Jashtë
Dizajni i jashtëm i Tesla Model 3 është i thjeshtë dhe modern, me një trup të efektshëm që jo vetëm që është i këndshëm për syrin, por gjithashtu redukton në mënyrë efektive rezistencën e erës dhe përmirëson efikasitetin e energjisë së automjetit. Grila e saj e përparme e mbyllur dhe dizajni i fenerëve LED me firmë përmirësojnë pamjen futuriste dhe të dallueshme të automjetit. Modeli 3 ofron një shumëllojshmëri opsionesh të projektimit të rrotave, duke përfshirë rrotat standarde 18 inç dhe rrotat opsionale 19 inç, për të përmbushur nevojat individuale të konsumatorëve të ndryshëm.
I brendshëm
Duke hyrë në brendësinë e Modelit 3, asgjë nuk është më e habitshme se hapësira e gjerë e kabinës dhe koncepti minimalist i dizajnit. Një ekran me prekje 15.4 inç integron shumicën e kontrolleve të automjetit, duke reduktuar përdorimin e butonave fizikë dhe duke e bërë brendësinë të duket më e rregullt. Materialet me cilësi të lartë dhe mjeshtëria e hollë krijojnë një mjedis vozitjeje të rehatshme dhe të aftë për teknologjinë. Pasagjerët e pasmë gëzojnë të njëjtën hapësirë komode dhe sisteme të përshtatshme kontrolli.
Performance
Modeli 3 ofron performancën më të mirë të çdo automjeti elektrik në klasën e tij. I pajisur me një motor elektrik shumë efikas dhe bateri të optimizuar që ofron përshpejtim të shkëlqyeshëm dhe një distancë deri në 713 km, fuqia reaguese dhe trajtimi i qëndrueshëm i Model 3 ofrojnë një përvojë të këndshme drejtimi, qoftë për ngarje në qytet apo udhëtime në distanca të gjata.
Opsionet e konfigurimit
Tesla ofron një gamë të gjerë opsionesh konfigurimi për Model 3 për të përmbushur nevojat e përdoruesve të ndryshëm. Nga versioni bazë me rrota të pasme deri te versioni më i fuqishëm i performancës me të gjitha rrotat, dhe nga funksioni standard i drejtimit me ndihmën e autopilotit deri te paketa më e avancuar e drejtimit plotësisht autonome, përdoruesit mund të zgjedhin sipas preferencave dhe nevojave të tyre. Përveç kësaj, Tesla ofron një gamë të gjerë ngjyrash dhe materialesh të brendshme dhe të jashtme për të zgjedhur, në mënyrë që çdo pronar të mund të ketë një Model 3 unik.
| 2024 Model 3 Edicioni me lëvizje me të gjitha rrotat me performancë të lartë | 2023 Model 3 Rear Wheel Drive Edition | 2023 Model 3 Edicioni me lëvizje me të gjitha rrotat me rreze të gjatë | |
|---|---|---|---|
| Informata themelore | |||
| Disponueshmëri | 2024.04 | 2023.09 | 2023.09 |
| klasa e automjetit | Prerje me madhësi të mesme | Prerje me madhësi të mesme | Prerje me madhësi të mesme |
| Gjatësia*Gjerësia* Lartësia (mm) | 4724 * 1848 * 1430 | 4720 * 1848 * 1442 | 4720 * 1848 * 1442 |
| Lloji i energjisë | të gjitha-elektrike | të gjitha-elektrike | të gjitha-elektrike |
| Gama e pastër elektrike CLTC (km) | 623 | 606 | 713 |
| Fuqia totale e motorit (kW) | 343 | 194 | 331 |
| Çift rrotullues total i motorit (Nm) | 723 | 340 | 559 |
| Shpejtësia maksimale (km / orë) | 261 | 200 | 200 |
| Përshpejtimi 0-100 km/h | 3.1 | 6.1 | 4.4 |
| Lloji bateri | Bateri litiumi trefishe | bateri litium fosfat hekuri | Bateri litiumi trefishe |
| Kapaciteti i baterisë (kWh) | 78.4 | 60 | 78.4 |
| Politika e garancisë | Katër vjet ose 80,000 kilometra | Katër vjet ose 80,000 kilometra | Katër vjet ose 80,000 kilometra |
| trupi i automobilit | |||
