Wuling Starlight PHEV është ndërtuar mbi një arkitekturë të re të energjisë dhe është i disponueshëm në versionet plug-in hibride dhe me energji të pastër elektrike. Modeli pozicionohet si një makinë familjare super e klasit A, duke synuar t'u ofrojë konsumatorëve një makinë familjare që është njëkohësisht ekonomike dhe praktike. Nga pamja e jashtme te performanca dhe konfigurimi, Wuling Starlight tregon sharmin e tij unik.
Jashtë
Dizajni i jashtëm i Wuling Starlight PHEV përvetëson konceptin e dizajnit estetik të krahëve yll, të frymëzuar nga qielli me yje, duke përzier sharmin e ndryshimeve të dritës dhe hijes, duke përmirësuar interpretimin e qëndrimit të fuqisë së plotë elektrike. Grila e përparme përvetëson dizajnin e planit të krahëve, me logon Wuling si qendër, që rrezatohet nga jashtë për të përhapur krahët dinamikë; dritat me ngjyrë ylli horizontale përmes dritave të ditës në formë unaze ylli shtrihen gradualisht diagonalisht, duke treguar estetikën hapësinore të shtrirjes. Vijat anësore të karrocerisë janë të lëmuara dhe dinamike, dhe dizajni i përparmë i pjerrët me pjesën e pasme ekstra të gjatë, nxjerr në pah atmosferën sportive të makinës. Pjesa e pasme përvetëson "Dritat e pasme në formë unaze ylli" depërtuese, të cilat janë në përputhje me dizajnin e dritave të ditës përpara makinës dhe rrit gjerësinë vizuale horizontale.
I brendshëm
Brendësia, Wuling Starlight PHEV ofron ngjyrë të zezë të errët dhe ngjyrë rëre të çelët me dy skema ngjyrash për brendësinë, timon shumëfunksional me dy rreze me ekran qendror të madh kontrolli dhe instrumente LCD lundruese, duke e bërë në përgjithësi më elegant. Konzola qendrore përdor linja relativisht të drejta të konsolës qendrore, duke krijuar një ndjesi të mirë hierarkie vizuale. Makina e re gjithashtu përdor një dizajn unik "të shtrirë": sedilja e përparme është e kthyer 180° prapa, mund të jetë në nivel me jastëkun e pasmë, duke formuar një efekt të ngjashëm me atë të sediljes së shtrirë. Përveç kësaj, hapësira më e gjatë për këmbët në sediljet e pasme të makinës mund të arrijë 1 metër, dhe për sa i përket hapësirës së magazinimit, bagazhi i makinës së re ofron 540 litra hapësirë.
Performance
Për sa i përket performancës, Wuling Starlight PHEV është i pajisur me "Wuling Spirit Rhinoceros Hybrid System" të zhvilluar nga Wuling, me një efikasitet termik prej 43.2% në platformën e motorit dhe një efikasitet maksimal të motorit prej 96.8%. Makina e re është e pajisur me një fuqi maksimale prej 78kW motor 1.5L dhe fuqi maksimale prej 130kW me një motor të vetëm përpara, përshpejtim 100 km prej 7.9 sekondash, plot karburant dhe plot energji elektrike nën gjendjen e autonomisë mund të arrijë 1,100 km, autonomia e pastër elektrike ndahet në 70 km dhe 150 km. Konsumi i ulët i energjisë është bërë gjithashtu shtytja kryesore e Wuling Starlight PHEV, i cili mund të realizohet në 3.98L/100km humbje të konsumit të energjisë (WLTC), konsumi i energjisë i WLTC, dhe konsumi i energjisë i WLTC mund të reduktohet me 1,000 km, dhe konsumi i energjisë i WLTC mund të reduktohet me 1,000 km. konsumi i karburantit (WLTC), dhe kostoja e 100 km të makinës është rreth 33.5 juanë.
