Dizajni i jashtëm
Për sa i përket pamjes dhe pjesës së përparme, Skoda Superb ndjek dizajnin klasik, me një dizajn grilë tetëkëndëshe në pjesën e përparme, dritat LED matrix dhe një formë të optimizuar të pjesës së poshtme të kornizës, duke e bërë automjetin më modern dhe teknologjik në efektin vizual. Përveç kësaj, për sa i përket formës së karrocerisë, Skoda Superb ofron dy modele, versionin me tre kuti dhe versionin për udhëtime, për të përmbushur nevojat e konsumatorëve të ndryshëm. Sa i përket dizajnit të pjesës së pasme, Superb miraton një stil të thjeshtë dhe kompetent, me elementë radialë të shtuar në pjesën e brendshme të zgavrës së dritave të pasme, duke siguruar një shkallë më të lartë njohjeje.
Dimensionet e karrocerisë dhe bagazhit, dimensionet e karrocerisë së Skoda Superb dhe koeficienti i rezistencës ndaj erës janë projektuar me kujdes, versioni i udhëtimit ka dimensione prej gjatësie, gjerësie dhe lartësie prej 4902 mm, 1849 mm, 1482 mm, koeficient rezistence ndaj erës prej 0.25 Cd, bazë boshti prej 2841 mm, dhe bagazhi i versionit me tre kuti ka një vëllim prej 645 litrash, ndërsa bagazhi i versionit të udhëtimit ka një vëllim prej 690 litrash, gjë që padyshim u ofron përdoruesve një hapësirë shumë të bollshme depozitimi.
Dizajn i brendshem
Skoda Superb përdor kabinën më të fundit dixhitale të Volkswagen, me një kombinim të një ekrani kontrolli qendror lundrues 12.9 inç + instrumentacionit LCD të plotë 10 inç, i cili nuk është vetëm tërheqës vizualisht, por edhe më i përshtatshëm për t’u përdorur. Modelet e nivelit të lartë janë gjithashtu të pajisura me një ekran HUD në pjesën e përparme, duke e bërë informacionin e drejtimit të qartë me një shikim.
Për sa i përket konfigurimit, Skoda Superb ka konfigurime të pasura si ndriçimi ambiental, karikimi i shpejtë pa tel për telefonat celularë dhe një sistem audio me 14 altoparlantë, të cilët mund të plotësojnë nevojat e ndryshme të përdoruesve. Për sa i përket karakteristikave të sigurisë, është i pajisur me karakteristikat më të fundit të asistencës aktive të shoferit të Skodës dhe 10 airbag, të cilat ofrojnë një garanci të fortë për sigurinë e drejtimit të përdoruesve.
Fuqija
Skoda Superb është i disponueshëm në variante me karburant, naftë, hibrid të lehtë dhe plug-in hibrid. Modeli bazë me benzinë fuqizohet nga një motor 1.5T dhe modeli më i lartë fuqizohet nga një motor 2.0T, të dy të cilët janë të çiftëzuar me një kuti ingranazhesh me 7 shpejtësi me dy tufa. Versioni hibrid plug-in është i pajisur me një motor 1.5T + motor elektrik për të formuar një sistem hibrid, të kombinuar me një transmision me 6 shpejtësi me dy tufa, dhe një kapacitet baterie prej 25.7kWh, i cili mund të sigurojë 100 km autonomi të pastër elektrike dhe të mbështesë karikim të shpejtë 50kW. Një kombinim i tillë fuqie padyshim mund të përmbushë nevojat e përdoruesve të ndryshëm.