| Gjatësia (mm) | 4724 | 4720 | 4720 |
| Gjerësia (mm) | 1848 | 1848 | 1848 |
| Lartësia (mm) | 1430 | 1442 | 1442 |
| Baza e rrotave (mm) | 2875 | 2875 | 2875 |
| Baza e rrotave të përparme (mm) | 1582 | 1584 | 1584 |
| Baza e rrotave të pasme (mm) | 1560 | 1584 | 1584 |
| Pesha (kg) | 1851 | 1760 | 1823 |
| Vëllimi i dhomës së bagazhit (L) | 594 | 594 | 594 |
| Numri i dyerve (pc) | 4 | 4 | 4 |
| Numri i vendeve (pc) | 5 | 5 | 5 |
| Paketa e paraqitjes sportive | ● | - | - |
| motor elektrik | |||
| Fuqia totale e motorit (kW) | 343 | 194 | 331 |
| Çift rrotullues total i motorit (Nm) | 723 | 340 | 559 |
| Fuqia maksimale e motorit elektrik të përparmë (kW) | 137 | - | 137 |
| Çift rrotullues maksimal i motorit të përparmë (Nm) | - | - | 219 |
| Fuqia maksimale e motorit elektrik të pasmë (kW) | 265 | 194 | 194 |
| Çift rrotullues maksimal i motorit të pasmë (Nm) | - | 340 | 340 |
| Gama e pastër elektrike CLTC (km) | 623 | 606 | 713 |
| Kapaciteti i baterisë (kWh) | 78.4 | 60 | 78.4 |
| Konsumi i energjisë 100 km (kWh/100 km) | 14.4 | 11.3 | 12.5 |
| Struktura motorike | induksion (elektr.) | magnetizëm i përhershëm | induksion (elektr.) |
| Parimi i funksionimit të motorit | sinkron | sinkronizim | sinkron |
| Struktura e dytë e motorit | magnetizëm i përhershëm | - | magnetizëm i përhershëm |
| Parimi i dytë i funksionimit të motorit | sinkronizim | - | sinkronizim |
| Numri i motorëve lëvizës | Motor dyfishtë | motor i vetëm | Motor dyfishtë |
| Paraqitja e motorit | para dhe prapa | vend pas (p.sh. në gramatikë) | para dhe prapa |
| Lloji bateri | Bateri litiumi trefishe | bateri litium fosfat hekuri | Bateri litiumi trefishe |
| Markat e qelizave të baterive | Airola (gërma greke Εε) | Sichuan Times | Airola (gërma greke Εε) |
| Metoda e ftohjes së baterisë | ftohja e lengshme | ftohja e lengshme | ftohja e lengshme |
| Garancia e paketës së baterisë | Tetë vjet ose 192,000 kilometra | Tetë vjet ose 160,000 kilometra | Tetë vjet ose 192,000 kilometra |
| Parangrohja e baterisë | ● | ● | ● |
| Shasia/drejtimi | |||
| Forma e drejtimit | me katër rrota | makinë e pasme | me katër rrota |
| Lloji i pezullimit të përparmë | pezullim i pavarur i dyfishtë | pezullim i pavarur i dyfishtë | pezullim i pavarur i dyfishtë |
| Lloji i pezullimit të pasmë | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | Pezullim i pavarur me shumë lidhje |
| Pezullimi i rregullueshëm | ● | - | - |
| Formulari i ndihmës së drejtimit | asistencë e energjisë elektrike | asistencë e energjisë elektrike | asistencë e energjisë elektrike |
| Rrotat/Frenat | |||
| Lloji i frenave para/prapa | Lloji i tabakasë me ventilim | Lloji i tabakasë me ventilim | Lloji i tabakasë me ventilim |
| Lloji i frenave të parkimit | parkim elektronik | parkim elektronik | parkim elektronik |
| Specifikimi i gomave të përparme | 235 / 40 R19 | 235 / 45 R18 | 235 / 45 R18 |
| Specifikimi i gomave të pasme | 265 / 35 R19 | 235 / 45 R18 | 235 / 45 R18 |
| Materiali i rrotave | alumin | alumin | alumin |
| Karakteristikat e sigurisë aktive / pasive | |||
| ABS kundër bllokimit | ● | ● | ● |
| Shpërndarja e forcës së frenimit (EBD/CBC etj.) | ● | ● | ● |
| Ndihma e frenimit (BA/EBA/BAS etj.) | ● | ● | ● |
| Kontrolli i tërheqjes (ASR/TCS/TRC etj.) | ● | ● | ● |
| Kontrolli i Stabilitetit (ESC/ESP/DSC etj.) | ● | ● | ● |