Konfiguracion
Wuling Starlight PHEV në konfigurimin e të njëjtit konfigurim inteligjent dhe komod, makina e re është e pajisur me një ekran kontrolli inteligjent qendror 15.6 inç + një kombinim ekrani instrumentesh LED 8.8 inç, dhe një aplikacion të integruar argëtimi social si Love, QQ music, etj. Përveç kësaj, makina e re para dhe pas dy rreshtave ishte e pajisur me dy porta USB, me fuqi karikimi deri në 20W, sediljet janë të pajisura me një dizajn me 6 priza në rreshtin e pasmë. Sa i përket karakteristikave të sigurisë, Wuling Starlight përdor një karroceri çeliku me pesë unaza me rezistencë të lartë, sistem asistence aktive për sigurinë dhe një numër programesh elektronike stabiliteti për të siguruar sigurinë në drejtim.
| 2024 Wuling Starlight PHEV Co-Creation Edition 70 Standard | 2024 Wuling Starlight PHEV Co-Creation Edition 150 Standard | 2024 Wuling Starlight PHEV Co-Creator Edition 150 Advanced | 2024 Wuling Starlight PHEV Co-Creation Edition 150 Model Pilot | 2023 Wuling Starlight PHEV 70 Edition Standard | 2023 Wuling Starlight PHEV 150 Advance | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Informata themelore | ||||||
| Disponueshmëri | 2024.04 | 2024.04 | 2024.04 | 2024.04 | 2023.12 | 2023.12 |
| klasa e automjetit | Prerje me madhësi të mesme | Prerje me madhësi të mesme | Prerje me madhësi të mesme | Prerje me madhësi të mesme | Prerje me madhësi të mesme | Prerje me madhësi të mesme |
| Gjatësia*Gjerësia* Lartësia (mm) | 4835 * 1860 * 1515 | 4835 * 1860 * 1515 | 4835 * 1860 * 1515 | 4835 * 1860 * 1515 | 4835 * 1860 * 1515 | 4835 * 1860 * 1515 |
| Lloji i energjisë | plug-in hibrid | plug-in hibrid | plug-in hibrid | plug-in hibrid | plug-in hibrid | plug-in hibrid |
| Gama e pastër elektrike e WLTC (km) | 50 | 105 | 105 | 105 | 50 | 105 |
| Gama e pastër elektrike CLTC (km) | 70 | 150 | 150 | 150 | 70 | 150 |
| motor | 1.5L / 106 kf / 4 cilindra në linjë | 1.5L / 106 kf / 4 cilindra në linjë | 1.5L / 106 kf / 4 cilindra në linjë | 1.5L / 106 kf / 4 cilindra në linjë | 1.5L / 106 kf / 4 cilindra në linjë | 1.5L / 106 kf / 4 cilindra në linjë |
| Fuqia maksimale (kW) | 78 | 78 | 78 | 78 | 78 | 78 |
| Çift rrotullues maksimal (Nm) | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 |
| Numri i ingranazheve | pafundësisht | pafundësisht | pafundësisht | pafundësisht | 1 | 1 |
| transmetim | Transmisioni ECVT vazhdimisht i ndryshueshëm | Transmisioni ECVT vazhdimisht i ndryshueshëm | Transmisioni ECVT vazhdimisht i ndryshueshëm | Transmisioni ECVT vazhdimisht i ndryshueshëm | Transmisioni ECVT vazhdimisht i ndryshueshëm | Transmisioni ECVT vazhdimisht i ndryshueshëm |
| Shpejtësia maksimale (km / orë) | 185 | 185 | 185 | 185 | 145 | 145 |
| Konsumi i karburantit të kombinuar WLTC (L/100 km) | 1.84 | 0.88 | 0.88 | 0.88 | 1.43 | 0.7 |
| Lloji bateri | bateri litium fosfat hekuri | bateri litium fosfat hekuri | bateri litium fosfat hekuri | bateri litium fosfat hekuri | bateri litium fosfat hekuri | bateri litium fosfat hekuri |
| Kapaciteti i baterisë (kWh) | 9.5 | 20.5 | 20.5 | 20.5 | 9.5 | 20.5 |
| Koha e karikimit të shpejtë (h) | - | 0.5 | 0.5 | 0.5 | - | 0.5 |
| Kapaciteti i karikimit të shpejtë (%) | - | 30-80 | 30-80 | 30-80 | - | 30-80 |