| 2025 Skoda Superb TSI280 DSG Premium | Skoda Superb TSI2025 DSG Luxury Edition 330 | 2024 Skoda Superb TSI280 DSG Premium | Skoda Superb TSI2024 DSG Luxury Edition 330 | |
|---|---|---|---|---|
| Informata themelore | ||||
| Disponueshmëri | 2024.1 | 2024.1 | 2023.11 | 2023.11 |
| klasa e automjetit | Hatchback me madhësi të mesme | Hatchback me madhësi të mesme | Hatchback me madhësi të mesme | Hatchback me madhësi të mesme |
| Gjatësia*Gjerësia* Lartësia (mm) | 4869 * 1865 * 1489 | 4869 * 1865 * 1489 | 4869 * 1865 * 1489 | 4869 * 1865 * 1489 |
| Lloji i energjisë | benzinë | benzinë | benzinë | benzinë |
| standard mjedisor | Vendi 6 | Vendi 6 | Vendi 6 | Vendi 6 |
| motor | 1.4T / 150 kf / 4 cilindra në linjë | 2.0T / 186 kf / inline-4 | 1.4T / 150 kf / 4 cilindra në linjë | 2.0T / 186 kf / inline-4 |
| Fuqia maksimale (kW) | 110 | 137 | 110 | 137 |
| Çift rrotullues maksimal (Nm) | 250 | 320 | 250 | 320 |
| Numri i ingranazheve | 7 | 7 | 7 | 7 |
| transmetim | Transmision i thatë me tufë të dyfishtë | Transmision i lagësht me tufë të dyfishtë | Transmision i thatë me tufë të dyfishtë | Transmision i lagësht me tufë të dyfishtë |
| Shpejtësia maksimale (km / orë) | 210 | 210 | 210 | 210 |
| Përshpejtimi 0-100 km/h | 8.7 | 7.9 | 8.7 | 7.9 |
| Konsumi i karburantit të kombinuar WLTC (L/100 km) | 6.2 | 6.36 | 6.2 | 6.36 |
| Politika e garancisë | Tre vjet ose 100,000 kilometra | Tre vjet ose 100,000 kilometra | Tre vjet ose 100,000 kilometra | Tre vjet ose 100,000 kilometra |
| trupi i automobilit | ||||
| Gjatësia (mm) | 4869 | 4869 | 4869 | 4869 |
| Gjerësia (mm) | 1865 | 1865 | 1865 | 1865 |
| Lartësia (mm) | 1489 | 1489 | 1489 | 1489 |
| Baza e rrotave (mm) | 2841 | 2841 | 2841 | 2841 |
| Baza e rrotave të përparme (mm) | 1584 | 1584 | 1584 | 1584 |
| Baza e rrotave të pasme (mm) | 1572 | 1572 | 1572 | 1572 |
| Pesha (kg) | 1440 | 1535 | 1440 | 1535 |
| Masa maksimale e ngarkesës së plotë (kg) | 1900 | 1995 | 1900 | 1995 |
| Vëllimi i dhomës së bagazhit (L) | 570-1680 | 570-1680 | 570-1680 | 570-1680 |
| Vëllimi i rezervuarit të karburantit (L) | 68.5 | 68.5 | 68.5 | 68.5 |
| Numri i dyerve (pc) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Numri i vendeve (pc) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Këndi i afrimit (°) | 14 | 14 | 14 | 14 |
| Këndi i nisjes (°) | 12 | 12 | 12 | 12 |
| motor | ||||
| Zhvendosja (mL) | 1395 | 1984 | 1395 | 1984 |
| Modeli i Motorit | EA211-DLE | EA888-DTH | EA211-DLE | EA888-DTH |
| Kuajfuqi maksimale (Ps) | 150 | 186 | 150 | 186 |
| Fuqia maksimale (kW) | 110 | 137 | 110 | 137 |
| Fuqia maksimale neto (kW) | 110 | 137 | 110 | 137 |
| Shpejtësia maksimale e fuqisë (rpm) | 5000 | 4150-6000 | 5000 | 4150-6000 |
| Çift rrotullues maksimal (Nm) | 250 | 320 | 250 | 320 |
| Shpejtësia maksimale e çift rrotullues (rpm) | 1750-3000 | 1500-4050 | 1750-3000 | 1500-4050 |
