Dizajni i jashtëm
Stili i jashtëm i Volvo XC40 është shumë avangardë, me dritat LED të ditës "Thor's Hammer", dritat e pasme "Viking Axe", si dhe dizajnin e përbashkët të shkarkimit me dy dalje të kromuara, në mënyrë që e gjithë makina të duket shumë dinamike. Përmasat e karrocerisë, gjatësia, gjerësia dhe lartësia e saj janë 4425 x 1863 x 1652 mm, baza e rrotave 2702 mm, duke e pozicionuar atë në një SUV kompakt.
Dizajn i brendshem
Dizajni i brendshëm i Volvo XC40 gjithashtu vazhdon stilin e xc40, duke përdorur kryesisht një dizajn me përplasje ngjyrash, gjë që e bën atë të duket më rinor. Në konsolën qendrore, ekrani LCD me prekje 9.0 inç është shumë delikat dhe funksionet e brendshme janë gjithashtu të bollshme. Dhe paneli LCD mund të shfaqë informacione në lidhje me autonominë dhe baterinë, dhe gjithashtu mund të shfaqë harta navigimi. Përveç kësaj, makina është e pajisur me sistemin Google androidauto, i cili mund të lidhet me platformën e shërbimit të lidhjes dixhitale të Volvo-s, volvo on call. Vlen të përmendet se vrimat e ajrit të kondicionuar dhe timoni shumëfunksional i makinës së re janë të zbukuruara me elementë kromi.
Hapësirë
Gjatësia, gjerësia dhe lartësia e Volvo XC40 janë 4440 x 1863 x 1657 mm, dhe baza e rrotave arrin gjithashtu 2702 mm, gjë që e vendos Volvo XC40 në vendin e 57-të në klasën e tij. Dizajni i çatisë së jashtme gjithashtu rrit ndjesinë subjektive hapësinore të pasagjerëve përpara dhe prapa. Në klasën e tij të çmimeve, vëllimi i bagazhit të Volvo XC40 renditet i 35-ti. Hapësira e magazinimit brenda makinës është mesatare dhe në thelb e mjaftueshme. Hapësira e brendshme e bagazhit është relativisht e rregullt, me thellësi gjatësore shumë të mirë dhe zgjerueshmëri të lartë, performanca e hapësirës është në përgjithësi ideale.
Fuqija
Volvo XC40 është i pajisur me një motor 2.0, me një fuqi maksimale prej 145 kW dhe çift rrotullues maksimal prej 300 Nm. Performanca e fuqisë së motorit 2.0 në Volvo XC40 është e moderuar, çift rrotullues i ulët është i dobët dhe mund të ndihet vonesa.
| Volvo XC40 B3 Smart Fashion Edition i vitit 2026 | Volvo XC40 B3 Smart Luxury Edition i vitit 2026 | Volvo XC40 B4 AWD Inscription Luxury Edition 2026 | Volvo XC40 B4 AWD Inscription Midnight Black Edition i vitit 2026 | Volvo XC40 B4 AWD Inscription Sport Edition i vitit 2026 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Informata themelore | |||||
| Niveli i trupit | SUV kompakt | SUV kompakt | SUV kompakt | SUV kompakt | SUV kompakt |
| Gjatësia * Gjerësia * Lartësia (mm) | 4440 * 1863 * 1657 | 4440 * 1863 * 1657 | 4440 * 1863 * 1657 | 4440 * 1863 * 1657 | 4440 * 1863 * 1657 |
| Lloji i energjisë | Benzinë + sistem hibrid i butë 48V | Benzinë + sistem hibrid i butë 48V | Benzinë + sistem hibrid i butë 48V | Benzinë + sistem hibrid i butë 48V | Benzinë + sistem hibrid i butë 48V |
| Standardet mjedisore | Kombëtare 6 | Kombëtare 6 | Kombëtare 6 | Kombëtare 6 | Kombëtare 6 |
