit	●Sedilja e pasagjerit + ndriçimi	●Sedilja e pasagjerit + ndriçimi	●Sedilja e pasagjerit + ndriçimi	●Sedilja e pasagjerit + ndriçimi	●Sedilja e pasagjerit + ndriçimi
Fshirës me sensor të përparmë:	●	●	●	●	●	●
Fshirëse e pasme:	●	●	●	●	●	●
Kondicionerë/frigoriferë
Metoda e kontrollit të temperaturës së ajrit të kondicionuar:	●Klima të kondicionuar manuale	●Klima e kondicionuar automatike	●Klima e kondicionuar automatike	●Klima të kondicionuar manuale	●Klima e kondicionuar automatike	●Klima e kondicionuar automatike
Kontrolli i zonës së temperaturës:	-	●	●	-	●	●
Vrimat e pasme të ajrit:	●	●	●	●	●	●
Filtri PM2.5 ose filtri i polenit:	●	●	●	●	●	●