Pjesa e sipërme e automjetit është e mbyllur, nuk mund të hapet, automjeti është i pajisur me një set gjeneratori në bord, një tabaka kabllosh opsionale; çatia është e pajisur me parmakë mbrojtëse dhe ndriçim opsional të vendit, pajisje ndriçimi ngritjeje/kthimi mbrapsht; ndarjet me lartësi të ulët prej 3500 mm, ndarjet në lartësinë e majës me lartësi 3870 mm, ndarjet e larta me lartësi të lartë prej 3980 mm; ndarjet në të dyja anët kanë pozicione të ndryshme dhe numrin e dyerve të shkarkimit, derën e kabllove, derën e hyrjes, derën e operimit, derën e ajrit hyrës, dritaren; të dyja anët e skajit kanë dyer opsionale të shumëfishta për mjete; në pjesën e pasme ka dyer opsionale të dyfishta. Dyer opsionale për mjete në të dyja anët e skajit; dyer opsionale të dyfishta në pjesën e pasme. Mentesha opsionale për derën. Pjesa e poshtme e të dy anëve dhe pjesa e poshtme e pasme janë për llojin e skajit mbrojtës, materiali Q235, lidhje me saldim, lartësia e mbrojtjes së pasme nga toka 490 mm. Me shasi me ABS, ABS dhe model kontrolluesi: APG3550500H1, prodhuesi: Zhejiang Asia-Pacific Electromechanical Co.Limited Company; ose ABS dhe modeli i kontrolluesit të tij: ABS8.8 ECU 24V; i pajisur opsionalisht me një pajisje kufizimi shpejtësie, limiti i shpejtësisë 89 km/orë; pa devijues, logo të jashtme, stil parakolpi. Pajisja ETC është opsionale.
| SZY5180XDYD6 | |
|---|---|
| Gjatësia (mm) | 9940/10350 |
| Gjerësia (mm) | 2550 |
| Lartësia (mm) | 3500/3870/3980 |
| Masa e frenuar (kg) | 18000 / 17000 / 16000 / 15000 |
| Sistemi ABS | Po |
| Shpejtësia Maksimale (km/orë) | 89/105 |
| Numri i ulëseve | 2 |
| Mbingarkesa e përparme/pasme (mm) | 1370 / 2770, 1370 / 3180 |
| Këndi i afrimit (°) | 17 |
| Këndi i nisjes (°) | 9/13 |
| ID e shasisë | 3204550 |
| Model shasi | QL5180XXYGTFRY |
| Kategoria e shasisë | Kategoria II |
| Emri i shasisë | Shasi për transport me furgon |
Plotësoni formularin për të marrë një ofertë biznesi
Bëni pyetjen tuaj tani dhe merrni një përgjigje brenda një dite pune.












Vlerësime
Nuk ka komente ende.