| motor | 2.0T / 163 kf / Motor me 4 cilindra në linjë | 2.0T / 163 kf / Motor me 4 cilindra në linjë | 2.0T / 197 kf / Motor me 4 cilindra në linjë | 2.0T / 197 kf / Motor me 4 cilindra në linjë | 2.0T / 197 kf / Motor me 4 cilindra në linjë |
| Fuqia maksimale (kW) | 120 | 120 | 145 | 145 | 145 |
| Çift rrotullues maksimal (N·m) | 265 | 265 | 300 | 300 | 300 |
| Numri i ingranazheve | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 |
| kutia e shpejtësisë | transmision me dy tufa të lagura | transmision me dy tufa të lagura | transmision me dy tufa të lagura | transmision me dy tufa të lagura | transmision me dy tufa të lagura |
| Shpejtësia maksimale (km / orë) | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
| Përshpejtimi 0-100 km/h (s) | 8.6 | 8.6 | 7.6 | 7.6 | 7.6 |
| Konsumi i kombinuar i karburantit WLTC (L/100 km) | 6.67 | 6.67 | 7.05 | 7.05 | 7.05 |
| Politika e garancisë | Tre vjet kilometrazh i pakufizuar | Tre vjet kilometrazh i pakufizuar | Tre vjet kilometrazh i pakufizuar | Tre vjet kilometrazh i pakufizuar | Tre vjet kilometrazh i pakufizuar |
| trup | |||||
| Gjatësia (mm) | 4440 | 4440 | 4440 | 4440 | 4440 |
| Gjerësia (mm) | 1863 | 1863 | 1863 | 1863 | 1863 |
| Lartësia (mm) | 1657 | 1657 | 1657 | 1657 | 1657 |
| Baza e rrotave (mm) | 2702 | 2702 | 2702 | 2702 | 2702 |
| Gjerësia e gjurmës së përparme (mm) | 1601 | 1601 | 1601 | 1601 | 1601 |
| Gjerësia e gjurmës së pasme (mm) | 1626 | 1626 | 1626 | 1626 | 1626 |
| Pesha e frenimit (kg) | 1685 | 1685 | 1757 | 1757 | 1757 |
| Kapaciteti maksimal i ngarkesës (kg) | 2220 | 2220 | 2270 | 2270 | 2270 |
| Kapaciteti i bagazhit (L) | 443 | 443 | 443 | 443 | 443 |
| Numri i dyerve të makinave | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Numri i vendeve | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Këndi i afrimit (°) | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| Këndi i nisjes (°) | 27 | 27 | 27 | 27 | 27 |
| Kit për pamje sportive | - | - | - | ● | ● |
| Distanca minimale nga toka kur është plotësisht e ngarkuar (mm) | 211 | 211 | 211 | 211 | 211 |
| motor | |||||
| Zhvendosja (mL) | 1969 | 1969 | 1969 | 1969 | 1969 |
| Modeli i Motorit | B420T4 | B420T4 | B420T5 | B420T5 | B420T5 |
| Kuajfuqi maksimale (Ps) | 163 | 163 | 197 | 197 | 197 |
| Fuqia maksimale (kW) | 120 | 120 | 145 | 145 | 145 |
| Fuqia maksimale neto (kW) | 120 | 120 | 145 | 145 | 145 |
| Shpejtësia maksimale e fuqisë (rpm) | 4750-5250 | 4750-5250 | 4750-5250 | 4750-5250 | 4750-5250 |
| Çift rrotullues maksimal (N·m) | 265 | 265 | 300 | 300 | 300 |
| cilindër | Inline 4 cilindra | Inline 4 cilindra | Inline 4 cilindra | Inline 4 cilindra | Inline 4 cilindra |
| Ndezja dhe ndalimi automatik i motorit | ● | ● | ● | ● | ● |
| Pozicioni i motorit | Front | Front | Front | Front | Front |
| Formulari i marrjes | turbocharged | turbocharged | turbocharged | turbocharged | turbocharged |
| Struktura e valvulave | Bosht me gunga e dyfishtë sipër | Bosht me gunga e dyfishtë sipër | Bosht me gunga e dyfishtë sipër | Bosht me gunga e dyfishtë sipër | Bosht me gunga e dyfishtë sipër |