| Sistemet aktive të frenimit/sigurisë | ● | ● | ● |
| ndihma për bashkim | ● | ● | ● |
| Sistemi i ndihmës për mbajtjen e korsisë | ● | ● | ● |
| paralajmërimi i nisjes së korsisë | ● | ● | ● |
| Njohja e sinjalistikës së trafikut rrugor | personazhi i përdorur në Tajvan si zëvendësues i një emri të vërtetë (si "X" në anglisht) | personazhi i përdorur në Tajvan si zëvendësues i një emri të vërtetë (si "X" në anglisht) | personazhi i përdorur në Tajvan si zëvendësues i një emri të vërtetë (si "X" në anglisht) |
| airbag i përparmë i shkarkimit | :: airbag i shoferit | :: airbag i shoferit | :: airbag i shoferit |
| ●Airbag i pasagjerit | ●Airbag i pasagjerit | ●Airbag i pasagjerit | |
| :: airbag të ndërmjetëm | :: airbag të ndërmjetëm | :: airbag të ndërmjetëm | |
| ●Airbagët anësor | ●Airbagët anësor | ●Airbagët anësor | |
| ●Airbagët e kokës (perde ajri) | ●Airbagët e kokës (perde ajri) | ●Airbagët e kokës (perde ajri) | |
| Airbagët e pasmë | ●Airbagët e kokës (perde ajri) | ●Airbagët e kokës (perde ajri) | ●Airbagët e kokës (perde ajri) |
| Pajisje për zbulimin e presionit të gomave | ●Afisho | ●Afisho | ●Afisho |
| Përkujtues për rripin e sigurimit | ● Automjeti i plotë | ● Automjeti i plotë | ● Automjeti i plotë |
| Mbajtëse për fëmijë ISOFIX | ● | ● | ● |
| Mbrojtja pasive e këmbësorëve | ● | ● | ● |
| Paralajmërim për përplasje përpara | ● | ● | ● |
| Mënyra sentinel/shikueshmëria | ● | ● | ● |
| Konfigurimet ndihmëse/manipuluese | |||
| Video për ndihmën e shoferit | ● Kamera rezervë | ● Kamera rezervë | ● Kamera rezervë |
| kontrolli i lundrimit | ●Lundërrim i përshtatshëm me të gjitha shpejtësitë | ●Lundërrim i përshtatshëm me të gjitha shpejtësitë | ●Lundërrim i përshtatshëm me të gjitha shpejtësitë |
| Ndërrimi i mënyrës së drejtimit | :: Fushata | :: Ekonomi | :: Fushata |
| :: Ekonomi | :: Standard/komfort | :: Ekonomi | |
| :: Standard/komfort | :: Bora | :: Standard/komfort | |
| :: Bora | :: Bora | ||
| ndihmë për mbajtjen e kodrave | ● | ● | ● |
| parkim automatik | ● | ● | ● |
| parkim automatik | personazhi i përdorur në Tajvan si zëvendësues i një emri të vërtetë (si "X" në anglisht) | personazhi i përdorur në Tajvan si zëvendësues i një emri të vërtetë (si "X" në anglisht) | personazhi i përdorur në Tajvan si zëvendësues i një emri të vërtetë (si "X" në anglisht) |
| telekomandë | personazhi i përdorur në Tajvan si zëvendësues i një emri të vërtetë (si "X" në anglisht) | personazhi i përdorur në Tajvan si zëvendësues i një emri të vërtetë (si "X" në anglisht) | personazhi i përdorur në Tajvan si zëvendësues i një emri të vërtetë (si "X" në anglisht) |
| Niveli i asistuar i drejtimit | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| Sistemi i asistencës së shoferit | ●Autopilot | ●Autopilot | ●Autopilot |
| Konfigurimet e jashtme/kundër vjedhjes | |||
| dritat e dritareve | :: Tavanë diellore e segmentuar që nuk hapet | :: Tavanë diellore e segmentuar që nuk hapet | :: Tavanë diellore e segmentuar që nuk hapet |
| Metoda e hapjes së trungut | ● Elektrik | ● Elektrik | ● Elektrik |
| Kujtesa e pozicionit të trungut të energjisë | ● | ● | ● |
| Lloji i çelësit | ○Çelësi në distancë | ○Çelësi në distancë | ○Çelësi në distancë |
| ● Tasti Bluetooth | ● Tasti Bluetooth | ● Tasti Bluetooth | |
