Dizajni i jashtëm
Dizajni i jashtëm i Mercedes-Benz EQA vazhdon stilin klasik të familjes Mercedes-Benz, duke përfshirë gjithashtu shumë elementë të rinj të automjeteve elektrike. Pjesa e përparme e automjetit përmban një grilë të mbyllur me modelin e markës së shpërthimit të yjeve të Mercedes-Benz në qendër, duke rritur njohjen e markës. Linjat anësore të automjetit janë të lëmuara dhe është e pajisur me një përzgjedhje të gjerë të madhësive të rrotave, që variojnë nga 18 inç deri në 20 inç, për të përmbushur nevojat individuale të konsumatorëve të ndryshëm.
Stili i Brendshëm
Nga ana e brendshme, EQA ofron një kabinë me një ndjesi të teknologjisë së lartë. Konzola qendrore është e pajisur me një dizajn me ekran të dyfishtë që përfshin një grup instrumentesh të plotë LCD dhe një ekran qendror me prekje, duke u ofruar drejtuesve të mjeteve një mori informacionesh për automjetet dhe veçori argëtuese. Pjesa e brendshme përdor materiale me teksturë të lartë me ndriçim ambienti me 64 ngjyra për të krijuar një atmosferë të brendshme luksoze dhe komode.
Përmbledhje e Performancës
Për sa i përket performancës, EQA është e pajisur me një paketë baterie 73.5 kWh dhe ofron dizajn me dy motorë të përparme dhe të pasme, me një fuqi maksimale prej 212 kW dhe çift rrotullues maksimal prej 520 Nm, i cili siguron fuqinë e fortë të automjetit. diapazoni i CLTC është deri në 537 km dhe mbështet funksionin e karikimit të shpejtë, i cili e lejon atë të plotësohet nga 10% në 80% të kapacitetit të tij në 45 minuta, gjë që është e mjaftueshme për përdorim të përditshëm dhe udhëtime në distanca të gjata.
Detajet e konfigurimit
Për sa i përket konfigurimit, EQA ofron një mori paketash opsionesh dhe konfigurimesh teknologjike, duke përfshirë funksionin inteligjent të drejtimit të pilotit, funksionin inteligjent të kufirit të distancës së pilotit dhe ndihmës në pikën e verbër, të cilat u ofrojnë shoferëve siguri dhe siguri të gjithanshme. Veç kësaj, automjeti është i pajisur me Sistemin e Navigimit të Përshtatur GOD dhe Sistemin Inteligjent të Ndërveprimit Njerëzor-Makine MBUX, i cili rrit komoditetin dhe argëtimin e drejtimit.
| 2023 Mercedes-Benz EQA EQA 260 i modifikuar | 2023 Mercedes-Benz EQA 260 | 2022 Mercedes-Benz EQA 260 | |
|---|---|---|---|
| Informata themelore | |||
| Disponueshmëri | 2023.09 | 2023.03 | 2022.04 |
| klasa e automjetit | SUV kompakt | SUV kompakt | SUV kompakt |
| Gjatësia*Gjerësia* Lartësia (mm) | 4463 * 1834 * 1619 | 4463 * 1834 * 1619 | 4463 * 1834 * 1619 |
| Lloji i energjisë | të gjitha-elektrike | të gjitha-elektrike | të gjitha-elektrike |
| Gama e pastër elektrike CLTC (km) | 619 | 619 | 619 |
| Fuqia totale e motorit (kW) | 140 | 140 | 140 |
| Çift rrotullues total i motorit (Nm) | 385 | 385 | 385 |
| Shpejtësia maksimale (km / orë) | 160 | 160 | 160 |
| Përshpejtimi 0-100 km/h | 8.6 | 8.6 | 8.6 |
| Lloji bateri | Bateri litiumi trefishe | Bateri litiumi trefishe | Bateri litiumi trefishe |
| Kapaciteti i baterisë (kWh) | 73.5 | 73.5 | 73.5 |
| Koha e karikimit të shpejtë (h) | 0.75 | 0.75 | 0.75 |