| cilindër (motor) | Inline 4 cilindra | Inline 4 cilindra | Inline 4 cilindra | Inline 4 cilindra |
| Auto start/stop motor | ● | ● | ● | ● |
| pozicioni i motorit | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier |
| Formulari i marrjes | turbocharged | turbocharged | turbocharged | turbocharged |
| treni i valvulave | Bosht me gunga të dyfishta | Bosht me gunga të dyfishta | Bosht me gunga të dyfishta | Bosht me gunga të dyfishta |
| Metoda e vajosjes | injeksion direkt | injeksion direkt | injeksion direkt | injeksion direkt |
| Materiali i cilindrit | alumin | shkritore hekuri | alumin | shkritore hekuri |
| klasa e karburantit | 95 # | 95 # | 95 # | 95 # |
| standard mjedisor | Vendi 6 | Vendi 6 | Vendi 6 | Vendi 6 |
| Shasia/drejtimi | ||||
| Forma e drejtimit | makinë përpara | makinë përpara | makinë përpara | makinë përpara |
| Lloji i pezullimit të përparmë | Pezullim i pavarur MacPherson | Pezullim i pavarur MacPherson | Pezullim i pavarur MacPherson | Pezullim i pavarur MacPherson |
| Lloji i pezullimit të pasmë | Pezullim i pavarur me katër lidhje | Pezullim i pavarur me katër lidhje | Pezullim i pavarur me katër lidhje | Pezullim i pavarur me katër lidhje |
| Formulari i ndihmës së drejtimit | asistencë e energjisë elektrike | asistencë e energjisë elektrike | asistencë e energjisë elektrike | asistencë e energjisë elektrike |
| Rrotat/Frenat | ||||
| Lloji i frenave para/prapa | Lloji i diskut të ventiluar / Lloji i diskut | Lloji i diskut të ventiluar / Lloji i diskut | Lloji i diskut të ventiluar / Lloji i diskut | Lloji i diskut të ventiluar / Lloji i diskut |
| Lloji i frenave të parkimit | parkim elektronik | parkim elektronik | parkim elektronik | parkim elektronik |
| Specifikimi i gomave të përparme | 235 / 45 R18 | 235 / 45 R18 | 235 / 45 R18 | 235 / 45 R18 |
| Specifikimi i gomave të pasme | 235 / 45 R18 | 235 / 45 R18 | 235 / 45 R18 | 235 / 45 R18 |
| Materiali i rrotave | alumin | alumin | alumin | alumin |
| Specifikimi i gomave rezervë | Jo me madhësi të plotë | Jo me madhësi të plotë | Jo me madhësi të plotë | Jo me madhësi të plotë |
| Karakteristikat e sigurisë aktive / pasive | ||||
| ABS kundër bllokimit | ● | ● | ● | ● |
| Shpërndarja e forcës së frenimit (EBD/CBC etj.) | ● | ● | ● | ● |
| Ndihma e frenimit (BA/EBA/BAS etj.) | ● | ● | ● | ● |
| Kontrolli i tërheqjes (ASR/TCS/TRC etj.) | ● | ● | ● | ● |
| Kontrolli i Stabilitetit (ESC/ESP/DSC etj.) | ● | ● | ● | ● |
| ndihma për bashkim | - | ● | - | ● |
| Sinjalizime për drejtimin e lodhjes | ● | ● | ● | ● |
| airbag i përparmë i shkarkimit | :: airbag i shoferit | :: airbag i shoferit | :: airbag i shoferit | :: airbag i shoferit |
| ●Airbag i pasagjerit | ●Airbag i pasagjerit | ●Airbag i pasagjerit | ●Airbag i pasagjerit | |
| ●Airbagët anësor | ●Airbagët anësor | ●Airbagët anësor | ●Airbagët anësor | |
| ●Airbagët e kokës (perde ajri) | ●Airbagët e kokës (perde ajri) | |||