| Mënyra e furnizimit me vaj | Injeksion i drejtpërdrejtë | Injeksion i drejtpërdrejtë | Injeksion i drejtpërdrejtë | Injeksion i drejtpërdrejtë | Injeksion i drejtpërdrejtë |
| Materiali i bllokut të cilindrave | aliazh alumini | aliazh alumini | aliazh alumini | aliazh alumini | aliazh alumini |
| klasa e karburantit | 95 # | 95 # | 95 # | 95 # | 95 # |
| Standardet mjedisore | Kombëtare 6 | Kombëtare 6 | Kombëtare 6 | Kombëtare 6 | Kombëtare 6 |
| Shasia/Timoni | |||||
| Forma e makinës | timoni i përparmë | timoni i përparmë | Makinë me katër rrota | Makinë me katër rrota | Makinë me katër rrota |
| Lloji i pezullimit të përparmë | Pezullim i pavarur MacPherson | Pezullim i pavarur MacPherson | Pezullim i pavarur MacPherson | Pezullim i pavarur MacPherson | Pezullim i pavarur MacPherson |
| Lloji i pezullimit të pasmë | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | Pezullim i pavarur me shumë lidhje |
| Struktura diferenciale qendrore | - | - | Friksioni me shumë pllaka | Friksioni me shumë pllaka | Friksioni me shumë pllaka |
| Lloji i drejtimit me fuqi | Asistent Elektrik | Asistent Elektrik | Asistent Elektrik | Asistent Elektrik | Asistent Elektrik |
| Rrotat/Frenat | |||||
| Lloji i frenave para/prapa | Lloji i diskut të ventilimit / lloji i diskut | Lloji i diskut të ventilimit / lloji i diskut | Lloji i diskut të ventilimit / lloji i diskut | Lloji i diskut të ventilimit / lloji i diskut | Lloji i diskut të ventilimit / lloji i diskut |
| Lloji i frenave të parkimit | Frena elektronike parkimi | Frena elektronike parkimi | Frena elektronike parkimi | Frena elektronike parkimi | Frena elektronike parkimi |
| Specifikimet e gomave të përparme | 235 / 55 R18 | 235 / 55 R18 | 235 / 50 R19 | 245 / 45 R20 | 235 / 50 R19 |
| Specifikimet e gomave të pasme | 235 / 55 R18 | 235 / 55 R18 | 235 / 50 R19 | 245 / 45 R20 | 235 / 50 R19 |
| Materiali i rrotave | aliazh alumini | aliazh alumini | aliazh alumini | aliazh alumini | aliazh alumini |
| Konfigurimi aktiv/pasiv i sigurisë | |||||
| Sistemi i frenimit kundër bllokimit ABS | ● | ● | ● | ● | ● |
| Shpërndarja e forcës së frenimit (EBD/CBC, etj.) | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ndihma e frenimit (BA/EBA/BAS, etj.) | ● | ● | ● | ● | ● |
| Kontrolli i tërheqjes (ASR/TCS/TRC, etj.) | ● | ● | ● | ● | ● |
| Kontrolli i stabilitetit të automjetit (ESC/ESP/DSC, etj.) | ● | ● | ● | ● | ● |
| Sistemet aktive të frenimit/sigurisë | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ndihma për ndryshimin e korsisë | - | - | - | - | ● |
| Ndihma për mbajtjen e korsisë | ● | ● | ● | ● | ● |
| Përqendrimi i korsisë | - | - | ● | ● | ● |
| Paralajmërimi i nisjes nga korsia | ● | ● | ● | ● | ● |
| Këshilla për drejtimin e lodhjes | ● | ● | ● | ● | ● |
| Airbagët e përparmë | ●Airbagu i anës së shoferit | ●Airbagu i anës së shoferit | ●Airbagu i anës së shoferit | ●Airbagu i anës së shoferit | ●Airbagu i anës së shoferit |
| ●Airbagu anësor i pasagjerit | ●Airbagu anësor i pasagjerit | ●Airbagu anësor i pasagjerit | ●Airbagu anësor i pasagjerit | ●Airbagu anësor i pasagjerit | |
| ●Airbagët anësor | ●Airbagët anësor | ●Airbagët anësor | ●Airbagët anësor | ●Airbagët anësor | |