| Kapaciteti i karikimit të shpejtë (%) | 80 | 80 | 80 |
| Politika e garancisë | në pritje të hetimeve | në pritje të hetimeve | në pritje të hetimeve |
| trupi i automobilit | |||
| Gjatësia (mm) | 4463 | 4463 | 4463 |
| Gjerësia (mm) | 1834 | 1834 | 1834 |
| Lartësia (mm) | 1619 | 1619 | 1619 |
| Baza e rrotave (mm) | 2729 | 2729 | 2729 |
| Baza e rrotave të përparme (mm) | 1587 | 1587 | 1587 |
| Baza e rrotave të pasme (mm) | 1590 | 1590 | 1590 |
| Pesha (kg) | 2011 | 2011 | 2011 |
| Numri i dyerve (pc) | 5 | 5 | 5 |
| Numri i vendeve (pc) | 5 | 5 | 5 |
| motor elektrik | |||
| Fuqia totale e motorit (kW) | 140 | 140 | 140 |
| Çift rrotullues total i motorit (Nm) | 385 | 385 | 385 |
| Fuqia maksimale e motorit elektrik të përparmë (kW) | 140 | 140 | 140 |
| Çift rrotullues maksimal i motorit të përparmë (Nm) | 385 | 385 | 385 |
| Gama e pastër elektrike CLTC (km) | 619 | 619 | 619 |
| Kapaciteti i baterisë (kWh) | 73.5 | 73.5 | 73.5 |
| Konsumi i energjisë 100 km (kWh/100 km) | 12.7 | 12.7 | 12.7 |
| Koha e karikimit të shpejtë (h) | 0.75 | 0.75 | 0.75 |
| Struktura motorike | magnetizëm i përhershëm | magnetizëm i përhershëm | magnetizëm i përhershëm |
| Parimi i funksionimit të motorit | sinkronizim | sinkronizim | sinkronizim |
| Numri i motorëve lëvizës | motor i vetëm | motor i vetëm | motor i vetëm |
| Paraqitja e motorit | preamplifier | preamplifier | preamplifier |
| Lloji bateri | Bateri litiumi trefishe | Bateri litiumi trefishe | Bateri litiumi trefishe |
| Markat e qelizave të baterive | Vernon Technologies | Vernon Technologies | Vernon Technologies |
| Metoda e ftohjes së baterisë | ftohja e lengshme | ftohja e lengshme | ftohja e lengshme |
| Dendësia e energjisë së baterisë (Wh/kg) | 188 | 188 | 188 |
| funksioni i karikimit të shpejtë | të jetë në favor të | të jetë në favor të | të jetë në favor të |
| Kapaciteti i karikimit të shpejtë (%) | 80 | 80 | 80 |
| Garancia e paketës së baterisë | Tetë vjet ose 160,000 kilometra | Tetë vjet ose 160,000 kilometra | Tetë vjet ose 160,000 kilometra |
| Parangrohja e baterisë | ● | ● | ● |
| Shasia/drejtimi | |||
| Forma e drejtimit | makinë përpara | makinë përpara | makinë përpara |
| Lloji i pezullimit të përparmë | Pezullim i pavarur MacPherson | Pezullim i pavarur MacPherson | Pezullim i pavarur MacPherson |
| Lloji i pezullimit të pasmë | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | Pezullim i pavarur me shumë lidhje |
| Formulari i ndihmës së drejtimit | asistencë e energjisë elektrike | asistencë e energjisë elektrike | asistencë e energjisë elektrike |
| Rrotat/Frenat | |||
| Lloji i frenave para/prapa | Lloji i diskut të ventiluar / Lloji i diskut | Lloji i diskut të ventiluar / Lloji i diskut | Lloji i diskut të ventiluar / Lloji i diskut |
| Lloji i frenave të parkimit | parkim elektronik | parkim elektronik | parkim elektronik |
| Specifikimi i gomave të përparme | 235 / 55 R18 | 235 / 55 R18 | 235 / 55 R18 |
| Specifikimi i gomave të pasme | 235 / 55 R18 | 235 / 55 R18 | 235 / 55 R18 |
| Materiali i rrotave | alumin | alumin | alumin |
| Karakteristikat e sigurisë aktive / pasive | |||