| Politika e garancisë | Gjashtë vjet ose 150,000 kilometra | Gjashtë vjet ose 150,000 kilometra | Gjashtë vjet ose 150,000 kilometra | Gjashtë vjet ose 150,000 kilometra | Gjashtë vjet ose 150,000 kilometra | Gjashtë vjet ose 150,000 kilometra |
| trupi i automobilit | ||||||
| Gjatësia (mm) | 4835 | 4835 | 4835 | 4835 | 4835 | 4835 |
| Gjerësia (mm) | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 |
| Lartësia (mm) | 1515 | 1515 | 1515 | 1515 | 1515 | 1515 |
| Baza e rrotave (mm) | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 |
| Baza e rrotave të përparme (mm) | 1610 | 1610 | 1610 | 1610 | 1610 | 1610 |
| Baza e rrotave të pasme (mm) | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 |
| Pesha (kg) | 1605 | 1680 | 1680 | 1680 | 1620 | 1695 |
| Vëllimi i dhomës së bagazhit (L) | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 |
| Vëllimi i rezervuarit të karburantit (L) | 53 | 53 | 53 | 53 | 53 | 53 |
| Numri i dyerve (pc) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Numri i vendeve (pc) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| motor | ||||||
| Zhvendosja (mL) | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 |
| Kuajfuqi maksimale (Ps) | 106 | 106 | 106 | 106 | 106 | 106 |
| Fuqia maksimale (kW) | 78 | 78 | 78 | 78 | 78 | 78 |
| Çift rrotullues maksimal (Nm) | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 |
| cilindër (motor) | Inline 4 cilindra | Inline 4 cilindra | Inline 4 cilindra | Inline 4 cilindra | Inline 4 cilindra | Inline 4 cilindra |
| pozicioni i motorit | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier |
| Formulari i marrjes | të aspiruara në mënyrë natyrale | të aspiruara në mënyrë natyrale | të aspiruara në mënyrë natyrale | të aspiruara në mënyrë natyrale | të aspiruara në mënyrë natyrale | të aspiruara në mënyrë natyrale |
| treni i valvulave | bosht me gunga të dyfishtë sipër | bosht me gunga të dyfishtë sipër | bosht me gunga të dyfishtë sipër | bosht me gunga të dyfishtë sipër | bosht me gunga të dyfishtë sipër | bosht me gunga të dyfishtë sipër |
| Metoda e vajosjes | Injeksion elektronik me shumë pika | Injeksion elektronik me shumë pika | Injeksion elektronik me shumë pika | Injeksion elektronik me shumë pika | Injeksion elektronik me shumë pika | Injeksion elektronik me shumë pika |
| Materiali i cilindrit | shkritore hekuri | shkritore hekuri | shkritore hekuri | shkritore hekuri | shkritore hekuri | shkritore hekuri |
| klasa e karburantit | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # |
| standard mjedisor | Vendi 6 | Vendi 6 | Vendi 6 | Vendi 6 | Vendi 6 | Vendi 6 |
| motor elektrik | ||||||
| Fuqia totale e motorit (kW) | 150 | 150 | 150 | 150 | 130 | 130 |
| Çift rrotullues total i motorit (Nm) | 310 | 310 | 310 | 310 | 320 | 320 |
| Fuqia maksimale e motorit elektrik të përparmë (kW) | 150 | 150 | 150 | 150 | 130 | 130 |
| Çift rrotullues maksimal i motorit të përparmë (Nm) | 310 | 310 | 310 | 310 | 320 | 320 |
| Gama e pastër elektrike e WLTC (km) | 50 | 105 | 105 | 105 | 50 | 105 |
| Gama e pastër elektrike CLTC (km) | 70 | 150 | 150 | 150 | 70 | 150 |
| Kapaciteti i baterisë (kWh) | 9.5 | 20.5 | 20.5 | 20.5 | 9.5 | 20.5 |
| Koha e ngadaltë e karikimit (h) | 3.5 | 6.7 | 6.7 | 6.7 | 3.5 | 6.7 |