| ●Airbagët e kokës (airbagët me perde) | ●Airbagët e kokës (airbagët me perde) | ●Airbagët e kokës (airbagët me perde) | ●Airbagët e kokës (airbagët me perde) | ●Airbagët e kokës (airbagët me perde) | |
| Airbagët e pasmë | ●Airbagët e kokës (perde ajri) | ●Airbagët e kokës (perde ajri) | ●Airbagët e kokës (perde ajri) | ●Airbagët e kokës (perde ajri) | ●Airbagët e kokës (perde ajri) |
| Airbag gjuri | ●Airbagu për gjunjët e shoferit | ●Airbagu për gjunjët e shoferit | ●Airbagu për gjunjët e shoferit | ●Airbagu për gjunjët e shoferit | ●Airbagu për gjunjët e shoferit |
| Pajisja për monitorimin e presionit të gomave | ●Alarm | ●Alarm | ●Alarm | ●Alarm | ●Alarm |
| Përkujtues për rripin e sigurimit | ●Rreshti i parë | ●Rreshti i parë | ●Rreshti i parë | ●Rreshti i parë | ●Rreshti i parë |
| Ndenjëse për fëmijë ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● |
| Paralajmërim për përplasje përpara | ● | ● | ● | ● | ● |
| Paralajmërim për përplasjen e pasme | - | - | - | - | ● |
| Sistemi kundër rrokullisjes | ● | ● | ● | ● | ● |
| Konfigurimi i Ndihmës/Kontrollit | |||||
| Radar parkimi | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara |
| ●Pas | ●Pas | ●Pas | ●Pas | ●Pas | |
| Imazhe me ndihmën e drejtimit të automjetit | ● Kamera e kthimit prapa | ● Kamera e kthimit prapa | ● Kamera e kthimit prapa | ● Kamera e kthimit prapa | ● Imazhe panoramike 360 gradë |
| Sistemi i paralajmërimit për kthim prapa | - | - | - | - | ● |
| Sistemi i lundrimit | ● Kontroll adaptiv i shpejtësisë së plotë | ● Kontroll adaptiv i shpejtësisë së plotë | ● Kontroll adaptiv i shpejtësisë së plotë | ● Kontroll adaptiv i shpejtësisë së plotë | ● Kontroll adaptiv i shpejtësisë së plotë |
| Ndërrimi i modalitetit të drejtimit | ●Standard/Comfort | ●Standard/Comfort | ●Standard/Comfort | ●Standard/Comfort | ●Standard/Comfort |
| ●Jashtë rrugës | ●Jashtë rrugës | ●Jashtë rrugës | ●Jashtë rrugës | ●Jashtë rrugës | |
| Zbritje me pjerrësi të pjerrët | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ndihma për fillimin e kodrës | ● | ● | ● | ● | ● |
| Parkim automatik | ● | ● | ● | ● | ● |
| Niveli i asistencës | L2 | L2 | L2 | L2 | L2 |
| Sistemet e ndihmës së shoferit | ●Siguria e Qytetit | ●Siguria e Qytetit | ●Siguria e Qytetit | ●Siguria e Qytetit | ●Siguria e Qytetit |
| Konfigurimi i Jashtëm/Anti-vjedhje | |||||
| drita e dritares | ●Çative panoramike e hapur | ●Çative panoramike e hapur | ●Çative panoramike e hapur | ●Çative panoramike e hapur | ●Çative panoramike e hapur |
| Raft çati | ● | ● | ● | ● | ● |
| Metoda e hapjes së trungut | - | ●Elektrike | ●Elektrike | ●Elektrike | ●Elektrike |
| ●Induksioni | ●Induksioni | ●Induksioni | ●Induksioni | ||
| Memorie elektrike e pozicionit të derës së bagazhit | - | ● | ● | ● | ● |
| Lloji i çelësit | ●Çelësi në distancë | ●Çelësi në distancë | ●Çelësi në distancë | ●Çelësi në distancë | ●Çelësi në distancë |
| Hyrja pa çelës | - | ● | ● | ● | ● |
| Sistemi i nisjes pa çelës | ● | ● | ● | ● | ● |