| Airbagët e pasmë | - | ●Airbagët e kokës (perde ajri) | - | ●Airbagët e kokës (perde ajri) |
| airbag gjuri | - | ● airbagët e gjurit për anën e shoferit | - | ● airbagët e gjurit për anën e shoferit |
| Pajisje për zbulimin e presionit të gomave | ● Alarmet | ● Alarmet | ● Alarmet | ● Alarmet |
| Përkujtues për rripin e sigurimit | ● Rreshti i parë | ● Rreshti i parë | ● Rreshti i parë | ● Rreshti i parë |
| Mbajtëse për fëmijë ISOFIX | ● | ● | ● | ● |
| Veçoritë ndihmëse/manovruese | ||||
| radar parkimi | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara |
| ● Posto | ● Posto | ● Posto | ● Posto | |
| Video për ndihmën e shoferit | ● Kamera rezervë | ● Kamera rezervë | ● Kamera rezervë | ● Kamera rezervë |
| Sistemi i paralajmërimit në anën e pasme të automjetit | - | ● | - | ● |
| kontrolli i lundrimit | ●Cruise control | ●Lundërrim i përshtatshëm me të gjitha shpejtësitë | ●Cruise control | ●Lundërrim i përshtatshëm me të gjitha shpejtësitë |
| Ndërrimi i mënyrës së drejtimit | :: Fushata | :: Fushata | :: Fushata | :: Fushata |
| :: Standard/komfort | :: Standard/komfort | :: Standard/komfort | :: Standard/komfort | |
| ndihmë për mbajtjen e kodrave | ● | ● | ● | ● |
| parkim automatik | ● | ● | ● | ● |
| parkim automatik | ● | ● | ● | ● |
| Konfigurimet e jashtme/kundër vjedhjes | ||||
| dritat e dritareve | ●Kulmi elektrik | ●Kulmi elektrik | ●Kulmi elektrik | ●Kulmi elektrik |
| Metoda e hapjes së trungut | ● Elektrik | ● Elektrik | ● Elektrik | ● Elektrik |
| ●Induksioni | ●Induksioni | |||
| Kujtesa e pozicionit të trungut të energjisë | ● | ● | ● | ● |
| Lloji i çelësit | ●Çelësi në distancë | ●Çelësi në distancë | ●Çelësi në distancë | ●Çelësi në distancë |
| Hyrja pa çelës | ● | ● | ● | ● |
| Sistemi i fillimit pa çelës | ● | ● | ● | ● |
| Mbyllje qendrore në makinë | ● | ● | ● | ● |
| imobilizator elektronik | ● | ● | ● | ● |
| Konfigurimi i brendshëm | ||||
| Materiali i timonit | :: Plastikë | ● Lëkurë | :: Plastikë | ● Lëkurë |
| Rregullimi i timonit | ● Manual | ● Manual | ● Manual | ● Manual |
| E rregullueshme lart e poshtë | E rregullueshme lart e poshtë | E rregullueshme lart e poshtë | E rregullueshme lart e poshtë | |
| Para dhe mbrapa e rregullueshme | Para dhe mbrapa e rregullueshme | Para dhe mbrapa e rregullueshme | Para dhe mbrapa e rregullueshme | |
| Funksionet e timonit | :: Multifunksionalitet | :: Multifunksionalitet | :: Multifunksionalitet | :: Multifunksionalitet |
| mbështetëse krahu qendror | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara |
| ● Posto | ● Posto | ● Posto | ● Posto | |
| Forma e ndërrimit të ingranazheve | ● Ndërrimi mekanik i marsheve | ● Ndërrimi mekanik i marsheve | ● Ndërrimi mekanik i marsheve | ● Ndërrimi mekanik i marsheve |
| Pasqyrë e maskës me maskë dielli | ● | ● | ● | ● |
| Grupi i plotë i instrumenteve LCD | ● | ● | ● | ● |