| Koha e karikimit të shpejtë (h) | - | 0.5 | 0.5 | 0.5 | - | 0.5 |
| Struktura motorike | magnetizëm i përhershëm | magnetizëm i përhershëm | magnetizëm i përhershëm | magnetizëm i përhershëm | magnetizëm i përhershëm | magnetizëm i përhershëm |
| Parimi i funksionimit të motorit | sinkronizim | sinkronizim | sinkronizim | sinkronizim | sinkronizim | sinkronizim |
| Numri i motorëve lëvizës | motor i vetëm | motor i vetëm | motor i vetëm | motor i vetëm | motor i vetëm | motor i vetëm |
| Paraqitja e motorit | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier |
| Lloji bateri | bateri litium fosfat hekuri | bateri litium fosfat hekuri | bateri litium fosfat hekuri | bateri litium fosfat hekuri | bateri litium fosfat hekuri | bateri litium fosfat hekuri |
| Markat e qelizave të baterive | Ripseeker | Ripseeker | Ripseeker | Ripseeker | Ripseeker | Ripseeker |
| funksioni i karikimit të shpejtë | - | të jetë në favor të | të jetë në favor të | të jetë në favor të | - | të jetë në favor të |
| Kapaciteti i karikimit të shpejtë (%) | - | 30-80 | 30-80 | 30-80 | - | 30-80 |
| Garancia e paketës së baterisë | Tetë vjet ose 150,000 kilometra | Tetë vjet ose 150,000 kilometra | Tetë vjet ose 150,000 kilometra | Tetë vjet ose 150,000 kilometra | Tetë vjet ose 150,000 kilometra | Tetë vjet ose 150,000 kilometra |
| Parangrohja e baterisë | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Shasia/drejtimi | ||||||
| Forma e drejtimit | makinë përpara | makinë përpara | makinë përpara | makinë përpara | makinë përpara | makinë përpara |
| Lloji i pezullimit të përparmë | Pezullim i pavarur MacPherson | Pezullim i pavarur MacPherson | Pezullim i pavarur MacPherson | Pezullim i pavarur MacPherson | Pezullim i pavarur MacPherson | Pezullim i pavarur MacPherson |
| Lloji i pezullimit të pasmë | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | Pezullim i pavarur me shumë lidhje |
| Formulari i ndihmës së drejtimit | asistencë e energjisë elektrike | asistencë e energjisë elektrike | asistencë e energjisë elektrike | asistencë e energjisë elektrike | asistencë e energjisë elektrike | asistencë e energjisë elektrike |
| Rrotat/Frenat | ||||||
| Lloji i frenave para/prapa | Lloji i diskut të ventiluar / Lloji i diskut | Lloji i diskut të ventiluar / Lloji i diskut | Lloji i diskut të ventiluar / Lloji i diskut | Lloji i diskut të ventiluar / Lloji i diskut | Lloji i diskut të ventiluar / Lloji i diskut | Lloji i diskut të ventiluar / Lloji i diskut |
| Lloji i frenave të parkimit | parkim elektronik | parkim elektronik | parkim elektronik | parkim elektronik | parkim elektronik | parkim elektronik |
| Specifikimi i gomave të përparme | 215 / 55 R17 | 215 / 55 R17 | 215 / 50 R18 | 215 / 50 R18 | 215 / 55 R17 | 215 / 50 R18 |
| Specifikimi i gomave të pasme | 215 / 55 R17 | 215 / 55 R17 | 215 / 50 R18 | 215 / 50 R18 | 215 / 55 R17 | 215 / 50 R18 |
| Materiali i rrotave | alumin | alumin | alumin | alumin | alumin | alumin |
| Specifikimi i gomave rezervë | Mjetet e Riparimit të gomave | Mjetet e Riparimit të gomave | Mjetet e Riparimit të gomave | Mjetet e Riparimit të gomave | Mjetet e Riparimit të gomave | Mjetet e Riparimit të gomave |
| Karakteristikat e sigurisë aktive / pasive | ||||||