| Funksioni i nisjes në distancë | ● | ● | ● | ● | ● |
| Mbyllje qendrore | ● | ● | ● | ● | ● |
| Imobilizues elektronik i motorit | ● | ● | ● | ● | ● |
| Konfigurimi i brendshëm | |||||
| Materiali i timonit | ●Lëkurë | ●Lëkurë | ●Lëkurë | ●Lëkurë | ●Lëkurë |
| Rregullimi i timonit | ● Manualisht | ● Manualisht | ● Manualisht | ● Manualisht | ● Manualisht |
| i rregullueshëm lart e poshtë | i rregullueshëm lart e poshtë | i rregullueshëm lart e poshtë | i rregullueshëm lart e poshtë | i rregullueshëm lart e poshtë | |
| Funksionet e timonit | ○ Ngrohje | ○ Ngrohje | ○ Ngrohje | ○ Ngrohje | ○ Ngrohje |
| ● Shumëfunksional | ● Shumëfunksional | ● Shumëfunksional | ● Shumëfunksional | ● Shumëfunksional | |
| Mbështetësja qendrore e krahut | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara |
| ●Pas | ●Pas | ●Pas | ●Pas | ●Pas | |
| Ndërrimi i marsheve | ● Ndërrim elektronik i marsheve | ● Ndërrim elektronik i marsheve | ● Ndërrim elektronik i marsheve | ● Ndërrim elektronik i marsheve | ● Ndërrim elektronik i marsheve |
| Pasqyrë e maskës me maskë dielli | ● | ● | ● | ● | ● |
| Paneli i instrumenteve LCD i plotë | ● | ● | ● | ● | ● |
| Madhësia e instrumentit LCD | 12.3 inç | 12.3 inç | 12.3 inç | 12.3 inç | 12.3 inç |
| Funksioni i karikimit pa tel për telefonat celularë | - | - | - | - | ●Rreshti i parë |
| pajisje ETC | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Hardware i zgjuar | |||||
| Numri i kamerave | 2 ● | 2 ● | 2 ● | 2 ● | 5 ● |
| Njohja rajonale e zgjimit me zë | ● Zonë e vetme | ● Zonë e vetme | ● Zonë e vetme | ● Zonë e vetme | ● Zonë e vetme |
| vende | |||||
| Materiali i sediljes | ● Pëlhura | ● Lëkurë artificiale | ● Lëkurë artificiale | ●Materialet e tjera | ● Lëkurë artificiale |
| ○Materiale të tjera | |||||
| Funksionet e sediljes së përparme | ○ Ngrohje | ○ Ngrohje | ●Ngrohje | ●Ngrohje | ●Ngrohje |
| Rregullimi elektrik i sediljes | ●Sedilja e shoferit | ●Sedilja e shoferit | ●Sedilja e shoferit | ●Sedilja e shoferit | ●Sedilja e shoferit |
| ●Sedilja e pasagjerit | ●Sedilja e pasagjerit | ●Sedilja e pasagjerit | ●Sedilja e pasagjerit | ||
| Metoda e rregullimit të sediljes së shoferit | ● Rregullim përpara dhe prapa | ● Rregullim përpara dhe prapa | ● Rregullim përpara dhe prapa | ● Rregullim përpara dhe prapa | ● Rregullim përpara dhe prapa |
| ● Rregullimi i mbështetëses së shpinës | ● Rregullimi i mbështetëses së shpinës | ● Rregullimi i mbështetëses së shpinës | ● Rregullimi i mbështetëses së shpinës | ● Rregullimi i mbështetëses së shpinës | |
| ● Rregullim lartësie (4 drejtime) | ● Rregullim lartësie (4 drejtime) | ● Rregullim lartësie (4 drejtime) | ● Rregullim lartësie (4 drejtime) | ● Rregullim lartësie (4 drejtime) | |
| ● Mbështetëse lumbare (4-kahëshe) | ● Rregullim mbështetës për këmbët | ● Rregullim mbështetës për këmbët | ● Rregullim mbështetës për këmbët | ● Rregullim mbështetës për këmbët | |
| ● Mbështetëse lumbare (4-kahëshe) | ● Mbështetëse lumbare (4-kahëshe) | ● Mbështetëse lumbare (4-kahëshe) | ● Mbështetëse lumbare (4-kahëshe) | ||