| Madhësia e instrumentit të kristalit të lëngshëm | 10.25 në. | 10.25 në. | 10.25 në. | 10.25 në. |
| Funksioni i karikimit me valë për telefonat celularë | - | ● Rreshti i parë | - | ● Rreshti i parë |
| Pajisje inteligjente | ||||
| Numri i radarëve tejzanor | :: 12 | :: 12 | - | - |
| tapiceri | ||||
| Materiali i sediljes | :: Lëkurë imituese | :: Lëkurë imituese | :: Lëkurë imituese | :: Lëkurë imituese |
| Funksioni i sediljes së përparme | ●Ngrohje | ●Ngrohje | ●Ngrohje | ●Ngrohje |
| :: Ventilim | :: Ventilim | |||
| Rregullimi elektrik i sediljes | ●Shoferi kryesor | ●Shoferi kryesor | ●Shoferi kryesor | ●Shoferi kryesor |
| ●Pasagjer | ●Pasagjer | |||
| Rregullimi i sediljes kryesore | ●Rregullimi përpara dhe prapa | ●Rregullimi përpara dhe prapa | ●Rregullimi përpara dhe prapa | ●Rregullimi përpara dhe prapa |
| Rregullimi i shpinës | Rregullimi i shpinës | Rregullimi i shpinës | Rregullimi i shpinës | |
| ●Rregullimi i lartë/i ulët (4 drejtime) | ●Rregullimi i lartë/i ulët (4 drejtime) | ●Rregullimi i lartë/i ulët (4 drejtime) | ●Rregullimi i lartë/i ulët (4 drejtime) | |
| ●Mbështetje lumbare (4-kahëshe) | ●Mbështetje lumbare (4-kahëshe) | ●Mbështetje lumbare (4-kahëshe) | ●Mbështetje lumbare (4-kahëshe) | |
| Rregullimi i sediljes së pasagjerit | ●Rregullimi përpara dhe prapa | ●Rregullimi përpara dhe prapa | ●Rregullimi përpara dhe prapa | ●Rregullimi përpara dhe prapa |
| Rregullimi i shpinës | Rregullimi i shpinës | Rregullimi i shpinës | Rregullimi i shpinës | |
| ●Rregullimi i lartë/i ulët (4 drejtime) | ●Rregullimi i lartë/i ulët (4 drejtime) | |||
| ●Mbështetje lumbare (4-kahëshe) | ●Mbështetje lumbare (4-kahëshe) | |||
| Rregullimi i sediljeve në rreshtin e dytë | ●Ulje proporcionale | ●Ulje proporcionale | ●Ulje proporcionale | ●Ulje proporcionale |
| Butona të rregullueshëm të sediljes së pasagjerit në pjesën e pasme | - | ● | - | ● |
| Mbajtës i kupës së pasme | ● | ● | ● | ● |
| multimedial | ||||
| Ekran i madh me ngjyra në tastierën qendrore | ● LCD me prekje | ● LCD me prekje | ● LCD me prekje | ● LCD me prekje |
| sistemi i navigimit satelitor | ● | ● | ● | ● |
| Lundrimi në ekranin e informacionit të rrugës | - | ● | ● | ● |
| Funksioni i largët i APP-së celulare | - | ●Kontrolli i derës | ●Kontrolli i derës | ●Kontrolli i derës |
| :: Kontrolli/diagnoza e gjendjes së automjetit | :: Kontrolli/diagnoza e gjendjes së automjetit | :: Kontrolli/diagnoza e gjendjes së automjetit | ||
| :: Vendndodhja/kërkimi i mjetit | :: Vendndodhja/kërkimi i mjetit | :: Vendndodhja/kërkimi i mjetit | ||
| Bluetooth/telefon makine | ● | ● | ● | ● |
| Lidhja e telefonit celular / harta | :: Jilian | ●Mbështetje CarPlay | ●Mbështetje CarPlay | ●Mbështetje CarPlay |
| ●Mbështetje CarLife | ●Mbështetje CarLife | ●Mbështetje CarLife | ||
| ●Lidhja e fabrikës / harta | ●Lidhja e fabrikës / harta | ●Lidhja e fabrikës / harta | ||