| ABS kundër bllokimit | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Shpërndarja e forcës së frenimit (EBD/CBC etj.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ndihma e frenimit (BA/EBA/BAS etj.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Kontrolli i tërheqjes (ASR/TCS/TRC etj.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Kontrolli i Stabilitetit (ESC/ESP/DSC etj.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Sistemet aktive të frenimit/sigurisë | - | - | - | ● | - | - |
| Sistemi i ndihmës për mbajtjen e korsisë | - | - | - | ● | - | - |
| paralajmërimi i nisjes së korsisë | - | - | - | ● | - | - |
| Njohja e sinjalistikës së trafikut rrugor | - | - | - | ● | - | - |
| airbag i përparmë i shkarkimit | :: airbag i shoferit | :: airbag i shoferit | :: airbag i shoferit | :: airbag i shoferit | :: airbag i shoferit | :: airbag i shoferit |
| ●Airbag i pasagjerit | ●Airbag i pasagjerit | ●Airbag i pasagjerit | ●Airbag i pasagjerit | ●Airbag i pasagjerit | ●Airbag i pasagjerit | |
| ●Airbagët anësor | ●Airbagët anësor | ●Airbagët anësor | ●Airbagët anësor | ●Airbagët anësor | ●Airbagët anësor | |
| Pajisje për zbulimin e presionit të gomave | ●Afisho | ●Afisho | ●Afisho | ●Afisho | ●Afisho | ●Afisho |
| Përkujtues për rripin e sigurimit | ●Shoferi kryesor | ●Shoferi kryesor | ●Shoferi kryesor | ●Shoferi kryesor | ●Shoferi kryesor | ●Shoferi kryesor |
| ●Pasagjer | ●Pasagjer | ●Pasagjer | ●Pasagjer | ●Pasagjer | ●Pasagjer | |
| Mbajtëse për fëmijë ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Paralajmërim për përplasje përpara | - | - | - | ● | - | - |
| Konfigurimet ndihmëse/manipuluese | ||||||
| radar parkimi | ● Posto | ● Posto | ● Posto | ● Posto | ● Posto | ● Posto |
| Video për ndihmën e shoferit | ● Kamera rezervë | ● Kamera rezervë | ●Imazhi panoramik 360 gradë | ●Imazhi panoramik 360 gradë | ● Kamera rezervë | ●Imazhi panoramik 360 gradë |
| kontrolli i lundrimit | ●Cruise control | ●Cruise control | ●Cruise control | ●Lundërrim i përshtatshëm me të gjitha shpejtësitë | ●Cruise control | ●Cruise control |
| Ndërrimi i mënyrës së drejtimit | :: Fushata | :: Fushata | :: Fushata | :: Fushata | :: Fushata | :: Fushata |
| :: Ekonomi | :: Ekonomi | :: Ekonomi | :: Ekonomi | :: Ekonomi | :: Ekonomi | |
| :: Standard/komfort | :: Standard/komfort | :: Standard/komfort | :: Standard/komfort | :: Standard/komfort | :: Standard/komfort | |
| ndihmë për mbajtjen e kodrave | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| parkim automatik | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Niveli i asistuar i drejtimit | - | - | - | ●L2 | - | - |
| Konfigurimet e jashtme/kundër vjedhjes | ||||||
| Lloji i çelësit | ●Çelësi në distancë | ●Çelësi në distancë | ●Çelësi në distancë | ●Çelësi në distancë | ●Çelësi në distancë | ●Çelësi në distancë |
| ● Tasti Bluetooth | ● Tasti Bluetooth | ● Tasti Bluetooth | ● Tasti Bluetooth | ● Tasti Bluetooth | ● Tasti Bluetooth | |
| Hyrja pa çelës | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Sistemi i fillimit pa çelës | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Funksioni i nisjes në distancë | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Mbyllje qendrore në makinë | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| imobilizator elektronik | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Konfigurimi i brendshëm | ||||||