| ABS kundër bllokimit | ● | ● | ● |
| Shpërndarja e forcës së frenimit (EBD/CBC etj.) | ● | ● | ● |
| Ndihma e frenimit (BA/EBA/BAS etj.) | ● | ● | ● |
| Kontrolli i tërheqjes (ASR/TCS/TRC etj.) | ● | ● | ● |
| Kontrolli i Stabilitetit (ESC/ESP/DSC etj.) | ● | ● | ● |
| Sistemet aktive të frenimit/sigurisë | ● | ● | ● |
| ndihma për bashkim | personazhi i përdorur në Tajvan si zëvendësues i një emri të vërtetë (si "X" në anglisht) | personazhi i përdorur në Tajvan si zëvendësues i një emri të vërtetë (si "X" në anglisht) | - |
| Sistemi i ndihmës për mbajtjen e korsisë | ● | ● | ● |
| paralajmërimi i nisjes së korsisë | ● | ● | ● |
| Sinjalizime për drejtimin e lodhjes | ● | ● | ● |
| airbag i përparmë i shkarkimit | :: airbag i shoferit | :: airbag i shoferit | :: airbag i shoferit |
| ●Airbag i pasagjerit | ●Airbag i pasagjerit | ●Airbag i pasagjerit | |
| ●Airbagët anësor | ●Airbagët anësor | ●Airbagët anësor | |
| ●Airbagët e kokës (perde ajri) | ●Airbagët e kokës (perde ajri) | ●Airbagët e kokës (perde ajri) | |
| Airbagët e pasmë | ○ airbag anësor | ○ airbag anësor | ○ airbag anësor |
| ●Airbagët e kokës (perde ajri) | ●Airbagët e kokës (perde ajri) | ●Airbagët e kokës (perde ajri) | |
| airbag gjuri | ● | ● | ● |
| Pajisje për zbulimin e presionit të gomave | ●Afisho | ●Afisho | ●Afisho |
| Përkujtues për rripin e sigurimit | ● Automjeti i plotë | ● Automjeti i plotë | ● Automjeti i plotë |
| Mbajtëse për fëmijë ISOFIX | ● | ● | ● |
| Mbrojtja pasive e këmbësorëve | ● | ● | ● |
| Paralajmërim për përplasje përpara | ● | ● | ● |
| Konfigurimet ndihmëse/manipuluese | |||
| radar parkimi | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara |
| ● Posto | ● Posto | ● Posto | |
| Video për ndihmën e shoferit | ● Kamera rezervë | ● Kamera rezervë | ● Kamera rezervë |
| kontrolli i lundrimit | ●Kundër lundrimi përshtatës | ●Kundër lundrimi përshtatës | ●Cruise control |
| Ndërrimi i mënyrës së drejtimit | :: Fushata | :: Fushata | :: Fushata |
| :: Ekonomi | :: Ekonomi | :: Ekonomi | |
| :: Standard/komfort | :: Standard/komfort | :: Standard/komfort | |
| ndihmë për mbajtjen e kodrave | ● | ● | ● |
| parkim automatik | ● | ● | ● |
| parkim automatik | ● | ● | ● |
| Konfigurimet e jashtme/kundër vjedhjes | |||
| dritat e dritareve | ● Tavanë me energji elektrike të segmentuar | ● Tavanë me energji elektrike të segmentuar | ● Tavanë me energji elektrike të segmentuar |
| raft çatie | ● | ● | ● |
| Metoda e hapjes së trungut | ● Elektrik | ● Elektrik | ○Motorizuar |
| ●Induksioni | ●Induksioni | ○Induksion | |
| Kujtesa e pozicionit të trungut të energjisë | ● | ● | personazhi i përdorur në Tajvan si zëvendësues i një emri të vërtetë (si "X" në anglisht) |
| Lloji i çelësit | ●Çelësi në distancë | ●Çelësi në distancë | ●Çelësi në distancë |
| Hyrja pa çelës | personazhi i përdorur në Tajvan si zëvendësues i një emri të vërtetë (si "X" në anglisht) | personazhi i përdorur në Tajvan si zëvendësues i një emri të vërtetë (si "X" në anglisht) | personazhi i përdorur në Tajvan si zëvendësues i një emri të vërtetë (si "X" në anglisht) |