| Numri i altoparlantëve audio | 8 | 8 | 8 | 8 |
| Sistemi i kontrollit të njohjes së zërit | - | :: Sisteme multimediale | :: Sisteme multimediale | :: Sisteme multimediale |
| :: Navigacion | :: Navigacion | :: Navigacion | ||
| :: Telefoni | :: Telefoni | :: Telefoni | ||
| Madhësia e ekranit qendror | ●9 inç | ●9.2 inç | ●9.2 inç | ●9.2 inç |
| Rrjetet 4G/5G | - | ●4G | ●4G | ●4G |
| Hotspot Wi-Fi | - | ● | ● | ● |
| telematike | - | ● | ● | ● |
| Mbështetja e ndërfaqes | ● Porta USB | ● Porta USB | ● Porta USB | ● Porta USB |
| ●Portë e tipit C | ●Portë e tipit C | ●Portë e tipit C | ●Portë e tipit C | |
| Numri i porteve USB/Type-C | :: 2 para/2 mbrapa | :: 2 para/2 mbrapa | :: 2 para/2 mbrapa | :: 2 para/2 mbrapa |
| ndriçim | ||||
| drita e ulët (fenerët) | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| drita e lartë (fenerët) | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| Dritat LED gjatë ditës | ● | ● | ● | ● |
| Fenerët e rregullueshëm | ● | ● | ● | ● |
| Fenerët automatikë | ● | ● | ● | ● |
| Feneri i vonuar i fikur | ● | ● | ● | ● |
| dritat e përparme të mjegullës (të një automjeti) | ● | ● | ● | ● |
| drita ndihmëse e drejtimit | ● | ● | ● | ● |
| Ndriçimi i ambientit të brendshëm | - | ● | - | ● |
| Xhami/Pasqyra | ||||
| dritare elektrike | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara |
| ● Posto | ● Posto | ● Posto | ● Posto | |
| Ngritja e dritares me një prekje | ● Automjeti i plotë | ● Automjeti i plotë | ● Automjeti i plotë | ● Automjeti i plotë |
| Dorezë kundër kapjes së dritares | ● | ● | ● | ● |
| pasqyrë e jashtme e pasme | ●Rregullimi i motorizuar | ●Rregullimi i motorizuar | ●Rregullimi i motorizuar | ●Rregullimi i motorizuar |
| :: Palosja elektrike | :: Palosja elektrike | :: Palosja elektrike | :: Palosja elektrike | |
| ●Ngrohje | :: Kujtesa | ●Ngrohje | :: Kujtesa | |
| ●Palosje automatike për mbylljen e makinës | ●Ngrohje | ●Palosje automatike për mbylljen e makinës | ●Ngrohje | |
| ●Palosje automatike për mbylljen e makinës | ●Palosje automatike për mbylljen e makinës | |||
| ●Kthimi automatik poshtë | ●Kthimi automatik poshtë | |||
| pasqyrë e pasme | ●Manual kundër shkëlqimit | ●Automatik kundër shkëlqimit | ●Manual kundër shkëlqimit | ●Automatik kundër shkëlqimit |
| fshirëse induktive | ● | ● | ● | ● |
| Kondicionerë/frigoriferë | ||||
| Metoda e kontrollit të ajrit të kondicionuar | ● Kontroll automatik | ● Kontroll automatik | ● Kontroll automatik | ● Kontroll automatik |
| ndenja e pasme e ajrit | ● | ● | ● | ● |
| Kontrolli i zonës së temperaturës | ● | ● | ● | ● |
| Monitorimi i cilësisë së ajrit | ● | ● | - | - |
| pastrimi i ajrit | ● | ● | ● | ● |
| Filtrimi PM2.5 | ● | ● | ● | ● |
Plotësoni formularin për të marrë një ofertë biznesi
Bëni pyetjen tuaj tani dhe merrni një përgjigje brenda një dite pune.












































Vlerësime
Nuk ka komente ende.