| ●Testi NFC/RFID | ●Testi NFC/RFID | ●Testi NFC/RFID | |
| Hyrja pa çelës | ● | ● | ● |
| Sistemi i fillimit pa çelës | ● | ● | ● |
| Funksioni i nisjes në distancë | ● | ● | ● |
| Mbyllje qendrore në makinë | ● | ● | ● |
| Konfigurimi i brendshëm | |||
| Materiali i timonit | ● Lëkurë | ● Lëkurë | ● Lëkurë |
| Rregullimi i timonit | ● Elektrik | ● Elektrik | ● Elektrik |
| E rregullueshme lart e poshtë | E rregullueshme lart e poshtë | E rregullueshme lart e poshtë | |
| Para dhe mbrapa e rregullueshme | Para dhe mbrapa e rregullueshme | Para dhe mbrapa e rregullueshme | |
| Funksionet e timonit | ●Ngrohje | ●Ngrohje | ●Ngrohje |
| :: Kujtesa | :: Kujtesa | :: Kujtesa | |
| :: Multifunksionalitet | :: Multifunksionalitet | :: Multifunksionalitet | |
| mbështetëse krahu qendror | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara |
| ● Posto | ● Posto | ● Posto | |
| Pasqyrë e maskës me maskë dielli | ● | ● | ● |
| Regjistrues i integruar i makinës | ● | ● | ● |
| Funksioni i karikimit me valë për telefonat celularë | ● Rreshti i parë | ● Rreshti i parë | ● Rreshti i parë |
| Pajisje inteligjente | |||
| Çipat e drejtimit të asistuar | ●2 HW 4.0 | ●2 HW 4.0 | ●2 HW 4.0 |
| Numri i kamerave | :: 7 | :: 7 | :: 7 |
| tapiceri | |||
| Materiali i sediljes | :: Lëkurë imituese | :: Lëkurë imituese | :: Lëkurë imituese |
| sedilje sportive | ● | - | - |
| Funksioni kryesor i sediljes së shoferit | :: Kujtesa | :: Kujtesa | :: Kujtesa |
| :: Ventilim | :: Ventilim | :: Ventilim | |
| ●Ngrohje | ●Ngrohje | ●Ngrohje | |
| Funksioni i sediljes së pasagjerit | :: Ventilim | :: Ventilim | :: Ventilim |
| ●Ngrohje | ●Ngrohje | ●Ngrohje | |
| Rregullimi elektrik i sediljes | ●Shoferi kryesor | ●Shoferi kryesor | ●Shoferi kryesor |
| ●Pasagjer | ●Pasagjer | ●Pasagjer | |
| Rregullim integral i sediljes kryesore të shoferit | ●Para dhe pas | ●Para dhe pas | ●Para dhe pas |
| ●Shpinat | ●Shpinat | ●Shpinat | |
| ●I lartë/I ulët (4 drejtimesh) | ●I lartë/I ulët (4 drejtimesh) | ●I lartë/I ulët (4 drejtimesh) | |
| Rregullim i pjesshëm i sediljes kryesore të shoferit | :: Bel (4 drejtime) | :: Bel (4 drejtime) | :: Bel (4 drejtime) |
| Rregullimi i përgjithshëm i sediljes së pasagjerit | ●Para dhe pas | ●Para dhe pas | ●Para dhe pas |
| ●Shpinat | ●Shpinat | ●Shpinat | |
| ●I lartë/I ulët (4 drejtimesh) | ●I lartë/I ulët (4 drejtimesh) | ●I lartë/I ulët (4 drejtimesh) | |
| Rregullimi i sediljeve në rreshtin e dytë | ●Ulje proporcionale | ●Ulje proporcionale | ●Ulje proporcionale |
| Mbajtës i kupës së pasme | ● | ● | ● |
| multimedial | |||
| Ekran i madh me ngjyra në tastierën qendrore | ● | ● | ● |
| sistemi i navigimit satelitor | ● | ● | ● |
| Lundrimi në ekranin e informacionit të rrugës | ● | ● | ● |
| Sistemi inteligjent në automjet | ● Softueri i sistemit Tesla në automjet | ● Softueri i sistemit Tesla në automjet | ● Softueri i sistemit Tesla në automjet |
| Çipi i inteligjencës së automobilave | ●AMD Ryzen | ●AMD Ryzen | ●AMD Ryzen |
| Funksioni i largët i APP-së celulare | ●Kontrolli i derës | ●Kontrolli i derës | ●Kontrolli i derës |
| ●Kontrolli i dritares | ●Kontrolli i dritares | ●Kontrolli i dritares | |
| ● Nisja e automjetit | ● Nisja e automjetit | ● Nisja e automjetit | |
| ● Menaxhimi i tarifave | ● Menaxhimi i tarifave | ● Menaxhimi i tarifave | |