| Sistemi i fillimit pa çelës | ● | ● | ● |
| Funksioni i nisjes në distancë | ● | ● | ● |
| Mbyllje qendrore në makinë | ● | ● | ● |
| Konfigurimi i brendshëm | |||
| Materiali i timonit | ● Lëkurë | ● Lëkurë | ● Lëkurë |
| Rregullimi i timonit | ● Manual | ● Manual | ● Manual |
| E rregullueshme lart e poshtë | E rregullueshme lart e poshtë | E rregullueshme lart e poshtë | |
| Para dhe mbrapa e rregullueshme | Para dhe mbrapa e rregullueshme | Para dhe mbrapa e rregullueshme | |
| Funksionet e timonit | :: Multifunksionalitet | :: Multifunksionalitet | :: Multifunksionalitet |
| mbështetëse krahu qendror | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara |
| ● Posto | ● Posto | ● Posto | |
| Pasqyrë e maskës me maskë dielli | ● | ● | ● |
| Madhësia e instrumentit të kristalit të lëngshëm | 10.25 në. | 10.25 në. | 10.25 në. |
| Regjistrues i integruar i makinës | personazhi i përdorur në Tajvan si zëvendësues i një emri të vërtetë (si "X" në anglisht) | personazhi i përdorur në Tajvan si zëvendësues i një emri të vërtetë (si "X" në anglisht) | - |
| Funksioni i karikimit me valë për telefonat celularë | ● Rreshti i parë | ● Rreshti i parë | ● Rreshti i parë |
| tapiceri | |||
| Materiali i sediljes | :: Lëkurë imituese | :: Lëkurë imituese | :: Lëkurë imituese |
| sedilje sportive | ● | ● | ● |
| Funksioni kryesor i sediljes së shoferit | ○Ngrohje | ○Ngrohje | - |
| Funksioni i sediljes së pasagjerit | ○Ngrohje | ○Ngrohje | - |
| Rregullimi elektrik i sediljes | ●Shoferi kryesor | ●Shoferi kryesor | ●Shoferi kryesor |
| ●Pasagjer | X sedilja e pasagjerit. | X sedilja e pasagjerit. | |
| Rregullim integral i sediljes kryesore të shoferit | ●Para dhe pas | ●Para dhe pas | ●Para dhe pas |
| ●Shpinat | ●Shpinat | ●Shpinat | |
| :: Lartë dhe ulët | :: Lartë dhe ulët | :: Lartë dhe ulët | |
| Rregullim i pjesshëm i sediljes kryesore të shoferit | ● Bel | ● Bel | ● Bel |
| ●Pushimet e këmbëve | ●Pushimet e këmbëve | ●Pushimet e këmbëve | |
| Rregullimi i përgjithshëm i sediljes së pasagjerit | ●Para dhe pas | ●Para dhe pas | ●Para dhe pas |
| ●Shpinat | ●Shpinat | ●Shpinat | |
| :: Lartë dhe ulët | :: Lartë dhe ulët | :: Lartë dhe ulët | |
| Rregullimi i pjesshëm i sediljes së pasagjerit | ● Bel | ● Bel | ● Bel |
| ●Pushimet e këmbëve | ●Pushimet e këmbëve | ●Pushimet e këmbëve | |
| Rregullimi i sediljeve në rreshtin e dytë | ●Ulje proporcionale | ●Ulje proporcionale | ●Ulje proporcionale |
| Mbajtës i kupës së pasme | ● | ● | ● |
| multimedial | |||
| Ekran i madh me ngjyra në tastierën qendrore | ● | ● | ● |
| sistemi i navigimit satelitor | ● | ● | ● |
| Lundrimi në ekranin e informacionit të rrugës | ● | ● | ● |
| Branding hartash | ●Ari | ●Ari | ●Ari |
| Thirrjet e ndihmës në rrugë | ● | ● | ● |
| Funksioni i largët i APP-së celulare | ●Kontrolli i derës | ●Kontrolli i derës | ●Kontrolli i derës |
| ● Nisja e automjetit | ● Nisja e automjetit | ● Nisja e automjetit | |
| ● Menaxhimi i tarifave | ● Menaxhimi i tarifave | ● Menaxhimi i tarifave | |
| ● Kontrolli i ajrit të kondicionuar | ● Kontrolli i ajrit të kondicionuar | ● Kontrolli i ajrit të kondicionuar | |