| Materiali i timonit | :: Plastikë | :: Plastikë | ● Lëkurë | ● Lëkurë | :: Plastikë | ● Lëkurë |
| Rregullimi i timonit | ● Manual | ● Manual | ● Manual | ● Manual | ● Manual | ● Manual |
| E rregullueshme lart e poshtë | E rregullueshme lart e poshtë | E rregullueshme lart e poshtë | E rregullueshme lart e poshtë | E rregullueshme lart e poshtë | E rregullueshme lart e poshtë | |
| Para dhe mbrapa e rregullueshme | Para dhe mbrapa e rregullueshme | Para dhe mbrapa e rregullueshme | Para dhe mbrapa e rregullueshme | Para dhe mbrapa e rregullueshme | Para dhe mbrapa e rregullueshme | |
| Funksionet e timonit | :: Multifunksionalitet | :: Multifunksionalitet | :: Multifunksionalitet | :: Multifunksionalitet | :: Multifunksionalitet | :: Multifunksionalitet |
| mbështetëse krahu qendror | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara |
| Pasqyrë e maskës me maskë dielli | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Madhësia e instrumentit të kristalit të lëngshëm | 7 inç. | 7 inç. | 8.8 inç | 8.8 inç | 7 inç. | 8.8 inç |
| tapiceri | ||||||
| Materiali i sediljes | :: Lëkurë imituese | :: Lëkurë imituese | :: Lëkurë imituese | :: Lëkurë imituese | :: Lëkurë imituese | :: Lëkurë imituese |
| Rregullimi elektrik i sediljes | ●Shoferi kryesor | ●Shoferi kryesor | ●Shoferi kryesor | ●Shoferi kryesor | ●Shoferi kryesor | ●Shoferi kryesor |
| Rregullim integral i sediljes kryesore të shoferit | ●Para dhe pas | ●Para dhe pas | ●Para dhe pas | ●Para dhe pas | ●Para dhe pas | ●Para dhe pas |
| ●Shpinat | ●Shpinat | ●Shpinat | ●Shpinat | ●Shpinat | ●Shpinat | |
| ●I lartë/I ulët (2 drejtimesh) | ●I lartë/I ulët (2 drejtimesh) | ●I lartë/I ulët (2 drejtimesh) | ●I lartë/I ulët (2 drejtimesh) | ●I lartë/I ulët (2 drejtimesh) | ●I lartë/I ulët (2 drejtimesh) | |
| Rregullimi i përgjithshëm i sediljes së pasagjerit | ●Para dhe pas | ●Para dhe pas | ●Para dhe pas | ●Para dhe pas | ●Para dhe pas | ●Para dhe pas |
| ●Shpinat | ●Shpinat | ●Shpinat | ●Shpinat | ●Shpinat | ●Shpinat | |
| Rregullimi i sediljeve në rreshtin e dytë | ●Ulje proporcionale | ●Ulje proporcionale | ●Ulje proporcionale | ●Ulje proporcionale | ●Ulje proporcionale | ●Ulje proporcionale |
| multimedial | ||||||
| Ekran i madh me ngjyra në tastierën qendrore | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| sistemi i navigimit satelitor | - | - | ● | ● | - | ● |
| Lundrimi në ekranin e informacionit të rrugës | - | - | ● | ● | - | ● |
| Sistemi inteligjent në automjet | - | - | ●Ling OS | ●Ling OS | - | ●Ling OS |
| Funksioni i largët i APP-së celulare | ●Kontrolli i derës | ●Kontrolli i derës | ●Kontrolli i derës | ●Kontrolli i derës | ●Kontrolli i derës | ●Kontrolli i derës |
| ● Nisja e automjetit | ● Nisja e automjetit | ●Kontrolli i dritares | ●Kontrolli i dritares | ● Nisja e automjetit | ●Kontrolli i dritares | |
| ● Kontrolli i ajrit të kondicionuar | ● Kontrolli i ajrit të kondicionuar | ● Nisja e automjetit | ● Nisja e automjetit | ● Kontrolli i ajrit të kondicionuar | ● Nisja e automjetit | |