| Metoda e rregullimit të sediljes së pasagjerit | ● Rregullim përpara dhe prapa | ● Rregullim përpara dhe prapa | ● Rregullim përpara dhe prapa | ● Rregullim përpara dhe prapa | ● Rregullim përpara dhe prapa |
| ● Rregullimi i mbështetëses së shpinës | ● Rregullimi i mbështetëses së shpinës | ● Rregullimi i mbështetëses së shpinës | ● Rregullimi i mbështetëses së shpinës | ● Rregullimi i mbështetëses së shpinës | |
| ● Rregullim lartësie (2 drejtime) | ● Rregullim lartësie (2 drejtime) | ● Rregullim lartësie (2 drejtime) | ● Rregullim lartësie (2 drejtime) | ● Rregullim lartësie (4 drejtime) | |
| ● Mbështetëse lumbare (4-kahëshe) | ● Rregullim mbështetës për këmbët | ● Rregullim mbështetës për këmbët | ● Rregullim mbështetës për këmbët | ● Rregullim mbështetës për këmbët | |
| ● Mbështetëse lumbare (4-kahëshe) | ● Mbështetëse lumbare (4-kahëshe) | ● Mbështetëse lumbare (4-kahëshe) | ● Mbështetëse lumbare (4-kahëshe) | ||
| Rregullimi i sediljeve në rreshtin e dytë | ●Proporcion i përmbysur | ●Proporcion i përmbysur | ●Proporcion i përmbysur | ●Proporcion i përmbysur | ●Proporcion i përmbysur |
| Mbajtësit e kupave të pasmë | ● | ● | ● | ● | ● |
| multimedial | |||||
| Ekran me ngjyra të kontrollit qendror | ● Ekran LCD me prekje | ● Ekran LCD me prekje | ● Ekran LCD me prekje | ● Ekran LCD me prekje | ● Ekran LCD me prekje |
| Sistemi i navigimit satelitor | ● | ● | ● | ● | ● |
| Shfaqja e informacionit të trafikut të lundrimit | ● | ● | ● | ● | ● |
| Markat e Hartave | AutoNavi | AutoNavi | AutoNavi | AutoNavi | AutoNavi |
| Thirrje për ndihmë në rrugë | ● | ● | ● | ● | ● |
| Sistemi inteligjent brenda automjetit | android | android | android | android | android |
| Funksioni i telekomandës së aplikacionit celular | ● | ● | ● | ● | ● |
| Bluetooth/Telefon makine | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ndërlidhje/hartë e telefonit celular | ●Mbështet CarPlay | ●Mbështet CarPlay | ●Mbështet CarPlay | ●Mbështet CarPlay | ●Mbështet CarPlay |
| Emri i markës audio | - | - | - | - | Harman / Kardon |
| Numri i folësve | 8 | 8 | 8 | 8 | 13 |
| Sistemi i kontrollit të njohjes së zërit | ●Sistemi multimedial | ●Sistemi multimedial | ●Sistemi multimedial | ●Sistemi multimedial | ●Sistemi multimedial |
| ●Navigimi | ●Navigimi | ●Navigimi | ●Navigimi | ●Navigimi | |
| ●Telefon | ●Telefon | ●Telefon | ●Telefon | ●Telefon | |
| ●Klimën e kondicionuar | ●Klimën e kondicionuar | ●Klimën e kondicionuar | ●Klimën e kondicionuar | ●Klimën e kondicionuar | |
| Madhësia e ekranit të kontrollit qendror | ●9 inç | ●9 inç | ●9 inç | ●9 inç | ●9 inç |
| Rrjetet 4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G |
| Automjetet e Lidhura | ● | ● | ● | ● | ● |
| Azhurnimi i OTA-s | ● | ● | ● | ● | ● |
| Mbështetja e ndërfaqes | ● Ndërfaqe Tipi-C | ● Ndërfaqe Tipi-C | ● Ndërfaqe Tipi-C | ● Ndërfaqe Tipi-C | ● Ndërfaqe Tipi-C |
| Numri i porteve USB/Type-C | ● 2 në rreshtin e parë / 2 në rreshtin e pasmë | ● 2 në rreshtin e parë / 2 në rreshtin e pasmë | ● 2 në rreshtin e parë / 2 në rreshtin e pasmë | ● 2 në rreshtin e parë / 2 në rreshtin e pasmë | ● 2 në rreshtin e parë / 2 në rreshtin e pasmë |