| :: Kontrolli/diagnoza e gjendjes së automjetit | :: Kontrolli/diagnoza e gjendjes së automjetit | :: Kontrolli/diagnoza e gjendjes së automjetit | |
| :: Vendndodhja/kërkimi i mjetit | :: Vendndodhja/kërkimi i mjetit | :: Vendndodhja/kërkimi i mjetit | |
| ● Shërbimet e pronarëve (gjeni stacione karikimi, pika karburanti, parkingje, etj.) | ● Shërbimet e pronarëve (gjeni stacione karikimi, pika karburanti, parkingje, etj.) | ● Shërbimet e pronarëve (gjeni stacione karikimi, pika karburanti, parkingje, etj.) | |
| Bluetooth/Telefon makine | ● | ● | ● |
| Lidhja e telefonit celular / harta | ●Mbështetje CarPlay | ●Mbështetje CarPlay | ●Mbështetje CarPlay |
| ●Mbështetje CarLife | ●Mbështetje CarLife | ●Mbështetje CarLife | |
| Numri i altoparlantëve audio | 6 | 6 | 6 |
| Sistemi i kontrollit të njohjes së zërit | :: Sisteme multimediale | :: Sisteme multimediale | :: Sisteme multimediale |
| :: Navigacion | :: Navigacion | :: Navigacion | |
| :: Telefoni | :: Telefoni | :: Telefoni | |
| :: Kondicioner | :: Kondicioner | :: Kondicioner | |
| telematike | ● | ● | ● |
| Azhurnimi i OTA-s | ● | ● | ● |
| Mbështetja e ndërfaqes | ●Portë e tipit C | ●Portë e tipit C | ●Portë e tipit C |
| ndriçim | |||
| drita e ulët (fenerët) | ●LED | ●LED | ●LED |
| drita e lartë (fenerët) | ●LED | ●LED | ●LED |
| Dritat LED gjatë ditës | ● | ● | ● |
| Fenerët e rregullueshëm | ● | ● | ● |
| Fenerët automatikë | ● | ● | ● |
| Feneri i vonuar i fikur | ● | ● | ● |
| Ndriçimi i ambientit të brendshëm | ● | ● | ● |
| Xhami/Pasqyra | |||
| dritare elektrike | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara |
| ● Posto | ● Posto | ● Posto | |
| Ngritja e dritares me një prekje | ● Automjeti i plotë | ● Automjeti i plotë | ● Automjeti i plotë |
| Dorezë kundër kapjes së dritares | ● | ● | ● |
| pasqyrë e pasme | ●Rregullimi i motorizuar | ●Rregullimi i motorizuar | ●Rregullimi i motorizuar |
| :: Palosja elektrike | :: Palosja elektrike | :: Palosja elektrike | |
| ●Ngrohje | ●Ngrohje | ●Ngrohje | |
| ●Palosje automatike për mbylljen e makinës | ●Palosje automatike për mbylljen e makinës | ●Palosje automatike për mbylljen e makinës | |
| ●Kthimi automatik poshtë | ●Kthimi automatik poshtë | ●Kthimi automatik poshtë | |
| pasqyrë e pasme | ●Manual kundër shkëlqimit | ●Manual kundër shkëlqimit | ●Manual kundër shkëlqimit |
| fshirëse induktive | ● | ● | ● |
| Kondicionerë/frigoriferë | |||
| Metoda e kontrollit të ajrit të kondicionuar | ● Kontroll automatik | ● Kontroll automatik | ● Kontroll automatik |
| ndenja e pasme e ajrit | ● | ● | ● |
| Filtrimi PM2.5 | personazhi i përdorur në Tajvan si zëvendësues i një emri të vërtetë (si "X" në anglisht) | personazhi i përdorur në Tajvan si zëvendësues i një emri të vërtetë (si "X" në anglisht) | personazhi i përdorur në Tajvan si zëvendësues i një emri të vërtetë (si "X" në anglisht) |
Plotësoni formularin për të marrë një ofertë biznesi
Bëni pyetjen tuaj tani dhe merrni një përgjigje brenda një dite pune.




























Vlerësime
Nuk ka komente ende.