| ● Kontrolli i ajrit të kondicionuar | ● Kontrolli i ajrit të kondicionuar | ● Kontrolli i ajrit të kondicionuar | |
| :: Kontrolli/diagnoza e gjendjes së automjetit | :: Kontrolli/diagnoza e gjendjes së automjetit | :: Kontrolli/diagnoza e gjendjes së automjetit | |
| :: Vendndodhja/kërkimi i mjetit | :: Vendndodhja/kërkimi i mjetit | :: Vendndodhja/kërkimi i mjetit | |
| ● Shërbimet e pronarëve (gjeni stacione karikimi, pika karburanti, parkingje, etj.) | ● Shërbimet e pronarëve (gjeni stacione karikimi, pika karburanti, parkingje, etj.) | ● Shërbimet e pronarëve (gjeni stacione karikimi, pika karburanti, parkingje, etj.) | |
| Bluetooth/Telefon makine | ● | ● | ● |
| Numri i altoparlantëve audio | 17 | 9 | 17 |
| Sistemi i kontrollit të njohjes së zërit | :: Sisteme multimediale | :: Sisteme multimediale | :: Sisteme multimediale |
| :: Navigacion | :: Navigacion | :: Navigacion | |
| :: Telefoni | :: Telefoni | :: Telefoni | |
| :: Kondicioner | :: Kondicioner | :: Kondicioner | |
| Madhësia e ekranit qendror | ●15.4 inç | ●15.4 inç | ●15.4 inç |
| Rrjetet 4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G |
| telematike | ● | ● | ● |
| Azhurnimi i OTA-s | ● | ● | ● |
| LCD i pasëm | ● | ● | ● |
| Madhësia e ekranit LCD të pasmë | ●8 inç | ●8 inç | ●8 inç |
| Multimedia e kontrollit të pasmë | ● | ● | ● |
| Mbështetja e ndërfaqes | ●Portë e tipit C | ●Portë e tipit C | ●Portë e tipit C |
| ndriçim | |||
| drita e ulët (fenerët) | ●LED | ●LED | ●LED |
| drita e lartë (fenerët) | ●LED | ●LED | ●LED |
| Dritat LED gjatë ditës | ● | ● | ● |
| Rreze të larta dhe të ulëta përshtatëse | ● | ● | ● |
| Fenerët e rregullueshëm | ● | ● | ● |
| Fenerët automatikë | ● | ● | ● |
| Feneri i vonuar i fikur | ● | ● | ● |
| Ndriçimi i ambientit të brendshëm | ● | ● | ● |
| Xhami/Pasqyra | |||
| dritare elektrike | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara |
| ● Posto | ● Posto | ● Posto | |
| Ngritja e dritares me një prekje | ● Automjeti i plotë | ● Automjeti i plotë | ● Automjeti i plotë |
| Dorezë kundër kapjes së dritares | ● | ● | ● |
| pasqyrë e pasme | ●Rregullimi i motorizuar | ●Rregullimi i motorizuar | ●Rregullimi i motorizuar |
| :: Palosja elektrike | :: Palosja elektrike | :: Palosja elektrike | |
| :: Kujtesa | :: Kujtesa | :: Kujtesa | |
| ●Ngrohje | ●Ngrohje | ●Ngrohje | |
| ●Palosje automatike për mbylljen e makinës | ●Palosje automatike për mbylljen e makinës | ●Palosje automatike për mbylljen e makinës | |
| ●Kthimi automatik poshtë | ●Kthimi automatik poshtë | ●Kthimi automatik poshtë | |
| pasqyrë e pasme | ●Automatik kundër shkëlqimit | ●Automatik kundër shkëlqimit | ●Automatik kundër shkëlqimit |
| Funksionet e xhamit | :: Izolues zëri me shumë shtresa | :: Izolues zëri me shumë shtresa | :: Izolues zëri me shumë shtresa |
| fshirëse induktive | ● | ● | ● |
| Kondicionerë/frigoriferë | |||
| Metoda e kontrollit të ajrit të kondicionuar | ● Kontroll automatik | ● Kontroll automatik | ● Kontroll automatik |
| ndenja e pasme e ajrit | ● | ● | ● |
| Kontrolli i zonës së temperaturës | ● | ● | ● |
| Filtrimi PM2.5 | ● | ● | ● |
Plotësoni formularin për të marrë një ofertë biznesi
Bëni pyetjen tuaj tani dhe merrni një përgjigje brenda një dite pune.
































Vlerësime
Nuk ka komente ende.