| :: Vendndodhja/kërkimi i mjetit | :: Vendndodhja/kërkimi i mjetit | ● Kontrolli i ajrit të kondicionuar | ● Kontrolli i ajrit të kondicionuar | :: Vendndodhja/kërkimi i mjetit | ● Kontrolli i ajrit të kondicionuar | |
| :: Vendndodhja/kërkimi i mjetit | :: Vendndodhja/kërkimi i mjetit | :: Vendndodhja/kërkimi i mjetit | ||||
| Bluetooth/Telefon makine | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Numri i altoparlantëve audio | 4 | 4 | 6 | 6 | 4 | 6 |
| Madhësia e ekranit qendror | ●10.1 inç | ●10.1 inç | ●15.6 inç | ●15.6 inç | ●10.1 inç | ●15.6 inç |
| Asistenti zanor i zgjimit të fjalëve | - | - | Përshëndetje, Ling. | Përshëndetje, Ling. | - | Përshëndetje, Ling. |
| Rrjetet 4G/5G | - | - | ●4G | ●4G | - | ●4G |
| telematike | - | - | ● | ● | - | ● |
| Azhurnimi i OTA-s | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Mbështetja e ndërfaqes | ●Port USB | ●Port USB | ●Port USB | ●Port USB | ● Porta USB | ● Porta USB |
| ndriçim | ||||||
| drita e ulët (fenerët) | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| drita e lartë (fenerët) | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| Dritat LED gjatë ditës | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Fenerët e rregullueshëm | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Fenerët automatikë | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Feneri i vonuar i fikur | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| drita ndihmëse e drejtimit | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Xhami/Pasqyra | ||||||
| dritare elektrike | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara | ●Përpara |
| ● Posto | ● Posto | ● Posto | ● Posto | ● Posto | ● Posto | |
| Ngritja e dritares me një prekje | - | - | ● Automjeti i plotë | ● Automjeti i plotë | - | ● Automjeti i plotë |
| Dorezë kundër kapjes së dritares | - | - | ● | ● | ● | ● |
| pasqyrë e pasme | ●Rregullimi i motorizuar | ●Rregullimi i motorizuar | ●Rregullimi i motorizuar | ●Rregullimi i motorizuar | ●Rregullimi i motorizuar | ●Rregullimi i motorizuar |
| :: Palosja elektrike | :: Palosja elektrike | :: Palosja elektrike | :: Palosja elektrike | :: Palosja elektrike | :: Palosja elektrike | |
| ●Ngrohje | ●Ngrohje | ●Ngrohje | ●Ngrohje | ●Ngrohje | ●Ngrohje | |
| ●Palosje automatike për mbylljen e makinës | ●Palosje automatike për mbylljen e makinës | ●Palosje automatike për mbylljen e makinës | ●Palosje automatike për mbylljen e makinës | ●Palosje automatike për mbylljen e makinës | ●Palosje automatike për mbylljen e makinës | |
| pasqyrë e pasme | ●Manual kundër shkëlqimit | ●Manual kundër shkëlqimit | ●Manual kundër shkëlqimit | ●Manual kundër shkëlqimit | ●Manual kundër shkëlqimit | ●Manual kundër shkëlqimit |
| fshirëse induktive | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Kondicionerë/frigoriferë | ||||||
| Metoda e kontrollit të ajrit të kondicionuar | ● Kontroll automatik | ● Kontroll automatik | ● Kontroll automatik | ● Kontroll automatik | ● Kontroll automatik | ● Kontroll automatik |
| ndenja e pasme e ajrit | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Filtrimi PM2.5 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Plotësoni formularin për të marrë një ofertë biznesi
Bëni pyetjen tuaj tani dhe merrni një përgjigje brenda një dite pune.
Vlerësime
Nuk ka komente ende.