| Mbështetje e energjisë | - | - | - | - | ● Furnizim me energji 12V në ndarjen e bagazhit |
| dritë | |||||
| rrezja e ulët | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| Dritat e larta | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| Dritat LED gjatë ditës | ● | ● | ● | ● | ● |
| Rreze të larta dhe të ulëta përshtatëse | ● | ● | ● | ● | ● |
| Dritat e përparme janë të rregullueshme | ● | ● | ● | ● | ● |
| Dritat e përparme me kthesa adaptive | - | - | - | - | ● |
| Fenerët automatikë | ● | ● | ● | ● | ● |
| Fikja e vonuar e dritave | ● | ● | ● | ● | ● |
| Dritat e mjegullës së përparme | - | - | - | - | ● |
| Karakteristikat e ndriçimit | - | - | - | - | ●Stili i pikselit |
| Ndriçimi i ndihmës së drejtimit | - | - | - | - | ● |
| Xhami/Pasqyra e pasme | |||||
| Dritare elektrike | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara |
| ●Pas | ●Pas | ●Pas | ●Pas | ●Pas | |
| Ashensor dritareje me një prekje | ●Mjet i plotë | ●Mjet i plotë | ●Mjet i plotë | ●Mjet i plotë | ●Mjet i plotë |
| Funksion kundër ngjitjes së dritareve të makinës | ● | ● | ● | ● | ● |
| pasqyrë e jashtme e pasme | ● Rregullohet elektrikisht | ● Rregullohet elektrikisht | ● Rregullohet elektrikisht | ● Rregullohet elektrikisht | ● Rregullohet elektrikisht |
| ●Paloset elektrikisht | ●Paloset elektrikisht | ●Paloset elektrikisht | ●Paloset elektrikisht | ●Paloset elektrikisht | |
| ●Funksion memorieje | ●Funksion memorieje | ●Funksion memorieje | ●Funksion memorieje | ●Errësim automatik | |
| ●Ngrohje | ●Ngrohje | ●Ngrohje | ●Ngrohje | ●Kujtesa | |
| ● Palosje automatike gjatë kyçjes | ● Palosje automatike gjatë kyçjes | ● Palosje automatike gjatë kyçjes | ● Palosje automatike gjatë kyçjes | ●Ngrohje | |
| ● Anim automatik kur bëhet mbrapsht | ● Anim automatik kur bëhet mbrapsht | ● Anim automatik kur bëhet mbrapsht | ● Anim automatik kur bëhet mbrapsht | ● Palosje automatike kur kyçet | |
| ○Gryka uji të ngrohta | ○Gryka uji të ngrohta | ○Gryka uji të ngrohta | ○Gryka uji të ngrohta | ●Anim automatik kur lëviz prapa | |
| ○Gryka uji të ngrohta | |||||
| Pasqyrë e brendshme e pasme | Anti-shkëlqim automatik | Anti-shkëlqim automatik | Anti-shkëlqim automatik | Anti-shkëlqim automatik | Anti-shkëlqim automatik |
| Fshirës me ndjeshmëri shiu | ● | ● | ● | ● | ● |
| Fshirëse e pasme | ● | ● | ● | ● | ● |
| Kondicioner/frigorifer | |||||
| Metodat e kontrollit të ajrit të kondicionuar | ● Kontroll automatik | ● Kontroll automatik | ● Kontroll automatik | ● Kontroll automatik | ● Kontroll automatik |
| Ventilimi i pasmë i ajrit | ● | ● | ● | ● | ● |
| Kontrolli i zonës së temperaturës | ● | ● | ● | ● | ● |
| Monitorimi i cilësisë së ajrit | - | - | - | - | ● |
| Pastrimi i ajrit | - | - | - | - | ● |
| Filtrimi PM2.5 | ● | ● | ● | ● | ● |
| gjenerator i joneve negative | - | - | - | - | ● |
Plotësoni formularin për të marrë një ofertë biznesi
Bëni pyetjen tuaj tani dhe merrni një përgjigje brenda një dite pune.






































Vlerësime
Nuk ka komente ende.